Муниципалитети Самсун Samulaş A.Ş. Менеҷери генералӣ Энвер Седат Тамгажы эълом дошт, ки қарзи умумии Самулаш 2,5 миллиону 96 ҳазор лираро ташкил медиҳад, ки ба ҳисоби миёна ҳар моҳ ба ҳисоби миёна 663 миллион лира талаф мешавад.
Мулоқоти нахустини шаҳраки Самарқанд дар моҳи июли соли ҷорӣ дар Толори Маэтсаи шаҳраки шаҳри Самсон таҳти раисии муовини раиси Маҷлиси Миллӣ Нихат Сукук баргузор гардид. Нақшаи 27, пас аз муҳокимаи ҷузъиёти 2, аз ҷониби Samulaş A.Ş. Директори генералӣ Энвер Седат Тамгаки, аз аъзои парлумон ҷавоб дод.
Тамгачи аз соли 2016 ба ин сӯ як миқдори муайяни зиёнро изҳор карда, гуфт: "Мо ҳамчун Самулаш, аз 31 марти соли 2019 97 миллиону 802 ҳазор лира қарздор ҳастем. 6 миллиону 383 ҳазор аз онҳо қарзи бозор мебошанд. Мо аз ҳисоби хариди 8 трамвайи охирин, ки дар он рӯз 2 миллиону 472 ҳазор лира харида будем, 960 миллиону 15 ҳазору 559 евро қарзи мост. Мо то охири соли 2019 дар назди бонкҳо 9 миллион 394 лира қарзи кӯтоҳмуддат дорем. Мо инчунин қарзи дарозмуддати (байни солҳои 2020-2025) 66 миллиону 466 ҳазор лираро дорем. Ба ибораи дигар, мо қарзи умумии 97 миллиону 802 ҳазор лираро дорем. Баъд аз 31 март, мо дар ин бобат 3 миллион лира қарз дорем. То ҳол, қарзи бозаргонии мо 7 миллиону 797 ҳазор лираро ташкил медиҳад, ки мо бо қурби имрӯзаи 8 трамвайи охирин 16 миллиону 130 ҳазор лира, кӯтоҳмуддат ба бонкҳо 6 миллиону 270 ҳазор лира ва барои бонкҳо дарозмуддат 66 миллион 466 ҳазор лира қарз дорем. Мо то имрӯз 96 миллиону 663 ҳазору 626 лира қарз дорем. Дар 3 моҳи охир мо 3 миллион пардохти қарзро пардохт кардем. То имрӯз, камшавии 1 миллион 139 ҳазор лира дар қарз ҳаст ”.
"Ҳар моҳ ба ҳисоби миёна 2,5 миллион лир талаф мешавад"
Энвер Седат Тамгажы қайд кард, ки субсидияҳо дар соҳаи нақлиёт заруранд. “Мо чун Самулаш, мо системаи роҳи оҳан, автобус, вагон ва таваққуфгоҳро дар назди Маркази савдои Булвар идора мекунем. Бо 20 дарсад дар бахши нақлиёт, дар ҳама ҷойҳои Туркия мусофирони ройгонро эҷод мекунанд. Омӯзгорон ва донишҷӯён 40 фоизро ташкил медиҳанд. Боқимондаашон бо меъёрҳои муқаррарӣ сафар мекунанд. Ҳамин тариқ, дар нақлиёти ҷамъиятӣ онҳо дар ҳама ҷо дар Туркия боздошта мешаванд. То ҷое ки ман медонам, Шанлыурфа ба маркази нави пойтахт табдил ёфтааст. Вай ҳар моҳ ба ширкати худ 5 миллион дастгирӣ мерасонад. Кония ин корро дар дохили шаҳрдорӣ анҷом медиҳад. Он дар як моҳ ба ҳисоби миёна 5 миллион дастгирӣ пешниҳод мекунад. Муниципалитети Анкара ҳамасола ба маблағи 500 миллион лира кӯмак мерасонад. Муниципалитети Истанбул ин тиҷоратро бо ҳисоби миёна ҳар сол ба ҳисоби миёна 1 миллиард лира дастгирӣ мекунад. Мо ҳар моҳ гардиши 4,5 миллион дорем ва хароҷоти мо аз 6,5-7 миллион лира аст. Ҳамин тариқ, ҳар моҳ тахминан 2-2,5 миллион лира талаф мешавад. Гуфта шуд, ки дар бозёфтҳои соли гузашта 24 миллион талафот ба вуҷуд омадаанд. То соли 2016 ширкат ҳеҷ зиёне надорад. Тахминан 2016 автобус пас аз соли 70 харида шуд. Хариди трамвай анҷом дода шуд. Бо баргардонидани инҳо, баъзе талафот буданд. Ин бузургтарин рақам бо 24 миллион дар соли гузашта аст ва шояд имсол дар ин сатҳ хоҳад буд. Тақрибан 2017 миллион лира дар соли 12 гум шуд. Вақте ки мо онро ҷамъоварӣ мекунем, дар 3 соли охир қариб 40 миллион зиён мерасад. То инҷо ягон зарар дида намешавад ”гуфт ӯ.
"Мусофирон беш аз 6 дақиқа мунтазир намешаванд"
Tamgacı қайд кард, ки мусофирон ба транзитҳои зиёда аз 6 интизоранд, алалхусус дар хатти кӯтоҳ.
“Айни замон, харидҳои нави трамвай ба назар намерасанд. Системаи роҳи оҳан дар ҳолати ҳозираи худ идома хоҳад ёфт. Мо баъзе тағиротҳои амалиро ворид кардем. Ба фикри мо, шумораи имрӯзаи воситаҳои нақлиёт имрӯз кофӣ аст. Дар муддати кӯтоҳ барои пасандоз харидории воситаҳои нақлиёт дида намешавад. Тендер барои хариди мошин буд, мо онро бекор кардем. Шумо вазъияти иқтисодии ҳам Самсун ва ҳам кишварро медонед. Аз ин рӯ, ба тавре ки мо фикр мекунем, ки мо ин вазифаро дар айни замон ҳал карда метавонем, дар кӯтоҳтарин муддат мошин харида нахоҳем бурд. Сафарҳои роҳи оҳан аз Текбекёё ба OMÜ дароз карда шуданд. Дар саёҳатҳо тамдиди вақт вуҷуд надорад. Мо экспедитсияҳоро пайравӣ мекунем. Мо инчунин вақте ки ягон норасоӣ мавҷуд аст, пайгирӣ мекунем. Дар фасли зимистон, бо кушодани мактабҳо, мо ба OMÜ ва хонаҳои мунисипалӣ ва бо Ректорат ба Теккекой сафарҳо омода кардем, яъне 6 дар 1 дақиқа дар минтақаи буферӣ. Он ҷо хоҳад буд афзоиш нест. Мо каме суръат мебахшем ва он фарқро бо он бартараф хоҳем кард. Шаҳрванд аз 6 дақиқа дар байни ректорат ва хонаҳои шаҳр интизор намешавад. Таносуби издиҳом низ ҳисоб карда мешавад ва мо маълумоти худро дорем. Мо бо эргономияи худи мошинҳо мушкилот дорем. Мо ҳамчунин баъзе камбудиҳо дар робита бо иттилоот дорем. Бо пешниҳод кардани онҳо, мо тавассути ҳалқаҳои фосилавӣ онро нигоҳубин мекунем. Дар куҷо зичӣ бошад, мо бояд инро фаҳмем. Агар мо мошинҳоро ба Теккекөй фиристем ва онро ҳал кунем, ин кор нахоҳад кард. Аз ин рӯ, мушкили мо кӯтоҳ аст, аммо ҳалқаи мобайнӣ, парвозҳоро вобаста ба ҷое, ки мусофир ба он ҷо мерасад ва ба куҷо медарояд, ба нақша мегирем. "
Аваллин эзоҳро диҳед