Ҷавон ва навраси навтарин дар Аврупо дар IETT Аврупо

Шӯрои муниципалитети Истанбул буҷети IETT-и 2-ро дар ҳаҷми 140 миллиарду 2018 миллион лира тасдиқ кард. Директори генералии IETT Ориф Эмесен бо изҳори он ки IETT ҷавонтарин ва муосиртарин парки автобусҳо дар Аврупо дорад, гуфт: "Мо ҳар рӯз хидмати 24-соата пешниҳод карда, 50 ҳазор сафар мекунем ва 4 миллион мусофирро интиқол медиҳем."

Шӯрои Муниципалитети Истанбул (IMM) дар ҷаласаи 4-уми ҷаласаҳои моҳи ноябри худ барномаи буҷет ва иҷрои 2018 Директори генералии IETT, яке аз филиалҳои IMM -ро баррасӣ кард.

Менеҷери генералии IETT Ориф Эмесен, ки дар ҷаласа таҳти раёсати муовини раиси Ассамблеяи ИММ Аҳмет Селамет буҷаро ба аъзои шӯро пешниҳод кард, гуфт, ки дар Истанбул, яке аз бузургтарин ва серодамтарин шаҳрҳои ҷаҳон, ба ҳисоби миёна 503 мошини нав ворид мешавад. ҳаракати нақлиёт дар як рӯз ва тақрибан 2,5 миллион мошини шахсӣ, 17 ҳазор Ӯ гуфт, ки 395 такси, 572 таксӣ-долмуш, 6 ҳазору 412 микроавтобус, 66 ҳазору 269 автобуси маршрутӣ ва 6 ҳазору 163 автобус мавҷуд аст.

МЕТРОБУС БА СИЛИВРИ ТАСОЗА МЕШАВАД

Ориф Эмесен бо ишора ба он, ки IETT 146 соат дар як шабонарӯз, 365 рӯз дар як сол, бо ноу-хауи 24-солаи худ, бо автобусҳое, ки хуни ҷони Истанбул ҳисобида мешаванд, хидмати бефосила пешкаш мекунад, Ориф Эмесен гуфт: "IETT ҷавонтарин парки дар Тоҷикистон буданро идома медиҳад. Аврупо бо 5,15 ҳазору 3 автобус бо синни миёнаи 130. . IETT 50 миллион мусофирро тавассути анҷом додани тақрибан 4 ҳазор сафар дар як рӯз дар якҷоягӣ бо автобусҳои Private Public Bus ва Bus Inc., ки барои назорат ва идоракунӣ масъул аст, интиқол медиҳад. Мо бо 590 мошини худ дар Метробус хидмат мерасонем, ки сафари байниконтиненталӣ дар Истанбулро суръат мебахшад. Ҳадафи аввалини мо баланд бардоштани бароҳатӣ дар давоми сафар аст. Мо лоиҳаҳои беҳбудии худро бидуни суръат бо истгоҳҳои 52 км ва 45 идома медиҳем. "Бо масири банақшагирифташудаи Бейликдузу-Силиври, мардуми Истанбул боз як хидмати зуд ва бароҳати нақлиётӣ хоҳанд дошт" гуфт ӯ.

Эмесен тавзеҳ дод, ки бо лоиҳаи баланд бардоштани иқтидор дар Метробус, онҳо муносибати дуздии байни ронанда ва автобусро лағв карданд ва дар ҳоле ки ронанда сафарашро анҷом дода, ба истироҳат рафт, автобуси овардаи ӯро ронандаи дигаре, ки анҷом додааст, ба хидмат бурдааст. истирохат карда, таъкид кард, ки самараи кори система аз хисоби таъмин намудани он, ки мошинхо хамеша дар хат мемонанд. Эмесен қайд кард, ки бо фосилаи 17 сонияи парвоз дар соатҳои авҷи парвоз тақрибан 20% афзоиши иқтидор ба даст оварда шудааст ва IETT дар соли 2017 дар ширкати сол бо ин лоиҳа ҷоизаи Стиви Силверро ба даст овард.

ҲАЛҲОИ ТЕХНОЛОГИ, КИ САФАРРО ТЕЗОНАНД…

Эмесен бо хабар дод, ки онҳо нақшаи як лоиҳаи платформаеро, ки дар Метробус амалӣ кардаанд, ба нақша гирифтаанд, гуфт: "Бо барномаи озмоишие, ки мо дар минтақаи платформаи Ҳаҷосман оғоз кардем, интизории автобусҳо дар майдони платформа ба ҳадди ақалл кам карда мешавад. ва мошине, ки ба платформа меояд, аз ҷониби ронандаи дигар ба ҳамин тариқ ба хидмат бармегардонад. Бо ин лоиҳа, мо як тағироти ҷиддиро дар минтақаҳои интизории мусофирон дар платформаҳо оғоз кардем. Мо дар платформаҳо ҷойҳои дарунӣ эҷод мекунем, ки мусофирони моро дар тобистон аз гармӣ ва дар зимистон хунукӣ ва борон муҳофизат мекунанд, бо кондитсионер, телевизор, ҳоҷатхона ва хадамоти Wi-Fi. "Мо лоиҳаҳои тарроҳии нави интизории мусофирбарҳои Ҳаҷӣосманро, ки аввалин ин барнома аст, ба анҷом расонидем ва мо онҳоро дар якҷоягӣ бо муниципалитети худ амалӣ карда истодаем" гуфт ӯ.

АВТОБУСХО БО МЕТРО ВА МЕТРОБУСИ НАЗКТАРИН ИНТЕГРАЦИЯ МЕШАВАНД

Эмесен инчунин изҳор дошт, ки онҳо дар болои системае кор мекунанд, ки таваққуфгоҳи мунтазами ҳама автобусҳои Истамбулро дар майдонҳои бекорхобида таъмин кунанд, то автобусҳо дар кӯчаҳо ва хиёбонҳо таваққуф кунанд ва бо ин лоиҳа автобусҳои хусусии ҷамъиятии автобусҳо ва Bus Inc. автобусҳоро дар кӯчаву хиёбонҳо нигоҳ доштан мумкин аст Вай гуфт, таваққуфгоҳ аз бандшавии нақлиёт пешгирӣ мекунад.

Бо изҳор дошт, ки онҳо тамоми хатҳои автобусро, ки дар Истанбул ҳамчун модели хати асосии ғизоӣ хидмат мекунанд, аз нав ташкил кардаанд, Эмесен суханони худро чунин идома дод; "Бо ташкили сохтори хатӣ аз ҳар як маҳалла ба марказ, то он бо наздиктарин истгоҳи метро ё метробус аз ҳар як маҳалла муттаҳид карда шавад, басомади сафарҳо дар хатҳо зиёд ва вақти сафар кӯтоҳ карда мешавад. Ҳамин тариқ, дар муддати кӯтоҳ хидматрасонии бароҳати нақлиёт таъмин карда мешавад. Вақте ки шумораи хатҳо, ки ҳоло 725-ро ташкил медиҳад, аз рӯи модели хати асосии ғизодиҳӣ аз нав ба нақша гирифта мешавад, шумораи умумии хатҳо ба 429 ва дарозии миёнаи хатҳо аз 18 километр ба 13 километр кам мешавад ва басомади парвоз 50 фоиз зиёд карда мешавад. Бо шарофати хатҳои фидерӣ, ки бо истгоҳҳои метро муттаҳид карда шудаанд, бо банақшагирии басомади 4 нафар дар як метри мураббаъ сатҳи бароҳатӣ 25 фоиз зиёд карда мешавад. Мо татбиқи аввалини банақшагирии интегралиро дар Малтепа анҷом додем. Бо кам кардани сафарҳои тӯлонии хатҳои дар минтақаи Зумрутевлер амалкунанда, 5 хат барои фаро гирифтани тамоми маҳалла кушода шуд ва фосилаҳои хидмат зиёд карда шуданд. "Бо ин хатҳо, ки ба метро ройгон ворид карда шудаанд, 21 дарсад афзоиш додани иқтидор ба даст оварда шуд ва бароҳатӣ ҳангоми сафарҳои автобусҳо афзоиш ёфт."

СИСТЕМАХО БЕХТАР МЕШАВАНД

«Мо шумораи истгоҳҳоро, ки соли гузашта 12 ҳазору 389 буд, ҳамагӣ ба 850 ҳазору 12 расондем, ки 700-тои онҳо оқилонаанд», гуфт Эмесен ва идома дод; “Мо корро барои илова кардани 2018 истгоҳи нави пӯшида дар соли 1000 идома медиҳем. Масофаи миёна ба истгоҳҳои мо 500 метр аст. Сатҳи аҳолӣ, ки метавонанд ба истгоҳҳо дар ин масофа дастрасӣ дошта бошанд, 98 фоизро ташкил медиҳад.Бо марҳилаи аввали кор, ки мо дар охири моҳи ноябр ба анҷом мерасонем, дар 3 ҳазор истгоҳҳои мо системаҳои равшании LED насб карда мешаванд. Як қисми ниёзҳои энергетикии системаҳои рӯшноӣ дар ин истгоҳҳо аз ҷониби панелҳои офтобӣ таъмин карда мешаванд. "Бо муоширате, ки мо бо мусофиронамон барқарор мекунем, банақшагирии дақиқи нақлиёт, идоракунии муассир дар нигоҳдории нақлиёт, такмили масир, омӯзиши ронандагон ва назорат, истифодаи самараноки иқтидор ва самаранокии институтсионалӣ, мо рӯз ба рӯз бо як равиши хидматрасонии сазовори Митрополити Истанбул кор мекунем. Муниципалитет ва Истанбул».

Қуттии Сиёҳ садамаҳоро кам карда, сӯзишворӣ ва партовҳоро сарфа кард

Бо ишора ба он, ки онҳо барои баланд бардоштани сифати хидмат ва ҳалли мушкилот бодиққат қарорҳои инноватсионӣ ва технологӣ истеҳсол мекунанд, гуфт, ки ба шарофати лоиҳаи Black Box, ки соли гузашта оғоз шуда буд, тренингҳои фаъол тавассути мониторинги кори ронандагон тарҳрезӣ шудаанд ва беҳбудиҳо анҷом дода шуданд. оид ба системахои сигнализация ва огохкунй 21 фоиз кам шуд. 7 фоиз сарфаи сузишворй ва 6 фоиз кам кардани партовхо ба даст оварда шуд. Ба шарофати такмил додани техникам рондани ронандагон харочоти таъмир кам шуд. "Муассисаи мо имсол бо барномаи Black Box-и худ ҷоизаи Stevie Bronze дар категорияи навовариҳои техникии солро гирифт" гуфт ӯ.

Бо зикри он, ки яке аз пешрафтҳо дар соҳаи технологӣ лоиҳаи Akyolbil 2 аст, Эмесен гуфт, ки бо лоиҳа, ки идомаи Akyolbil XNUMX аст, ҳадафи он ба идоракунии системаҳо новобаста аз шахс, фаврӣ ва пайгирӣ аст. ва ҳисоботдиҳанда.

НАМУНАИ ПЕШРАФТИ ПРОГРЕСС СИФАТРО БАЛАНД БАРДОШТ

Бо ёдоварӣ аз он, ки "Модели пардохти пешрафт бар асоси иҷроиш", ки онҳо бо мақсади таъмини нақлиёти босифат барои шаҳрвандон дар Истанбул амалӣ хоҳанд кард, ба наздикӣ аз ҷониби Ассамблеяи IMM қабул карда шуд, Ориф Эмесен гуфт: "Тайёрҳои мо барои татбиқи ин модел дар дар рузхои наздик сахро. Бо ин модел, барои операторони IETT, Private Buses ва Bus Inc., ки хидматрасонии шинаҳои резиниро пешниҳод мекунанд, стандарти сифати хидмат ҷорӣ карда мешавад. Бо системае, ки ҳадафи он баланд бардоштани сифати хидматрасонии нақлиёти хусусӣ мебошад, интиқолдиҳандагони хусусии мо танҳо ба он таваҷҷӯҳ хоҳанд кард, ки чӣ гуна ба шаҳрвандон хидматрасонии беҳтарро фароҳам оранд. Лоиҳа ба ронандагон имкон дод, ки ба ин меъёрҳо бештар таваҷҷӯҳ кунанд. Ба 4 фоиз кам шудани ичрои сафар, 3 фоиз кам кардани сари вакт ва 18 фоиз кам шудани фалокат муяссар гардид. "Мо имсол бо таҷрибаи хуби захираҳои инсонии худ, ки ин лоиҳа як қисми он аст, ҷоизаи Стиви Силверро дар соҳаи нақлиёт гирифтем" гуфт ӯ.

Бо изҳор дошт, ки бо системаи аудити лоғар, ки онҳо татбиқ кардаанд, гурӯҳи аудиторӣ аз 250 нафар тамоми рӯз фаъолияти аудитории худро дар саҳро идома медиҳанд ва аудитҳои техникӣ бефосила идома доранд, Эмесен изҳор дошт, ки буҷети IETT 2 140 миллиарду 2018 миллион лира барои таъмини хизмати беҳтар ба мардуми Истамбул.. Эмесен гуфт: "Танқид ва тавсияҳои шумо равшанӣ меандозанд ва моро роҳнамоӣ мекунанд, ки дар ин кори душвор ба Истанбул беҳтар хидмат кунем. Муваффакияти идоракунй дар ирода, азму иродаи кавй ва дурандешй вобаста аст. Мо корро суст накарда, бо ирода ва азму ирода дар асоси диддати худ давом медихем. Мо муассисае ҳастем, ки дар байни муассисаҳои давлатӣ ба аҳолӣ наздиктарин хидмат мерасонад. Мо медонем, ки роҳи ягонаи расонидани хидмати хуби Истамбулиҳо, ки онҳо сазоворанд, гӯш кардани ниёзҳои онҳост. "Аз ин сабаб, мо фаъолияти иртиботиро дар асоси қаноатмандии шаҳрвандон аз нав ба роҳ монда истодаем" гуфт ӯ.

Баъдтар дар ҷаласа Маҳмут Йетер аз номи Ҳизби АК, Месут Коседағи ва Эрдал Тюфекчи аз CHP ва узви Шӯрои мустақил Ҳусейн Авни Сипаҳӣ дар бораи буҷети IETT 2018 изҳори назар карданд. Буҷаи IETT 2018, ки пас аз суханронӣ ба овоздиҳӣ гузошта шуд; Он бо аксарияти овозҳо, бо 143 раъйи ҷонибдорӣ ва 69 раъйи мухолифи аъзои CHP тасвиб шуд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*