Аввалин мошини троллейбуси трамвайи Чин, ки бо технологияи сайёҳии бидуни ронанда муҷаҳҳаз шудааст, дар шаҳри Харбин сафари санҷишии худро оғоз кард.
Троллейм дарозии 30 аст ва қодир ба суръатбахшии тилло 70 дар як соат аст. Дар муқоиса бо навъҳои кӯҳна, ин воситаи нақлиёт бо энергияи камтар аз гази газӣ осебпазиртар шуда, барои ҳаракати нақлиёт дар шаҳр бо нақшаҳои ноаён ва дорои иқтидори баландсифат мебошад.
Пеш аз ҳама, воситаи нақлиёт ба як қатор озмоишҳо гузаронида шуд, то бубинад, ки оё он шароити шароити Харбин ҳукмрон, аз ҷумла роҳи яхбанди яхкардашуда ва ҳарорати ҳароратро пасттар карда метавонад.
Ҳавопаймоҳои аввалини 22-23 рӯзи ҷумъа, ҷумъа ва шанбе баргузор гардиданд. Драйвери санҷиши дуюм имрӯз оғоз ёфта, моҳи марти соли хотима меёбад.
Арзиши метрои Чин дар ҳоли ҳозир барои як километр тақрибан 500 миллион юан ва арзиши хатҳои трамвайи роҳи оҳан барои як километр тақрибан 150 миллион юанро ташкил медиҳад. Системаи трамвайи троллейбусҳо ҳамон қобилияти истифодаи трамвайи муосирро доранд ва сармоягузории тамоми хатти он панҷяки трамвайҳои муосирро ташкил медиҳад, зеро мошин ба ягон системаи роҳи оҳан ниёз надорад.
Аваллин эзоҳро диҳед