Sertrans Logistics, ки хидматрасонии логистикии иловагиро ба муштариёни ватанӣ ва хориҷӣ дар идоракунии занҷираи таъминот, 15 "8" пешниҳод мекунад. Вохӯрӣ оид ба логистика ва савдо. тамоюли Sertrans логистикии CEO Nilgun Keles дар бахши логистика дар баромади худ ба ҳалли мулоқот, шумораи зиёди олимон, Бюрократҳо ва намояндагони саноат бо макотиби гуногуни олии Туркия ва донишҷӯён аз донишгоҳ мулоқот намуд.
Sertrans Logistics дар ин сол дар 8 m логистика ва савдо иштирок кард. 15 рӯзи панҷшанбеи март дар Маркази фарҳангии Донишгоҳи Малтепе баргузор шуд. Илова ба номҳои пешқадам дар соҳаи логистика, иштирокчиён аз бюрократия ва академияҳо низ дар вохӯрӣ ширкат варзиданд, ки дар он ояндаи тиҷорат ва логистика муҳокима карда шуд. Туркия дар охири чорабинӣ бо иштироки донишҷӯён аз мактабҳои гуногун баланд ва донишгоҳҳо шаҳодатномаи ба иштирокчиёни дода шуд.
Нилгун Келеш, директори генералии Sertrans Logistics, дар ҷаласаи дуюми ҷаласа дар бораи тамоюлҳои бахши логистика баромад кард, ки ду сессияро дар бар гирифт. Дар давоми муаррифии худ ӯ бо таваҷҷӯҳ гӯш кард ва мафҳумҳои "қаноатмандии муштариён", "ҳамлу нақли зуд ва харобшуда", "бахши савдои чакана", "Саноати 4.0", "тиҷорати электронӣ" ва ördüncü логистикаи чорум (4PL) Келро қайд кард.
"Сектори 330 ба миллиард лир мерасад"
“То имрӯз бахши логистикии Туркия як бахши муассир аст, ки ҳаҷми 300 миллиард лира ва 400 ҳазор нафарро бо кор таъмин мекунад. Рақамҳо нишон медиҳанд, ки дар 10 соли охир соҳаи логистикӣ ба кишвари мо 1,9 миллиард доллар сармояи хориҷӣ ворид кардааст. Мо пешгӯӣ мекунем, ки соҳаи логистика дар соли 2018 ба 330 миллиард лира мерасад. Туркия дар 100-солагии ҷумҳурии мо бо бахши худ ба сӯи ҳадафҳои соли 2023 қадам мезанад."
Аҳамияти қаноатмандии муштариёнро бо ҳамлу нақли зуд ва бетаъсир дар соҳаи логистика қайд намуда, Келес гуфт: marka Мо эътибори бренди муштариёнамонро ҳифз мекунем ва дар амалӣ намудани ваъдаҳояшон кӯмак мерасонем. Имрӯз, интиқоли маҳсулот аз як нуқта ба нуқтаи дигар ҳеҷ гуна арзиш эҷод намекунад. Агар хоҳем, ки тағирот ворид намоем, бояд барои ҳар як амалиёт инфрасохторҳои алоҳидаро рушд диҳем. Дар ин лаҳза, мо гуфта метавонем, ки қаноатмандии мизоҷон аз суръат, зиён ва арзиши паст мегузарад. Ногузир, бахши логистика бояд 'қаноатмандии мизоҷонро' дар мадди аввал қарор диҳад. "
"Саноати 4.0 ба дониш ва рӯҳияи корхона меорад"
Нилгүн Келеш гуфт, ки консепсияи тиҷорати электронӣ ва саноат 4.0 бахши логистикаи ояндаро нишон медиҳад: "Саноати 4.0 имрӯз консепсияи баҳсбарангезтарин ва ҷаҳонӣ мебошад. Мувофиқи ин консепсия ҳамаи ширкатҳо худро аз нав тарроҳӣ мекунанд. Саноат боварӣ дорам, ки 4.0 ба соҳаи мо дониш ва рӯҳияи соҳибкориро меорад. Ояндаи наздики мо, ки дар он биноҳои оқил, заводҳои интеллектуалӣ ва шаҳрҳои оқил хоҳад буд, бешубҳа, мафҳуми «логистикаи интеллектуалӣ» -ро қайд мекунад. Ҳоло эҳтиёҷот бо рушди фаврӣ ва дигаргуниҳо ташаккул меёбанд. Мутаносибан, логистика, ки ҳалқаи муҳим дар занҷири таъминот аст, босуръат рушд мекунад. Вақте ки мо ба он менигарем, ҳоло дар интернет фаъолияти тиҷоратӣ сурат мегирад. Имрӯз, тиҷорати электронӣ, ки ҳаҷми солонаи 1.6 триллион доллар дар ҷаҳон расидааст, дар 2020 ба 3 триллион доллар мерасад. Вақте ки мо ба 2030 меоем, тамоми чакана аз ҷониби тиҷорати электронӣ дар кишварҳои рушдкарда назорат карда мешавад. Яке аз нақшҳои муҳим дар чунин бозори калон ба бахши логистика тааллуқ дорад. Дар амалиёти тиҷорати электронӣ, ки аз истеҳсолот то истеъмолкунандаи охирин давом мекунад, бахши логистика ба салоҳиятҳои мухталиф, аз қабили банақшагирии талабот, саҳмгузорӣ, пайгирии маҳсулот ва расонидани худи ҳамон рӯз ниёз дорад. ”
Мо мақсад дорем, ки як ширкати логистикии чаҳорум бошем "
Бо ишора ба он ки ширкатҳои 3PL, ки то кунун дар чунин фаъолиятҳо ба монанди интиқол ва нигоҳдорӣ махсусанд, ҳадафи таъмин намудани ҳалли ҳамаҷонибаи ҳалқаи таъминот ба мизоҷон бо мафҳуми 4PL бо мақсади қонеъ гардонидани талаботи мураккаби логистикӣ, Keleş технология, салоҳият, захираҳо ва таҷрибаҳоро бо ширкатҳои 4PL муттаҳид мекунад. аз аввал, вай бо таҳрир таҳия ва роҳнамоӣ кардааст. Келес гуфт, ки ҳамчун Sertrans Logistics, онҳо ба ҷаҳони 3PL омодагӣ мебинанд ва тамоми равандҳои амалиёти худро мувофиқи навовариҳое, ки консепсияи 4PL муаррифӣ кардаанд, дубора аз нав ташкил кардаанд. Келес гуфт, ки онҳо ба як ширкати 4PL табдил меёбанд, то мавқеи худро дар соҳаи логистикаи оянда мустаҳкам кунанд.
Кельеш изҳор дошт, ки ҳар гуна рушд дар сектори чакана ба соҳаи логистика мусоидат мекунад; логистика бахши локомотиви бахши чакана мебошад, гуфт: "Идоракунии логистика, чаканаи хидматрасонии дурустро бо нархи зарурӣ, дар вақти муносиб ва дар ҷои зарурӣ барои расидан ба ҳадафи таъмин намудани муштариён нерӯи муҳим." гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед