Бо даҳҳо мушкилот аз бунёди он то ба кор даровардани он баъзан даъвоҳо дар бораи Фурудгоҳи саввум баъзан бо рӯйдодҳо ба миён меоянд.
Сеюм бори аввал дар Нақшаи кабудизоркунӣ шунида шуд, ки дар 2009 эътибор пайдо кард. Дар ин нақша минтақаи шимолии ҷангал, ки ҳоло фурудгоҳ сохта мешавад, муайян карда шуд, ки дастнорас аст. Аммо, лоиҳаи фурудгоҳ бар хилофи нақша иҷро карда шуд. Дар нақшаи кабудизоркунии Истамбул аз санаи 2009, ки конститутсияи Истанбул ба ҳисоб меравад, маҳалли ҷойгиршавии фурудгоҳи сеюм дар байни Силиври ва Газитепе ҷойгир буд. Аммо, ин нақша аз ҷониби Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ сарфи назар карда шуд ва макони ҷойгиршавии лоиҳа дар байни ҳамшаҳри Акпынар ва Йеникой дар гузаргоҳи Арнавуткёй - Гёктюрк-Чаталча дар ҳудуди ҷангалҳои шимолӣ муайян карда шуд.
Аввалин парвози тиҷоратии 31 дар фурудгоҳи саввум дар моҳи октябр сурат гирифт. Ҳаракат дар фурудгоҳи Ататюрк 3 дар моҳи март оғоз ёфт. Иддаоҳо дар бораи фурудгоҳ, ки аз марҳилаи лоиҳа мавриди интиқод қарор доштанд, то ҳол идома доранд. Мо аз коршиносон оид ба даъвоҳо бо фурудгоҳи Истамбул пурсидем.
ХОЧИ МИРЗО
ҶумҳуриятТибқи ахбори Зеҳра Оздилек аз; «Профессори экология. Доктор Доған Кантарҷӣ изҳор дошт, ки тафтишот дар қаламрави Фурудгоҳи сеюм нокифоя буда, самтҳои мавҷудаи шамол бо парвозҳо мувофиқат намекунанд. Кантарджӣ изҳор дошт, ки парвозҳои фурудгоҳи сеюм дар самти шимол / ҷануб ба нақша гирифта шудаанд, «Шамолҳои бартаридошта дар маҷмӯъ аз самтҳои шимол, ситора ва шимол мевазанд. Номувофиқии самтҳои бод ва самти нишаст ва парвоз ҳавопаймо мушкилоти ҷиддиро ба вуҷуд меорад. Азбаски маводи болоӣ дар фурудгоҳ кофта ва хориҷ карда шуда, баландӣ ба 40 метр поён фароварда шуда буд, ин минтақа мисли «наъл» дар замини атроф паст боқӣ монд. Шамолҳои заминӣ, ки аз шимолу ғарб ва шимолу шарқ вазидаанд, ба нишебиҳои атрофи заминҳои пасти гардиш оварда, дар ин минтақа гирдобҳо ташкил медиҳанд. Имконияти ба шланг табдил ёфтани ин эҷодҳо вуҷуд дорад », - гуфт ӯ.
Шояд Ҳавопаймои ҳарбӣ бошад
Бад шудани сатҳи роҳи пайроҳа ва садама дар роҳҳои таксӣ, садо дод, ки дар Канорджӣ дар хати парвоз чархи фишори баландро ба сатҳи худ гузоштааст, гуфт ӯ. Ғафсии бетонии хати ҳаракат 1 метр аст ва норасоии маводи сангӣ дар зери санг боиси дароз шудани хати баланд шуд ва илова кард: beklemek Боварӣ доштан лозим буд, ки вақти тӯлонӣ пур кардани об пур шавад. Интиқоли бетонӣ паст аст. Фишор дар суханронии ҳавопаймо имкон медиҳад, ки сатҳи парвоз пас аз муддати кӯтоҳ ба як сохтори ҳалкунанда табдил ёбад. Ҳодисаҳои садама дар роҳҳои таксӣ ва дигар ҷойҳо маъмуланд. Дар натиҷа, Истамбул 3. Интихоби ҳам фурудгоҳ ва ҳам макон нодуруст аст. Ҳарду тадқиқоти замин нокофӣ мебошанд. Ин камбудиҳо ва норасоиҳоро бо кӯшиши муҳандисон рафъ кардан мумкин нест. Аз ин рӯ, истифодаи бошиддати ин фурудгоҳ дар авиатсияи байналмилалии шаҳрвандӣ бисёр мушкилот ва хатарро ба бор меорад. Фурудгоҳҳои хавфнок барои фуруд овардан ва баровардани ҳавопаймоҳои мусофирбар истифода шуда наметавонанд. Онҳоро метавон ҳамчун фурудгоҳҳои ҳарбӣ истифода кард ё "фурудгоҳҳои аробакӣ" шуд. "
Оташ дар мошини фурӯзон
Бахадыр Алтан, як пилоти нафақа, ки тайёраҳоро дар муддати тӯлонӣ дар таксӣ арзёбӣ мекунад, гуфт: “Ҳавопаймоҳо маҷбуранд ҳангоми паст рафтан ба ҳаво гарм шаванд, алахусус дар ҳавои гарм. Зеро он наметавонад аз суръати муайян болотар биравад. Вақте ки шумо тормоз мекунед, чархҳо гармтар мешаванд. Ин метавонад ба фишанги фурӯзон оташ занад. Баъзе тадбирҳо ҳатто андешида мешаванд. Дарҳол пас аз парвоз ҳавопаймо таҷҳизоти фурудро каме дертар барои хунук кардани ҷараёни ҳаво мебардоранд ». Алтан идома дод: “Ҳама ширкатҳои ҳавопаймоӣ мехоҳанд вақти худро дар ҷой кам кунанд. Чӣ қадаре ки ҳаво нигоҳ дорад, ҳамон қадар самараноктар аст. Сабаби барзиёдии вақти дар замин сарфшуда дар хароҷот инъикос ёфт. Рақамҳои охирини Turkish Airlines эълон карданд, ки гуфтаҳои моро тасдиқ мекунанд. Даромаднокии 70 фоиз коҳиш ёфт. 3. Фурудгоҳ авиацияи шаҳрвандиро мисли сӯрохи сиёҳ об мекунад. чун бад кунад, ки дар таърих бо yatırım.türkiye поён рафта, ба вазъияти душвор аст ».
Транспарент бошед
Экологони Мурғи коршиноси нозири Kerem Алӣ Ранг, бояд ба таври шаффоф муштарак, ӯ гуфт, зикр кард, ки мурғони садама ба нияти сиёсии мубодилаи нест, садамаҳо парранда дар Туркия. Бо ишора ба зарурати шаффоф будан барои андешидани тадбирҳо, Боя гуфт, “пилот дар садамаҳои парранда манёвр карда наметавонад. Барои ҳамин, вай ба ҳар ҳол гунаҳгор нест. Вале дар Туркия пайдо гунаҳкор мешавад ӯ дар ин роҳ шояд таъқиб ба хотири он аст, ҳуқуқи ҷиноӣ хеле маъмул аст. Барои он ки фаъолияти фурудгоҳ беҳтар кор кунад, бояд чанд садамаи парранда мавҷуд бошад. Ба гуфтаи вай, мо бояд чораҳои эҳтиётӣ андешем. Оё чизи паррандаҳои муҳоҷирати хеле содда аст? Ё паррандагони ватанӣ? "
Ӯ гуфт.
Боя гуфт, ки дар хатсайрҳои парвоз метавонад мушкилот ба вуҷуд ояд: "Дар фурудгоҳи Ататюрк хатсайрҳои 2 мавҷуд аст, яке дар шимол-ҷануб шарқ, яке дар шарқ-шимол, шарқ ва ғарб-ҷануб, бахусус дар ҳавои lodos. Дар айни замон дар фурудгоҳи нав хати парвози 2 ҳам дар самти шимолу ҷануб мавҷуд аст. Агар имконпазир бошад, ки ба самти шарқу ғарб ва ё ба самти дигар роҳи парвозро сохтан мумкин аст, он бояд аз ин роҳҳо сохта шавад. Агар хатсайрҳои дигар сохта шаванд, эҳтимол дорад, ки он мушкилотеро, ки то ин дам дучор шуда буданд, рафъ кунад. Кошкӣ он ҷо набуд. Ман паррандае ҳастам, ман тамоми адабиётро дидаам ва дӯстонам ҳам ҳастам. Онҳо ба чӣ нигаристанд, онҳо чӣ гуна чораҳои эҳтиётӣ меҷӯянд? Агар онҳо ҳадди аққал ин оморро диҳанд; Ҳавопаймо ба паррандаҳо афтид. Аммо ҷолиб он аст, ки онҳо паррандагони муҳоҷир нестанд, аксарашон баҳр буданд. "
ЭЪЛОНҲОИ ANXIETY
Рӯйдодҳои муҳиме, ки фурудгоҳи нави Истанбулро дар рӯзнома нигоҳ медошт, бахусус дар арафаи кушодашавии он, баҳсҳо дар бораи амалҳои коргарон ва бехатарии меҳнат буданд.
Коргароне, ки дар фурудгоҳи нав дар Истамбул кор мекарданд, дар нимаи моҳи сентябр барои раҳо кардани шароити кор ва зист эътирозҳо ташкил карданд. Нерӯҳои амниятӣ ба тазоҳурот бо гази ашк дахолат карданд ва бештар аз коргарони 600 боздошт шуданд. 27 шахсони боздоштшуда ҳабс карда шуданд.
ҳам муҳандисони Туркия ва меъморони палатаҳои дар Ассотсиатсияи сеюм фурудгоҳи (Палатаи), ҳам дар Вудс Шимолӣ мудофиа, омода тарафи 2014-2015 гузориш гуфта мешавад, ки ӯ таъкид намуд, ки дар хатсайрҳои ки havalil mania акнун яке аз муҳимтарин роҳҳои муњољират парранда дар Туркия. Ҳафтаҳои охир ҳавопаймоҳои мусофирбари Turkish Airlines (THY), ки ба фуруд меомаданд, ҳангоми парвоз ба рамаи паррандагон ворид шуданд ва бадани ҳавопаймо осеб дид.
Роҳи таксӣ шуста шуд
Дар аввали апрел, фурудгоҳи саввум, ки дар он ҷо ҳамлу нақл пур буд, яке аз роҳҳои таксӣ буд, ки пас аз давраи 4 фурӯ ғалтид. Баъд аз он ки халабонҳо шикоятҳои худро зуд-зуд иброз доштанд, тасмим гирифта шуд, ки гузаргоҳро барои истифода пӯшанд.
ИГА: КОРҲО ДАР ПРОГРЕСС
ИГА дар бораи суқути роҳи таксӣ изҳорот дод ва гуфт: ал корҳое, ки суръати таксиҳоро дар фурудгоҳи Истамбул суръат мебахшанд Дар ин замина, насби роҳи таксӣ дар рӯи замин барои суръат бахшидан ба датчикҳои банақшагирифташудаи ҳаракат, монеаҳои радиорелегӣ, панелҳои назоратӣ ва монтажи таваққуф оғоз шудааст, тавре ки дар гузориш омадааст, ки иддао дар бораи ба садама дучор шудани роҳи гузаргоҳ ҳақиқат нестанд ». Дар гузорише, ки IGA дар бораи ҷойгиршавии фурудгоҳ дар масири муҳоҷират таҳия кардааст, маълум шудааст, ки дигар чораҳои зидди паррандаҳо дар фурудгоҳҳо дар масири муҳоҷират вуҷуд надоранд, ба монанди Фурудгоҳи Бен Гурион дар Тель-Авив.
Аваллин эзоҳро диҳед