Бозиҳои Tezçakar Özdemir китоби "Таърихи империяи империяи империяи Империяи Сиемен" дар рушди роҳи оҳан аз дирӯз то имрӯз ба назар гирифта шуд.
Вақте ки он ба роҳҳои оҳанӣ меояд, аксарияти мо биноҳои истгоҳи роҳи оҳанеро, Аммо рангҳои васеътар аз ин ҳикояҳо мераванд. Трастингҳо дар нақлиёти боркаш ва мусофирон дар тамоми таърих ва дар сурати нақлиёти шаҳрӣ, аз рӯзҳои толорҳои шабонарӯзӣ таъсис дода шудаанд, онҳо пештар аз ҳаракати одамон дар байни ноҳияҳо буданд.
Шабакаҳои ангишт дар Антария
Барои мо, таърихи роҳи оҳан ба замонҳои қадим меравад. Дар асоси империяи империяи генералӣ, хати аввалини роҳи оҳан кушода, хатти Александрия-Каир буд, ки дар 1854 истифода шудааст. Қитъаи Анатолий аввал ба тропикӣ дар 1856 ҷорӣ карда шуд. Мувофиқи маълумоте, ки дар китоби "Таърихи империяи империяи Империяи Британияи Кабир" Бекис Тезакар Одемир навиштааст, Британия аввалин хатти роҳи оҳани байни Izmir ва Айдиро ба имзо расонид. Британияи Кабир, 4 Июл July 1863 дар Ижмои-Касаба лоиҳаи консессияи дуюми роҳи оҳанро ба шаҳри 27 дур мекунад. Дар ифтитоҳи 1866 кушода шуд. Сиемссҳои электрикӣ ва хадамоти оҳанӣ ва сӯзишворӣ аз ҷониби роҳи оҳани Izmir-Kasaba дар 1867, 1868, 1871, 1873 пешниҳод карданд.
Ромели аввалин
Ҳазинаи Izmir, пеш аз он, дар шаҳри Ню-Йорк, 1865 масофа ба Манаса расид. Дар давраи империяи Истанбул, хатти аввалини роҳи оҳани Аврупои Румелия ба самти Донубой-Богазкой гузошта шуд. Пас аз Константа ва Богазкой, Варна ва Рӯсҳо низ бо рейсҳо пайвастанд. Хизматҳои электрикӣ ба хатсаи Constanta-Boğazkoy дар 66, 1862, 1863, 1864 ва 1865,1866 ва хатти Tuna-Boğazkoy дар 1871 пешниҳод карда шуданд.
Трамвайҳои барқӣ
Трансферҳо барои нақлиёти байниҳукуматӣ истифода мешуданд, дар ҳоле, ки транзаксияҳо барои нақлиёти дарозмуддат маъқул буданд. 19. 370 дар Истаравшан дар асри 16 истиқомат дорад, ҳазорҳо нафар одамон мошинҳои боркашониро барои нақлиёти заминӣ кашидаанд. Яке аз самарабахштарин ва муосир байни онҳо трамвайҳои аспсаворӣ буд. Трамвати аспсаворӣ аввалин бор дар 1871 дар масофаи Azapkapı-Galata-Tophane-Beşiktaş истифода шуд. Siemens-Schuckertwerke якҷоя бо идоракунии лоиҳа аз Берлин дар татбиқи системаи аввалини толори энергетикии Истанбул кор мекард. Пас аз ин рушд, трамвайҳои барқӣ бори аввал дар 16 августи 1913 ҷудогона шуда, дар Перра истифода мешуданд.
"Трансферт"
Тайи солҳои тӯлонӣ на танҳо дар Туркия, балки дар тамоми ҷаҳон дар соҳаи нақлиёт ва дар ҳама соҳа таҳаввулоти бузург ва дигаргуниҳои марбут ба он ба амал омад. Ба ғайр аз мошинҳо ва автобусҳо, ҳавопаймоҳо низ барои ҳамлу нақли байнишаҳрӣ бартарӣ пайдо кардаанд. Соли 2009 лозим шуд, ки роҳи оҳан дубора аҳамият пайдо кунад. Бо оғози ҳаракати нахустин қатораи баландсуръати Туркия байни Анкара ва Эскишехир, як давраи нав, бахусус дар ҳамлу нақли мусофирон ворид шудааст. Ҳамин тариқ, системаҳои роҳи оҳан ва электрикӣ, ки барои қатораҳои баландсуръат мувофиқанд, тадриҷан тамоми кишварро фаро гирифтанд. Поездхо, ки бо техникам навтарин чихозонида шудаанд, боз ба «локомотив»-и сохаи наклиёт табдил ёфтанд.
Сарчашма: ман www.dunya.co
Аваллин эзоҳро диҳед