Насли навини мо аввалин лаҳзаҳои локомотивии гибридии миллӣ, ки дар натиҷаи кӯшишҳои истеҳсолии миллӣ ва маҳаллӣ дар ҳамкорӣ бо TCDD Taşımacılık АЗ, TÜLOMSAŞ ва ASELSAN ба намоишгоҳи Берлин InnoTrans (Технологияи Технологии, Системаҳои Низом ва Тиҷорати байналхалқӣ) намоишгоҳи 18 пешниҳод карда шуд.
Локомотивҳои гибридӣ, ки истеҳсолоти миллии худро бе ягон иҷозатнома истеҳсол кардан мумкин аст, метавонад бо нерӯи барқ ё дизел аз ҷониби худашон истеҳсол карда шавад ва метавонад аз шабакаи барқ ҳангоми дархост дархост карда шавад. Илова бар ин, ин муҳити экологӣ бо иқтидори сӯзишвории худ ва сатҳи сустии акустикунонӣ ва суръати баландтарини 80 дар як соат аст.
Локомотив, ки аз ҷониби TCDD Taşımacılık АЗ истифода мешавад ва дар TÜLOMSAŞ дар ҳамкорӣ бо АСЕЛСАН, истеҳсоли 40 аз сӯзишворӣ. Илова бар сабки муосири муосир ва тарҳрезии ergonomӣ, ки аз ҷониби TCDD Taşımacılık AŞ муқаррар шудааст, диққати худро бо кунҷи васеътарини он ҷалб мекунад.
HSL 700 намунаи локомотивҳои гибридии гибридӣ бо шафар EN 45545 EN 50126 EN 50128 EN 50129 Мутобиқати меъёрҳои EN 50155 ва UIC истеҳсол карда шудааст.
TCDD Taşımacılık AŞ, бо ҳамкорӣ ва ҳамкорӣ бо TÜLOMSAŞ ва ASELSAN, қариб 20 бригада дар 7 шаҳраки локомотивии гибридии миллиро таъмин намуд.
Дар мамлакати мо кишвари мазкур дар чорчӯбаи ҷаҳон бо ин технология бо локомотив гибридии худ, ки истеъмоли сӯзишворӣ ва хароҷоти камтари камро коҳиш дод.
Veysi Kurt, менеҷери генералии ТБМ Трансферт, изҳор дошт, ки TCDD яке аз операторони пешбари тренер дар ҷаҳон барои истифода бурдани локомотивҳои самаранок ва муҳити атрофи гидрографист. гуфт, ки идоракунии сифат беҳтар хоҳад буд. Ӯ таъкид кард, ки онҳо минбаъд низ ба рушди соҳаи саноати роҳи оҳан равона шуда, бо чунин лоиҳаҳо худписанд хоҳанд шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед