Вазири нақлиёт ва инфрасохтор, M. Cahit Turhan гуфт: “Имрӯз мо дар соҳаи киштисозӣ дар Аврупо дар ҷои аввал ҳастем. Ин вазъияти хурсандибахш ва шарафнок аст. Дар натиҷаи табиии ин ҳама, мо соҳаи киштисозӣ дорем, ки имрӯз бо ҷаҳони мо рақобат карда метавонад ва саноати муассири баҳрӣ. " гуфт.
Дар суханронии худ дар ҷаласаи Ассамблеяи Палатаи саноатии Kocaeli, вазир Турҳан гуфт, ки аз он ки "маркази саноат ва тиҷорат", "маркази истеҳсолии кишвар" ҳастам, хеле хушҳолам.
Турхан дар Туркия, тавре ки ҳама медонанд, минтақа ва ишора ба гузариш аз давраи таҳаввулоти хеле муҳим дар ҷаҳон, стратегҳои ҷаҳон, гуфт ӯ дар он нуқтае, ки бӯҳрони амиқтарин пас аз ҷанги дуввуми ҷаҳонӣ буд, изҳори назар кард.
Турхан қайд кард, ки ҳамаи ин рӯйдодҳоро ҳамчун ҷанги гуногуни ҷаҳонӣ муайян мекунанд, Турхан чунин идома дод:
«Барои баъзе мутафаккирон, пеш аз бӯҳрони сиёсӣ ва иқтисодӣ бӯҳрони башардӯстона вуҷуд дорад ва ин бӯҳрон тақрибан ҳама чизро манфӣ ба бор меорад. Ман инро барои онҳо мегӯям; Новобаста аз он ки мо бо сиёсат машғул шавем, саноатчӣ, истеҳсолкунандаи хидмат ё шахси дар хонаи ӯ зиндагӣ мекардагӣ бошем. Мо ин таҷрибаро нодида гирифта, ягон корро дуруст иҷро карда наметавонем. Масалан, пиряхҳо бо гузашти рӯз об шуда истодаанд, «Чӣ ба ман. мо гуфта наметавонем. Дар ҷуғрофияи наздики мо, хун баданро мебарад, 'Ин барои ман чӣ аст'. мо гуфта наметавонем. Кишварҳое ҳастанд, ки мехоҳанд қоидаҳои савдоро бо мантиқи мустамлика муайян кунанд, "Чӣ ба ман." мо гуфта наметавонем. Албатта, 'Чӣ кор кунам, ман тиҷорати худро ҳал мекунам, ман истеҳсол мекунам, боқимонда ба ман дахл надорад.' инчунин гуфта метавонад. Ман инро бо эҳтиром истиқбол мекунам, аммо он чӣ боқӣ мемонад, наметавонад ҷавро тай кунад. Аммо, ин кишвар ба давандагони марафон ниёз дорад, на ба ду сафари роҳ дарози ҷав. Роҳи ба даст овардани ин аст, хондани он чизе ки дар ҷаҳон рӯй медиҳад, новобаста аз он чӣ мо мекунем. "
"Мо пойгоҳи логистикӣ дар миқёси ҷаҳонӣ ҳастем"
Вазири нақлиёт ва инфрасохтори Турхон изҳор дошт, ки ҷаҳон бо хатми Ҷанги Дуюми Ҷаҳон аз ҷиҳати сиёсӣ ва тиҷорӣ шакл гирифтааст ва гуфт: "Дар он солҳо, агар мо ба ҷои як бозори омодагӣ барои касе шудан бо захираҳои худ ва қувваи кории худ бартарӣ медодем, истеҳсоли миллӣ, агар мо доштем, мо дудкашҳои саноатии худро месозем, инфрасохтори нақлиёти худро тақвият медиҳем, имрӯз дар Туркия хеле фарқ мекардем. " гуфт.
Турхон таъкид кард, ки ин орзуҳо нестанд, гуфт: «Оё ин хоб аст? Албатта не, зеро мо дар чунин як ҷуғрофия зиндагӣ мекунем, ки мо дар чорроҳаи се қитъа қарор дорем ва дар мавқеи маркази табиии логистикӣ қарор дорем, зеро дар долонҳои муҳими тиҷорӣ қарор дорем. Мо пойгоҳи логистикӣ на танҳо дар байни шарқ ва ғарб, балки дар байни шимол ва ҷануб низ ҳастем. Оё шумо роҳи баҳрӣ, роҳи заминӣ, ҳавопаймо ё роҳи оҳан мегӯед. Ин ҳама имконпазир аст. Магар ин метавонад дороиҳои бузургтар аз ин бошад? Саноатчиён беҳтар хоҳанд донист, ки ҳамаи ин чӣ маъно дорад. Зеро барои як саноатчӣ, агар истеҳсолот қадами аввал барои истеҳсолкунанда бошад, онро бо роҳи бехатар ва арзонтарин ба бозор овардан қадами дуюм ва сеюм аст. ибораҳоро истифода бурд.
"Мо ширкати ҳавопаймоиро роҳи мардум кардем"
Вазир Турҳон, онҳо гуфтанд, ки ҳамаи ин ҳаракати партофтанӣ дар бораи Туркия як қарори таърихиро имзо кард ва гуфт, ки сафарбаркунии нақлиётиро оғоз карданд.
Турхан бо ишора ба лоиҳаҳое, ки онҳо дар давраи ҳукуматҳои Ҳизби AK амалӣ карда буданд, гуфт: «Мо чӣ кор кардем? Мо бо роҳҳои тақсимшуда, шоҳроҳҳо, пулҳо, нақбҳо ва виадуктҳо шабакаҳои роҳамонро, ки асоси пойгоҳи низоми нақлиёти мо мебошанд, хеле мустаҳкамтар кардем, долонҳои миллӣ ва байналмилалии кишварамонро мустаҳкам кардем. Мо меъёрҳои физикӣ ва геометриро дар роҳҳои давлатӣ ва музофотии худ то ҳар гӯшаи кишварамон баланд бардоштем, сатҳи хидматрасонӣ ва бехатарии ҳаракатро тавассути ташкили системаҳои оқилона ва баландсифати нақлиётӣ баланд бардоштем. Мо нақлиёти роҳи оҳанро, ки солҳои тӯлонӣ аз мадди назар дур монда буд, ба маркази сиёсати нақлиёти дубора ворид кардем. Аз як тараф, мо хатҳои худро, ки дар тӯли даҳсолаҳо дастнорас буданд, нав кардем, аз тарафи дигар, мо нақлиёти мусофиркашонӣ ва боркашонии худро бо роҳи оҳани нав, хатҳои системаи роҳи оҳани шаҳр ва лоиҳаҳои қатораи баландсуръат нафас кашидем. Ғайр аз он, мо диққати худро ба омӯзиши инфрасохтори логистикӣ равона кардем, то аз нақлиёти роҳи оҳан арзиши иловагӣ ба даст орем. Бо истифода аз тағироти технологӣ ва сохторӣ, ки нақлиёти ҳавоӣ дар ҷаҳон дар муддати кӯтоҳи 16 сол дар кишвари мо ба даст овардааст, мо ширкати ҳавопаймоиро роҳи мардум қарор додем. Ғайр аз либерализатсияи нақлиёти ҳавоӣ ва кушодани он ба рақобат, мо шабакаи нақлиёти ҳавоиро дар саросари кишвар паҳн менамоем. Мо ширкати миллии ҳавопаймоии THY-ро ба бренди ҷаҳонӣ табдил додем, ки онро на танҳо мардуми худамон, балки шаҳрвандони ҷаҳон низ бартарӣ медиҳанд. Бо фурудгоҳи Истамбули мо, ки яке аз бузургтарин марказҳои нақлиёти ҳавоӣ дар ҷаҳон аст, мо арзиш ва рақобатпазирии худро дар ин самт ба таври фавқулодда афзоиш додем. "
"Нақлиёт инчунин дастрасии Туркияи шукуфон осон аст"
Турҳон изҳор дошт, ки ба соҳаҳои иттилоотӣ ва технология сармоягузории муҳим гузошта шудааст, «Мо мамлакати худро бо иншооти коммуникатсионӣ муҷаҳҳаз сохтем, ки аз як канор то канори дигар барои ҳаёти ҳаррӯза ивазнашавандаанд. Дар натиҷа, имрӯз ҳамаи таҳқиқоти имрӯзаи мо, дастрасӣ ба нақлиёт низ нисбат ба дирӯза хеле осонтар аст, мо Туркияи амн ва шукуфонро ба даст овардем. " гуфт.
Турхан бо ёдоварӣ аз он, ки дирӯз ба минтақаи киштисозии Ялова ташриф оварда буд, гуфт: “Мувофиқи маълумоте, ки корхонаҳои киштисозии мо дар он ҷо ба ман доданд, мо имрӯз дар хидмати корхонаи киштисозӣ дар Аврупо дар ҷои аввал ҳастем. Дар сохтмон, нигоҳдорӣ ва таъмир. Ин хушбахтӣ ва шарафи бузург аст. Дар натиҷаи табиии ин ҳама, мо соҳаи киштисозӣ дорем, ки имрӯз бо ҷаҳони мо рақобат карда метавонад ва саноати муассири баҳрӣ. " арзёбиро ёфт.
Вазир Турхан гуфт, ки маъно ва аҳамияти баҳрҳо на танҳо дар ҳудуди сиёсӣ боқӣ мондани онҳост, балки онҳо бо амалҳои худ нишон доданд, ки ин ҷойҳо низ арзиши бузурги гео-иқтисодӣ доранд.
"Ҳиссаи Kocaeli дар саноат 51 фоизро ташкил медиҳад ″
Вазир Турҳан гуфт, ки Коҷаели, ки дар долони гузариш байни Аврупо ва Ховари Миёна ҷойгир аст, бо наздикии худ ба Истамбул бартарии калон дорад ва саҳми 13-фоизаи истеҳсоли шаҳр ба истеҳсоли саноати истеҳсолоти Туркия пас аз Истамбул ин вазъро ошкор мекунад. гуфт.
Turhan, Kocaeli, ки ҳиссаи назарраси фаъолияти иқтисодӣ, ба монанди 51 фоизи таваҷҷӯҳи соҳа, "тақрибан 36 фоизи истеҳсоли мошинҳо Kocaeli, Туркия бароварда мешавад. Шаҳри Туркия дар саноати кимиё 27% саҳм дорад. Туркия 19 фоизи саноати металлро дар Кокаэлӣ таъмин мекунад. Ин рақамҳои мағруранд. Ғайр аз он, он ба туфайли бартариҳои ҷиддие, ки дар нақлиёти заминӣ, баҳрӣ ва роҳи оҳан фароҳам меорад, имкон дорад, ки рушди худро идома диҳад ва аҳамияти худро нигоҳ дорад. Зеро имконоти мухталифи ҳамлу нақл ва наздикии он ба 3 фурудгоҳи байналмилалӣ Kocaeli-ро хеле ҷолиб месозад. " ӯ сухан гуфт.
Турхан бо ишора ба наздикии фурудгоҳҳои Истамбул, Турхан гуфт, ки халиҷи Измит як бандари табиӣ аст ва он аз нуқтаи назари ҳамлу нақли баҳрӣ ба нуқтаи ботинии Анатолия фароҳам меорад. изҳор дошт, ки он афзудааст.
"Корхонаҳои сармояи хориҷӣ пас аз Истамбул бештар Кокаелиро бартарӣ медиҳанд"
Турхан, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, таъкид кард, ки афзоиши истеҳсолоти саноатӣ ва савдои ҷаҳонӣ дар асри мо ба бахши баҳрӣ такони бузург додааст ва идома медиҳад:
«Аз ин сабаб, сармояи хориҷӣ ва корхонаҳои калонҳаҷм бештар пас аз Истамбул ба Коҷаэлӣ бартарӣ медиҳанд. 10 фоизи ширкатҳои саноатии дар Kocaeli фаъолиятдошта ширкатҳои байналмилалӣ мебошанд. Омили дигаре, ки Kocaeli-ро барои саноатчиён арзишманд мекунад, он аст, ки он дар маконе ҷойгир аст, ки нақлиёти якҷоя амалӣ карда шавад. Ҳамчун вазорат, мо ин потенсиали Kocaeli-ро бо бандарҳои тиҷоратӣ ва контейнерӣ ва деҳаҳои логистикӣ, ки дар болои он кор мекунем ва сармоягузориҳои зуд ва маъмулии роҳи оҳан идома медиҳем. Мо барои хидматрасонии нақлиёт ва дастрасии Kocaeli беш аз 12 миллиарду 145 миллион лира сармоягузорӣ кардем. Вақте ки мо сармоягузориҳоро дар доираи БОТ (сохтан-истифода-интиқол) илова мекунем, ин рақам ба 25 миллиарду 280 миллион мерасад. Бо ин сармоягузориҳо мо Kocaeli-ро дар соҳаи нақлиёт ба ҷаҳон муттаҳид кардем ва онро ба маркази тиҷорати байналмилалӣ табдил додем. "
Турхан изҳор дошт, ки онҳо боре аз Истамбул ба Коҷаэлӣ 2 соат роҳ рафтанд ва дар он замон ин қадар шиддат набуд. Мо Kocaeli-ро бо ҳамаи ҳамсоягонаш, алахусус Истамбул, бо роҳҳои тақсимшудаи баланд пайваст кардем. Дарозии 80 километр роҳҳои тақсимшударо дар тӯли 150 сол ба 281 километр расондем. Мо 485 километр роҳро бо асфалти тафсон тай кардем. Мо қисми муҳими Лоиҳаи роҳи автомобилгарди Истанбул-Измирро, ки Кокаэлиро бо Измир мепайвандад, ба истифода додем. Пас аз ифтитоҳи пули Османғозӣ, он ба ҷалби қисми зиёди трафики транзитӣ дар халиҷ оғоз кард. Пас аз ба итмом расидани роҳи автомобилгард, 18 вилояти мо ба ҳамдигар тиҷоратӣ ва саноатӣ пайваст мешаванд. Ба ҳамин монанд, шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, ки сохта шуда истодааст, барои Kocaeli як сармоягузории хеле муҳим аст. Ин лоиҳа, ки дарозии умумиаш 398 километрро ташкил медиҳад, 77 километр роҳи асосӣ, 37 километр роҳҳои пайвастшавӣ ва 61 километр чорроҳа дар Кожаэлиро дар бар мегирад. Тавре ки шумо медонед, мо тамоми қитъаи гузаргоҳи Курткой-Лиманро барои ҳаракат боз кардем ва ин хидмат ба Кожаэлӣ аз ҳар ҷиҳат шукуфоӣ овард. " ибораҳоро истифода бурд.
Турхан гуфт, ки онҳо хати қатораи баландсуръати Анкара-Истанбулро кушоданд ва онҳо Истамбул, Коҷаэлӣ, Эскишеҳир, Кония ва Анкараро бо YHT ба ҳам пайваст карданд, бинобар ин, Анкара-Коҷаели дар 3 соат, ноҳияи саноатии Кокаели Гебзе, Измит 20 Вай қайд кард, ки онҳо онро то -25 дақиқа коҳиш доданд.
"Туркия барои бахши логистикӣ 2 миллион тонна иқтидор хоҳад дошт"
Турхан хотиррасон кард, ки онҳо марҳилаи якуми Маркази Логистикии Köseköy -ро, ки барои ҳамлу нақли воридот ва содирот аҳамияти калон дорад, кушоданд, ки он махсусан ба саноати автомобилсозӣ ва зерсохтори марбута ҷалб карда мешаванд ва гуфтанд:
"Мо набояд хидмати логистикиро дар майдони 340 ҳазор метри мураббаъ дар истгоҳи роҳи оҳани Косекой фаромӯш кунем. Корҳои омодасозии тендер барои сохтмони қисми боқимонда идома доранд. Вақте ки маркази логистикии зикршуда ба итмом мерасад, мо саноати логистикии Туркияро бо иқтидори интиқоли 2 миллион тонна таъмин хоҳем кард. Ба Кожаэли майдони логистикӣ 694 ҳазор метри мураббаъ илова карда мешавад. Дар ҳамин ҳол, ман умедворам, ки мо лоиҳаи муҳими роҳи оҳанро барои Кожаели амалӣ хоҳем кард. Ин пули Гебзе-Сабиха Гөкчен-Явуз Султон Селим-Фурудгоҳи Истамбул аст.Halkalı Лоиҳаи Express Railway. Ин хат яке аз пайвандҳои муҳимтарин хоҳад буд, ки пайвастагии аврупоии қитъаи роҳи оҳани Абрешимро, ки аз кишвари мо мегузарад, ташкил медиҳад. Дар ин замина, мо таҳқиқоти лоиҳавиро дар қисмати 118 километри Фурудгоҳи Гебзе-Сабиха Гөкчен-Ёвуз Султон Селим-Пули пул-Истанбул ба анҷом расондем. Мо дар доираи имконоти буҷетӣ иштирок кардан дар тендери сохтмонро ба нақша гирифтаем. Ғайр аз он, мо кори лоиҳаро бо расонидани сайт дар қисмати 22-километраи Истанбул Фурудгоҳи-Чаталка оғоз кардем. Таҳқиқоти миқёси 1 / 25.000 тасдиқ карда шуданд ва таҳқиқоти лоиҳавии миқёси 1 / 5.000 идома доранд.
Вазир Турҳон тавзеҳ дод, ки онҳо парвозҳои муқаррариро тавассути қабули фурудгоҳи Ченгиз Топел, ки "кушода нест" дар соли 2011 дар шаҳри саноатии Коҷаэлӣ оғоз кардааст ва парвозҳои мутақобила аз фурудгоҳи Ченгиз Топел ба фурудгоҳи Трабзон ҳафтае 3 ҳафта ва парвозҳо ба музофотҳои дигар тибқи дархост ҳастанд хабар дод, ки кор дар ин мавзӯъ идома дорад.
"Бандарҳои мо бо пешрафтҳои нави технологӣ ҳамқадам хоҳанд буд"
Турхан қайд кард, ки онҳо дар соҳаи баҳр корҳои муҳим анҷом додаанд, паромҳо ва паромҳои мошинро рушд додаанд ва бисёр паноҳгоҳҳои сайёдон бунёд кардаанд.
«Иқтисоди рӯ ба тарақии Kocaeli натиҷаҳои мусбати ин сармоягузориро нишон медиҳад. Содироти Kocaeli, ки дар соли 2002 1 миллиарду 268 миллион доллар буд, дар соли 2018 ба 8 миллиарду 903 миллион доллар расид. Воридоти он аз 1 миллиарду 124 миллион доллар ба 13 миллиарду 976 миллион доллар расид. Албатта, агар мо содироти дар Кокаэлӣ истеҳсолшуда ва ширкатҳои Истанбулро илова кунем, медонем, ки ин рақам хеле бештар аст.
Аммо, солона ба ин минтақа ба ҳисоби миёна 15 ҳазор киштӣ ташриф меорад. Дар минтақа ҳар сол тақрибан 60 миллион тонна бор коркард карда мешавад. Дар ин замина, ман фикр мекунам, ки ҳамаи бандарҳо бояд муосиртар шаванд. Ҳамчун вазорат, мо тамоми қувваамонро ба харҷ медиҳем, ки бандарҳоро дар баробари рушди шаҳрӣ, саноатӣ ва тиҷоратӣ ба нақша гирем ва шабакаҳои нақлиётиро тавре тарҳрезӣ кунем, ки интиқоли бисёрмодалиро фароҳам оварад. Ман боварӣ дорам, ки Лоиҳаи Порти Сабз дар ин замина барои Коҷаели ва Измит Бай зарурати бузург аст. Модернизатсияи ҳамаи бандарҳои мо дар Коҷаэлӣ бо иҷрои талабот ба шаҳодатномаи Порти сабз имкон медиҳад, ки халиҷ ба зиндагии бештар ноил гардад ва самаранокии энергетикӣ ва тиҷоратро баланд бардорад. Ғайр аз ин, бандарҳои мо бо таҳаввулоти нави технологӣ ҳамқадам хоҳанд буд. "
Турҳон, вазири нақлиёт ва инфрасохтор, афзуд, ки онҳо омодаанд барои ояндаи Кокаэлӣ ва ба ҷойҳои беҳтар расонидани он ҳама коре, ки лозим аст, аз ҷумла меъёрҳои ҳуқуқӣ ва сармоягузории инфрасохтор анҷом диҳанд.
Аваллин эзоҳро диҳед