Афзалияти мо дар метро ҷойҳое хоҳад буд, ки мо аз ҳама бештар овоз мегирем ”., Шаҳрдори Метрополитени Истанбул Мевлют Уйсал, ки бо изҳороти ӯ вокуниш нишон дод, тасмим гирифт хатти Маҳмутбей-Баҳчешеҳир-Эсенюртро, ки дар ҳоли сохтан аст, дароз кунад. Арзиши хат, ки аз Эсенкент то майдони Эсенюрт 2.7 км тӯл мекашад, 750 миллион лира эълон шудааст.
15 феврали соли 2018 ба Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ дар бораи дароз кардани хатти Маҳмутбей-Баҳчешеҳир-Эсенюрт, яке аз хатҳои метро, ки шаҳрдори Метрополитен Мевлют Уйсал бекор карда, сипас бозхонд кардааст, дархост дода шудааст. Вазорат имрӯз тасмим гирифт, ки "Арзёбии таъсири муҳити зист (АММЗ) барои лоиҳаи тамдиди метро зарур нест". Тибқи файли лоиҳа, ки аз ҷониби Дирексияи банақшагирии нақлиёти Департаменти нақлиёти IMM ба вазорат фиристода шудааст, истгоҳҳои майдони 2.7 км Ардичли ва Эсенюрт, ки қаблан эълон шуда буданд, расман ба хатти Маҳмутбей - Баҳчешеҳир - Эсенюрт илова карда шуданд. Арзиши ду истгоҳ 750 миллион лира ҳисоб карда шудааст.
Дар соли 2015 9 истгоҳ буд
Дар парвандаи лоиҳа, хотиррасон карда шуд, ки қарори "EIA Not Required" барои истгоҳҳои Маҳмутбей - Эсенкент, ки 2015 истгоҳи аввалини хатти метрои Маҳмутбей - Баҳчешеҳр - Эсенюрт дар соли 18,6 мебошанд, гирифта шудааст. Изҳор карда шуд, ки истгоҳҳои Ардичли ва Эсенюрт Мейдан, ки баъдтар ба лоиҳа илова карда шуданд, дубора ба вазорат муроҷиат карданд. Зикр гардид, ки хати дарозкунӣ аз нақбҳои баробари парвоз ва баромади 9 км иборат хоҳад буд. Хатти тӯлонӣ, аз истгоҳи Эсенкент, ки нуқтаи охирини 2,7 истгоҳи аввал аст, ки қаблан қарори "EIA Not Required" гирифта шуда буд, сар карда, ба истгоҳи Ардичлӣ мерасад, ки 9 метр чуқур аст ва истгоҳи 24,20-ум аст. Аз ин ҷо, он ба истгоҳи Эсенюрт Мейдан, истгоҳи охирин дар умқи 26 м мерасад.
АХОЛЙ АФЗУД, 2 СТАНЦИЯМ ИЛОВА
Дар парвандаи лоиҳа қайд карда шуд, ки Эсенюрт дар солҳои охир як ноҳияи рӯ ба тараққӣ аст ва гуфт: «Хусусан дар 10 соли охир аҳолии он аз 373 ҳазор то 846 ҳазор нафар афзоиш ёфт. Дар натиҷаи рушди босуръати аҳолӣ, дар минтақа мушкилоти шадиди нақлиёт ба амал омадааст. Ҳамчун роҳи ҳалли ин мушкил, Муниципалитети Истанбул ҳадафи ҳалли мушкилоти нақлиёти ин минтақаро бо илова кардани ду истгоҳ ба системаи нақлиёти ҷамъиятии роҳи оҳани Маҳмутбей - Баҳчешеҳир - Эсенюрт, ки қаблан ба нақша гирифта буд, ҳал карданист.
Он бо метрои фурудгоҳ ҳамҷоя карда мешавад
Мувофиқи маълумоти дар файли лоиҳа гузошташуда, хат бояд дар тӯли 4 сол ба анҷом расад. 18,6 км Маҳмутбей - Бахчешеҳр - Хатти Эсенюрт; Дар истгоҳи Маҳмутбей бо метрои Киразлы - Башакшеҳир - Олимпияткой, дар Истгоҳи Мехмет Акиф бо хати Атакой - Икителли Метро, дар истгоҳи Темапарк. Halkalı-Арнавуткёй-Фурудгоҳи 3 бо лоиҳаи метро ҳамҷоя карда мешавад.
Иҷлосияи 11 Зарур аст
Оғози хатти метро, ки хидмат дар ноҳияҳои Багчылар, Кучукчекмес, Авжылар Башакшехир ва Эсенюрт ба нақша гирифта шудааст, Kabataş – Истгоҳи Маҳмутбей, ки сохтмони метрои Маҳмутбей идома дорад. Аз ин ҷо, он аз Боғи минтақавӣ, Меҳмет Акиф, манзили оммавӣ, Тема, беморхона, Тахтакале, Испартакуле, Бахшешехир, Эсенкент, Ардичли мегузарад ва дар истгоҳи Эсенюрт Мейдан ба охир мерасад. Дар ин масир 11 истгоҳ мавҷуд аст, ки яке аз онҳо дар лоиҳаи дигар ба нақша гирифта шудааст.
Makyol, IC İçtaş, Astur Partnership дар тендер барои метрои Маҳмутбей-Бахчешехир-Эсенюрт, ки соли 2017 бо арзиши 3 миллиарду 49 миллион лира баргузор шуда буд, ғолиб омад. — СУХАБАР
Аваллин эзоҳро диҳед