Системаи мукаммали трафики Туркия дар Измир зинда шуд. Системаи нав, ки 24 соат тамоми артерияҳои асосии шаҳрро назорат ва назорат мекунад ва ҳаракатро идора мекунад, бори аввал муаррифӣ шуд. Дарҳои марказ, ки маркази система номида мешавад Маркази Нақлиёти Измир (İZUM) мебошад, бо нишасти иттилоотӣ бо иштироки шаҳрдори Метрополитени Измир Азиз Коҷаоглу кушода шуд. Шаҳрдори Коҷаоглу, чунин як системаи мукаммал гуфт, ки онҳо ифтихор доранд, ки аввалин шаҳрест, ки дар Туркия зиндагӣ кардааст.
Нақлиёти зеҳнӣ, сабз ва таъсисёфтаи шаҳр барои маъюбони "Системаи Трафики Интеллектуалӣ" бори аввал дар Туркия аз ҷониби шаҳрдории Метрополитени Измир амалӣ карда шуд. Маркази нақлиёти Измир (IZUM), ки дар он тамоми роҳҳои магистралии Измир дар давоми 24 соат таҳти назорат ва назорат қарор доранд ва ҳаракати нақлиёти шаҳр идора карда мешавад, бори аввал дарҳои худро ба рӯи матбуот боз кард. Маркази система, ки даҳҳо хусусиятро аз қабили чорроҳаҳои интеллектуалӣ, камераҳои мониторинги ҳаракат, ченкунӣ, назорат, системаҳои ошкоркунии қонуншиканӣ, долонҳои суръатро дар бар мегирад, дар ин нишаст бо иштироки шаҳрдори Метрополитени Измир Кожаоглу, муаррифӣ шуд. Кадер Сертпойраз, сардори Раёсати нақлиёти Метрополитен Измир, тафсилоти системаеро шарҳ дод, ки назорати ҳаракати Измирро аз як марказ фароҳам меорад.
Он 61.5 миллион лираро ташкил додааст
Мири шаҳри Измир Азиз Коҷаоғлу, ҳангоми арзёбии худ пас аз муаррифӣ, 61 миллиону 500 ҳазор лираро дар зеҳни Системаи Трафики Интеллектуалӣ, ки тавлидкунанда ва домени феҳристи илм мебошад, изҳор дошт, ки маҳсули усули идоракунии ширкаткунанда мебошад, система дар ин замина амал мекунад, ки аввалин муниципалитети онҳо дар Туркия мебошанд гуфт. Президент Kocaoğlu қайд кард, ки инфрасохтори Системаи Зиёии Трафик мутобиқи талаботи оянда равона карда шудааст ва гуфт:
«То он даме, ки кор идома дорад, мо мушкилоти худро бо ҷараёни бештари иттилоот ва трафики бароҳат ҳал хоҳем кард. Мо ҷойҳои холии таваққуфгоҳҳоро бо телефонҳои интеллектуалӣ омӯхта метавонем ва вақти интизорӣ дар чароғҳои сурх дар чорроҳа кам мешавад. Ин ҳам ба иқтисодиёт мусоидат хоҳад кард ва ҳам ба шаҳрвандони мо имкон медиҳад, ки дар муддати кӯтоҳ ба ҷое, ки мехоҳанд бираванд, ҷойгиранд. Дар макони ҷойгиршавии дорухонаҳо ва муассисаҳои тандурустӣ ва муайян кардани рақами рақами онҳое, ки трафик мекунанд, аз бартариҳои система мебошанд. "
Ҳалли проблема дар системаи роҳи оҳан
Мири шаҳри Азиз Кокооглу, шаҳрҳои калони маркази шаҳр бо асбобҳои махсус қайд карда, таъкид намуданд, ки он мушкилиҳои зиёд ва ҳалли ин мушкилот ба одамон ба воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ равона карда шудааст. Майор Кокооглу, нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр, зичии мусофирон тавассути идораи системаи роҳи оҳан, гуфт, онҳо тадбирҳои муҳимро ба даст оварданд.
Изҳор дошт, ки кор дар трамвайи Конак ҳоло дар марҳилаи ниҳоӣ аст, шаҳрдори Азиз Коҷаоғлу ин тавр идома дод:
"KarşıyakaЧунин мушкилот дар давраи сохтмон рух дода буданд. Аммо ин анҷом ёфт ва ҳоло ӯ сабук шудааст. Ҳамватанони мо қаноатманданд. Мо аллакай дар самти васеъ кардани хатти дохилшавӣ ба Донишгоҳи Чигли Катип Челебӣ ва Минтақаи Муташаккилонаи Саноатии Ататюрк кор карда истодаем. Трамвайи Конак дар соли нав хотима меёбад. Мо боварӣ дорем, ки баръакси ин шикоятҳо пас аз анҷом ёфтан ба қаноатмандӣ бармегардад. Мо дар тӯли 13.5 сол қисми зиёди сармояҳои худро ба сармоягузории инфрасохторӣ бахшидаем. Вақте ки ман ба кор шурӯъ кардам, як системаи роҳи оҳан 11 километр буд, ки ҳар рӯз 70-75 ҳазор нафар интиқол дода мешуданд. Ҳоло 650 ҳазор мусофир тавассути нақлиёти роҳи оҳан интиқол дода мешаванд. Мо 800 - 850 ҳазор нафар одамонро бо ҳамроҳии Konak Tramway пас аз соли нав мебарем. Агар мо ин сармояҳоро анҷом надодем, тасаввур кунед, ки 850 ҳазор нафар тавассути автобус интиқол дода шуданд. Фикр кунед, ки шаҳр бо тақрибан 1000 автобуси дигар ба ҳаракат медарояд, ки чӣ мешавад. Тайёрӣ ба тендер барои метрои Нарлидере ба охир расид. Метрои Бука интизори тасдиқи Вазорати рушд аст. Мо нақша дорем, ки дар соли 2018 таҳкурсӣ гузорем. Шабакаи системаи роҳи оҳани мо имсол 178 километрро ташкил медиҳад. 21 км. Бо метрои Бука мо ба 200 километр мерасем. Пас аз он, дар Нақшаи генералии нақлиёт пешниҳодҳои зиёди метро ва трамвай мавҷуданд. Бо омода кардани лоиҳаҳои онҳо, мо воқеан кӯшиш мекунем, ки шаҳрро бо тӯрҳои оҳанӣ бофта, қисми зиёди нақлиётро аз боло ва зеризаминӣ ба системаи роҳи оҳан интиқол диҳем. "
Системаи Smart Traffic чиро меорад?
Система, ки соли гузашта дар Намоишгоҳи Байнитраффики Амстердам дар байни ҳама категорияҳо "беҳтарин ҷоизаи лоиҳа"-ро ба даст овард, ба ғайр аз ба даст овардани маълумоте, ки аз ҷиҳати муҳандисии ҳаракати нақлиёт аҳамияти бузург доранд, ҳаёти ҳаррӯзаи мардуми Измирро осон мекунад. Бо замимаи WEB, ҷараёни ҳаракат ва зичии трафикро шаҳрвандон низ назорат карда метавонанд ва мувофиқан интихоби масир мумкин аст. Мушохида ва назорат кардани ходисахои вайрон кардани коидахо, кам кардани нормаи партовхо, кам кардани харочоти сузишворй ва киемхои эхтиётй аз бартарихои «Системаи мутобикшавии пурра» мебошанд. Илова бар истифодаи иқтидорҳои роҳ бо самаранокии баланд, система инчунин бехатарии ҳаракати нақлиёт ва пиёдагардҳоро таъмин хоҳад кард. Кӯтоҳ кардани вақти сафар, кам кардани ҷамъшавӣ ва интизорӣ дар чорроҳаҳо муҳимтарин манфиати система хоҳад буд.
Мардуми Измир, ки мехоҳанд аз система самаранок баҳра баранд, бо истифода аз системаҳои оператсионии IOS ва Android аз телефонҳои интеллектуалӣ, планшетҳо ва ғайра истифода мебаранд. дастгоҳҳо метавонанд барномаи ройгони "Маркази нақлиёти Измир" -ро зеркашӣ кунанд
Идоракунии зеҳнии чорроҳаҳои ишора: Ҳаракат дар чорроҳаҳо ба таври худкор аз рӯи маълумоти вақти воқеӣ тавлид карда мешавад. Аз марказ дар Торос, ҳамаи кӯчаҳо ва чорроҳаҳоро дар доираи татбиқи трафики оқилона дар Измир назорат ва аз ин ҷо ба системаҳо дахолат кардан мумкин аст. Система дар асоси ченкунии вақти воқеии сарбории трафик дар оғилҳои пайваст ва чорроҳаҳои васлшуда ва сохтани нақшаҳои мувофиқтарини сигнал аз рӯи арзишҳои ченшуда кор мекунад. Ба ибораи дигар, вақти равшанӣ дар чорроҳаҳо на аз рӯи нақшаҳои пешакӣ пешбинишуда, балки аз ҷониби компютерҳо ба тариқи худкор мувофиқи талаботи ҳолати кунунӣ танзим карда мешаванд.
Системаи мониторинги трафикӣ: Бо камераи 103 дар нуқтаҳои асосии нақлиёти шаҳр ҷойгир карда, ҳаракати шаҳрро аз ИZUM ва тавассути сайти мобилӣ ва саҳифаҳои интернет дидан мумкин аст.
Системаи сигналҳои трафикӣ: Маълумотҳое, ки аз ҷониби «сенсорҳои ченаки сканерҳо» дар хатҳои асосӣ ҷойгир шудаанд, аз тарафи система таҳлил карда мешаванд ва ба ронандагон хизмат мекунанд. Ҳисоботи трафикӣ то як ҳафта баъдтар анҷом дода мешавад.
Ҳаракати системаи вайрон: Низоми вайрон кардани суръат, системаи вайрон нури сурх, системаи таваққуф ва вайрон барасмиятдарории (баландии) системаи вайрон кардани қоидаҳои хоҳад соат ронандагӣ зери сарсатрҳои 24 ки оё амали дахлдор назорат менамояд. Система, ки дар мувофиқа бо Мудирияти умумӣ кор мекунад, пас аз имзои протоколи дахлдор эътибор пайдо мекунад.
Параметрҳои пулакии канори роҳ: Аз рӯи сенсорҳо, ки дар замин ҷойгиранд, ҳолати хоҷагии қишлоқҳои толлингӣ аз ҷониби система муайян карда мешаванд. Бо шарофати истифодаи мобилӣ, ки ҷойҳои холӣ партофта мешаванд, мушкилоти зангҳои занг ба охир мерасад.
Минтақаи пиёдагард: Меъмор Кемалеттин, 1 дар доираи лоиҳа. симро, Karşıyaka Дар даромадгоҳҳо ва баромадгоҳҳои пиёдагард ба монанди Бозор, Кемералти ва шаҳидони Кипр монеаҳои аз ҷиҳати марказӣ назоратшаванда насб карда шуданд. Дар кадом соат ба кадом воситаи нақлиёт ворид шудан мумкин аст аз ҷониби системае, ки дар асоси нишондоди рақами давлатӣ кор мекунанд, идора карда мешавад. Вақте ки сӯхторхомӯшкунӣ, ёрии таъҷилӣ, мошинҳои вокуниш ба ҳолатҳои фавқулодда ва воситаҳои нақлиёти дорои рақами қайди давлатӣ сар мезананд, монеаҳо кушода мешаванд.
Системаи паёмнависии номаълум: "Системаҳои паёмҳои номатлуб" метавонанд фавран иттилооти ронандагонро истифода баранд.
Системаи идоракунӣ ва роҳнамоии қитъаҳои таваққуфгоҳ: Маълумот дар бораи истиқомат дар вақти воқеӣ, маълумот дар бораи қобилияти маъюбони 11.079 гаражи таваққуфгоҳ бо иқтидори умумии 65 XNUMX мошин дар Измир гирифта ва ба воситаи вебсайт, замимаҳои мобилӣ ва экранҳои иттилооти таваққуфгоҳ ба истифодабарандагон интиқол дода мешавад.
Тугмаҳои пиёдаравӣ барои нусхабардорӣ: Тугмаҳои овоздиҳӣ барои диданашуда дар бораи ном, косаи трафикӣ, нурдиҳӣ дар шоҳроҳ, ва садо ва ресмонҳо маълумот медиҳанд. Ҳаҷм ба садои атроф то ба 5 dB ба таври автоматӣ мубаддал мегардад.
Наќлиёти љамъиятї: Яке аз ќисматњои муњими лоиња иншоотест барои наќлиёти љамъиятї. Ҳамаи автобусҳои 1500 дар ҳамаи камераҳои камераҳои электронӣ ва мусофирон ҷойгир шудаанд. Бо ин роҳ, ки ронандаи автобус, ки автобус, рақами мусофирон дар автобус ва нуқтае, ки автобус бо як калид муайян карда мешавад. Маълумот дар бораи кай ба кадом дастрасӣ дастрас шудан мумкин аст.
Маълумоти фаврӣ ва хушкӣ: Агар садама ё кор бо сабаби баста шудани иттилоот ва роҳҳои алтернативӣ тавассути система ба истифодабарандагон интиқол дода шавад.
Методологҳои система: Ҳарорати ҳаво, ҳарорати ҳаво, намӣ, система, боришот ва шамол ба иттилоот ба ронандагон тавассути экранҳо ва вебсайт оварда мерасонанд.
Дар доираи лоиҳа;
402 Smart Junction
Мониторинги мониторинги нақлиёт дар нуқтаи 110,
201 Системаи Силсилаи Таҷҳизот,
47 DMS (Системаи паёмрасонӣ),
Системаи идоракунии нақлиёти автомобилии 1500 автобус
164 Системаи афзалиятноки бригада
Системаи Системаи Системаи Мониторология,
151 Системаи Низоми Роҳи Нилот,
Низоми инфрасохтори автомобилӣ дар 114
Роҳи оҳан дар самти 9,
Дар нуқтаи 15, Системаи Sensor System System насб карда шудааст. Дар маҷмӯъ, кабели 1 беш аз як миллион метрро гирифтааст.
Қисми тарофаи шаҳр: ИЗМУН
Дар майдони 1300 м² таъсис ёфтааст ва аз маркази ягонаи нақлиёти Измир Бука / Изуми дар Савр дар сохтмони аввалин "Девори Видео Лазерӣ" -и Туркия, ки утоқи идоракунӣ истифода мешавад, идора карда мешавад. Маркази тамос дар марказ 7/24 кор мекунад. Бо мақсади пайгирӣ ва таҳияи пешрафтҳои нав бо номи муҳандисии трафик, як ҳуҷраи илмӣ-тадқиқотӣ, осорхонаи трафик мавҷуд аст, ки дар он маводи таърихии марбут ба ҳаракати шаҳр ва дафтарҳои кории техникӣ-маъмурӣ намоиш дода мешаванд.
Аваллин эзоҳро диҳед