Таҳти роҳбарии мири Бурса Режеп Алтепе ва Durmazlar Аввалин трамвайи ватании Туркия, ки аз ҷониби Makina истеҳсол шудааст - кирми абрешим.
Муниципалитети Бурса, ки солҳои тӯлонӣ ба системаҳои роҳи оҳан сармоягузорӣ мекунад, аз хариди вагонҳои метро ва трамвай аз хориҷа бо нархи хеле гарон худро нороҳат ҳис кард ва дар соли 2010 онҳо бо Durmalar Makina ҳамкорӣ карда, як лоиҳаи трамвайи ватаниро оғоз намуда, истеҳсоли 20 кирми абрешимро оғоз карданд. трамвайҳо бо саҳми ҳадди ақали маҳаллӣ. Ин трамвайҳо ҳоло дар Бурса хидмат мекунанд.
Ҳама услубҳо, аз ҷумла тарҳрезии Style, тарҳи конструксияи пӯлод, тарҳрезии системаи шасси ва тарҳрезии электрикӣ, қисмҳои механикӣ ва технологияҳои рақамӣ аз ҷониби муҳандисони турк анҷом дода шуданд. Durmazlar Кирмак, ки бо дастгох сохта шудааст, дар натичаи кори пурчушу хуруши 56 соли коллективи тадкикоти илмй аз 60 нафар ва бригадаи истехсолй аз 2,5 нафар иборат аз 60 фоизи масолехи ватанй ба охир расид. Ниҳоят, дар трамвай системаҳои аслии кашиши аз ҷониби Aselsan таҳияшуда истифода шуда, сатҳи саҳми дохилиро афзоиш доданд.
Трамвай, ки зарфияти 250 кас дорад ва хангоми пурбор кардан ба нишебии 8.2 фоиз баромада метавонад, дар Бурса диккати калонро ба худ мекашад.. Системахои бехатарии кирмак низ технологияи хеле пешрафта доранд. 5 модули алоҳидаи тормоз имкон медиҳад, ки мошине, ки вазни зиёда аз 50 тонна ҳангоми бор кардан дорад, дар ҳолатҳои фавқулодда дар ҳадди аксар 46 метр бозистад. Агар яке аз модулҳо ноком шаванд, системаҳои муҳофизати иловагӣ ба кор медароянд. 20 трамвай истехсол карда, ба муниципалитети Бурса дод Durmazlar, трамвайҳоро минбаъд инкишоф дод ва 12 ба Кожаэлӣ ва 8 ба муниципалитетҳои Самсун таҳти бренди Панорама фиристоданд. Дар айни замон 38 трамвайи маҳаллӣ ва миллӣ дар шаҳрҳои Бурса, Кожаели ва Самсун хидмат мекунанд.
ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКӢ
Сохтори бадан: 5 кабина, 4 буғумҳо, навъи чандир
Дарозӣ: 27700 мм.
Бар: 2400 мм.
Баландӣ: 3400 мм.
Баландии ошёнаи дохилӣ: 100% ошёнаи паст
Дараҷаи даромадгоҳ 350 мм.
Шумораи мусофирон: 58 нишаста+224 истода = 282 мусофир (8 мусофир/м2)
Кондитсионер: 5 намуди шифт
Тирезаҳои паҳлӯ: 5+4 мм., шишаи дукарата, ҳароратнок, секурит, ранга
Шишаи пеши 4+4 мм., ламинатдор, ранга
Талаботи қувваи барқ: 750 V DC
Навъи боги: Навъи чандир
Тарҳбандии Bogie: Моторизатсияшуда-Интиқолдиҳанда-Моторизатсияшуда
Системаи тормоз: Системаи гидравликии тормози дискӣ (тормози хидматӣ)
Системаи тормози магнитӣ (тормози фавқулодда)
Вазни мошин: 34 тонна, бидуни бори мусофир (холӣ) 51 тонна, бо бори муқаррарӣ (6 мусофир / м2)
54 тонна, бо бори фавқулодда (8 мусофир / м2)
ТЕХНИКИИ ТЕХНИКИИ BOGIE
Дарозии боги 2600 мм.
Меҳвари тири Bogie 1800 мм.
Таваққуфи ибтидоӣ Бо унсурҳои резинӣ
Таваққуфи дуюмдараҷа Бо пневматикии резинӣ
Диаметри чарх 600 мм (нав), 520 мм (фарсуда)
Бори тир 8 тонна - курсии бордор - 9.5 тонна - муқаррарӣ
10 тонна-вазъияти фавкулодда бор
Сарчашма: ман www.ilhamipektas.co
Аваллин эзоҳро диҳед