Ширкате, ки аз ҷониби як электрик дар як макони саноатии Денизли таъсис ёфтааст, трамвайҳои истеҳсолкардаи худро, ки аз нерӯи барқ ва энергияи офтоб кор мекунад, ба 13 кишвари ҷаҳон содир мекунад.
Тоҳир Озтурк, молики ширкате, ки дар як макони саноатӣ дар ноҳияи Марказиефендӣ фаъолият мекунад, ба хабарнигорон гуфт, ки аз соли 1986 дар системаҳои барқӣ кор мекунад ва онҳо қаблан автобусҳои барқӣ таҳия кардаанд.
Бо тавзеҳ додани он, ки ӯ ба наздикӣ ба истеҳсоли трамвайҳои барқӣ барои системаҳои пӯшида, аз қабили манзилҳо ва боғҳо тамаркуз кардааст, изҳор дошт, ки онҳо трамвайҳои бо батарея истеҳсолкардаашонро ба 13 кишвар, бахусус ИМА, Англия ва Албания содир кардаанд.
«Соли гузашта мо ба маблағи 150 ҳазор доллар, аз ҷумла қатораҳои аккумуляторӣ ва дигар маҳсулот содирот кардем. "Ҳадафи мо се маротиба афзоиш додани он аст" гуфт Озтурк ва илова кард, ки онҳо ба наздикӣ фармон гирифтанд, ки дар кӯчаи Истамбул дар Дузсе фаъолият кунанд.
Бо тавзеҳ додани он, ки трамвайи носталгӣ, ки онҳо дар тӯли 3 моҳ бо арзиши тақрибан 400 ҳазор лира бо истифода аз маводи маҳаллӣ истеҳсол кардаанд, иқтидори 21 мусофир дорад, Озтурк изҳор дошт, ки трамвай ба шарофати панелҳо 15 фоизи энергияи худро аз офтоб ба даст меорад. он.
Бо зикри он, ки трамвай бо аккумулятор низ як муҳаррики дизелӣ дорад, Озтурк қайд кард, ки дар Туркия трамвай бо ин хусусиятҳо вуҷуд надорад ва онҳо ҳадаф доранд, ки дар сурати писанд омадан ба ин минтақа тамаркуз кунанд.
Аваллин эзоҳро диҳед