Ҷопон нусхаи олии модели машҳури N320 -ро, ки қобилияти расидан ба 700-ро дар як соат дорад, муаррифӣ намуд. Пас чӣ навъи N700S почтаи баландтарини пешниҳодшударо пешниҳод мекунад?
Хусусияти N700S Тренинги Беҳтарин дар чист?
Бо профилактизатсияи бештар, сессияҳои барқӣ барои ҳар як курс ва лавозимоти рӯшнӣ, поинтарҳои N700S метавонад ба назар мерасад, ки хеле фаровон аст. Дар мактубҳои тиллоии S ин поездҳо моделҳои Олиро фарқ мекунанд. Роҳҳои санҷишӣ ин моҳ оғоз хоҳанд ёфт.
Ин навъҳои нави силсилаи N700S ба нақша гирифта мешаванд, ки дар 2020 аз ҷониби Роҳи оҳании Ҷопон бунёд карда шаванд. Ҳавопаймоҳои баландсуръат, ки аввалин маротиба дар хатти Tokaido Shinkensen мегузарад, миёни Токио ва Шин-Осако мегузарад.
Нишондиҳандаҳо бо либосҳои нав фаро гирифта мешаванд ва аз ҷониби 15 фоизи масофаи ҷиҳо зиёд карда мешавад. Аз тарафи дигар, масофаи боз ҳам бештар ба билетҳои якум ба кор меравад, албатта. Таъмини қувваи барқ барои ҳар як мусофир ба шумо ҳангоми истифода бурдани смартфонҳо ва ноутбукҳо дар бораи пардохти саривақтӣ кӯмак мерасонад. Ҳавопаймоҳои болопўшакҳо дар ҷойҳои осоишта низ таъмин хоҳанд шуд.
Тренинг аз рангҳои 16 иборат аст. 2 онҳо барои ронандагӣ, дар ҳоле ки 14 барои мусофирон аст. Иқтидори умумии мусофиркунанда ҳамчун ҳазор нусхаи 323 эълон карда мешавад. Ин инъикоси насли нави насли навъи 16 ё 8 ба ҷои 12 истифода мешавад. Рӯйка бознишаста бо намуди навъи канори болоии параметрӣ афзоиш меёбад ва дар натиҷа тавассути нақбҳо мегузарад, ки оқибати бӯҳронро коҳиш медиҳад. Бояд қайд кард, ки вазни зиёда аз 20 тилло бо паст кардани ҳаҷми 11 ва истеъмоли энергия аз ҷониби 7 кам карда мешавад. Тренинг ба 285-ро дар хатти Tokaido Shinkansen ва 300-ро дар хатти Sanyo Shinkansen меафзояд. Пас, ин модел зудтар ҳамчун пешгӯиҳои худ аст.
Насли нав дар пойтахти Токио 2020 чорабинии мусобиқаҳоро ҷамъ меоварад.
Сарчашма: shiftdelete.net
Аваллин эзоҳро диҳед