Лоиҳаҳои Мега дар Транспорт

Вазири нақлиёт ва инфраструктура Cahit Turhan, Туркия дар саросари лоиҳаҳои нақлиётии сохтмон-кор-интиқол (BOT) ба маблағи тақрибан 150 миллиард фунт стерлинг гуфт, ки "ҷаноби президент, ҷамъияти мо аз ҷониби Раҷаб Тайиб Эрдуғон 'лоиҳаи девона' -ро ҳамчун Channel Istanbul ва 3 Floor Big Istanbul эълон кард Мо дар давраи оянда лоиҳаҳои нави BOT, аз ҷумла нақбро тендер хоҳем кард. " гуфт.

Вазир Турҳан, рушд ва такмили инфрасохтори нақлиётии Туркия ҳамлу нақли бехатар, баландсифат ва иқтисодӣ мебошад, ки онҳо барои пешниҳоди хидмат лоиҳаҳои зиёдеро амалӣ карданд ва гуфтанд, ки минбаъд низ харҷ хоҳанд кард.

Бо ишора ба он, ки корҳо дар лоиҳаи 385 ҳазор 3 дар ҳаҷми умумии миллиард доллари ШМА дар тамоми кишвар идома доранд, Туран гуфт, ки онҳо қисми моддии ин лоиҳаҳоро бо модели BOT иҷро мекунанд.

Турхан, дар маҷмӯъ Туркия бо ҷалби таваҷҷӯҳ ба корҳое, ки онҳо бо лоиҳаҳои нақлиёти BOT дар ҳаҷми тақрибан 150 миллиард фунт стерлинг анҷом додаанд, "маблағгузории ин лоиҳа аз 15 миллиард евро қарз ба хориҷа дода шудааст." ӯ сухан гуфт.

Қароре, ки гуфта мешавад, маркази кишварро дар соҳаи нақлиёт як-як лоиҳаҳо месозад, ки Турхан таъкид кард, ки татбиқи лоиҳаҳои BOT дар оғози лоиҳаи ифтихори Туркия дар Истиқлолияти нав рӯзи 29 октябр ба кор медарояд.

Турхан қайд кард, ки корҳо дар шоҳроҳи Малкара-Гелиболу-Лапсеки, ки гузари гулӯгоҳи Чанаккаларо дар бар мегирад, идома доранд ва изҳор дошт, ки пули соли 1915, ки барои нақлиёт дар минтақаи Мармара як ҳалқа ташкил мекунад, соли 2022 мавриди баҳрабардорӣ қарор мегирад.

Турхан изҳор дошт, ки шоҳроҳи Анкара-Ниҷде, ки интиқоли бефосила аз Эдирне ба Шанлиурфаро таъмин хоҳад кард, яке аз лоиҳаҳои муҳимест, ки бо модели BOT татбиқ карда мешавад, гуфт, ки ин лоиҳа низ барои хидмати шаҳрвандон дар соли 2020 шадид кор мекунад.

Турхон, Истамбул-Измир, Ниммӯмини шимолӣ, омӯзиши роҳи автомобилгарди Измир-Кандлӣ идома ёфтанд.

"Ҳадафи асосӣ боло рафтан аз сатҳи тамаддунҳои муосир аст"

Ҳоло Туркия таъкид мекунад, ки худмаблағгузории эътимоди иқтисодии мо барои ба даст овардани бартарӣ бо лоиҳаҳои нақлиётӣ, ки модели BOT-ро бо истифода аз Turhan таъмин мекунад, онҳо дар лоиҳаҳои нави BOT дар оянда тендер хоҳанд кард ва лоиҳаҳои муҳим гуфтанд, ки бо ин усул амал хоҳем кард.

Туран изҳор дошт, ки онҳо тақозои ҷудо кардани маблағҳоро дар дигар соҳаҳо ва бе истифодаи маблағгузории давлатӣ идома медиҳанд.

«Мо қисми канали Лоиҳаи Канал Истанбулро, ки аз ҷониби Президенти мо Раҷаб Тайиб Эрдуғон дар соли 2011 ҳамчун« лоиҳаи девона »ба мардум муаррифӣ шуда буд, бо моделҳои BOT ё build-lease-transfer амалӣ хоҳем кард. Дар лоиҳаи Канали Истанбул, ки ба барномаи 100-рӯзаи иҷроияи президент шомил шудааст, пулҳое, ки аз ҷониби Саридораи Роҳҳои Автомобилгард дар канал сохта мешаванд, бо маблағҳои давлатӣ сохта мешаванд. Туннели 3-ошёнаи Гранд Истанбул низ ба ҳамин барнома шомил шуда, аз ҷумлаи лоиҳаҳои мегаест, ки бо модели BOT амалӣ карда мешавад. "

Туркия дар назди ҷомеа бо сабаби баъзе ҳамлаҳои беруна, ки солҳои охир анҷом дода шуданд, алахусус ба хотири эҷоди тасаввуроти манфӣ ', ки қисматҳои сармоягузорӣ ба таъхир афтода ва ҳатто ба самти истодагарӣ овардаанд, иддаъои ҳайратангези Турҳон, гузориш медиҳанд, ки ҳақиқати ин даъвоҳоро инъикос мекунанд.

Турхан изҳор дошт, ки онҳо вазоратро дар самти самаранок ва пурсамар ҳангоми истифодаи буҷаи сармоягузорӣ авлавият медиҳанд ва гуфт: "Чун ҷомеаи нақлиёт, ҳадафи асосии мо расонидани хидмати беҳтар ва муфидтар, омода кардани кишварамон ба оянда, дар оянда боло рафтан аз сатҳи тамаддунҳои муосир мебошад." гуфт.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*