Даҳсолаи дигари Айнӣ-Истамбул дар моҳи декабр кушода хоҳад шуд

Интегралӣ истгоҳи роҳи автомобилгарди Izmir, дар марҳилаи дигар марҳилаи кушода хоҳад шуд
Интегралӣ истгоҳи роҳи автомобилгарди Izmir, дар марҳилаи дигар марҳилаи кушода хоҳад шуд

Вазири нақлиёт ва инфрасохтор М.Ҷоҳит Турхан изҳор дошт, ки онҳо ният доранд, ки қисми дигари шоҳроҳи Измир-Истамбулро дар моҳи декабр ба истифода диҳанд ва гуфт: "Ҳадафи мо ин аст, ки пайвастшавӣ ба ҷашни феврал, аз ҷумла 29 километри дигарро омода созем. 4-километраи роҳи ҳалқаи Оҳисор». гуфт.

Дар доираи мулоқотҳои худ дар Измир, вазир Турхан қитъаи Кемалпаша-Ахисари шоҳроҳи Измир-Истанбулро, ки дар ҳоли сохтмон аст, тафтиш кард ва аз директори генералии шоҳроҳҳо Абдулқодир Уралуғлу маълумот гирифт.

Турхан пас аз санҷиш ба рӯзноманигорон изҳорот дод, ки корҳои шоҳроҳ идома доранд ва шароити обу ҳаво барои пешрафти кор муҳим аст.

Бо ёдоварӣ аз он ки 20 километр роҳи пайвасти Измир-Кемалпаша ба истифода дода шудааст, вазир Турхан чунин идома дод:

«Мо нақша дорем, ки қисмати 50-километриро то Саруҳанли ва илова бар 3,5 километр роҳи пайвастшавӣ дар ҳафтаи аввали моҳи декабр ба истифода диҳем. Мақсади мо аз пайвастшавӣ ба он ҷо, аз ҷумла 29 километри дигар бо иловаи 4 километр роҳи ҳалқаи Оҳисор, омода кардани он ба иди феврал аст. Ин аст максади мо, шароити обу хавои табий омили мухими ба амал баровардани программаи кори мост. Агар мо дар реҷаи корӣ ба он вақте, ки умедворем ва интизораш ҳастем, расида тавонем, он чандон тӯлонӣ нест, давраи 100-150 рӯз аст. Агар пурсед, ки максади умумии мо чист; "Аз Истанбул то Измир тақрибан нимаи тобистони соли 2019 ин ҳадаф аст, албатта кӯшишҳои мо дар ин самт аст, мардуми мо метавонанд аз Истанбул то Измир ва аз Измир то Истамбул бо инфрасохтори стандартҳои шоҳроҳ бирасанд."

Турхан изҳор дошт, ки бо ба итмом расидани шоҳроҳҳо, шаҳрвандон имкониятҳои бехатар, бароҳат, сарфакорона ва кӯтоҳмуддати ҳамлу нақл хоҳанд дошт.

Турхан бо таъкид бар он ки дар сохтмони шоҳроҳи мавриди назар аз захираҳои давлатӣ истифода нашудааст, гуфт:

“Чунон ки мо ҳамеша мегӯем, ин як лоиҳаи сохт-истифода-интиқол аст. Дар сохтмони он ягон захираи давлатй истифода намешавад ва пас аз ба охир расидани он мо ба пудратчй, ба ширкати масъул хамчун пардохти кафолати фарки байни трафики кафолатдодашуда ва трафике, ки онро истифода мебарад, пардохт мекунем. Гоҳ-гоҳ дар матбуот гуфта мешавад, ки ба далели мушкилот ва мушкилиҳое, ки дар ин низоми ситонидани маблағ ба вуҷуд омадаанд, пардохтҳои такрорӣ сурат мегиранд; Ин ба воқеият ҳеҷ иртиботе надорад. Мардуми мо ҳамон қадар пул мегиранд, ки аз он сегменте, ки хидматро мегиранд. Дар ҳолатҳое, ки бо сабаби баъзе хатогиҳои дарк, ки дар система вақт ба вақт рух медиҳанд, ҳеҷ гуна хироҷ ситонида намешавад, шаҳрвандони мо метавонанд дар он вақт бе пардохт гузаред ё бо пули нақд пардохт кунанд. Ӯ ҳақ дорад, ки дар давоми 15 рӯз роҳкиро пардохт кунад, бидуни ҷарима.

Турхан ёдовар шуд, ки сохтмони шоҳроҳи Измир-Чандарли идома дорад ва изҳор дошт, ки онҳо ният доранд, ки дар сурати мувофиқ будани шароити обу ҳаво ва кор мувофиқи нақшаи пешакӣ роҳро дар моҳи сентябри соли 2019 ба истифода диҳанд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*