trenmatik

Роҳи оҳан Хариди чиптаи қатораҳо, пурсидани парвозҳои TCDD, Тарзи хариди чиптаи қатора: Бо наздик шудани таътил, онҳое, ки мехоҳанд сайр кунанд, аллакай қайду фармоиш кардаанд, алахусус онҳое, ки роҳи қаторро афзалтар медонанд вақт аз сайти расмии TCDD ва гирифтани чиптаҳояшон мумкин аст, гирифтан ва саёҳат кардан мумкин аст.

Дар системаи фурӯшгоҳи нав, шумо метавонед билетҳои ивазкунӣ ва бозгашти худро ба Open Ticket, ки дар муддати шаш моҳ бе ягон ҳисоби амонатӣ баргардонида метавонед, иваз кунед ".

Шумо метавонед бевосита ба чиптачаҳо ва тренингҳо дар тамос дар ҳамаи толорҳои YHT ва тренингҳои аутизм истифода баред.

Вақте ки чиптаҳои кушодаатон ба итмом мерасанд, вақте ки шумо ҳама ё қисматашро барои хариди чиптаҳо истифода мекунед, тамоми нархи чиптаи кушода ба охир мерасад.
Маблағи боқимонда ба ҳеҷ ваҷҳ баргардонида намешавад.

Чиптаҳои бо чиптаҳои кушода харидашуда ҳаққи тағир додан ё баргаштан надоранд Қоидаҳои фурӯш ва нақлиёт

Шартномаи нақлиёт
Ҳар як мусофире, ки дар асоси шарт ва қоидаҳои муқаррарнамудаи TCDD ё ҳуҷҷати сафарӣ, ки аз ҷониби TCDD барои интиқол қабул шудааст, дорои шартнома бо TCDD ба ҳисоб меравад.
Ҳамин тавр; TCDD ӯҳдадор аст, ки мусофирро аз кишвари аслӣ ба макони таъиншуда дар шароити муқарраршуда интиқол диҳад. Мусофир қоидаҳои марбут ба нақлиёти ТИК-ро қабул кардааст.

"Шартномаи гарав" бо хатогиҳо бо ҳуҷҷате (номгӯи чипта) дода шудааст, ки дар коғаз ва / ё электронӣ тасдиқ карда мешавад, ки одатан ба шароитҳое, ки барои сафари дархостшаванда дахл доранд, дахл дорад. Билет барои ҳар гуна сафар дар ҳудуди аризаи ин тарофа дода мешавад. Шартнома бо плеери мусофиркашии ҳавопаймо ё нақлиёти мусофиркашонӣ дар ҷойи ҷойгиршаванда, ки дар чипта зикр шудааст, оғоз меёбад ва бо баромадан аз поезд ё нақлиёт хотима меёбад.

TIC
Шабакаи тасдиқи шартҳои интиқол то лаҳзаи тасдиқ гардиданаш тасдиқ карда мешавад. Ҳуҷҷатҳои фурӯшандаи TCDD ҳамчун асос барои ҳама гуна баҳсҳо истифода мешаванд ва мусофирон ба ин муқаррарот қабул карда мешаванд.

Шартномаи нақлиёт бо сабаби ҳолатҳои фавқулодда (таъсири қувваи рафънопазир, ва ғайра), ки аз ҷониби ТБД ё дар ҳолати зарурати таъмини бехатарӣ дар нақлиёти роҳи оҳан ба вуҷуд омадааст, ҳисоб карда мешавад.

Барои сафарҳо ба шароитҳои махсус ё нақлиёт тавассути на камтар аз ду воситаи алоҳида нақл кардан мумкин аст, ки билет барои як варианти яктарафа, ҳамчун чиптаҳои алоҳида барои ҳар як сафар дода мешавад. Шакли ягона метавонад якчанд шартномаҳои нақлиро дар бар гирад, агар онҳо дар шароитҳои махсуси нақл тасдиқ карда шаванд.

Дар сурати сафар бо роҳчаҳои автобус, автобус, киштӣ, пойтахт ва дигар воситаҳои нақлиёт бояд барои сафарҳо бо ин воситаҳо истифода шаванд, қонунҳо ва тарифҳои муайянкунандаи воситаҳои нақлиёт татбиқ карда мешаванд.

билет

Ticket is a document created by TCDD бевосита тавассути каналҳои фурӯш ва ғайримустақим тавассути муассисаҳое, ки аз ҷониби TCDD барои ҳар як сафар дар коғазҳои шахсӣ ё миёнаравӣ ваколатдор карда шудаанд, инчунин бо шартҳои шартномаи мусофиркашонӣ таъмин карда мешаванд.

Баъзе кортҳо ва ҳуҷҷатҳое, ки аз рӯи хусусияти мусофир ва мусофир дода шудаанд, ҳамчунин чипта мебошанд.

Ҳар як чипта дорои ҳаққи хизмат ва шартҳои махсус буда, нақлиёти мусофирбарӣ бояд пеш аз пардохти хароҷоти сафарӣ бошад.

Барои чиптаҳои электронӣ, маълумоти дар боло овардашуда, инчунин вобаста ба хусусияти парвоз, ба натиҷаҳои почтаи аз система гирифташуда дохил карда мешаванд. Дар фурӯши чиптаҳо ба қаторҳои Mainline ва YHT, иттилооти SMS фиристода чиптаро иваз мекунад.

Маълумоте, ки бояд ба чиптаҳо дохил карда шаванд, вобаста аз хусусияти сафар, сифати мусофирон ва каналҳои фурӯш фарқ мекунанд.

Намудҳои тиллоӣ

Шаклҳои навъи 3 дар асоси ҳуқуқи тағирот ва баргардонидашуда пардохта мешаванд.

Ин мебошанд:

Чиптаи дастрас: Онро бо тахфифи 50% -и нархи чиптаи стандартӣ, дар миқдори муайяни ҷойҳо, аз кушодани чиптаи хидмати қатора то 72 соат пеш аз вақти парвоз харидан мумкин аст; Инҳо чиптаҳои таблиғотӣ мебошанд, ки ҳаққи бозгашт, тағир додан ё ба чиптаҳои кушод табдил ёфтанро надоранд. Пас аз ба охир расидани мӯҳлати ҷойҳои таблиғотӣ, опсияи чиптаи арзон ғайрифаъол мешавад. Барои чиптаҳои буҷа тахфифҳои тарифӣ (Ҷавон, Муаллим, 65-сола ва ғ.) Тахфиф карда намешаванд. (Аз имрӯза, он танҳо дар роҳҳои Анкара-Истанбул (Пендик) ва Кония-Истанбул (Пендик) татбиқ карда мешавад.

Чиптаи стандартӣ: Ин чиптаест, ки онро то 5 дақиқа пеш аз ба роҳ баромадани қатора харидан мумкин аст, ки ҳаққи бозгашт надорад ва ҳуқуқи тағир додани як маротиба ва ба чиптаи кушод табдил додани он мебошад. Барои ин чиптаҳо тахфифҳои тарифӣ татбиқ карда мешаванд.

Чиптаи чандир: Инҳо чиптаҳое мебошанд, ки ба онҳо 3 маротиба иваз, баргардонидан ва кушодани чипта ҳуқуқ медиҳад. Бо нархи каме баландтар аз чиптаи Standard фурӯхта мешавад. Барои ин чиптаҳо тахфифҳои тарифӣ татбиқ карда мешаванд.

То имрӯз, навъҳои гуногуни чипта танҳо дар хатҳои YHT истифода мешаванд.
Мӯҳлати фурӯшии тестӣ
Ғайр аз ҳолатҳои махсус;

Тақвимҳои YHT ва Анеҳият аз рӯзи сафари рӯзи 15 дастрасанд; таъмир ва фурӯш оғоз меёбад.
Билетҳои минтақавӣ дар рӯзи мусофирон фурӯхта мешаванд.

Талабот дар бораи хариду фурӯши чакана метавонад пеш аз баромадан аз истгоҳи роҳи интихобкарда аз пойгоҳҳои пулакӣ ва то дақиқаи 5 пеш аз баромадан аз сайти интихобкардашуда аз каналҳои дигари фурӯшӣ (интернет, мобилӣ, маркази зангҳо ва ғайра), то дақиқа ба 15 тартиб дода шавад.

Вазъияти ғайримуқаррарӣ:
Ҳангоми фурўши намудҳои муайяни саёҳатҳо ва билетҳо биноҳои сохтмони роҳи оҳан дар заминҳои сохтмонӣ ва ё иҷрои вазифаҳои гуногуни амалиётӣ, ки аз ТБМ бармеоянд, маҳдудиятҳо мумкин аст. Вақти фармоиш ва кушодани чиптаҳо барои парвоз метавонад тағйир ёбад. Бинобар ин, мусофирон бояд пешакӣ дархости билетҳои худро дар сомонаи TCDD ва каналҳои фурӯшро риоя кунанд.

TCDD, чиптаҳо, истгоҳҳо, истгоҳҳо, фурӯшгоҳҳо ва соатҳои кориро аз ҷойҳои корӣ ва вебсайти эълон мекунад.

TCDD метавонад метавонад таҷрибаи фурӯш ва қоидаҳоро барои курс, вақт, тахфиф ва тахфифро тағйир диҳад, маҳдуд кунад, бекор кунад.

Танзими анъанавӣ
Умуман, билет бояд то дақиқаҳои 15 то оғози сафари мусофирон барои қабули бехатарии мусофирон ба пойгоҳи ҳавоӣ харидорӣ карда шавад.

Интиқолҳо метавонанд бо усулҳои мухталиф вобаста ба хусусияти мусофир, хусусияти сайёҳон, навъи транзит ва тахфиф, каналҳои фурӯш ва офисҳои савдо.

Мусофир бояд маълумотро (санаи, вақт, вақт, истгоҳи роҳи баромад, фурӯшанда ва ғайра) ва маълумоти инфиродӣ (ном, насаб ё рақами TC, иттилооти тамос ва ғайра) ҳангоми интишори чипта дархост кунад.

Хариди мусофирон бояд чиптаҳоро тафтиш кунад, то ки мувофиқи хоҳишҳои худ ба тартиб дароварда шавад. Пас аз гирифтани чипта, дархости мусофирон акнун баррасӣ намешавад.

Ба мусофирон ҳаққи сафар дар макони таъиноти сафар (агар бошад) сафар кунед. Ҳар як мусофир танҳо як ҷойро ишғол мекунад.

Ин масъулияти мусофир барои нигоҳ доштани чипта ва ҳуҷҷатҳои ивазкунанда мебошад. Мусофир бояд бояд пас аз харидани чипта билет ва маълумотро пешниҳод кунад / исбот намояд.

Агар мусофире, ки бо E-Ticket тамҷаи худро исбот карда натавонад, вай харидани чипи навро мегирад.

Баъзе билетҳо бояд пеш аз сафар ба кор бурда шаванд. Билетҳо бе чунин тасдиқ ё эътибор надоранд.

Мусофирон, ки билетро барои ҳар гуна сабабҳо гум кардаанд ё метавонанд исбот кунанд, метавонанд билети худро дар асоси маълумоти шахсии дар давоми фурӯш пешниҳодгардида чоп кунанд.

Вазъияти ғайричашмдошт
Билетҳо аз мағозаҳо (трафикҳо) -и баъзе ҷойҳои корӣ, ки аз тарафи ӯҳдадориҳои фаврӣ қатъ карда мешаванд, фурӯхта нашавад. Мусофироне, ки аз ин ҷойҳо ба пойтахти дахлдор қабул карда мешаванд, пас аз гузаштан ба пойтахти нақлиёти ҳавоӣ ба чиптаи ҳавопаймо муроҷиат мекунанд.

E-Чиптаҳои
E-чипта; Ин шаҳодатномаи нақл аст, ки мусофир билетро дар муҳити электронӣ мутобиқи дархостҳои сафарӣ ба даст оварда метавонад.

Дар охири фурӯш мусофирон бо маълумотҳои сафарӣ ва рамзи бастабандӣ ҳамчун "чопи иттилоот чоп мешаванд, ки аз ҷониби SMS тасдиқ карда шудааст. Эзоҳномаи иттилоотӣ метавонад аз тракторҳо дар шакли чипта дода шавад.

E-чиптаҳо ба варақаҳои рақамии YHT ва поездҳои намоишӣ фурўхта мешаванд, номаш шахсӣ ва интиқол дода намешавад.

Мусофир бояд бо почтаи электронӣ бо "иттилооти изофӣ аз система бо ID-корт (корти корӣ, иҷозатномаи ронандагӣ, шиноснома ва ғ.) Гирифта шавад. Роҳдорон бояд маълумотро дар давоми фурӯш дар нишастгоҳҳо ва тренингҳо, ба монанди рақами чиптаи PNR, рақами вуруд, рақами мушаххаси TC, ном ва насаб ва ғайра фурӯшанд.

Билетҳои электронӣ метавонанд дар шартҳои алоҳида ва / ё баргарданд.

TCDD ҳеҷ гуна масъулиятро барои қатъшавӣ, нокомии пурра, хатогӣ, қатъ, қатъи, гум шудан, қатъ кардани раванд ва коммуникатсия, вирус, дастрасии беиҷозат ба компютери корбар бе ягон камбуди надорад. Маълумоти электронӣ дар низоми фурӯшандаи TCDD дар ҳолати баҳс қарор дорад, сабти системаҳои TCDD то санаи тасдиқшуда эътибор дорад.

Пас аз шиносоӣ бо истифода аз ин система, мусофирон метавонанд истифода шаванд.

Агар дар чиптаҳои электронӣ баҳсҳо вуҷуд дошта бошанд, чипта бояд ба варақаи физикӣ (моддӣ) табдил ёбад ва аризаҳои зарурӣ бояд анҷом дода шаванд.

Гирифтани ҳуқуқҳо
Мусофир бояд дар лаҳзаи баста шудани чиптаи воқеӣ дошта бошад. Шакли чипта вобаста аз намуди парвозҳо фарқ мекунад.

Дарозии чиптаҳои YHT, Тренингҳо
Умуман, дар толорҳои YHT ва поездҳои тасвирӣ, билетҳо дар санаи фурӯш, садама, ронандагӣ ва рақами ҷойгиршуда эътибор доранд; наметавонад дар ягон сана ва вақт истифода бурда шавад. Барои YHT ва тренингҳои тасвирӣ, чиптаҳо барои фурӯш ба вариантҳо бе рақамҳо дар санаи ва санаи дар чипта зикршуда эътибор доранд. Ин мусофир барои мусофир имкон дорад, ки билетро дар назорат назорат кунад.

Давлатҳои транзитӣ дар минтақаҳо
Тақвимҳои минтақавии почтаи электронӣ дар асоси минтақа, соат, рӯз ва вақти сафар ё масир, вобаста аз масофаи сайр истифода мешаванд. Билетҳои ҳавопаймоии мусофирон барои сафарҳои тропикӣ ҳатмӣ мебошанд. . Мусофир ҳеҷ гуна ҳуқуқро дар бораи билетҳои минтақавии почта, ки дар давоми мӯҳлати эътибор истифода намешаванд, талаб намекунад.
Билетҳои минтақавии почтаи электронӣ дар рӯзи интихоби яктарафа ва дар рӯзи чиптагии даврӣ, аз он ҷумла рӯзи дигар эътибор доранд.

Маблағи билет
Нархи чипта аз ҳисоби фурӯхтани тахфиф, агар аз ҷониби маблағи хароҷоти сафар мувофиқи хусусиятҳои мусофирон ва сафар муайян карда мешавад, ҳисоб карда мешавад.

Маблағи мусофир бо нархи аз ҳисоби фурӯши тахфиф ва илова кардани хадамот ба ҳисоб гирифта мешавад.

Маблағҳо барои мусофирон на камтар аз ҳадди ақал на камтар аз ҳадди на камтар аз на камтар аз на камтар аз ҳадди нақли нақлиёт муайян карда мешавад. Нархи ҳадди аққал барои ҳар як намуди тренинг фарқ мекунад. Ҳамаи хароҷоте, ки дар натиҷаи ҳисобот ба ҳаҷми 0,50 боло рафтаанд, ба амал меоянд.
Нархҳои дар фурӯш ба даст овардашуда дар санаи харидани чипта барои дархости дархостшуда эътибор доранд. Тағйирёбии нархҳои минбаъдаро барои хариди чипта харид карда намешавад.

тахфиф
Тафовутҳо оид ба YHT ва Тренингҳо;

20% барои онҳое, ки чиптаи рафтуо мехаранд: Он ба рафту омад ба қаторҳое, ки тавассути қатораҳое, ки барои фурӯш дар байни ҳамон истгоҳҳои баромади боздид кушода шудаанд, татбиқ карда мешавад. Агар мусофирони мо бихоҳанд, онҳо метавонанд ҳангоми сафарашон қаторҳои мухталиф (YHT-Mainline), ҷойҳои гуногун (мавқеъҳои 1 ва 2) ва вагонҳои гуногунро (катҳо, бандҳои пӯшида ва ғ.) Интихоб кунанд.
Ҷавонон 20%: Ҷавонони синну соли синну солашон 13-26 ҳуқуқ доранд.

Муаллим 20%: Ҳама муаллимоне, ки то ҳол дар ҳама дараҷаҳо ва намудҳои мактабҳои давлатӣ ва хусусӣ кор мекунанд, вобаста ба Вазорати маорифи миллӣ ё аз ҷониби ин вазорат тасдиқ карда шудаанд (аз ҷумла директор, ёвари директор), муассисаҳои таҳсилоти олӣ (донишгоҳ, факулта, институт, коллеҷ, консерватория, мактаби касбӣ, амалия). ва марказҳои илмӣ), муаллимоне, ки шаҳрвандони Туркия ҳастанд ва дар кишварҳои хориҷӣ кор мекунанд,
Мусофири низомии 20: Барои афсарон, афсарони ғайритиҷоратӣ ва афсарони низомӣ, ки ҳоло дар қувваҳои мусаллаҳи Туркия, афсарони низомии НАТО, мутахассисон, сержантҳо, сарбозон ва сарбозон (ҳангоми сафар бо билетҳои фаромӯшнашуда)

Мусофирони гурӯҳӣ бо ҳадди аққал 12 нафар 20%: Мусофироне, ки мехоҳанд ба гурӯҳ сафар кунанд, новобаста аз тахассусашон, ба шарте ки онҳо ҳадди ақалл 12 нафар бошанд ё дар асоси ин рақам ҳаққи хизмат пардохт кунанд,

60% мусофирони синнашон аз 20 боло,
Дорандагони кортҳои пресс-ватанӣ ва хориҷӣ 20%: дорандагони кортҳои пресс-ватанӣ ва хориҷӣ (кортҳои аз ҷониби Саридораи матбуот, радиошунавонӣ ва иттилоот додашуда эътибор доранд).

Кормандони TCDD кормандон, ҳамсарон, кӯдакон ва нафақагирони TCDD ва ҳамсарон 20

Мусофирони 65-сола ва аз 50% боло,

Кӯдак (7-12 сола) тахфифи 50%. (Кӯдакони 0-6 сола метавонанд ройгон сафар кунанд, ба шарте ки онҳо ҷои алоҳида нахоҳанд.)
* Барои тахфифҳои синну солӣ (Ҷавонон, 65 Синну сол ва ғайра), синну сол ва рӯзи ҳисобкунӣ дар соли ҳисоботӣ ба назар гирифта намешаванд.

Шабакаҳои озод

Транспортҳо тибқи шартномаҳои байналмилалӣ ва қонунҳо. Мусофирон, ки аз тариқи сафарҳои худ дар поездиҳои мусофиркашӣ аз тариқи қонунҳои дахлдор озод карда мешаванд. Пешниҳоди Кортҳои Travel Cards, ки аз ҷониби Вазорати меҳнат ва шуғли аҳолӣ пешниҳод шудааст,

Мусофироне, ки маъмулан дар маъхази маъхази шахсияти маъмулӣ аз ҷониби Вазорати хоҷагии қишлоқ ва иҷтимоиёти додашуда нишон дода шудаанд, нишон медиҳанд, ки нусхаи аслӣ ва тасдиқшудаи кортҳои шахсӣ, ки Кортҳои Identity ё беморхонаҳои расмӣ додаанд,

Мувофиқи созишномаҳое, ки бо идораи намояндагиҳои толлингии хориҷӣ кор мекунанд, кормандони роҳҳои транзитӣ метавонанд иҷозатномаҳо ва сафар ба таври ройгон пешниҳод кунанд.

Мусофироне, ки мехоҳанд аз ин тахфиф истифода баранд ва хусусиятҳои заруриро дошта бошанд, бояд ҳуҷҷатҳои аз ҷониби муассисаи дахлдор гирифташударо пешниҳод намоянд ва аз ҷониби ТБД дар вақти фурӯш ва назорати онҳо қабул карда шаванд. Дар акси ҳол, билет дар толори "муқаррарот" истифода мешавад.

Ҳуҷҷатҳое, ки барои татбиқи сӯзишворӣ лозиманд, парвозҳое, ки метавонанд сафар кунанд, дараҷаҳо, шумораи ҷойҳои ҷудо карда мешаванд ва қоидаҳои фурӯш аз ҷониби ТБД муайян карда мешаванд, агар дар қонун тартиби муқаррарӣ мавҷуд набошад.

Дар баъзе ҳолатҳо, мусофирон кӯшиш мекунанд, ки мусофироне, ки аз сафари ройгон канорагирӣ карда мешаванд, дар қонунгузории идоракунии муштариён бо TCDD ё муассисае, ки ба он алоқаманд аст, ба қайд гирифта шаванд. Агар мусофир номнавис нашуда бошад, ӯ аз ҳисоби тахфифҳо манфиатдор нест.

Барои сафарҳо бо тахфифҳои қонунӣ ҳуқуқ ба сӯзишворӣ танҳо ба нархи дахлдор дахл дорад. Маблағи хизматрасонӣ, ки аз ҷониби мусофир талаб карда мешавад, алоҳида ҳисоб карда мешавад.

кортҳо

TCDD кортҳоро таҳия ва интишор мекунад, то мусофирон ба таври мунтазам сафар кунанд ва аз баъзе тахфифҳо манфиат гиранд.

Кортҳо метавонанд аз тариқи каналҳои фурӯш, ки аз ҷониби TCDD муайян шудаанд, харидорӣ карда шаванд.
Кортҳо одатан бо ном ва / ё аксҳо дода мешаванд. Ҳангоми додани кортҳои алоҳида, далелҳо ба пешниҳоди ҳуҷҷати расмӣ дода мешаванд.

Баровардани кортҳои номӣ пешниҳод намудани ҳуҷҷати расмии тасдиқкунандаи шахсияти шахси (масалан, шинос шудан, иҷозатномаи ронандагӣ, шиноснома) талаб карда мешавад. Ҳангоми фурӯши кортҳо мусофирон бояд дар системаи идоракунии Мизоҷони TCDD ба қайд гирифта шаванд.

Кортҳои додашуда ба номашон интиқол дода намешавад ва ба зиёда аз як шахс иҷозат намедиҳанд. Кортҳои дар шартномаҳои корпоративие, ки дар шартҳои эътибор ҷой дода шудаанд, сафарбар мекунанд

Агар муайян карда шавад, ки мусофир вайрон карда шудааст ва хариди чиптаеро, ки худаш намебошад, харидорӣ карда буд, корманди TCDD кортро бе огоҳӣ ва баргардонидан мусодира мекунад. Дар ин ҳолат, чиптати билет дар поезд "ба мусофиркунанда мувофиқи хусусияти корт дода мешавад ва дорандаи корт метавонад аз истифодаи корт бозмонда шавад. Кортҳои дуздидашуда ё гумшударо барои ягон сабаб тағйир додан мумкин нест ва баргардонидани онҳо баргардонида намешаванд.

Кортҳои нақлиётӣ ва аутентификатсияҳо

Кортҳои сафҳаҳо ва обунаҳо барои истифода дар намудҳои сафарҳое, ки дар роҳҳои талабшаванда кор мекунанд, фурӯшанд, соҳиби ҳаққи сафар ба шароитҳои эътибор.

TCDD шартҳои фурӯш барои кортҳои сафар ва муштариёнро муайян мекунад. Шабакаи корпоративӣ ва обунашавиро харид кунед.

Кортҳои сафарӣ ва абонентҳо вазифадор карда мешаванд, ки теъдоди пойтахтҳои сайёҳаро гузаронанд. Вобаста аз навъи обуна, хароҷоти иловагӣ метавонанд барои дархостҳои рақами ҷойгиршуда ё дархостҳо муроҷиат кунанд.
Кортҳои абонентӣ метавонанд дар синфҳои поёнӣ ва садамаҳо дар ҳамон роҳи пайгирӣ ва шартҳои эътибор истифода шаванд.

Агар қимати корт дар вақти сафар хато бошад, корт то омадани он эътибор дорад.

Дар тренингҳои намунавӣ бо мошинҳои рақамӣ ва рақамӣ, мусофирони ба қайдгирифта метавонанд дар мошинҳои рақамӣ бо обунаи дуруст ҳаракат кунанд. Дар ин ҳолат, муштарӣ сафарро давом медиҳад.

Барои иштирок дар қаторҳои магистралӣ ва YHT бо корти обуна ҳуқуқи рафтан ва бозгашт худи ҳамон рӯз дода мешавад.

Мусофироне, ки обхезиҳои почтавии минтақаро метавонанд мустақиман тавассути почтаи электронӣ тавассути беэътибор кардани обуна тавассути почтаи минтақавӣ мустақиман идора намоянд.

Интихоби Билет

Тағйири раванди ислоҳи иттилооти мусофирон бо қисман ё пурра бо дархости мусофирон мебошад. Натиҷаҳои муомилот дар додани интишори нав.

Воситаҳои тағйирдиҳӣ дар принсипи қатъ кардани қатъномаи аввалини нақлиёт ва қабули қарордодҳои нав.

Танҳо билетҳои ба YHT фурӯхташуда ва поездҳои тасвирӣ метавонанд дар ҳудуди қоидаҳои чиптаҳо иваз карда шаванд. Трансфераҳои минтақавӣ фурӯхта намешаванд.

Дархости тағйирёбии тағирот метавонад қабл аз ҳосил шудани нуқтаи 15 пеш аз баромадан аз нишастгоҳи пластикӣ дар ҷойгирҳо ва то дақиқаҳои 30 пеш аз баромадан аз истгоҳи роҳи баромад аз дигар каналҳои тиҷоратӣ (интернет, мобилӣ, маркази зангҳо ва ғайра) дода шавад.

Бо сабаби он, ки танг ба заҳролуд аст, талабот оид ба амалиётҳои тағйирёфта танҳо дар шӯъбаҳои пулакӣ ё намояндаҳои кор дар истгоҳ истифода мешавад.

Амалҳои ивазкунӣ, тарҳҳо ва ҷубронпулиҳо тибқи қоидаҳои муайян анҷом дода мешаванд. Шояд қоидаҳои маҳдудкунанда дар фурӯш дар бораи иваз намудани чиптаҳо пешбинӣ карда шавад. Онҳо бояд пурсанд, ки оё онҳо ҳуқуқи интишори мусофирон дар вақти интишорӣ ё фурӯшро доранд.

Тағйир додани чиптаҳо бо се амалиёт маҳдуд аст. Барои интихоби дигар, ҳеҷ гуна тағйирот дигар карда намешавад. Билетҳо баргардонида намешаванд.

Шабакаҳои гурӯҳӣ тағйир дода наметавонанд. Билет бо қоидаҳои баргардонидашуда баргардонида мешавад ва тендери нав дода мешавад.

Агар хироҷи нави пардохти навтар аз нархи кӯҳна баландтар бошад, фарқият ба ҳисоб гирифта мешавад. Агар нархи чиптаро аз нархи пештараи чипта пасттар бошад, фарқият аз канали пардохташаванда баргардонида мешавад. Агар хариди чипта хариди чипта истифода шавад - он метавонад ба қуттиҳои чиптафурӯшӣ бо дархост муроҷиат кунад.

Ҳаҷмҳое, ки дар натиҷаи ҳисобкунӣ дар ҷараёни ивазкунӣ бароварда шудаанд, ба TL 0,50 болотар шудаанд.

Дар сурати ба амал омадани ҳолатҳои фавқулодда Ҳангоми тағирот дар марҳилаҳо ё вақтҳои трафик, агар имконпазир бошад, билетҳои мусофирони нав иваз карда шаванд.

Ҳангоми тағйир додани имконпазир, аввалин мусофирони мусофирбарҳо баргардонида мешаванд ва нархи чипта тибқи тартиби каналҳои пардохти музди меҳнат ҷуброн карда мешавад. Дар ин ҳолат, хароҷоти чиптаҳои аз вебсайт, маркази зангҳо ва аризаҳои мобилӣ ба воситаи корти кредитӣ ба маблағи ҳамон корти кредитӣ баргардонида мешавад. Пардохтҳо аз ҷониби бонк тибқи шартномаи корти қарзӣ пардохт карда мешаванд.

инъикос ёфтааст. Пардохтҳои нақдӣ ва пардохтҳое, ки бо чиптаҳои кушода пардохта мешаванд, метавонанд ба купонҳои пардохти нақд табдил дода шаванд ва дар давоми 180 рӯз аз ҳама кассаи TCDD гирифта шаванд.

Билетҳо, ки мувофиқи тӯҳфаҳо ё чипта арзон фурӯхта мешаванд, бо шартномаи нав иваз карда мешаванд. Агар ин имконпазир набошад, пас билет ҳаракати беэътиборро баргардонида метавонад.

Принсипҳои тағирёбии фарогирии сайёҳон:

Аз сайти сайти аз тилло ба даст овардашуда, танҳо баромадан ё бозгаштан (бе истифода аз баромадан) варианти стандартӣ ва вусъатдиҳандае, ки тағйир додан мумкин нест, тағйир дода намешавад. Пас аз гирифтани қисми сафари ин сафар, тамос гирифтан мумкин аст тағйир ёбад.

Ҳар ду баромадан ва баргардонидани онҳо бояд дар як вақт ҳангоми ҷараёни тағйирдиҳӣ бе истифодаи чипта иваз карда шаванд.

Бозгашти Билет ва Толмаи кушода

Баргардонидани маблағи умумии бекор аст.

Танҳо чиптаҳои фурӯхташуда ба YHT ва қаторҳои магистралӣ дар доираи қоидаҳо баргардонида мешаванд. Чиптаҳои ба қаторҳои минтақавӣ фурӯхташуда баргардонида намешаванд. Дар қаторҳои YHT, танҳо чиптаҳое, ки ба тариқи навъи чипта харида шудаанд, баргардонида мешаванд.

Реклама баргардонида метавонад тавассути каналҳои фурӯшандаи расмӣ анҷом дода шавад. Дар фурӯш, агар дар бораи баргардонидани муқаррароти маҳдуд мавҷуд бошад, баргардонида намешаванд. Пас аз мусофирон ҳуқуқи гирифтани ҳаққи баргардониданро талаб мекунад ва шартҳои гирифтани хариди чиптаҳоро қабул мекунад.

Дархости бозгашти бозгашти қабл аз 15 пеш аз баромадан аз пойгоҳи додашавӣ дар сақфҳо ва то дақиқаи 30 пеш аз баромадан аз истгоҳи роҳи баромад аз дигар каналҳои тиҷоратӣ (интернет, мобилӣ, маркази зангҳо ва ғ.), Дода мешавад.

Билетҳо барои фурӯш ба фурӯш бароварда намешаванд. Билетҳои почтаи баръакс танҳо аз маркази TCDD ва офисҳои фурӯшгоҳ баргардонида мешаванд.

Ҳамаи чиптаҳо, ки дар маҷмӯъ пурра ё қисман бо сабаби сабабҳои аз ҷониби TCDD истифодашаванда ва бақайдгирии мусофирон аз сабаби таъхир бе пардохти баргардонида мешаванд, баргардонида мешаванд. Нархҳои ин чиптаҳо ба варақаҳои билетӣ табдил дода мешаванд, агар талаб карда шаванд.

Ҳангоми баргардонидани чиптаҳои ба YHT ва қаторҳои магистралӣ фурӯхташуда аз мусофир маълумот дар бораи чипта ва ID талаб карда мешавад. Ҳангоми дархости баргардонидани чиптаҳои электронӣ аз идораҳои фурӯш TCDD аз мусофир исботи шахсияти шахсӣ низ талаб карда мешавад.

Тафовутҳое, ки наметавонанд исбот карда шаванд, гум мешаванд, гумшуда ё дуздида шудаанд ё пештар истифода мешаванд, ки баргардонида намешаванд.

Баргардонидани чиптаҳое, ки дар робита бо нархгузорӣ гирифта шудаанд, баргардонида мешаванд ва ҳаққи қалам баргардонида мешавад.

Агар бозгашти қисмҳои такрории баргардонидашуда танҳо баргардонида шавад, хароҷот барои тамоми сафари худ боздошта мешавад ва маблағи боқимонда аз тарифе, ки мусофир мепардозад, баргардонида мешавад.

Талаботҳои инфиродӣ барои иштирокчиён барои қабули ҳуҷҷатҳо қабул карда намешаванд. Дархости баргардонидашуда аз ҷониби мудири гурӯҳ анҷом дода мешавад. Баргардонидани ҳамаи варақаҳо дар гурӯҳ иборат аст.

Тақсими кушод бо хоҳиши мусофир ё тағйир додани ҳуқуқи баргардонидани чипта

Тарҳҳо ва баргардонидан

Маблағгузорӣ барои пӯшонидани даромад аз даст дода мешавад, зеро сабаби ба даст овардани ҷойҳои фурӯхташуда нест.

Агар маҳсулоте, ки фурӯши билетро маҳдуд намекунад, вобаста аз намуд ва санаи сафар хароҷот карда мешавад ва нархи боқимонда бо роҳи пулакӣ ба мусофир баргардонида мешавад.

Пардохт баргардонидани чиптаҳо бо корти кредите, ки ба корти кредитӣ истифода шудааст, дода мешавад.

Дар фурӯш бо истифода аз пардохтҳои муштарак, пардохти маблағи боқимонда пас аз баргардонидани он ҳамчун чипта кушода мешавад.

Барои баргардонидани тендери гурўҳе, ки ба гурӯҳҳои хурд дода шудаанд, ба мудири гурўҳ ва канале, ки пардохти он баргардонида мешавад, баргардонида мешавад.

Тарҳҳо барои нақшаҳои фармоишӣ ва YHT;

Дархости баргардонидан, 10% то рӯзи оғози парвоз
20% дархости баргардонидан дар рӯзи парвоз сурат мегирад.
Бурида мешавад.

Билетҳои минтақавии почтавӣ баргардонида намешаванд.
Истифодаи чипта ва истифодаи он

Агар пас аз мусофиркунанда талаб карда шавад, чиптаҳо баргардонидашуда ё баргардонидашуда метавонанд ба рақами абонентӣ дар муддати шаш моҳ, бе талаби баргардонидани абонентӣ табдил дода шаванд ".

Билетҳои кушода метавонанд ба ҷои пул дар нишондодҳои YHT ва Аноҳат, бидуни рақам ва тренинг бо илова намудани рақами чиптаи кушода дар экрани, ки бо пахши тугмаи «сарпӯшии сарпӯш» истифода баред, дар экрани пардохти ҷубронпулӣ истифода баред.

Дархости кӯтоҳмуддат метавонад то пеш аз баромадан аз истгоҳи роҳи пулакӣ аз сақфҳо ва то дақиқаҳои 15 пеш аз баромадан аз истгоҳи роҳи баромад аз дигар каналҳои тиҷоратӣ (интернет, мобилӣ, маркази занг ва ғайра), то дақиқаи 30 тартиб дода шавад.

Ҳангоми тамдиди мӯҳлати тамомии кушод, ҳамаи ва ё баъзе аз онҳо ҳангоми харидани билет истифода мешаванд, маблағи умумии тендерҳои кушода эътибор надоранд ва
агар мавҷуд бошад, нархи боқимонда ба ҳар ҳол баргардонида намешавад.

Тақсири билетҳои кушоде, ки ба фурӯш ва бозгаштан ҳуқуқ надоранд

Тағирот ва баргардишҳо аз сабаби сабабҳои ТБД

Агар сафари мусофир таъмин карда нашавад ё идомаи сафар бо сабабҳои аз TCDD бармеояд, маҳдудиятҳои фурӯши чипта дар дархостҳо оид ба тағир додан ва / ё баргардонидани чиптаҳо ба назар гирифта намешаванд .

Бинобар ин, бозгашти мунтазам ва тағйирот инҳоянд:

Агар бекор карда шуда бошад, нархи сафари бекоршуда бе қатъият баргардонида мешавад.
Агар муайян карда шавад, ки дар як ҷо як фурӯшгоҳи яктарафа (такрорӣ) барои як ҷой вуҷуд дорад, нархи билет ба таври доимӣ баргардонида мешавад ё ба тендери кушодаи чипта барои тамоми шоҳроҳҳо барои шаш моҳ интиқол дода мешавад.

Агар мусофир дар синфе пешниҳод карда нашавад, ки чиптае, ки бо сабабҳои аз ТБМ ва рақами ҷойгиршуда харидорӣ карда мешавад, мусофирон аз ҷониби TCDD огоҳ карда мешавад ва дараҷаи пасттар пешниҳод карда мешавад. Дар ин ҳолат фарқияти нархе, ки метавонад ба манфиати мусофир ба вуҷуд ояд, аз ҷониби кормандони хадамот ба почта дода мешавад. Дар ин сурат, мусофир фарқи нархро аз ҳама гуна мағозаи TCDD харидори доимӣ мегирад.

Агар фаҳмед, ки экспедитсия дар пойгоҳи вурудшавӣ бо таъхирҳои дақиқаи 60 ё бештар аз он меистад;
Дар ҳолате, ки мусофир барои сафараш дар роҳи ҳавопаймо аз ӯҳдаи интизорӣ ва пардохти ҳаққи қалам талаб карда мешавад, ҳаққи қалбакӣ ба масофаи то баромадан аз тарафи идоракунанда, тарҳ карда мешавад ва ҳаққи қалам ба мусофирон баргардонида мешавад. Барои ин амал, ба мусофиркашӣ аз идораҳои фурӯшандаи TCDD розигии баргардиш дода мешавад.

Бо дархости мусофир нархи боқимондаро ба купони кушодаи чипта табдил додан мумкин аст, ки онро дар муддати 180 рӯз аз рӯзи фурӯш истифода бурдан мумкин аст.

Агар тендери мусофир ба тендери сафари туристӣ баргардад, барои баромадан аз бозгашти ягон барнагардида ягон пардохти ҳаққи хизмат пардохт намешавад.
Ҳангоми қатъ шудани сафар бо ҳолатҳои ғайричашмдошт (агар дар роҳи оҳан пӯшида бошад), масофаи мусофиркашона ҳисоб карда мешавад ва ҳаққи қалам бозгаштан баргардонида мешавад. Агар пас аз мусофирон бо воситаҳои нақлиёти аз ҷониби TCDD гузариш, давомнокии онҳо баргардонида нашавад. Аз тарафи дигар, агар мусофир ҳангоми гузаштан интишор шуда бошад, трафики қисми ғайриқонибавӣ пурра баргардонида мешавад.
Дар дархостҳои дар боло овардашуда аз мусофир дар ҷои кор (истгоҳ, истгоҳ ё қатора) муроҷиатнома, аз ҷумла шахсият ва маълумот барои тамос гирифта мешавад. Довталаб бояд чисман чиптаро ба дархост замима кунад.