M7, хати дуввуми метрои Стамбул, тарафи Аврупо Kabataş- Ҳисобкунии рӯзҳо барои дискҳои санҷишӣ дар хати метрои Mahmutbey оғоз ёфт.
Корҳои ҷории электромеханикӣ ва ҷарроҳии хатти дарозии 19 км иборат аз 20 пойгоҳ босуръат идома доранд. вақте ки пурра Kabataş 90 сония байни Mahmutbey. бо басомади 32 дақиқа. Дар системае, ки ба он ҷо рафтан мумкин аст, нахустин мошинҳое, ки дар системаи UTO (Full Automatic Driverless) истифода мешаванд, бо сигналҳои сатҳи GoA4 ба майдони анбори Текстилкент барои истифода дар санҷишҳо ворид карда шудаанд. Пас аз гирифтани мошини аввал, озмоишҳои сигнализатсия ҳарчи зудтар оғоз карда мешаванд ва таҳвили мошинҳои дигар барои хат идома хоҳад ёфт.
Дар марҳилаи 1 Kabataş, Бешикташ, Йылдыз, Фуля-Минт, Маҷидӣекой, Чаглайан, Кагитане, Нуртепе, Алибейкөй, Чирчыр, Вейсел Карани-Акшемсеттин, Йешилпынар, Казым Карабекир, Йенимахалле, Карадениз Маллеси, Текстилтек, Ортюбей Ребю; Kabataş F1 дар истгоҳ Kabataş- Хатти фуникулярии Таксим ва T1 Kabataş-Ширкатҳои хати трамвайи Bağcılar ва хатсайри баҳрӣ, хати метрои M2 Yenikapı-Hacıosman ва хати метробус дар истгоҳи Mecidiyeköy-Şişli, хати трамвай T5 Eminönü-Alibeyköy дар истгоҳи Алибейкой, хати трамвайи T4 Topkapı-Mescid-i Selam дар истгоҳи Карадениз Маҳаллеси, Маҳмутбей Хате, ки бо хати метрои M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metro дар истгоҳи он сохта шудааст, дар марҳилаи дуввуми он хати муҳими интиқолдиҳанда дар меҳвари шарқии ғарби Истамбул хоҳад шуд. Хат дар бисёр нуқтаҳо бо дигар системаҳои роҳи оҳан ҳамҷоя карда мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед