Дар байни Adana ва Gaziantep Соат ба 1,5 соат бо трейсе баландсуръат оғоз меёбад

adana ба соати 15 аз тарафи гази теппаи тез ҳаракат мекунад
adana ба соати 15 аз тарафи гази теппаи тез ҳаракат мекунад

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Меҳмет Ҷаҳит Турхан изҳор дошт, ки хатҳои қатораҳои баландсуръат дар солҳои оянда лоиҳаҳои муҳим ва афзалиятноки вазорат хоҳанд буд ва гуфт, ки онҳо барои паҳн кардани хидмати роҳи оҳани бештар сарфакорона ва бехатар дар саросари кишвар лоиҳаҳои нав омода мекунанд.

Турхан дар изҳороти худ пас аз мулоқот дар майдони сохтмонии лоиҳаи қатораи баландсуръати Бахче-Нурдағи Февзипаша дар ноҳияи Нурдағи Газиантеп изҳор дошт, ки Туркия лоиҳаҳоеро идома додааст, ки дар тӯли чанд соли охир кори қатораҳои баландсуръатро дар саросари кишвар паҳн кардаанд. сол.

Турхан изҳор дошт, ки яке аз онҳо хати Мерсин-Адана-Османия-Газиантеп аст, ки онҳо хати роҳи оҳанро дар ин ҷо ба як қатори баландсуръат табдил додаанд. Турхан таъкид кард, ки хати роҳи оҳани 294-километрии Газиантеп-Адана то 226 километр кам карда мешавад ва изҳор дошт, ки стандартҳои геометрии ин макон беҳтар ва зебо карда мешаванд.

"Мо вақти байни Адана ва Газиантепро тавассути қатораи баландсуръат то 1,5 соат кам мекунем"

Турхан ба аҳамияти хатти мавриди назар таваҷҷуҳ зоҳир карда, гуфт: "На танҳо буришҳои хати роҳи оҳани мо бартараф карда мешаванд, балки нишебиҳои баланд низ бартараф карда мешаванд ва мо масофаи байни Адана ва Газиантепро 68 километр то 226 километр кӯтоҳ кардем. туннельхо ва виадукхо. "Мо вақти сафарро байни Адана ва Газиантеп, ки тақрибан 5,5 соат бо қаторҳои мусофирбарии мост, бо қатораи баландсуръат то 1,5 соат кам мекунем." гуфт.

Турхан қайд кард, ки вақти сафар дар қитъаи 67 километр, ки идомаи лоиҳа байни Мерсин ва Адана мебошад, аз як соат то 30 дақиқа кам карда мешавад.

"Мо хидмати роҳи оҳанро дар саросари кишвар паҳн хоҳем кард"

Вазир Турхан дар бораи лоиҳаҳои роҳи оҳан изҳороти зеринро дод:

“Албатта, мо вақтро арзишмандтарин арзиш дар замони худ мебинем. Мо максад дорем, ки ин вактро дар истехсолот бо рохи истехсол истифода барем, на дар роххо сарф кардани захирахои мехнатй ва мехнатй. Хатҳои қатораҳои баландсуръат ва қатораҳои баландсуръат дар кишвари мо лоиҳаҳои муҳим ва афзалиятноки вазорати мо дар солҳои наздик хоҳанд буд. "Мо лоиҳаҳои нав омода карда истодаем, то хидматрасонии бештари иқтисодӣ ва бехатарро дар саросари кишвар паҳн кунем."

Бо зикри он, ки бахши афзалиятноки масири Мерсин-Адана-Газиантеп варианти Нурдаги Февзипаша мебошад, Турхан изҳор дошт, ки онҳо мехоҳанд онро ба анҷом расонанд ва ҳарчи зудтар ба истифода диҳанд.

Турхан бо ишора ба таъсири афзояндаи стандартҳои лоиҳа гуфт, “Дар шароити кунунии кор, қитъаи умумии 57 километр дар ин ҷо 80 дақиқа тӯл кашид. Пас аз ба кор андохтани хатсайри нави мо, мо инро то 15 дақиқа кам мекунем. Барои ин поезди боркаш... Поездхои пассажирии мо ин масофаро дар зарфи 60 дакика тай карданд. "Вақти сафар дар байни онҳо 10 дақиқа кам мешавад." гуфт у.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*