Роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс (BTK), ки соли гузашта ба истифода дода шуда буд, ба пайдоиши лоиҳаҳои нави байналмилалии иқтисодӣ мусоидат намуд. Имрӯзҳо, Озарбойҷон, Туркия, Гурҷистон, Эрон, Афғонистон, дар баъзе кишварҳо, аз ҷумла кишварҳои Осиёи Марказии Чин коршиносон мубодилаи афкор ва андешаҳои худро дар бораи аҳамияти пайвастан ба хатти Боку-Тбилиси-Карс идома медиҳанд. Дар ин мавзӯъ мақолаҳои пайвастаи таҳлилӣ дар пешбари MASS Media (коммуникатсияи оммавӣ) дар ҷаҳон навишта мешаванд. Президенти Озарбойҷон Алиев бо суханони зерин гуфт: "Боку-Тбилиси-Карс маънои барқарорсозии роҳи абрешими таърихиро дорад ва як қисми роҳи Чин, Қазоқистон, Осиёи Марказӣ, Озарбойҷон, Гурҷистон, Туркия аз кишварҳои Аврупо истифода хоҳад кард. Коридори нақлиётии Шимол-Ҷануб Ҳиндустон, Покистон, Эрон, Озарбойҷон, Русия ва кишварҳои Аврупоро мепайвандад. Озарбойҷон кишварест, ки дар ҳарду лоиҳа фаъолона иштирок мекунад ва захираҳои молиявии худро пешкаш мекунад ».
яке аз лоиҳаҳои муҳимтарини асри XXI ва танҳо Озарбойҷон, Гурҷистон, на Туркия, ба як марҳила бо халқҳо ва кишварҳои стратегияи рушдёбанда табдил меёбанд, то нақши пул барои тавони бозӣ бо роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс Евразия бошад. Имрӯз, дар Евразия чунин як кишвари пешрав вуҷуд надорад, ки дар истифодаи нақлиёти роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс дар системаи нақлиёти худ фикр накарда бошад.
Барои маълумот, биёед изҳор намоем, ки 2017 октябри соли 30 дар Порти байналмилалии тиҷоратии баҳрӣ маросими ифтитоҳи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс баргузор гардид. Дар маросим Президенти Озарбойҷон Илҳом Алиев, дар маросим, бонуи аввал Меҳрибан Алиева, Ҷумҳурии Туркия Раҷаб Тайип Эрдуғон, ҳамсараш Эмине Эрдуғон, Сарвазири Қазоқистон Бакют Сақинтаев, Сарвазири Гурҷистон Георгий Квирикашвил, Сарвазири Ҷумҳурии Ӯзбекистон Абдуллоҳ Арипов, инчунин ҳайатҳои Тоҷикистон ва Ҷумҳурии Туркманистон ширкат варзиданд.
Озарбойҷон, Гурҷистон ва Туркия бо ҳамагӣ беш аз 15 кишвари ҳамсоя мебошанд. Чанд нафари онҳо ҳамсояи умумии тарафҳо ҳисобида мешаванд. Ҳар яке аз ин кишварҳо ҷонибдори густариши минбаъдаи имконоти даромад ва баромади Боку-Тбилиси-Карс тавассути ҳамсоягони худ мебошанд. Ҳадди аққал аз он ҷиҳат, ки имрӯз нақлиёти транзитӣ дар эҳёи иқтисод чунин қудрати қавӣ дорад, ки алтернативае вуҷуд надорад, ки инро ҷуброн кунад. Аз тарафи дигар, дар тамоми давраҳои таъсисёбӣ интиқоли роҳи оҳан тавассути нақлиёти ҳавоӣ, киштиҳо ва автомобилӣ пайваста мағлуб шудааст. Ҳатто дар ҷангҳои якум ва дуюми ҷаҳонӣ роҳҳои оҳан ҳамчун иншооти дорои иқтидори стратегии ҳарбӣ маълум буданд.
Проф. Алӣ Ҳасанов: “Ҳоло мавқеи ҷаҳонии Озарбойҷон дар Аврупо равшантар дида мешавад. Озарбойҷон дар амнияти энергетикии Аврупо нақши муҳим дорад. Озарбойҷон муаллифи як қатор лоиҳаҳои ҷаҳонии энергетика ва нақлиёт мебошад. Озарбойҷон ба як маркази логистикӣ табдил ёфтааст. Лоиҳаҳои Боку - Тбилиси - Ҷейҳан, нафт, Боку - Тбилиси - Эрзурум, роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс, TANAP, TAP бо ташаббуси Озарбойҷон ва дастгирии дӯстонаш амалӣ шуданд. Мо якҷоя бо роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс ба Туркия рафтам. Мо муваффақ шудем, ки Шарқ ва Ғарбро тавассути роҳи оҳан пайваст кунем. Дар ҳоле ки қаблан барои ҳаракат кардани борҳо аз Чин ба Аврупо 35-40 рӯз лозим буд, акнун ҳамагӣ 14 рӯз лозим аст. Ҳоло Озарбойҷон роҳи оҳанро ба тариқи Эрон ва Русия мекашад. Озарбойҷон дар маркази ин роҳҳо қарор дорад. Мо мехоҳем, ки Озарбойҷон маркази ҷаҳон бошад. Озарбойҷон ҳамаи ин дастовардҳоро дар 20 соли охир ба даст овард ».
Бояд қайд кард, ки асоси соли 2007 дар деҳаи Марабаи Гурҷистон 21 ноябри соли ҷорӣ сохтани нақби роҳи оҳан дар Босфор, шабакаҳои роҳи оҳани Транс-Аврупо ва Трансазия мустақиман аз Озарбойҷон, Гурҷистон ва аз қаламрави Туркия дар Аврупо ва Осиё мегузарад. Ин роҳи автомобилгарди пӯлод аст, ки дастрасиро таъмин мекунад. Президент Алиев пулод дар иҷрои бомуваффақияти корҳои даҳсолаи сохтмон иродаи сиёсӣ нишон дод. Баҳонаҳои сиёсӣ, монеаҳои молиявӣ ва техникӣ, ки барои пешгирии ин лоиҳа ба миён омада буданд, қатъиян бартараф карда шуданд.
Тибқи маълумоти охирин, тавассути ин роҳи оҳан аз Озарбойҷон ба Карс дар як рӯз ва Истамбул дар дувуним рӯз рафтан мумкин аст. Марҳилаи аввал интиқоли заминии мусофиронро то шаҳри Карси Туркия фаро хоҳад гирифт. Албатта, барои ин бояд аввал шароити техникӣ пардохт карда шавад. Тибқи шарҳи расмии ин: "Талаботи техникӣ аз як зарба, андозаи роҳи оҳан 1520 мм дар қаламрави Озарбойҷон, қаламрави Туркия дар соли 1435 ба MMA баробар аст. Тағир додани ҷуфтҳои чархҳо аз як андоза ба андозаи дигар ё тағир додани ин раванд ба тариқи автоматӣ талаб карда мешавад ».
Тибқи маълумоти "Роҳи оҳани Озарбойҷон" (Озарбойҷони пӯшида Сеҳмдар Ҷемиетини), ҳоло ба ширкати "Стадлер" -и Швейтсария амр шудааст, ки вагонҳоро мувофиқи ин талабот омода кунад. Танҳо акнун ҳаракати қатораҳо ҳангоми гузариш аз як кишвар ба кишвари дигар бидуни аз даст додани вақт барои иваз кардани чархҳо ва аз як андоза ба андозаи дигар гузаштан мумкин аст. Ҳамзамон, барои интиқоли мусофирон намудҳои нави вагонҳо заруранд. Ин вагонҳо аз ширкати "Стадлер" низ фармоиш гирифтаанд ва эҳтимол дорад интиқоли вагонҳо то моҳи майи соли оянда бардошта шавад.
Дар асоси далелҳо ва мафҳумҳое, ки дар боло зикр шудаанд, мо медонем, ки роҳи оҳани Баку-Тбилиси-Қарронӣ барои системаи байнисарҳадӣ, инчунин дар дохили Евразия мебошад. Азбаски ин коргоҳ дастрасӣ ба бандарҳои баҳрии баҳри Миёназамин ва ҳавзаи баҳри Каспий дорад. Шимол-Ҷануб долонҳои нақлиёти, Баку International баҳри савдои Port, лоиҳаи TRANSXƏZƏ, аз он ҷумла қарорҳои зуд дар саросари роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс роҳи оҳани Туркия дар бораи диверсификатсияи сабтгоҳҳе, назари нав.
Онхо тараккиёти рохи охани таърихиро бо революциям саноатй алокаманд карданд. Бо вуҷуди ин, бо рушди ҷаҳон, шоҳроҳҳои пӯлод дар системаи нақлиёт мақоми бехатарии ҳаётро касб карданд. Ба дарачае, ки мошини дуюми иқтидораш мисли роҳи оҳан вуҷуд надорад, ки онро зуд ва бо нархи дастрас барои интиқоли кумакҳои башардӯстона ва маводи ниёзи рӯзмарра ба як манзил ва ҳамчунин ба минтақаҳои офатҳои табиӣ тақсим кунад. Гайр аз ин, роххои охан барои кашондани объектхои нави саноатй, инчунин мошинхои вазнин ва вагон-механизмхое, ки дар сохтмони роххои автомобильгард, купрукхо ва туннельхо истифода мешаванд, сузишворию равганхои фрикционии онхо, кисмхои эхтиётй, инчунин масолехи бинокорй ва заминхои азими калон.
Ҳамин тариқ, роҳҳои пулакӣ барои интиқоли воситаҳои нақлиёти вазнин, ки дар истеҳсолоти низомӣ ва маҳсулоти саноати содиротию содиротӣ-содиротӣ заруранд, лозим буд.
Барои равшантар тавсиф кардани мундариҷаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, мо инчунин метавонем дар ин долони байналмилалӣ дар конфронсҳо, симпозиумҳо ва форумҳои байналмилалӣ, ки чанде пеш дар кишварҳои гуногун ташкил карда шуданд, панелҳо ташкил намоем. Масалан, моҳи ноябри соли гузашта дар шаҳри Истанбули Туркия баргузор гардид, ки Созмони Ҳамкории Исломӣ ва Кумитаи Доимии Иқтисоди оид ба робитаҳои тиҷоратӣ (COMCEC) дар доираи ҷаласаи 33-юми вазирон, "Рушди долони хусусии трансмиллии нақлиётӣ" ҷаласаи махсус баргузор гардид. Ин ҷаласа махсусан ба бандари Дакар - роҳи оҳани Судон, ташаббуси "Як хат - як роҳ" ва лоиҳаҳои Боку-Тбилиси-Карс (BTK) дахл дошт. Сессия ба мушкилоти назаррас дар татбиқи лоиҳаҳо, фаъолияти беҳтартари ин долонҳо ва гуфтушунидҳои муносибатҳои ҳамкориҳои имконпазир бо кишварҳои маршрут орзу дошт.
Соли гузашта, 30 ноябр, дар суханрониҳо дар нишасти VII вазирони иқтисоди кишварҳои узви Шӯрои ҳамкориҳои давлатҳои туркзабон (TKDIK) дар Истамбул, аҳамияти геополитикии минтақаҳои ҷуғрофӣ, ки кишварҳои туркзабон ҷойгиранд, мавқеи байни кишварҳо ва нақши ин ҷойҳо, сарвати табиӣ, амалиётӣ ва Лоиҳаҳои байналмилалии иқтисодӣ, ки дар амал татбиқ карда мешаванд, барои ба сатҳи динамикӣ расонидани рушди иқтисодӣ мубодилаи афкор намуданд. Онҳо фикру мулоҳизаҳои худро дар бораи имконоти дигар нақл карданд. Роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, Бандари Байналмилалии Тиҷорати Баҳри Боку, ки калонтарин бандари ҳавзаи Каспий мебошад ва ба имкониятҳои дигар лоиҳаҳои иқтисодии байналмилалӣ баҳои баланд дода шуд. Изҳор карда шуд, ки кишварҳои туркзабон метавонанд бо истифода аз фурсати таърихии баҳрабардорӣ аз ин лоиҳаҳо ва ширкат дар лоиҳаҳои дурнамо, дар рушди имкониятҳо саҳми нав гузоранд. Ҷонибҳо имкониятҳои муносибатҳои ҳамкориро мусбат арзёбӣ карданд.
Ғайр аз ин, моҳи октябри соли гузашта дар шаҳри Рими Италия конфронс дар мавзӯи "Роҳи нави абрешим: таъсиси шабакаи иқтисодӣ ва фарҳангӣ" бо Маркази фарҳангии туркҳо - намояндаи итолиёвии Юнус Эмре Донишкада, созмони муштараки Фондионес Уго Спирито Рензо Де Фелис ва ширкати "Евросис Консалтинг" баргузор гардид. Таҳрир карда шуд. Сафири Озарбойҷон дар Рим Меҳмет Аҳмадзода дар бораи нақши Озарбойҷон дар барқарорсозии роҳи абрешим сӯҳбат карда, изҳор дошт, ки кишвари мо нақши пули стратегӣ байни Шарқ ва Ғарбро мебозад.
Ноиби президенти Академияи Миллии Озарбойҷон академик Исо Ҳабипбейли зимни суханронӣ дар конфронси байналмилалии "Ҳамкории иқтисодии Озарбойҷон ва Чин" дар Чин изҳор дошт, ки лоиҳаи "Як хат - як роҳ", ки дар Чин амалӣ мешавад Ин яке аз афзалиятҳои иқтисодии он мебошад. Боку-Тбилиси-Карс, ки Шарқ ва Ғарбро муттаҳид мекунад, роҳи оҳанини Абрешими асри XXI мебошад. Чин аз рӯи рушди иқтисодии худ яке аз кишварҳои пешрафтаи ҷаҳон дониста шуда, ҳам шарқӣ ва ҳам ғарбӣ мебошад. rönesansОн ба яке аз марказҳои И. Роҳи таърихии Абрешим дар рушди Чин нақши калон дошт. Дар маркази роҳи абрешими қадим Озарбойҷон ҷойгир аст.
Ба ҷои он ки вазирони тавсифи Аҳмад Арслонро аз Туркия ба ёд оварем, пас аз ин идея партофта шуд. Вай гуфт: "Яке аз ҳадафҳои асосии мо амалӣ кардани тиҷоратест, ки аз Чин то Аврупо тавассути хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс оғоз мешавад".
Иқтидори роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс дар Форуми байналмилалии Анкара дар мавзӯи “Намунаи муваффақияти ҳамкориҳои минтақавӣ: роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс”, ки моҳи феврали соли ҷорӣ дар Анкара баргузор шуд, низ ҷиддӣ баррасӣ шуд. Сафири Озарбойҷон дар Анкара Ҳазар Иброҳим, муовини вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсияи Ҷумҳурии Туркия Юксел Ҷошкун Йурек, вакили Маҷлиси миллии Озарбойҷон Айдин Ҳусейн, раиси гурӯҳи дӯстии парлумонии Туркия ва Озарбойҷон дар Маҷлиси бузурги миллии Туркия , Проф. Доктор. Неҷдет Унувар, узви Маҷлиси бузурги миллии Туркия Селаҳаддин Бейрибей, ректори Донишгоҳи Кападокия проф. Доктор. Хасан Али Карасар, раиси правленияи «ЭкоЭврася Хикмет Эрен» ва дигарон дар ин бора фикру мулохизахои худро баён карданд. Дар нуткхо перспективахои сохтмони рохи охани Боку — Тбилиси — Карс тахлил карда шуданд. Гуфта мешавад, сеюмин лоиҳаи бузург миёни Туркия, Озарбойҷон ва Гурҷистон пас аз лоиҳаҳои Боку-Тифлис-Ҷейҳон ва Боку-Тифлис-Эрзурум, ки равандҳои ҳамгироии аврупоиро суръат бахшид, лоиҳаи роҳи оҳани «Боку-Тбилиси-Карс», ки ба амал омад. номи асоси «Рохи абрешим»-и асри XXI-ро гирифт, на танхо се халк, се мамлакат, балки дар байни онхо ва халку мамлакат роли пуле мебозад. Гуфта шуд, ки ин тарҳ дар ҳоли ҳозир яке аз муҳимтарин нишондиҳандаҳои ҳамкориҳои минтақавӣ маҳсуб мешавад.
Бо назардошти аҳамияти истисноии пайвастани Ҷумҳурии Мардумии Чин (ҶМЧ) ба роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, бояд қайд кард, ки яке аз созмонҳои пешбари ВАО-и Ҷумҳурии Мардумии Чин, Телевизиони марказии Чин (ÇMT), хабаргузории миллии Синхуа, рӯзномаи расмии "Ренмин Рибао" Радиои байналмилалии Чин, портали хабарии Дафтари иттилооти Шӯрои давлатӣ, рӯзномаи "China Daily" ва дигар сайтҳои маъруфи кишвар, дар моҳи феврали соли равон ба ҳайати Озарбойҷон бо забонҳои чинӣ, англисӣ ва русӣ ташриф оварданд ва дар амалисозии ташаббуси "Хат ва роҳ", "Транс- Онҳо борҳо дар бораи конфронси байналмилалӣ дар бораи "нақши савдои Каспии Шарқ ва Ғарб ва Долони Транзитӣ" мусоҳибаҳо, хабарҳо ва мақолаҳои васеъ омода кардаанд. Дар маводҳо таърихи муносибатҳои ду кишвар дар соҳаҳои гуногун, ҷанбаҳои ҳамкорӣ берун аз сатҳи ҳозираи рушд, барқарорсозии роҳи кӯҳнаи абрешими Озарбойҷон, алахусус саҳми Чин дар татбиқи стратегияи "Хат ва роҳ" зикр шудааст. Вазири иқтисоди Озарбойҷон Шоҳин Мустафоев гуфтааст, ки дар соли 2016 байни Чин ва Аврупо беш аз 100 миллион тонна бор интиқол ёфтааст. Таъмини интиқоли 10-15 фоизи ин борҳо тавассути Озарбойҷон ҳадафи аввалиндараҷаи кишвари мо мебошад.
Дар ниҳоят, нуктаҳои зеринро низ бояд қайд кард, ки танҳо мавзӯи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс танҳо Озарбойҷон, Туркия ва Гурҷистон "MASS Media" танҳо бо мавзӯи пешбар будан маҳдуд нестанд. Мақолаҳо дар ин шоҳроҳи пӯлод кайҳо аз марзи минтақа берун рафта ва мавзӯи "ВАО-и байнулмилалӣ" шудаанд. Масалан, "La Vanguardia" -и Испания дар нашрия, гузориши "Global Risk Insights" -и маркази таҳлилии сайти Маркази Тадқиқоти Стратегии Халқи Туркия (дар BILGESAM), Аргентина "I Tela" ва порталҳои хабарӣ дар агентиҳои IP Парагвай, Уругвай Дар мақолаҳои таҳлилӣ, ки дар нашрияи "El Observador" ба табъ расидаанд, ҳукми хеле ҷолиб дода шудааст.
Сарчашма: ekoavrasya.net
Аваллин эзоҳро диҳед