Дискҳои санҷишӣ аз хатти трамвайи Eminönü Alibeyköy оғоз ёфтанд

Автомобилҳои сенаторҳои сершумори шоҳроҳи сафон оибейкой оғоз ёфт
Автомобилҳои сенаторҳои сершумори шоҳроҳи сафон оибейкой оғоз ёфт

Президенти IMM Мевлют Уйсал озмоиши мошинро дар хатти трамвай Эминону - Алибейкой оғоз кард. Уйсал гуфт, ки онҳо дар Туркия заминаҳои нав гузоштанд ва хатро бо энергияи аз замин таъминшуда идора карданд ва мошинҳои трамвай, ки хидмат хоҳанд кард, маҳаллӣ ва миллӣ мебошанд. Барои эҳтиром ба таърих ва Эйюпсултон дар хатти трамвайи Эминону - Алибейкой системаи махсуси зидди ларзиш истифода шуд.

Санҷиши мошинҳо дар хати трамвайи Эминону-Алибейкой, ки сохтмони он асосан ба итмом расидааст, аз ҷониби шаҳрдори Мевлют Уйсал (IMM) оғоз карда шуд. Дар маросиме, ки дар соҳили Балат баргузор шуд, Дабири кулли ИММ Хайрӣ Барачли, шаҳрдори Эйупсултон Ремзи Айдин, номзади раиси ҳизби АК Фатиҳ Эргүн Туран, номзади раиси ҳизби АК Эйюпсултон Дениз Кокен ва муовинони дабири кулли IBB, мудирони шӯъбаҳо, дигар бюрократҳо ва шаҳрвандон ширкат карданд.

Президенти IMM Мевлют Уйсал, ки дар маросим суханронӣ кард, хотиррасон кард, ки озмоиши автомобилии хати метрои бидуни ронандаи Меҷидиекой-Махмутбей субҳ анҷом дода шуд ва ҳоло гардонандаи озмоишии мошин дар истгоҳи 14, 10,1 километри Эминону - гузаронида мешавад. Хатти трамвай Алибейкёй ва чунин изҳор дошт;

«Дар ҳоле, ки Шохи тилло ба ботлоқ мубаддал шуда буд, президенти мо баъди раиси шаҳр дар соли 1994 Шохи тиллоии моро наҷот дод. Шохи тиллоро ба Истанбул баргардонд. Мо бо бунёди ин хатти роҳи оҳан, ки аз канори ин шохи зебои тиллоӣ то ноҳияҳои Фотиҳ ва Эйюп ҳаракат мекунад, ба зебоии Шохи тиллоӣ боз як зебоии дигар зам кардем. Дар ин хатти воқеъ дар нимҷазираи таърихӣ таърих ҳаст, зебоӣ ҳаст ва қабри ҳазрати Эйюп Султон мавҷуд аст, ки арзиши баланди маънавӣ дорад. Ин хат на танҳо як меҳвари нақлиёт, балки барои онҳое, ки ба Истанбул меоянд, қулай хоҳад буд. Ба ибораи дигар, ин хат барои онҳое, ки бо мақсади сайёҳӣ ба Истанбул меоянд, имкон медиҳад, ки ин ҷойҳои таърихиро осонтар ва бароҳаттар бубинанд. Аз ин рӯ, мо фикр мекунем, ки хат муҳим аст.”

Хатти системаи роҳи оҳан, ки барои ду Принсипи ҷудогона дар Туркия имзо шудааст

Мэр Мевлют Уйсал бо таъкид бар он аст, ки яке аз вижагиҳои ин хат, ки як системаи роҳи оҳани сабук аст, он аст, ки хат энергияи худро аз замин мегирад, на аз ҳаво, "Ба ибораи дигар, сутунҳо вуҷуд надоранд, то ҳангоми гузаштан аз минтақаҳои таърихӣ аз ифлосшавии визуалӣ канорагирӣ кунед. Ин аввалин бор аст, ки чунин хати роҳи оҳан дар Туркия сохта мешавад. Хусусияти дигари хат дар он аст, ки мошинҳои трамвай, ки кор мекунанд, маҳаллӣ ва миллӣ хоҳанд буд. "Мо аз мошинҳое истифода мебарем, ки дар шаҳри Бурсаи Туркия истеҳсол шудаанд" гуфт ӯ.

Уйсал изҳор дошт, ки сохтмони хатти трамвайи Ункапани - Эминонуи Эминону - Алибейкёй бинобар кори чорроҳа, ки дар гузаргоҳи пули Ункапанӣ анҷом дода мешавад, оғоз карда намешавад ва суханони худро ба таври зерин идома дод;

«2 истгоҳи мо дар он ҷо то дертар мавқуф гузошта шуд. Дар доираи Ҷунбиши Ункапанӣ, ин ҷой бо роҳи сохтани хати роҳи оҳан дар паҳлӯи шоҳроҳи поёнӣ аз нав ташкил карда мешавад. Вақте ки драйвҳои санҷишӣ ба итмом мерасанд, қисмати 8,8 километрии байни пули Ункапанӣ ва Алибейкой ба хидмат шурӯъ мекунад. "Вақте ки ин хат кушода мешавад, кор байни Ункапанӣ ва Эминону ба анҷом мерасад ва умедворем, ки хатти байни Эминону ва Алибейкой ба зудӣ ба кор шурӯъ мекунад."

Уйсал дар Эминönüи хатти трамвайи Эминону - Алибейкой ҷойгир аст, ки арзиши он 153 миллион евро хоҳад буд. Kabataş Вай гуфт, ки он бо хатҳои трамвай ва шаҳрӣ Бағҷилҳо ва бо Меҷидиекөй - метрои Маҳмутбей муттаҳид карда мешавад, ки барои он озмоиши мошин дар Алибейкой оғоз шудааст.

Уйсал қайд кард, ки дар аксари қисматҳои хатт рельс гузошта шудааст ва дар қисматҳои боқимонда корҳои рельскашӣ идома дорад, Уйсал қайд кард, ки аз ин ба баъд корҳои санҷишӣ ва гузоштани роҳи оҳан якҷоя идома хоҳанд кард.

БАРОИ ЭХТИРОМ НАМУДАНИ ХАЗРАТИ АЙУПСУЛТОН САВО ВА ларзишро ба хадди акал кам карда буданд.

Мевлют Уйсал гуфт, ки онҳо садо ва ларзишро, ки тавассути қатора ба вуҷуд омадаанд, бо истифода аз як системаи зидди ларзиш дар зери рельсҳо барои эҳтиром дар хатте, ки аз назди қабри Эйюпсултон мегузарад, кам карданд. Уйсал инчунин қайд кард, ки ин технология бароҳатии сайёҳии шаҳрвандонро афзоиш медиҳад.

Уйсал гуфт, "Ман боварӣ дорам, ки драйвҳои санҷишӣ ба зудӣ ба итмом мерасанд ва трамвай Эминону - Алибейкёй байни Ункапани - Алибейкой ба истифода дода мешавад. Ман мехоҳам ба ҳамаи онҳое, ки дар ин хат саҳм гузоштаанд, ташаккур мегӯям. "Бигзор хатти мо ба ноҳияҳои Эйюп ва Фотиҳ ва Истамбул судманд бошад" гуфт ӯ.

ДАРОЗИИ СИСТЕМАИ РОХИ ОХАН 261 километр МЕШАВАД

Хатти роҳи оҳани 63-километрӣ, ки ҳафтаи гузашта дар Истамбул ба истифода дода шуд, Halkalı - Хотиррасон мекунад, ки дарозии системаи роҳи оҳан, ки бо хати роҳи оҳани сабуки Гебзе кор мекунад, ба 233 километр афзоиш ёфтааст, Мевлют Уйсал хушхабар дод, ки дарозии системаи роҳи оҳан дар Истанбул бо анҷоми драйвҳои санҷишӣ ба 18 километр мерасад. хати метрои 10,1-километрии Махмутбей-Мечидиекой ва хати трамвайи 261-километрии Эминону-Алибейкой.

ИСТАМБУЛ рақобатро бо ҷаҳон дар системаҳои роҳи оҳан идома медиҳад

Уйсал гуфт, "Сохтмони 222 километр роҳи оҳан дар Истанбул идома дорад, аз ҷумла ин хатҳое, ки мо дар онҳо озмоишҳо анҷом додем. "Бо ин хатҳои роҳи оҳан, Истанбул идома хоҳад дод, ки бо шаҳрҳои ҷаҳон дар системаҳои роҳи оҳан рақобат кунад" гуфт ӯ.

Хатти трамвай, ки иқтидори шабонарӯзии 114 ҳазор мусофир хоҳад дошт, масофаи байни Эминону ва Эйюпсултонро то 15 дақиқа коҳиш медиҳад. Илова бар ин, он нимҷазираи таърихиро ба автобуси ҷайби Алибейкӯй, яке аз марказҳои интиқоли мусофирони Истанбул мепайвандад (Eminönü - Alibeyköy Bus Pocket Terminal 35 дақиқа).

Хатсайри трамвай, ки аз ноҳияҳои Фотиҳ ва Эйюпсултон мегузарад, инчунин ҷойҳои кориро бо ҷойҳои ҷолиби таърихӣ ва сайёҳӣ муттаҳид мекунад. Шумораи қаторҳо бо илова кардани 2 мошин ҳар моҳ ба хати трамвай, ки дар айни замон озмоиши 2 қаторро оғоз кардааст, ба 30 зиёд карда мешавад.

Истгоҳҳо: Эминону, Күчүкпазар, Сибали, Фенер, Балат, Айвансарай, Фешан, Эйюпсултан Телеферик, Беморхонаи давлатии Эйюпсултон, ноҳияи Силахтарага, ноҳияи Сакария, Маркази Алибейкой, Метро Алибейкөй, Терминали автобуси Алибейкой.

интегратсия

Дар истгоҳи Эминону Kabataş - Трамвай ва хатҳои шаҳрӣ Багҷилҳо
Ҳаҷӣосман - Метро Йеникапӣ дар истгоҳи Күчүкпазар
Бейликдузу - Метробуси Сгутлючешме дар истгоҳи Айвансарай
Эйүп - Хатти кабелии Пьер Лоти-Миниатюрк дар Эйюп - истгоҳи кабелӣ
Мецидиекой - хати метрои Махмутбей дар истгоҳи Алибейкой
Сейрантепе - Метро Алибейкой дар истгоҳи автобуси Алибейкой Cep
Дар истгоҳи Фешане бо хати банақшагирифташудаи Байрампаша - Эйюпсултан
Дар истгоҳи Силахтарага бо хати ба нақша гирифташудаи Казлычешме - Сгутлючешме
Дар банақшагирифташудаи Сейрантепе - хати метрои Алибейкой ва истгоҳи автобуси Alibeyköy Cep

Ин нишонаи слайд талаб мекунад JavaScript.

1 Comment

  1. МАСЛИМОНИ ИБВ МАХТАРАМ ХАТТИ МЕТРО ХАЦИОСМАН-ЙЕНИКАПИ КАЙ ТО АРУПОРТИ НАВИ ИСТАМБУЛ КАЙ ТУЗОЙ МЕШАВАД? НОХИЯИ ЭМОМ ИЛТИМОС МАЪЛУМОТ МЕТАВОНЕД БА ШУМО МУВАФФАКИЯТ МЕХОХАМ МУХТАРАМ МАСЪАЛОНИ ИМО БО ЭХТИРОМ ВА МЕХРУ мухаббат

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*