Трансформаи Автоматикӣ Ҳоло дар давоми яксолаи 23 миллион миқдори замонавӣ таъмин карда мешавад

Нақбҳои аврупоӣ дар як сол як миллион сомонӣ захира мекунанд
Нақбҳои аврупоӣ дар як сол як миллион сомонӣ захира мекунанд

Нақлиёт ва инфрасохтор Меҳмет Cahit Turhan Вазир, ки «Евразия нақби 23 миллион соат минтақаи вақт як сол, вақти сарфаи, 30 ҳазор тонна сарфаи сӯзишворӣ, мо таъмин 18 ҳазор тонна кам кардани партовҳои гази карбон," Ӯ гуфт

Вазири нақлиёт ва инфрасохтори Коҳит Турҳон гуфт, “бо вуҷуди афзоиши зиёди нақлиёт, шумораи фавтидагон дар маҳалли садама дар 10 соли охир 69 дарсад коҳиш ёфтааст. Ҳарчанд ноил шудан ба коҳиш муваффақият аст, аммо ин бешубҳа чизе нест, ки мо аз он кофӣ ба даст оварда метавонем. " гуфт.

Вазир Турхан, дар Саридораи генералии роҳҳои автомобилгард, "69. Дар суханронии худ дар ифтитоҳи маҷлиси минтақавии роҳбарони роҳҳои автомобилгард гуфт, ки ин ҷаласаҳои солона "анъанаи нақлиёти автомобилӣ" мебошанд, ки дар он харитаи роҳии муассиса муайян карда мешавад.

Сарвазири Раҷаб Тайиб Эрдуғон "Роҳ тамаддун аст", ӯ роҳи ватан ва миллатро кушод, навишт, ки хидмати зимистонаро бигирад Турхан гуфт, ки онҳо ҳадафи сиёсии байналмилалии Туркияро гузоштаанд, метавонанд рақобатпазирии худро бо истифода аз ҷанбаҳои иқтисодӣ ва иҷтимоӣ-фарҳангии афзалиятҳо ва кишварҳое, ки дар раванди ҷаҳонишавӣ саҳм мегиранд, беҳтар созанд Вай таъкид кард, ки барои он бояд стратегияҳои мувофиқ сохта шаванд.

Турҳон ишора кард, ки ҳамлу нақл дар ин давра, ки марзҳои дуру наздик аз байн меравад ва ҳамкории ҷаҳонӣ пайваста афзоиш меёбад, аҳамияти бештар пайдо кардааст ва гуфт: “Ин худи ҳамлу нақли автомобилист, ки барои мо роҳи тамаддунро мекушояд. ба мо имкон медиҳад, ки бо ҷаҳон ҳамгиро шавем ва дар ҳамлу нақл ва дастрасӣ сухани худро дорад ва ба маънои аслӣ "Ин Сарраёсати роҳҳои автомобилгарди мост". гуфт у.

Турхан бо ишора ба он, ки дар натиҷаи иқдоми нақлиётӣ, ки соли 2003 оғоз ёфтааст, дастовардҳои бузург ба даст оварда шуданд, маълумот дод:

“Дар тӯли 16 сол мо 20 километр роҳ тай кардем ва шабакаи тақсимшудаи роҳ ба 541 километр расид ва робитаи 26 вилоятро бо ҳам таъмин кардем. Танҳо дар соли 642 мо 77 километр роҳҳои тақсимшуда, аз ҷумла 2018 километр роҳҳои автомобилгард сохтем. Мо тақрибан ҳамаи шаҳрҳоямонро бо роҳҳои тақсимшуда пайваст кардем. Мо 185 фоизи шабакаи роҳ ва қариб ҳамаи меҳварҳои асосии худро ба роҳҳои тақсимшуда табдил додем. Мутаносибан, суръати саёҳати мо ду баробар афзуда, мӯҳлати сафар нисфи кӯтоҳ карда шуд. Ҳоло 625 фоизи трафик дар роҳҳои тақсимшуда ҳаракат мекунад. Бо ин роҳ, мо ҳар сол 39 миллиону 2 ҳазор тонна коҳиши партобҳо ва инчунин сарфаи 81 миллиарду 17 миллион лираи сӯзишворӣ ва вақтро ба даст овардем. "

"37 фоизи роҳҳо BSK буданд"

Турхан бо таъкид ба он, ки онҳо дар доираи корҳои ободоние, ки барои амнияти ҳаракат ва сайёҳати бароҳат муҳиманд, стандартҳои физикии роҳҳоро баланд бардоштанд, гуфт, ки имрӯз 37 ҳазору 25 километр, ки ба 215 фоизи роҳҳо рост меоянд, BSK мебошанд.

Турхан изҳор дошт, ки онҳо 90 фоизи долонҳои шарқӣ-ғарбӣ ва 86 фоизи долонҳои шимолу ҷанубро, ки иртиботро бо дарвозаҳои марзӣ, бандарҳо, роҳи оҳан ва фурудгоҳҳо таъмин хоҳанд кард, ба итмом расониданд ва онҳо дар доираи сафарбаркунии шоссе, ки оғоз карда буданд, дарозии шоҳроҳро ба 2 ҳазору 842 километр расонданд.

Турхон изҳор дошт, ки муваффақиятҳо дар лоиҳаҳое, ки онҳо бо усули сохтмонӣ (BOT) амалӣ мегарданд, ба сармоягузорон ва баланд бардоштани талабот дар лоиҳаҳои оянда.

Турхан гуфт: "Бо шарофати нақби Евразия, ки 2 сол пеш кушода шуда буд, мо дар як сол 23 миллион соат вақт, 30 ҳазор тонна сӯзишворӣ ва 2 ҳазор тонна коҳиш додани партоби CO18-ро сарфа кардем." ибораҳоро истифода бурд.

Туран таъкид кард, ки онҳо ба ҳифзи табиат дар лоиҳаҳое, ки барои рушди устувор анҷом дода шудаанд, ҳассосанд ва қайд карданд, ки онҳо соли гузашта дар ҳудуди 12 миллионҳо дарахтон ниҳоданд, аз ҷумла дар соли 16.

"Мо системаҳои интеллектуалии нақлиётро васеъ мекунем"

Турхан қайд кард, ки дар ҳама нақшаҳо ва лоиҳаҳо нишон додани ҳассосияти экологӣ муҳим аст ва гуфт: «Мо ба истифодаи технологияҳои иттилоотӣ дар асарҳоямон аҳамияти калон медиҳем, зеро синну соле, ки мо дар он зиндагӣ мекунем, ба иттилоот ва технология нигаронида шудааст. Аз ин сабаб, мо системаҳои интеллектуалии нақлиётро маъмул карда истодаем. Мо инчунин ба кор оид ба ташкили идоракунии системаи иттилоотии роҳи автомобилгард шурӯъ мекунем. " арзёбиро ёфт.

Турхан иттилоъ дод, ки гарчанде ки ҳаракат дар роҳҳо дар натиҷаи таҳқиқоти гузаронидашуда 2,5 маротиба афзудааст, "талафоти ҷонӣ дар ҷои садама ба 100 миллион мошин дар як километр" дар садамаҳои нақлиётӣ аз 5,72 то 1,79 коҳиш ёфтааст, "Бо вуҷуди афзоиши баланди ҳаракат, Теъдоди ҳалокшудагон дар маҳалли суқути ҳавопаймо 10 ​​дарсад коҳиш ёфтааст, аммо ҳарчанд муваффақ шудан ба коҳиш аст, аммо ин бешубҳа чизе нест, ки мо бо он дучор омада метавонем. " гуфт.

Турхан изҳор дошт, ки суръат бахшидан ба сохтмони роҳҳои автомобилгард тавассути идоракунии шарикии давлат ва бахши хусусӣ, ба итмом расонидани коридорҳои шимолу ҷануб, васеъ кардани BSK барои бехатарӣ ва роҳати роҳ, зиёд кардани санҷишҳо, кам кардани садамаҳои маргбор ва интиқоли молҳои хатарнок дар меъёрҳои байналмилалӣ.

Турхан изҳор дошт, ки онҳо минбаъд низ дар самти татбиқи инфрасохтори зарурӣ барои расидан ба ҳадафҳои пешбинишуда беист, содиқона ва ҷиддӣ кор хоҳанд кард, Турхан қайд кард, ки мавзӯи асосии ҳамаи лоиҳаҳои нақлиётӣ аз соли 2003 инҷониб системаҳои ҳамлу нақл мебошанд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*