Ин системаи метро дар Боку, пойтахти Озарбойҷон аст. 6 ноябри соли 1967 кушода шуд. Дарозии он 36,7 километр буда, аз 3 хат иборат буда, 25 истгоҳро дар бар мегирад. Ин аввалин метроест, ки дар кишварҳои мусалмонӣ таъсис ёфтааст.
- Дар ибтидои аср Боку ба яке аз серодамтарин марказхои саноатй, тамаддун ва илмии на танхо Кавказ, балки тамоми собик империяи Россия ва Иттифоки Советй табдил ёфт. Мувофики планхои сохтмони метрополитени шахрхои Москва ва Ленинград карор дода шуд, ки дар лоихаи якуми плани генералии тараккиёти Боку хамчун шахри сейум дар соли 1932 метро сохта шавад.
Аммо Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ки пас аз чанде дар байни солҳои 1941-1945 оғоз ёфт, монеи амалӣ шудани ин ҳадаф шуд. Танхо дар соли 1947, баъди 2 соли чанг Хукумати Советй карор дод, ки ба кори тадкикоти лоихавй шуруъ намояд. Дар соли 1949 бунёди инфраструктураи сохтмони метро оғоз ёфт. Соли 1954 лоихаи техникии хатти якум тасдик карда шуд ва сохтмони хатти 12,1 километрии метро огоз ёфт. Рохи асосй ба халича параллел, аз сохили бахри Каспий 500—700 метр дуртар сохта шудааст.
Корҳои сохтмонӣ дар соли 1953 муваққатан қатъ карда шуда, дар соли 1960 ба итмом мерасанд. Ин ба истифода додани метрополитени Бокуро хеле кашол дод.
Соли 1966 Корпоратсияи метрополитени Боку таъсис ёфт, ки дорои 6 хизматрасонӣ, аз қабили ҳаракат, ҳаракати қатораҳо, дастгоҳҳои роҳу нақб, технологияи тандурустӣ ва электромеханика, сигнализатсия ва алоқа, хадамоти таъминоти моддию техникӣ мебошад.
6 ноябри соли 1967 дар шаҳри Боку 5 истгоҳи метрои Боку – Бақи Советӣ (имрӯз Ичаришҳар), 26 Боқи Комиссари (имрӯз Саҳил), 28 апрел (имрӯз 28 май), Ҷанлик ва Неримон Нериманов ва 9,2 истгоҳи 1 км. хатхои зеризаминй .зинда ба истифода дода шуд. 4-тои ин станцияхо дар чукурии калон буданд. Яке аз онҳо истгоҳи Xətai (ҳоло Шоҳ Исмайл Xətai) мебошад, ки дар минтақаи Гарашеҳир ҷойгир аст. 25 ноябри соли 1967 кори доимии метрополитен ва харакати поездхо аз руи график cap шуд.
Баъди минтацаи якум минтацаи дуюми 2,3 километр ба кор даромад. Баъд минтакаи сейуми 6,4 километр ба истифода дода шуд. Ин калонтарин «8. километр» посёлка ва минтацаи саноатй онро бо маркази шахр пайваст. Навбати дуюми 9,1 километр аз минтакаи шимолу гарбии теппаи Боку гузашта, соли 1985 бо сохтмони панч станция анчом ёфт. Ду станция дар ин чо станцияхои калони чукур мебошанд.
Истгоҳи "Ҷафар Cabbarlı", ки ҳамчун дарвозаи истгоҳи "28 Май" сохта шуда буд, соли 1993 ба истифода дода шуд.
Иттиҳодияи Аврупо барои анҷом додани истгоҳи Ҳази Асланов, ки соли 2002 ба истифода дода шуда буд, 4.1 миллион евро ҷудо кардааст.
Аз соли 2006 инҷониб ба ҷои системаи пардохти токенҳои кӯҳна кортҳои нави RFID татбиқ карда шуданд. Истифодаи ин кортҳо дар соли 2007 оғоз ёфт.
Истгоҳи Насими 9 октябри соли 2008 ба истифода дода шуд.
Истгоҳи истихроҷи Озодӣ 30 декабри соли 2009 ба истифода дода шуд.
Истгоҳи Дернегул 29 июни соли 2011 ба истифода дода шуд.
19 апрели соли 2016 хатти 2-юм бо истгоҳҳои Avtovağzal ва Memar Əcemi 3 ба истифода дода шуд.
Айни замон метрои Боку аз 36,7 хатти дарозии умумии 3 километр, 25 истгоҳи корӣ ва чаҳор истгоҳи сохташаванда иборат аст. Ин станцияхо 27 вестибюли даромадгох доранд. Ҳафт истгоҳ дар чуқурии бузург қарор доранд. Дар метро 4000 эскалатори панҷ намуд сохта шудааст, ки дарозии умумии қитъаи зинапоя зиёда аз 41 метрро ташкил медиҳад. Дарозии умумии сохтмони туннель бештар аз 17,1 километр мебошад. Хусусияти фарккунандаи метрополитени Боку дар он аст, ки хатхои он аз руи рельефи буриши шахр дар минтакаи кухсор сохта шудаанд, ки дар он чо нишебихои 60 ва 40 фоиз ва радиусхои хурди бисьёр ка-чорхо мавчуданд.
Аваллин эзоҳро диҳед