Имрӯз дар Таърих
1 Январи Январ дар 1920 Rail Battles таъсис дода шуд. Базилия ба Eskişehir ва Африқо фиристода шуда буд, ва Эккишир бо интиқол додани артиши Сакараро дар давоми ҷангҳои Kütahya бо мошини 20 ва 500 асал таъмин карда шуд.
1 Январ 1921 Ассотсиатсияҳои аввалин дар соҳаи электрикӣ, ки дар Элима таъсис дода шудааст, Yozgat ба ғалла табдил ёфта, ба Юсхани интиқол дода шудааст. Баъд аз он, ба қасди Eskisehir ва аз он ҷо ба Африқо интиқол дода мешавад.
1 Январ 1923 Саркамиз-Карс-Қизилакакч бо Вазорати Нотор ва Ноқилаҳои Мудирияти Сарҳади Нафиро пайваст карда шуд.
1 Январ 1937 Баъди хариди Railway Oriental, аввалин поезд аз Sirkeci ба Edirne дар зери идораи ҳукумат гузашт. Маросими кушода дар Истамбул ва Эдирн баргузор гардид.
1 Январ 1942 хатти Bismil-Синари кушода шуд.
1 Январ 1944 хатти Tavşanli-Тунчбликек харидорӣ карда шуд.
1 January 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381km) ва хати Derbesiye-Mardin (24 км) аз ҷониби Cenup Railways Türk AŞ мувофиқи созишномаи 7 истифода шуданд. Мӯҳлати консессия гузашт ва ба Роҳи Роҳи оҳан интиқол дода шуд. Ин хатҳо байни 1934-1912 сохта шудаанд.
1 Январ 1951 Ҳасанти-Ҳайтан (хати КМНМХ) ба кор дароварда шуд.
1 Январ Рӯзи 1978 Ассотсиатсияи Механикии Такмили Мактаби Намояндагии Ташкилоти Байналмилалии Маданӣ ва иҷтимоӣ Механизми DE-MOK дар Анкара кушода шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед