Кластери системаҳои нақлиёти роҳи оҳан (ARUS) дар соли 2012 бо ҳадафи истеҳсоли системаҳои нақлиёти роҳи оҳан дар Туркия ҳамчун бренди маҳаллӣ ва миллӣ, аз тарроҳӣ то маҳсулоти ниҳоӣ ва расонидани брендҳои миллии истеҳсолшуда ба сатҳи рақобатпазир дар бозори байналмилалӣ таъсис дода шудааст. ARUS 170 аъзо дорад ва шумораи умумии кораш аз 35 ҳазор нафар зиёд аст. ARUS як кластерест, ки имрӯз ба воя расидааст ва таърихи муваффақияти худро навиштааст. Мувофиқи ҳадафи худ оид ба маҳсулоти бренди ватанӣ ва миллӣ, ARUS бори аввал дар кишвари мо ҳамагӣ 212 мошини нақлиёти роҳи оҳани миллӣ истеҳсол кардааст, аз қабили трамвайи абрешим ва тамғаи Истамбул, Bursa Green City LRT, трамвай бренди Кайсери Талас , Кожаели ва Самсун Панорама трамвай, Малатя TCV трамвай. .

ARUS аз ҷиҳати маҳалсозӣ намуна шудааст

Ҳамоҳангсози кластери ARUS доктор. Илҳомӣ Пектош мегӯяд, ки онҳо кластерро бо эътиқоди "Ҳамкорӣ, ваҳдати қудрат ва бренди миллӣ" таъсис додаанд ва дар 22 вилоят аз Анкара то Бурса, аз Истамбул то Малатия, аз Афён то Сивас дар кластер истеҳсолкунандагон мавҷуданд, ки ҳамаро дар бар мегирад. аз Анадолу. Хотиррасон мекунад, ки раванди татбиқи ARUS барои кластерҳои дигар намуна аст, Пекташ чунин арзёбӣ мекунад: “Дар ҷараёни тендери 2012 метро дар соли 324, саноатчиёни мо розӣ шуданд, ки ин мошинҳоро истеҳсол кардан мумкин аст ва набояд ворид карда шавад. Ҳамчун ARUS, мо дар нашри Эъломияи молҳои дохилӣ дар соли 2015 ва дар семинарҳои Барномаи Ҳамкории саноатӣ (SIP) барои зиёд кардани талабот ба саҳми дохилӣ дар хариди хориҷӣ нақши фаъол бозидем. Барномаи кооператсияи молҳои ватанӣ ва саноат ниҳоят ба сиёсати давлатӣ табдил ёфт. Мо талаб кардем, ки ҳадди аққал 51 дарсад саҳми дохилӣ дошта бошад. Ин як марҳилаи муҳим дар Туркия буд. Аз ҳоло дар ҳама тендерҳои системаи роҳи оҳан талабот ба маҳалҳо ҷорӣ карда шуд. Дар айни замон меъёри саҳмгузории дохилӣ ба 60 фоиз расидааст. Ман инро «Ҳамкории миллӣ» меномам. Мо ба ин ноил гардидем. Мо ҳоло «Бренди миллӣ» истеҳсол карда истодаем. Системаҳои роҳи оҳан дар Бурса, Кожаели, Самсун, Истанбул ва Кайсери ҳамчун бренди миллӣ хидмат мекунанд. Ба гуфтаи Илҳомӣ Пекташ, лоиҳаҳо дар системаҳои нақлиёти роҳи оҳан метавонанд бидуни дастгирии хориҷа амалӣ карда шаванд. Пекташ, ки мехоҳад сиёсати давлатӣ барои ин эҷод шавад, мегӯяд: "Пеш аз ворид шудани ARUS ба бахш, мо аз хориҷа ба маблағи 3 миллион доллар трамвай мехаридем. Мо истеҳсолотро оғоз кардем ва ҳар кадом ба 1 миллион доллар поин омадем. Чӣ тағйир ёфт; Нарх аз сабаби рақобат паст шуд. Ҳамчун ARUS, 2023 миллиард евро дар тендерҳо барои 96 қаторҳои баландсуръат ва 7000 метро, ​​трамвайҳо ва воситаҳои нақлиёти сабукрав (LRT), 250 электровоз, 350 тепловоз, 500 комплекти наздишаҳрӣ ва ҳазорҳо вагонҳои мусофирбар ва боркаш ба тендер пешниҳод карда мешаванд20 , "Бо сармоягузориҳои инфрасохторӣ мо дар нигоҳ доштани тақрибан 50 миллиард евро дар иқтисоди кишвар саҳми назаррас хоҳем гузошт."

"Мо аз истеҳсоли миллӣ ба содирот мегузарем"

Ин дидгоҳи нав дар саноати Туркия ба сиёсатҳои истеҳсолии дохилӣ ва ҷорӣ кардани ҳадди ақалл 2035 фоизи саҳми дохилӣ дар тендерҳои давлатӣ ба маблағи умумии 700 миллиард евро дар соҳаи авиатсия ва мудофиа, энергетика, нақлиёт, коммуникатсия ва технологияҳои иттилоотӣ асос ёфтааст. ва бахшҳои тандурустӣ, ки то соли 51 ба нақша гирифта шудаанд ва ҳадди аққал 360 миллиард евро дар кишвари мо монданро таъмин мекунад. Дар ҷаҳон тақрибан 1.8 триллион доллар бозор мавҷуд аст. Пекташ мегӯяд, ки онҳо ҳамчун ARUS мехоҳанд аз ин бозор тавассути содирот саҳмия ба даст оранд. Вай ёдовар мешавад, ки бахше, ки дар гузашта ба 160 миллион евро, бахусус ба кишварҳои ҳамсоя, ба далели мушкилоти ҳамсоягӣ ба 25 кишвари ҷаҳон 85 миллион евро содирот кардааст.

Пекташ муваффақияти содиротии ширкатҳоеро, ки ба истеҳсоли тамғаҳои миллӣ шурӯъ кардаанд, шарҳ дод: BozankayaВай тавзеҳ медиҳад, ки дар доираи лоиҳаи метрои сабзи Бангкок, он истеҳсоли 4 маҷмӯи қаторҳои метро (ҳамагӣ 22 вагон), ки ҳар як аз 88 вагон иборат аст, ба ӯҳда гирифтааст ва бадани 105 мошини метро барои Хатти Blue истеҳсол хоҳад кард. Лоиҳаи метро. BozankayaСоли ҷорӣ содироти он 50 миллион евро хоҳад буд. Дуюм ҳам DurmazlarАввалин трамвайи дохилии Туркияро ба Полша содир мекунад. Трамвайи модели Панорама дар рельсҳои Олштин соли 2020 ба кор шурӯъ мекунад. Созишнома, ки дар марҳилаи аввал истеҳсоли 12 трамвайро дар бар мегирад, дар оянда афзоиш меёбад ва метавонад ба 24 адад расонад. DurmazlarАрзиши тендери трамвай тақрибан 20 миллион евроро ташкил медиҳад.

Бо ишора ба он, ки онҳо ин нархҳоро кофӣ намеҳисобанд, Пекташ чунин ҷамъбаст мекунад: “Ҳамчун ARUS, мо лоиҳаи дуюми URGE-и Вазорати иқтисодро амалӣ карда истодаем. 2 ширкат дар сафарҳои байналмилалӣ дар доираи URGE иштирок мекунанд ва бо ширкатҳои системаҳои роҳи оҳан мулоқотҳои дуҷонибаи рӯ ба рӯ баргузор мекунанд. "Ҳадафи мо истеҳсол ва содироти брендҳои маҳаллӣ ва миллӣ, аз тарҳрезӣ то маҳсулоти ниҳоӣ ва афзоиш додани 30 миллион евро ба 85 миллион евро аст."

Сарчашма: www.kobi-efor.com.tr