TÜVASAŞ барои қонеъ гардонидани талаботи зудтарини худ

Тренинги баландсифат ба мо зарур аст
Тренинги баландсифат ба мо зарур аст

Иттиҳодияи оҳани-соҳибкории Adapazari филиал Бинои оид ба натиҷаи як ҷамъ раиси Иттиҳодияи бо субҳона матбуот, Cemal Yaman, Туркия, вагонхонањо саноати Corporation (TÜVASAŞ) .Дар охир, имрӯз муштарак ва ањли љомеа оид ба мавзӯи ояндаи ошкор.

Yaman, бо TÜVASAŞ аз хонандаи худ ва лоиҳаҳои дахлдор дар Туркия, аммо он бояд ќайд намуд, ки созмон дод кофӣ ҷорӣ нашудааст.

Роҳи оҳан-Иттиҳоди соҳибкорони Филиали Адапазари пресс-релизе, ки кӯҳнаи дунявӣ пахш кард, гуфт: "дирӯз дирӯз, имрӯз ва ояндаи ширкати мо, кишвари мо ва аҳамияти минтақаи мо, муассиса дар рушди мо, мо мехостем бо мардум нақл кунем.

Тӯҳфаҳои арзанда, ТУВАСАЗ ташкилоти хеле муҳим аст, ки хонандаи кишвари мо ва минтақаи мо мебошад, аммо мутаассифона, мо наметавонем онро бо он чизе ки онҳо доранд, ва чӣ кор кунанд. TÜVASAŞ аз замони таъсисёбии 70 қариб ба давра наздик шуда буд; ифодаи нурафкани меҳнат ва тарзи пешравӣ; фарҳанги доимии тағйирёбанда ва инкишофёфта; барқарор кардани қувваи истеҳсолӣ бо меҳнат ва талошҳои шадид, маҳсулоти нав, бозорҳои нав, ифтихори шоистаи истеҳсол ва муваффақият буд.

TÜVASAŞ, роҳҳои оҳан Туркия барои интиқоли мусофирон дар боғи автомашинаи тамоми амалиётӣ ва нигоҳдории дар наздик истеҳсолкунанда, Ховари Миёна ва дар Балкан дар соҳаи фаъолияти як муассисаи тавоно бо баландтарин иқтидори аст.
TÜVASAŞ аввалин вагонҳои мусофирбари роҳи оҳани ватанӣ, силсилаи электрикии наздишаҳрӣ, RAYBÜS, вагонҳои боҳашамати пассажирии силсилаи TVS-2000, лоиҳаҳои модернизатсия, маҷмӯи қатораҳои дизелиро бо номи "Анатолия" истеҳсол кард. Дар маҷмӯъ, ҳудуди 2500 мошини роҳи оҳан истеҳсол карда, ҳудуди 40 ҳазор мошинро таъмиру навсозӣ кардааст. Дар доираи истеҳсолоти муштарак; Он инчунин дар истеҳсоли мошинҳои роҳи оҳан барои нақлиёти шаҳрӣ бо мошинҳои метрои BURSARAY ва мошинҳои MARMARAY таҷриба гирифтааст. Вай ба хамаи душворихо нигох накарда, ба роххои охани Покистон, Ирок ва Булгория, ки узви Иттиходи Аврупо мебошад, мошинхо мефиристод.

Бо вуҷуди он, ки ин потенсиал имконпазир нест, он метавонад садафаи онро вайрон карда натавонад ва намунаи аслии худро дошта бошад. Азбаски он метавонад натавонад ба талаботи кишварамон ҳам дар истеҳсоли воситаҳои нақлиёти асосии роҳи оҳан ва ҳам дар нақлиёти роҳи оҳани шаҳр ва ҷавобгӯи талаботи кишварамон ҷавобгӯ бошад.
Сабаби ин ин монеа ба муассисаи мо мебошад. Ин монеаҳо;

• Қонуни ГКК,
• Санадҳои давлатии кадрҳо,
• Тартиботи мо барои иштирок дар тендерҳои дохилӣ ва хориҷӣ,
• Маблағгузорӣ,

Ширкати мо якҷоя бо саноат ва шарикони худ - роҳбари бахши мазкур; имконияти баланд бардоштани қобилияти баланди арзиши худро танҳо тавассути бартараф кардани ин монеаҳо имконпазир мегардад. Он зарурати тағйир додани сохтори тағйирёбии сохторӣ дар бахши мо (TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ) бо назардошти ҳамаи инҳо табдил ёфт. Мутаассифона, ин мушкилоти умумӣ барои ҳамаи чунин муассисаҳои давлатӣ мебошад. Махсусан, агар мо кор ва сохтори ширкатҳои бузурги ҷаҳонро дар соҳае, ки дар он муассисаи мо фаъол аст, баррасӣ кунем, аз ҳамаи онҳо озод карда мешаванд ва чунин монеаҳо надоранд. Албатта, он гоҳ дуруст нест, ки фикр кунем, ки TÜVASAŞ мо бо онҳо рақобат мекунад. Аз ин рӯ, ҳаққи мо инъикос кардани Институти бесамар аст. Ҳалли ин масъала барои бартараф кардани монеаҳои бюрократие, ки дар боло зикр шудааст, мебошад.

Тавре ки шумо медонед, асоси муборизаи байни кишварҳо ба иқтисодиёт асос меёбад. Натиҷаи ниҳоии ин мубориза бадбахтии ҷанг аст. Таъмини наҷоти кишвари мо, мудофиа

Тавре ки дар саноати мо бо қувваи ҳамаи соҳаҳои мо ва ҳамин тавр иқтисоди мо имконпазир аст. Бо ин мақсад, таҳиягароне, ки бевосита ба бахши саноати мудофиа таъмин карда шудаанд; Низомҳои шабеҳ бояд дар соҳаи истеҳсолоти роҳи оҳан тавлид карда шаванд, то ки бахши мо бо истеҳсолот ва содироти дохилии кишвар қавӣ гардад.

Арзиши иловагие, ки дар сохаи мо истехсол карда мешавад, барои саноати ватанй ахамияти калон дорад, фоидаи он зиёд аст ва бинобар ин тамоюли монополияи байналмилали мушохида мешавад. Зарур аст, ки иқтидори истеҳсолии вагонҳои роҳи оҳани ватанӣ ва миллии мо бар зидди монополияҳои байналмилалӣ пурзӯр карда, бо рақобат мутобиқ карда шавад. Объектхои мавчуда — тачхизот, ноу-хау ва захирахои инсонй бояд зуд аз нав сохта шаванд, то ки аз як манбаъ идора карда шаванд. Агар ин тавр шавад, арзиши изофае, ки дар 20 соли наздик дар сатҳи садҳо миллиардҳо ташаккул меёбад, дар кишвари мо боқӣ мемонад, шуғл, иттилоот ва технология ба мардум, иқтисодиёт ва ояндаи кишварамон оварда мешавад.

Пеш аз ҳама, бахши роҳи оҳан дар назди Президент бояд таъсис дода шавад. Ҳамаи пешниҳодҳо ва талаботҳои роҳбарияти кишвар дар ин бахш бояд аз ҷониби ин Президент стратегӣ муайян карда шаванд. Аз тарафи дигар, сохтори мухтори созмонҳои мо мушкилоти бюрократиро, ки дар Қонуни Грантӣ, Қонуни Ҷумҳурии Тоҷикистон, сохтори молиявӣ ва маркетинги берунӣ таҷассум ёфтаанд, бартараф хоҳад кард. Бо ин роҳ, муассисаҳои дахлдор метавонанд бо мантиқи бахши хусусӣ иртибот ва идора карда шаванд ва аз ин рӯ, қисми зиёди муассисаи мо, ки новобаста аз иттифоқоти мо мебошад, ҳамеша дар дасти давлатамон хоҳад буд.

Аз тарафи дигар, агар ташкилоти мо дастгирӣ ва дастгирӣ карда шавад, 2 Мудири генералӣ на камтар аз як сол буд. Доктор Илҳом Қосирсли нишон дод, ки ӯ чӣ кор мекард.

Бо услуби муваффақонаи идоракунӣ, TÜVASAŞ бо шикастани ниҳонӣ ба сӯи ҳадафҳои дилхоҳаш ҳаракат мекунад. Хусусан бо усули нави менеҷменти профессори мо, ҳамгироии менеҷмент, иттифоқ ва кормандон ба даст оварда шуд. Бо ин фаҳмиш, кафолат дода шуд, ки роҳбарият бо иттифоқи касаба мувофиқа кунанд: «Коргарони мо, муҳандисон ва ҳамаи кормандони мо танбал нестанд, меҳнатдӯст нестанд; Аммо, ӯ қодир аст, ки ба ӯ дар доираи нақша ва барнома кор пешниҳод кунад, ба ӯ кор диҳад, ширкатро ҳамчун ширкати худ қабул кунад, эҳтиёҷоти истеҳсолиро саривақт қонеъ кунад, барномаҳои солонаи тиҷорӣ, маркетингро анҷом диҳад, солҳои минбаъдаро бо лоиҳа пур кунад, тадқиқоти илмӣ, тарҳҳои худро дошта бошад, рӯъёбин, Усули нав қабул карда шуд, ки аз сабаби набудани роҳбарият ва созмоне, ки фаъолона фикр карда метавонад, ҳосилнокии паст мавҷуд аст. Зеро муассисаи мо то ҳол аз ҷиҳати таъминоти ҷойҳои корӣ ба TCDD ва TCDD Tasimacilik вобастагӣ дорад. Талаботи онҳо, аз тарафи дигар, номуайянӣ ва тағирёбандаро дар асоси моҳона ва солона нишон медиҳанд. Аммо, дар чунин соҳа, банақшагирии истеҳсолот бояд ҳадди аққал се сол пештар тартиб дода шавад. Аз тарафи дигар, чизи аз ҳама дарднок он аст, ки мошинҳои роҳи оҳан, ки кишвари мо ба онҳо ниёз дорад, ба ширкатҳои хориҷӣ аз ҷониби тендерҳои байналмилалӣ ва инфрасохтор ва ташкилотҳои амалкунанда ва муниципалитетҳо дода мешаванд.

Дар унсурҳои муҳимтарини бахши мазкур бешубҳа захираҳои инсонӣ мебошанд. Бо ин мақсад, идоракунии нав афзалият дорад, ки кормандони худро бо таҷҳизот ва таҷрибаомӯзӣ ва таҷҳизот таъмин намоянд. Ҳисси моликият, моликият ва боварӣ дар кори тиҷорати худ бо роҳи эҷоди эътимоди тамоми кормандон, иҷрои корҳо ба таври назаррас афзоиш ёфт. Ҳамин тариқ, TÜVASAŞ бақайдгирии солҳои қаблӣ бо фаъолияти мунтазами истеҳсолот ва самаранокии он афзоиш ёфт. Дар доираи доираи иттилооти солонаи ТУВАСАЗ ба Иттиҳоди мо; Ҳиссаи фурӯши мо дар се соли охир; 2016 дар ш. Дар ҳоле, 290

Дар соли 2014, 371 ба TL млн. Долл. ИМА расид ва дар 2018, 488 ба миллион млн. Соли 2019, даромади фурӯшгоҳҳо аз ҳисоби фаъолияти мо, ним миллиард млрд. аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд хоҳад буд.

Дар муқоиса бо давраи гузашта, натиҷаҳои истеҳсолии ширкати мо низ тамоюли болоро нишон медиҳанд. Сатҳи MT-15400 силсилаи DMU; 2016 дар 5 ҷойгир шудааст, 2017 дар 7 ва 2018 дар 14 насб карда шудааст.

Боз, шумораи воситаҳои нақлиёт таъмир ва таъмир карда шуданд; 2016 воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар 294, 2017 дар 313 ва автомашинаҳои 2018 дар 346 дар шумораи зиёд ба амал омаданд.

Вақти интизории воситаҳои нақлиёт аз моҳҳои 36 то моҳи 4 кам карда шуд. Вақти ҷавобии норасоиҳои нақлиёт аз 30 то 1 кам карда шуд.

Ширкати мо дорои 500 ширкати саноатии Туркия дар рейтинги аввал дар 424 дар бахши роҳи оҳан мебошад ва ҷамъият бошад 9. 1. Натиҷаҳои кормандони мо дар соли 2018, роҳнамоии 2019 нишон медиҳанд, ки ин тамоюли афзоиш идома хоҳад ёфт. Ба ин муносибат, ман мехостам профессор ва мудири кулли худ ва ҳамаи кормандонамонро табрик намоям.

Имрӯз, TÜVASAŞ, ки дар он ҷо ТУВАСАЗ корҳоро ба зерпаймонҳо расондааст, ба нуқтаи он, ки он метавонад бо фармоишгарон рақобат кунад ва аз онҳо кор бигирад.

TÜVASAŞ инчунин талаботҳои меҳварии мошинҳоро, ки истеҳсоли бевосита аз ҷониби Филиали Ширкати Интегралӣ, Ассотсиатсияҳои Саноати химиявӣ истеҳсол карда мешавад, бо мақсади баланд бардоштани сатҳи шаҳрвандӣ ва шаҳрвандии кишвари мо истеҳсол мекунад.

Якум, дар соҳаи худ ширкат ширкати пластикиро, ки яке аз маводҳои муҳимтарин ба шумор меравад, дар сатҳи маҳаллӣ ва миллӣ ба роҳ мондааст.

Дар Шўъбаи Лоиҳаҳои R & D нав таъсис аз ҷониби маъмурияти нав, аввал системаи оҳан Туркия аз тарафи K-навъи pads Фитаи мураккаб табдил истеҳсоли прототипҳо омода барои истеҳсоли сериявӣ.

Нишондиҳандаи диски компютерӣ ва пойафзолҳои фаронсавӣ барои боркашонии воридотии 50.000.000 дар як сол барои иқтисоди кишвари мо. Ҳамин тариқ, як қадами муҳим барои системаи шаффофияти миллӣ ва дохилӣ бартараф карда шуд.

TÜVASAŞ аз сехи таъмири вагонҳо дар солҳои 1950 ба пойгоҳи истеҳсоли нақлиёти роҳи оҳани солҳои 2020 табдил ёфт. Он бодиққат ва боғайратона кор карда, аз тарҳ ба истеҳсолот бо маҳалли максималӣ маҳсулот мебарорад ва онро дар муддати кӯтоҳ ба миллати мо пешкаш мекунад; Лоиҳаи National Train Set (EMU) пӯсти TÜVASAŞ-ро мешиканад ва ба мавқеи сазовор интиқол медиҳад.

Дӯстони муҳтарам, мо бояд дар ин росто рост гӯем. Чунонки маълум аст, пас аз таъсиси Ҷумҳурӣ, дар мамлакати мо аз 1923 ба 1950 сармоягузорӣ дар соҳаи роҳи оҳан сармоягузорӣ карда шуд. Дар тӯли солҳо 1950-2003 қариб дар кишвари мо дар соҳаи роҳи оҳан сармоягузорӣ ба даст наовард. Бо вуҷуди ин, дар охири соли 2003, бо соли 15 сармоягузориҳои калонтарин ва муҳимтарин дар давраи Ҷумҳурӣ низ дар хатҳои асосии роҳи оҳан ва системаҳои рангестии шаҳрҳо анҷом дода шуданд. Мо инчунин қарор қабул менамоем, ки воридоти транзаксия ва Тренингҳои Ватанҳо дар рӯзномаи расмии 6 апрели 2019 чоп карда шавад. Дар ин росто, чун - Иттифоқи касабаи коргарӣ, мо мехостем, ки Президенти Ҷумҳурии Туркияро барои дараҷаи баланди қаноатмандӣ ва самарабахши онҳоро шукр гӯем.

Муҳтарам аъзои матбуот, чунон ки шумо медонед, дар соли 2014 вазифаи истеҳсоли троллейбусҳои электротехникӣ, ки аз хориҷи кишвар бо таҷҳизоти дохилӣ ва миллӣ харидорӣ карда шудааст, дода шудааст.

Ширкати мо тарҳрезӣ ва истеҳсоли троллейбусҳои миллии электрикӣ, лоиҳаи наве, ки бо шӯҳрати зиёд ва дилгармии худ сару кор дошт, пазироӣ намуд. Аз ҷумла, ба сифати TUSVASAŞ, профессори генералии мо. Доктор Илҳом Қосимсли муҳаббати ӯро дар кишвари худ, таҷрибаи байналхалқии худ, намунаи амалӣ ва академикии ӯ бо потенсиали дар ташкилоти мо мавҷудбуда ва корҳои зарурии инфраструктура дар муддати кӯтоҳ бо ҳамоҳангии натиҷавӣ анҷом ёфт.
Аъзои алоҳидаи матбуот, Тренинги Тиҷоратӣ "Дар қаламрави кишварамон ва минтақаи мо истеҳсоли алюминий истеҳсол карда мешавад ва бинои бузургтарин истеҳсолоти истеҳсолӣ анҷом дода шудааст ва таҷҳизоти ҳозиразамон таҷҳизонида шудааст, ки дар ин иншоот омода карда мешавад, ки ба истеҳсоли маҳсулоти дохилӣ ва миллӣ омода карда шудааст.

Дӯстони мӯҳтарам, мо медонем, ки бахши роҳи оҳан ва TÜVASAŞ, ки мо солҳои зиёд кор кардем ва таҷриба дорем, хеле фаровон ва амиқтар аст. Чун кормандон, мо ҳеҷ гоҳ проблемаҳои истеҳсолӣ ва самараноке надоштем. Махсусан дар давраи нав, мо инро бо маҳсулот ва нишондиҳандае, ки дар асоси принсипи меҳнатӣ бо коргарон кор мекунанд, нишон додем. Ҳамзамон, мо ҳамзамон мехоҳем, ки кор ва истеҳсоли хоҳиши мо бо Директори генералӣ дастгирӣ ва ҳавасманд карда шавад. Муаллими мо таҷрибаи худро ва муҳити атрофро дар ин кор баҳо дод ва натиҷаи дилхоҳ ба кишвари мо омад.

Лоиҳаи қатораи миллӣ, гарчанде ки он панҷ сол пеш оғоз шуда буд, Лоиҳаи Маҷмӯаи Миллии Поезди Миллӣ бо суръати 160 км / соат, ки пешрафти назаррасро нишон надодааст, бо таъини муаллими мо ба ҳайси мудири генералӣ ва дар 1,5 соли охир суръати баланд гирифт. солхо монтажи заводи кузови алюминй, лоихакашии автомобильхо ва хариди комплектхо анчом дода, корхои истехсолй шуруъ карда шуданд. Ин қатораи миллии истеҳсолшуда дар экспресси Ада низ истифода мешавад.
Қарори аввалини тартиботи автомашинаи 100, силсилаи прототипи панҷ-автомобилӣ ба рейсҳо дар охири соли 2019 бор карда шуда, ба миллати мо пешниҳод карда мешавад. Мо мехоҳем, ки шумо бидонед, ки ташкилоти мо бо монеаҳо ва мушкилоти асосӣ дар арсаи байналмилалӣ рӯ ба рӯ мешавад, то ки ин маҷмӯаҳои тронвизро истеҳсол накунанд.

Чуноне ки мо аз маълумоти ТТМХ иттилоъ додем, дарозии суръати тези баланд ва хатҳои баландшиддати роҳи оҳан аз 10 дар километрҳои 10 ҳазор километр зиёд хоҳад шуд.

Баъзе аз онҳо барои 160-200 km / h маҷмӯи троллейбусҳои баландсуръат дода мешаванд, дар ҳоле ки баъзеҳо барои 200-250 km / h суръат хоҳанд гирифт. Бинобар ин, кишвари мо дар ин самтҳо дар соли оянда дар роҳҳои 10 Fast Fast ва High Speed ​​Speed ​​Train Set насб хоҳад кард.

Барои нишон додани аҳамияти мавзӯи мазкур мо бояд намунаеро интихоб кунем:
Қуттиҳои мо дар шакли инфрасохтори роҳи оҳан ва хунгузаронӣ дар дохили рагҳо мисли мошинҳои роҳи оҳан мебошанд. Хуни хунгузаронӣ дар рагҳои ҳаёт ба организмҳо ва организм таъсир мерасонад. Тайёр намудани хун аз ҷониби дигар организмҳо дар организм истеҳсол карда мешавад. Бинобар ин, бадан солим аст

Тавре ки муҳим аст, ки хун дар зарфҳо аз ҷониби бадан таҳия карда шаванд, зарур аст, ки воситаҳои нақлиёти шабакаҳои роҳи оҳани мо аз ҷониби кишвари мо маҳал ва маҳал истеҳсол карда шаванд. Бо ёрии канҳои беруна мақоми организми солим метавонад фаъолият кунад ва мо тасаввур карда наметавонем, ки ягон ширкати хориҷӣ дар кишвари мо дар ин масъалаи ҳаётӣ кӯмак хоҳад кард.

Аҳолӣ, геополитикӣ, иқтисодӣ, технологӣ, талабот, воқеияти динӣ ва забонии кишвари моро маҷбур мекунанд, ки дар чунин соҳа самаранок ва муайянкунанда бошанд.

Барои қонеъ гардонидани талаботи мазкур, азбаски мо аз қабл аз санҷиш пайравӣ менамудем, тендер барои пешниҳоди трафики баландшиддати 96 дар зери роҳбарии TÜLOMSAŞ дар ибтидои 786 оғоз гардид. Дар байни эҳтиёҷоти зарурии кишвари мо; бо иловаи 2018 km / h ва 160 km / h ҳазорҳо воситаҳои нақлиёти мазкурро дар ин маҷмӯаҳои тангӣ талаб мекунанд. Тағир додани ин инфраструктураи роҳи оҳан, ки аз ҷониби мамлакати мо тавассути сармоягузориҳои бузург дар солҳои охир 200, ба рушди иҷтимоию иқтисодӣ ва эҷоди арзиши иловашуда дар кишвари мо имкон медиҳад, ки маҷмӯи тролингҳо бо басомади кофӣ ва шиддатнокӣ имконпазир гардад.

Аз тарафи дигар, агар ин маҷмӯаҳо аз хориҷи кишвар ворид карда шаванд, 10 миллиардҳо долларро дар иқтисодиёти кишвар бори вазнин ба бор хоҳад овард. Илова бар ин, нигоҳдорӣ ва таъмири ин воситаҳои нақлиёт ва қисмҳои эҳтиётӣ дар иқтисодиёти мамлакати мо боиси талафоти ҷиддӣ мегарданд.

Бинобар ин, ТУВАСАЗ лоиҳаҳои трафики 160-ро дар як муддати кӯтоҳ, ба монанди 18 оғоз намуда, дар айни замон лоиҳакашии нақлиёти автомобилии 225 / h -ро оғоз кард. Мо чанде пеш аз ин корҳо бо ифтихори бузург шинос шудем ва онҳоро қадр мекардем. Менеҷери умумии мо, ки ин таҳқиқотҳоро идора мекунад ва роҳнамоӣ мекунад, ки барои ояндаи ТУВАСА, профессор Доктор Мо Илхом Кокаржл ва дастаи ӯ самимона табрик менамоем.

Ин маҷмӯаҳо инчунин дар Фабрикаи истеҳсоли алюминийи TÜVASAŞ истеҳсол карда мешаванд. Зеро дар ин иншоот на танҳо ҷасадҳои EMU миллии мо, балки инчунин метро, ​​системаи роҳи оҳан, мошинҳои қатораи тез ва баландсуръат истеҳсол карда мешаванд. TÜVASAŞ, ки дар бахши худ 1-ум аст, бо ин иншооти ба даст овардааш роҳбарии потенсиалии худро барои кишвар ва минтақаи мо ба сатҳи ҳатмии бебаҳо расонд.

Агар мо таҷрибаҳои ҷаҳонӣ ба таври бодиққат тафтиш карда шуда бошад, маълум аст, ки суръати баланди ҳаҷмҳои теоретикӣ ва суръати миёнавазни дар қатори хатҳои баландсуръати интиқолдиҳанда истифодашаванда вуҷуд дорад. Барои мисол ин фарқиятро, махсусан дар кишварҳои Аврупо, Русия ва дигар кишварҳое, ки ба пойтахти баландсуръат истифода мешаванд:

Москва, Русия Дарозии тахминии хатти роҳи автомобилгарди шаҳри Санкт - Петербург 650-ро ташкил медиҳад ва хадамоти тренинг барои як соат ва ним соат бе қатъият, ҳатто суръати ба 3 km / h ба даст наомадааст. Бо ин сабаб, мо хабар медиҳем, ки ҳатто Русия Русияро хариду фурӯшҳои транзистаро қатъ кардааст.

Аз ин рӯ, бо назардошти суръати миёнаи арифметикӣ дар ариза; Ин воситаҳо бо суръати баландшиддати 225 / H, ки дар ТУВАСАЗ сохта шудаанд, метавонанд дар роҳҳои мо барои баландии суръат ва Тренинги баландсуръат истифода шаванд ва ба талаботи мо ҷавобгӯ бошанд. Пас, ба мо лозим нест, ки воридоти тиллоҳои баландсуръатро ворид созем. TÜVASAŞ, ки мақсади асосии макони муҳим аст, қобилияти ивазкунии воридот дорад;

* Бо нархҳои баланд ба даст оварда шудааст
* Хароҷоти нигоҳубин ва таъмир бо дарозмуддат хароҷоти хеле баланд

Он эҳтиёҷоти моро ба қатораи баландсуръат тавассути истеҳсоли қаторҳои ватанӣ ва миллӣ бо суръати 225 км / соат қонеъ хоҳад кард. TÜVASAŞ имрӯз бо ин қонеъ нахоҳад шуд. Бо ин дидгоҳ, мо итминони комил дорем, ки дар сурати зарурат мо дар соли 100, яъне дар ҷашни 2023-солагии ҷумҳурии худ қатораҳои баландсуръатро ба хатҳои роҳи оҳани кишварамон меорем.

Пас, TÜVASAŞ чӣ гуна ба даст овард?
TÜVASAŞ чунин лоиҳаҳоро бо мақоми давлати ба даст меорад? Саволҳо ба; Ӯ ҷавоб дод, ки зери роҳбарии Мудири генералӣ ёфт шуд. Бо мақсади бартараф намудани монеаҳои бюрократӣ дар назди мақоми TÜVASAŞ; 160 km / h Тренерҳои миллии электрикӣ ва 225 km / h Тренерҳои миллии электроэлекторҳо якҷоя бо АСЕЛСАН кор карданд. ASELSAN монеаҳои бюрократиро, ки аз вазъи давлат дар тарҳрезӣ, маркетингӣ ва монанди инҳо бо сохтори худфаъолияти худ бармеангезанд, бартараф мекунад.

Маъмурияти TÜVASAŞ инчунин вазифаи Президентро аз баҳсҳои маҳаллӣ ва шаҳрвандӣ гирифтааст; Дар насби заводҳои алюминийи истеҳсолӣ, дар раванди истеҳсоли 160 km / h Третҳои миллии тренерӣ ва дар таҳия ва пешниҳоди ҷузъҳои 225 km / h Train High Speed ​​Train Set; ASELSAN дар ҳамкории зич бо бисёр ширкатҳои маҳаллӣ, асосан ASELSAN кор мекунад.

Муҳтарам аъзои Press, дар солҳои охир, 12 воситаҳои нақлиёти автомобилӣ ва компонентҳои гуногуни транзитӣ аз кишварҳои гуногун ворид шуданд ва хариди хориҷӣ аз ҳудуди 26 миллиард доллари амрикоӣ ворид карда шуданд. Ин талафоти бузург барои кишвари мо, ки бояд ҳама гуна захираҳои ночизро дар самаранокии ҳадди аксар истифода набаранд, зеро он сарчашмаҳои доимӣ ба сарчашмаҳои хориҷӣ меорад.

Биёед, ин хатогиро ҳамчун мамлакати мо давом диҳем. Тавре ки ман гуфтам, дӯстони азиз, кишвари мо ҳазорҳо автомашинаҳо, ҳазорҳо нақлиёти мусофирбарӣ ва ҳазорҳо трафикҳои баландсуръат ва баландсуръатро дар соли оянда ба 15 тақдим мекунанд. Тамоми намояндагони асосии бузурги ин соҳа аз паси мо дар ин бозор мебошанд. Яке аз онҳо нигарон аст, ки имконпазир будани ҳадди аксарро дар бозор муайян мекунад.

Бо ин сабаб, онҳо дар ҳамкорӣ бо намояндагони бахши хусусӣ, ки дар ҷустуҷӯи ин бозор дар кишвари мо амал мекунанд, амал мекунанд.

Ҳадафи ягона ҳам дар бахши байналхалқӣ ва намояндагони бахши хусусӣ дар мамлакати мо дар ин бозор иҷора аст.
Ин шарм аст, ки онҳо фикр мекунанд, ки онҳо ба дастовардҳои ин технологияҳо аз ҷониби истеҳсолоти ватанӣ ва миллӣ дар кишвари мо даст мезананд ё аз мо хоҳиш мекунанд, ки вусъатҳои нави технологии он ба даст биёранд. Аз тарафи дигар, рушди бахши мазкур дар кишвари мо ва дараҷаи муайяни он раванд аст. Мо бовар дорем, ки ин раванд бояд бо андешаи миллӣ бартараф карда шавад. Азбаски маълум нест, ки ҳеҷ як хориҷӣ наметавонад ин гуна технологияро дар мамлакати мо дар муддати кӯтоҳ тавлид кунад ва кишвари моро дар ин соҳа ва минбаъд ба содирот табдил диҳад.

Дар натиҷа; Дар кишвари мо рушди технологияи мазкур, афзоиш ва оянда дар ояндаи ин зерсохторҳо барои фароҳам овардани имкониятҳои нави технологӣ ва истеҳсол дар ин соҳаҳо, имрӯз давлати мо бо дастгирии ташаббусҳои дохилӣ ва миллӣ дар ин бахш имконпазир мегардад. Бахши хусусӣ ё хусусӣ ҳеҷ гоҳ чунин мушкилот надорад. Онҳо танҳо дар бораи иҷораи ҳисоб, ки дар ин бозор дар кишвари мо пайдо мешаванд, ҳисоб мекунанд. Мо танҳо метавонем ин ҳисобҳоро бо гузарише, ки ба ташаккули бахшҳои дохилӣ ва миллӣ оварда мерасонад, пешгирӣ намоем. Ҳифз намудани бахшҳои мо, наҷоти иқтисодии мо; зиндамонии иқтисодии мо наҷоти кишвари мо хоҳад буд.

Кишвари мо; Ӯ дорои таҷрибаҳои аҷиб аст, аз қабили Революционй ва саноати ҳавопаймоии Нури Демираз. Мо мехоҳем, ки давлати мо ва бюрократияамон барои ҳифзи TÜVASAŞ ва ташаббусҳои он ва пешгирӣ кардани раванди ҷанҷол дар бахши мо.

Ҳукумати мо; Зарур аст, ки ин корҳоро таҳия ва васеъ намоянд, ки он бо ширкати ASELSAN таҳти роҳбарии TÜVASAŞ бо дастгирии бевосита бо харид таъмин карда шудааст.

TÜVASAŞ иқтидор ва қобилияти ба даст овардани фоизи бузурги ин воситаҳои нақлиётро бо саноати ватанӣ ва миллӣ харидорӣ намуд.

Барои ин, ягона чизе, ки TÜVASAŞ аз банақшагирии стратегии худ, ки ниёзҳои нақлиёти роҳи оҳанро муайян мекунанд, интизор аст; Ҳангоми оғози сармоягузориҳои инфрасохторӣ, ки дар тӯли муддати тӯлонӣ ба амал меоянд, дархостҳо барои истифодаи мошинҳо ба TÜVASAŞ огоҳ карда мешаванд ва мустақиман пешниҳод карда мешаванд. TÜVASAŞ корро аз тарроҳӣ ба истеҳсолот ҳамчун марказ ва менеҷери пойгоҳи истеҳсолии нақлиёти роҳи оҳан, ки дар минтақаи мо бо муҳити эҷодкардаи худ таъсис ёфтааст, ташкил хоҳад кард ва дар якҷоягӣ бо шарикон ва таъминкунандагони маҳаллии худ (ASELSAN, TÜLOMSAŞ ва дигар саноатчиёни ватанӣ) маҷмӯаҳои қатореро истеҳсол карда метавонанд, ки мусофиронро барои кишвари мо интиқол медиҳанд. Ҳамин тариқ, тамоми хароҷоти мо ба рушди иқтисод ва саноати мо гузаронида мешавад. Пас аз ин, воридот коҳиш меёбад, шуғл ва содирот меафзояд. Кишвари мо маҳаллӣ ва миллияти зикршударо дар соҳаи нақлиёти роҳи оҳан дарк хоҳад кард.

Тӯҳфаҳои аъзои матбуот Дар натиҷаи ин маълумоти муфассал, ТУВАСАЗ ба мо расид, ки он метавонад ҳамаи автомобилҳои ватанӣ ва миллӣ, ки мусофирон дошта бошанд, ки кишвари мо ниёз дорад. Ҳамзамон, барои он зарур аст, ки ба бозорҳои байналмилалӣ ба бозорҳои хориҷӣ табдил ёбад. Ҳамчун аъзои иттифоқҳои касабаи муосир, мо мехоҳем, ки ба Менеҷери умумии мо, аъзоёни Шӯрои директорон, ҳамкорон ва кормандони корпоративии ТУВАСАЗ барои ташаббусҳои онҳо, сипосгузорам.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*