Анатолия ҷойгир аст, ки аксарияти кулли Ҷумҳурии Туркия дар тӯли ҳазорсолаҳо дар тиҷорати ҷаҳонӣ нақши муҳим дошт. Ин заминҳо, ки дар он ҷо пул ихтироъ шуда буд, роҳе буд, ки Шарқи Дур ва кишварҳои Осиёи Марказӣ, бавижа Чин, барои интиқоли маҳсулоти қиматбаҳо ба мисли абрешим ба Аврупо бартарӣ додаанд. Корвонсаройҳое, ки дар Анатолия хидмат мекунанд, ки нуқтаи калидии роҳи абрешими таърихӣ мебошад, ки дар китоби Таърихи Анатолияи Логистикии моҳҳои охир нашршудаи УТИКАД муфассал шарҳ дода шудааст, ҳам тиҷораткунандагонро меҳмон карданд ва ҳам тиҷоратро сабук карданд. Бо вуҷуди садсолаҳо, Анатолия мавқеи худро ҳамчун 'пули' байниқитъавӣ нигоҳ медорад.
Гайр аз ин, муносибатхои ичтимоию иктисодии Туркия ва Шарки Дур асрхои аср боз ба амал омадаанд. Барои он ки мамлакати мо дар даврахои наздик ба нишондихандахои максадноки савдои берунй ва экспорт ноил шавад, савдоро бо мамлакатхои Шарки Дур инкишоф додан лозим аст. Ҳамчун мавзӯи нишасти Давос, ки дар моҳҳои гузашта баргузор шуд, тиҷорати байналмилалӣ самти тағйир меёбад ва Шарқ ҳар сол аҳамияти худро касб мекунад.
Вақте ки дар Шарқи Дур дида баромадани логистикаи махсус ба муносибатҳо бо кишварҳо, ки имрӯз ба шарофати рушди технология ва сармоягузориҳои инфрасохторӣ дар Туркия ва барои намудҳои гуногуни нақлиёт ва нақлиёти бор дар байни кишварҳои дар ин минтақа ҷойгиршуда имконпазир аст. Ғайр аз ҳавасманд кардани сармоягузориҳои роҳи оҳани Чин ва давлатҳои минтақавӣ дар ин робита, созишномаҳои байнидавлатӣ дар роҳ низ алтернативаҳо дар фаъолияти нақлиётӣ ва логистикиро ошкор мекунанд. Ҳамин тавр, махсусан боркашонӣ тавассути баҳр байни Шарқи Дур, алахусус Чин ва Туркия дастрасӣ ба бандарҳои Аврупо ва бозори ҷаҳонро дар ҳудуди кишвари мо фароҳам меорад. Ҳоло Туркия тавассути роҳҳои ҳавоӣ, баҳрӣ, хушкӣ ва роҳи оҳан байни Аврупо ва Осиё нақши пулро ба ӯҳда гирифтааст.
Вақте ки мо фаъолияти нақлиётиро байни Шарқи Дур ва кишвари мо мушоҳида мекунем, афзалият аз соҳили баҳр ва ширкати ҳавопаймоӣ ба даст меояд. Қисми хеле муҳими савдои хориҷӣ бо Шарқи Дур тавассути баҳр ва контейнер интиқол дода мешавад. Омили муҳимтарин дар он аст, ки хароҷотҳо хеле дастрастаранд. Аммо, муфлисшавии ширкати Hanjin Shipping, ҳафтумин оператори хатти контейнер дар ҷаҳон, дар семоҳаи охири соли 2016 боиси тағирёбии бозори контейнерҳо гардид. Устувории бозор, махсусан барои операторони хатҳои миёна ва хурд хатарнок шудааст. Пас аз ин таҳаввулот, якҷояшавии соҳибони киштиҳо боиси коҳиши таъминоти киштӣ ва ба ин васила хароҷоти кам гардид, ки ин сабаби афзалияти ҳамлу нақли баҳрӣ мебошад. Афзоиши тарифҳои боркашонии контейнерии контейнер афзоиши хароҷоти ҳам воридкунандагон ва ҳам содиркунандагони моро идома дод, ки дар асоси маҳсулоти нимтайёр ҳангоми интиқол аз Шарқи Дур истеҳсол мекунанд.
Бо вуҷуди ҳамаи ин манфӣ, рушди босуръати тиҷорати электронӣ дар солҳои охир аҳамияти бозори Шарқи Дур, алахусус Чинро афзоиш дод. Ҷалби фаъоли ширкатҳои туркӣ дар сармоягузории инфрасохторӣ дар Осиёи Марказӣ омили дигари муҳим буд.
Ҳамчун натиҷаи табиии ин вазъ, саноати логистикии Туркия кӯшиши муҳиме барои ёфтани ҳалли маҳдудиятҳои хароҷоти марбут ба ин навъҳо кардааст. UTIKAD, ки дар байни аъзои шарикони Шарқи Дур ҳангоми таъсиси ширкатҳо бо ассотсиатсияҳои тиҷорӣ ва иштирок дар шабакаи шабакавӣ сурат мегирад, алахусус дар вазни бори ба Туркия ва бандари асосии Аврупо интиқолёфтаи Чин идома ёфт.
Мо пешбинӣ мекунем, ки фаъолияти логистикии мо дар баробари савдои хориҷии байни мо ва Осиё, Шарқи Дур ва кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва инчунин Чин афзоиш хоҳад ёфт. Мо гуфта метавонем, ки алахусус бо таъсири Индустрия 4.0 ва лоиҳаи "Як камарбанд, як роҳ" -и Чин, ҳамкориҳои бештар бо кишварҳои Осиё ва Шарқи Дур дар солҳои оянда амалӣ хоҳанд шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед