Дар Анкара 3 гумонбар, ки 9 нафари онҳо муҳандис буданд, дар робита ба садамаи қатора, ки дар он 3 нафар ҷони худро аз даст доданд, боздошт шуданд ва аз ҷониби додгоҳ ҳабс карда шуданд. Яке аз гумонбарон, диспетчер Синан Ю., дар изҳороти худ гуфт, "ман фикр мекунам, ки роҳбарият, ки қабул ва фиристодани қаторҳоро ба кори коммутатор пайваст мекунад, масъул аст, то чораҳои заруриро надида, бо тағир додани система, ки қаблан бидуни хавф ва бо истифодаи камтар аз омилҳои инсонӣ кор мекард. " Кайчи Осман Ю., дар баёноти худ дар додситонӣ гуфт, “ман кори кайчи барқиро надидаам, омӯзиш нагирифтаам. Ман ба роҳбарони худ гуфтам, ки ман намедонам ”гуфт ӯ.
Диспетчер Синан Ю., қайчӣ Осман Ю. ва нозир Эмин Е.Э., ки бо далели хунукназарӣ дар садама боздошт шуданд, пас аз амалҳояшон дар идораи полис ба бинои суди Анкара фиристода шуданд. Гумонбароне, ки ба Прокурори давлатӣ Эҷдер Огуз Оздемир, ки дар инҷо тафтишот мегузаронид, изҳорот доданд, ба суд бо дархости ҳабс бо иттиҳоми "марги беэҳтиётӣ" фиристода шуданд. Додгоҳ ҳабси 3 гумонбарро содир кард.
МАСЪАЛАХОИ ТАЪМИНИ МО
Дар Анкара, шахси гумонбар дар 9 дар натиҷаи садама дар дохили тафтишот ва назоратчии дастгиршуда ЭИ Эмин, кормандони милиса Sinan Y. ва пизишк Сулаймон О. ба тафтишоти прокуратураи анҷом дода шуданд. Шоҳидони 3 аз ҷониби суд дар бораи айбдоркуниҳо "бо сабаби беэътиноӣ" ба ҷавобгарӣ кашида шуданд. Шикоятҳо айбдоркуниҳо дар прокуратура қабул накарданд ва гуфтанд, ки дастурамалҳоро дар танзимот иҷро кардаанд. Маъмурияти коргари Синан Ял изҳор намуд, ки маъмуриятро айбдор мекунад.
Сонан Y., 10 кори шабонарӯзӣ, соати 14 соати корӣ дар рӯзи садама, 18.00 ба соат кор мекунад, гуфт, ки вақти иҷрои вазифа, "Вақте ки ман дар вазифаи худ ба пойгоҳи офтобӣ ва роҳи оҳан дар роҳ ба пойтахти Анкара ташриф меорам. барои гирифтани иҷозати роҳ аз идораи нақлиёт дар вақти қабул ва баровардани он, фиристодани поезд ва тарзи интиқолдиҳӣ, ки роҳи роҳро мегирад, бигӯед. Кормандони тренерӣ ба ман тавсия медиҳанд, ки маро ба кадом роҳе, ки ҳатто пинҳонкуниро ташкил мекард, тасдиқ кард. Ман бо почтаи электронӣ бо нишон додани рақами чапи муштарие, ки аз ҷониби роҳбари нақлиёт анҷом дода мешавад, мефиристам. Пеш аз он, ки ронанда барояд, ронандаи мусофирон ба ман меоянд ё ман ба назди ӯ меравам. Ман ба ӯ ҳуҷҷатеро нишон медиҳам, ки суръати ҳаракати қатораҳо то ним соат ба суръат мерасад. Дар айни замон ман ӯро ба хатти тренингӣ мефиристам, чунки тартиботе, ки аз ҷониби идораи нақлиёти автомобилии тамоми YHT'lar аз ҷониби Антарктида дода шудааст, ба ғайр аз хати хатти H08.00 дастур медиҳад ", - гуфт ӯ.
Синан Y. қайд кард, ки ӯ пас аз иҷозати корманди идораи нақлиёти мусофиркаш аз H1 амр дод, "Масофаи байни садақаҳо дар роҳҳо қариб 15 аст. Ивази S ба H2 аз H1 ба xNUMX наздик аст. Масофа ба кластер дар роҳ қариб 11 аст. Масофаи S-shear ба охири дигар H300 қариб 1 аст. Шабакаи тренер бояд ҳар вақт ин масофаро гузорад ва пластикиро тартиб диҳад. Ман намефаҳмам, ки дар кадом хате, ки аз толори парвоз берун меояд ва пешрафт кардааст. Илова бар ин, ман бо почтаи электрикӣ занг мезанам, то ки аз таъҷири муҳаррики почтаи электромагнӣ аз сари вақт гузаронам, ки дар он хабари ман мусоҳиба хоҳам кард. Ман дар хотир надорам, ки кадом хато ман пурсид, ки оё ин ҳодиса рӯй додааст.
Синан Я. гуфт:
Тренинги ронандаҳои 11 дар ин ҳодиса. Ман намедонам, ки чаро онҳо дар ин масъала бо ман алоқа надоштанд, гарчанде ки онҳо бояд диданд, ки онҳо бо H1 бо навозандаҳои С-ро пас аз гузаштан аз роҳи гузариш ворид карда буданд, вале бе Ҳусейн ба Ҳиссаи тағйирёбанда дохил карда шуданд. Ташкилкунандагони тренинг ҳеҷ гуна нишон надоданд, ки поезд аз H2 ба хатти дигар (H1) ҳаракат мекард. Ман ба ёд меорам, Инчунин дар сабти овозҳо дастрас аст. Мошинҳо дар роҳҳои автомобилгард ба воситаи резиши онҳо ё таҳкурсӣ барои табобат ташкил карда мешаванд. Сандуқи S бо пахшкунии тугма дар дохили панел. Корманди тренер дид, ки дар мағозаи тағйирот вуҷуд дорад ва онро мешунавад. Ҳеҷ як аломати дар панел вуҷуд надорад, ки нишон диҳед, ки кадом гузариш фаъол аст
Синан Я., "Ҳодиса рух дод, вақте ки корманди дроминг (манбла) маро боварӣ бахшид, ки ӯ каччаро иваз намуда, ба H1 савор мехарид, вале ба ХXНUMX бахшида нашуд. Ман фикр мекунам, ки сабаби набудани иттилоот буд. Илова бар ин, 1 декабри ман фикр мекунам, ки масъулияти идоракунии боло пеш аз пайваст кардани 2 ба муваффақият, амалиёт ва худмаблағгузории системаи транзитӣ (гузариш) пурра бо тағйир додани системаи амалиётӣ бо истифода аз хавфи кам ва омили инсонӣ. Ман айбдоркунандаи ман нестам. Ман айбдоркунандаро айбдор мекунам ..
Дар инҷо мақолаи хонанда аст
Одина Ю., ки ба ҳабс гирифта шуда буд ва ба ҳабсхона фиристода шуда буд, дар шаҳодати ӯ гуфта шудааст, ки лоторикаи роҳбарикунанда пӯшидани либосҳоро ба пайроҳаи 05.00 дар 8 мегузаронад. Баъд аз он, ки мо шомгоҳро ба толори 1 Istanbul, ки дар 12 Track ба H06.10 фиристода буд, фиристодем. Вақти 1 Eskişehir танг буд. Ман дар бораи корманди расмӣ амал кардам, мотосиклҳои худро дар хат кашида, ба 06.50 кӯчиданд. Ҳангоми истихроҷи ин хатсайр, нӯги 13 макони сиёҳро ҷойгир кард, зеро порае аз деворҳо дар канори роҳ; вале кофтукоб накарданд. Пас ман инро ба корманди ҳаракати худ гузорам. Мо ҳаракати худро бо роҳҳои сусттар мегузорем. "
"Ман коргари пизишконро дидан намехостам, таҳсилоти худро ба даст нагирифтам" I I ба ман болотарин чизҳои манро намедонистам "
Осимӣ, Аннас-Трайз-Тренинги Спитаменӣ (YHT) дар хати ҳаракати нақлиёт гуфт:
"Ман хотираи охиринро ба ёд дорам, ки ман ба тронзи 11 Konya, ки дар роҳи 06.30 ҷойгир шудааст, ва ман бо H1 бо пахшкунии" S ", пахшкунии сабз дар панел, бо супориши диспетчер аз H1 гузаштам. Аммо, ман боварӣ надорам, ки ин корро ба Синан Я, ки аз сабаби шиддат идора кардани вазифаи корӣ анҷом дода буд, ҳис намекард. Ман ҳеҷ гоҳ амалиёти котиби электрикиро назорат карда наметавонистам, ва ман омӯзиш надоштам. Танҳо 9 декабри 2018 декабри тағйироте, ки аҳамияти ин кластер барои 8 Директори монитор 2018 декабри соли 2008 эътибор пайдо кардааст, ман медонам, ки ман намедонам, ки ин назоратчӣ намедонад. 'Шумо функсияи S-максед намекунед, ба диққати дигар нигаред', гуфт ӯ. Ман аз ӯ пурсидам. Пас ӯ ба ман гуфт. Бо вуҷуди ин, ӯ ҳеҷ чизро дар бораи он, ки ӯ дар соати шабона танҳо буд, рӯй медиҳад. Зеро ӯ намедонист, ки ӯ танҳо як вазифаи шабона буд. Ман низ дар бораи 9 декабри ҷустуҷӯ, рӯзи якум дар як соати гузариш доштам. Шабакаи кории ман ва соатҳои корӣ аз ҷониби Муовини Директори Агентии Иҷлияи Истанбул муайян карда мешавад. Вай ҳеҷ гоҳ ба ман нарасида буд, ки дар ҳоле, ки ман вазифаам буд ".сухангӯи)
Аваллин эзоҳро диҳед