Аввалин дастгирии роҳи оҳан ба Бурса аз давлат

дастгирии аввалини давлат аз давлат
дастгирии аввалини давлат аз давлат

Шаҳрдори Метрополитени Бурса Алинур Акташ гуфт, ки эълони президент Раҷаб Тайип Эрдуғон дар бораи он, ки онҳо аз баъзе сармоягузориҳо, алахусус метрои зеризаминии 28.8 км пуштибонӣ хоҳанд кард, дар давраи нав ба онҳо таъсири допингӣ расонид.

Шаҳрдори Метрополитен Алинур Акташ митинги Бурса Раҷаб Тайиб Эрдуғонро баҳогузорӣ карда, ба шаҳрвандоне, ки ҳавои сардро ба назар нагирифта, майдонро пур карданд, ташаккур гуфт. Шаҳрдори Актош, ки пас аз мулоқот ба президент Эрдуғон, ки ҳамроҳи ӯ дар бинои Хадамоти коммуналӣ ҷамъ омада буданд, ҳам корҳои то ба имрӯз анҷом дода ва ҳам лоиҳаҳоро барои давраи нав омода кард, таъкид кард, ки ҳамаи лоиҳаҳо аз ҷониби Эрдуғон қадрдонӣ ва дастгирӣ карда мешаванд.

Дастгирии аввалини роҳи оҳан

Хотиррасон мекунад, ки тамоми сармоягузориҳои роҳи оҳан дар Бурса аз ҷониби Муниципалитети Метрополитен сурат гирифтааст, шаҳрдори Актош гуфт: «Ман дар мулоқотҳоямон бо президенти худ низ зикр кардам. 'Дар Бурса амалиёти метрополитени 54-километра мавҷуд аст, ки ин аз ҷониби муниципалитети Метрополитен анҷом дода шудааст. Интизории зиёд аз он аст, ки вазорат ин масъаларо дастгирӣ мекунад. Мо омӯзиши оптимизатсияи сигнализатсияро оғоз кардем. Кори 1,5-110 миллион лира, ки 120 сол давом мекунад. Бо ин таҳқиқот шумораи мусофирони ҳаррӯзаи мо аз 287 ҳазор ба 460 ҳазор хоҳад расид. Дар ин лаҳза, дастгирии шумо минтақаҳои серодами Йилдирим-Османғозиро наҷот медиҳад ва бо хатти 28.8 километр дар зери замин то Нилуфер Чалиро фаро мегирад. Ҷавоби изҳороти мо хеле хуш аст. Мо лоиҳаи худро ба Сарраёсати сармоягузории инфрасохторӣ расонидем. Президенти мо аз ман хоҳиш кард, ки равандро бодиққат пайгирӣ кунам. Вай инчунин барои зудтар ба роҳ мондани тендер дастур дод ».

2 миллион доллар сармоягузорӣ дар T9

Президент Акташ бо изҳори он, ки президент Эрдуғон барои хати майдони шаҳр - хати терминалие, ки сохтмонаш қатъ шудааст, ваъда додааст, гуфт: «Пудратчӣ бозхонда мешавад, зеро ҳуқуқҳо тибқи қонуни нав дода мешаванд. 80 фоизи корҳо ба итмом расидаанд, аммо пудратчӣ намехоҳад бинобар тағирёбии ғайримуқаррарии нарх бо сабаби болоравии қурби доллар корро идома диҳад. Мо озмуни нави иловагии таҳвилро пешниҳод карда истодаем. Инчунин, ин макон ба мисли қатори ҳасратӣ сохта шудааст. Он ба хати асосӣ иртибот надорад. Барои қитъаи 1200-метра барои пайвастшавӣ ба системаи мавҷуда 3 алтернативаи гуногун мавҷуд буд. "Мо хати мавҷударо бо лоиҳаи интихобкардаамон ҳамҷоя хоҳем кард, ки тақрибан 9 миллион долларро ташкил медиҳад."

Системаи роҳи оҳан дар масофаи 114 хоҳад буд

Шаҳрдори Акташ гуфт, ки бо лоиҳаҳои метрои Йилдирим-Османгази-Нилюфер, ки аз ҷониби давлат сохта мешавад, аз ҷумла хати T2 дар система, тамдиди хатти Донишгоҳ то Гөрукле ва хати Эмек то беморхонаи шаҳр, хати 54-километри роҳи оҳан ба 114 километр хоҳад расид ва вақте ки корҳои оптимизатсияи сигнализатсия илова карда мешаванд. Вай таъкид кард, ки нақлиёт ба 287 миллион мерасад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*