Toçoğlu, агар потенсиал вуҷуд дошта бошад, мо ба системаи роҳи оҳан интиқол хоҳем кард

Дар суханронии худ, ки рӯзи ҷашни Рӯзи Муштарии 19 ташкил карда шуд, мири шаҳри Остона гуфт, "Роҳи оҳан - воситаи муҳими нақлиёт барои шаҳрҳои пешрафта мебошад. Аммо потенсиал вуҷуд дорад. Ҳангоми сохтани траммае, ки ба 5 миллион евро дар як километр бо андозаи қавми мо ворид мешавад, ба система зарар расонида намешавад. Агар потенсиал вуҷуд дошта бошад, мо ба системаи роҳи оҳан интиқол хоҳем кард ".

Мири шаҳри Сакарии Зиека Форуқо дар барномаи 19 Рӯзи Муштарӣ дар Анҷумани Ресторзод ташкил карда шуд. Директори генералии САСКИК доктор Рюпсент Келес, муовини Дабири кулли Митрополит Айнан Кардан ва Зафер Пойро, президенти Федератсияи Мутахассисони Сакараи Эрда Эддем, роҳбарони шӯъбаҳо ва мутахассисон баргузор гардид.

xnumx.yıldönü ман
Erdal Erdem, Президенти Федератсияи Муштариёни Сакария, ифтитоҳи барнома ва гуфт: "19 октябри 1829 моҳи октябри соли таъсис ёфтааст. солагии. Бо сарварии Сарвазири Сарвазири мо дар соли 188, 2015 рӯзи аввали моҳи октябри соли ҷорӣ эълон гардид. Ман мехостам ба шаҳри мири шаҳри мо Зиека Форочо, ки дар ин ҷо ҳастам ва моро танҳо, ва мағозаҳои мо аз ноҳияи 19 ташаккур. Худо мехоҳад, ки Худо ба мо раҳм кунад, ки рӯзи октябри худро ҷашн бигирем

Хадамоти ҳамкорӣ
Майор Форборо гуфтанд, ки онҳо бо мутахассисон хушнуд буданд ва гуфтанд, "Мо якҷоя дар бораи 8-9 якҷоя кор карда истодаем. Ман хушбахтам, ки шумо бо шумо кор мекунед, барои истеҳсоли лоиҳаҳои муштарак ва ба ин рӯзҳо омадед, зеро аз самаранокии онҳо ман аз онҳо даст кашидам. Дар натиҷаи ҳамкории мо мо дар шаҳру ноҳияҳо хидматҳои зиёде ба харҷ додем. То он даме, ки ин ҳамбастагӣ ва ҳамкорӣ идома дорад, хидматҳои мо бетаъхир идома хоҳанд ёфт. Дар ин бора ягон шубҳа нест. Вақте ки мо ба вазифа омадем, ҳамаи мушкилоти ноҳияҳои худро дар сари сутун гузоштем. Бо иттилооте, ки мо аз мутахассисон ва тадқиқотҳое, ки дар соҳа анҷом додаанд, қабул кардем, мо ҳалли ҳалли 2-ро дар муддати кӯтоҳ ҳал кардем. Яке аз онҳо об буд ва дигаре дар роҳ ва дар натиҷаи ин иттилоот буд, мо фаъолияти худро дар тамоми рӯз ва шабақати Сакария оғоз кардем ".

Миллиард доллари 1 дар инфрасохтор
Пас аз зилзилаи 1999, ҳукуматҳои заиф дар шароити иқтисодии ҳамон рӯз наметавонанд сармоягузории ҷиддии инфраструктураи Сакараро ба даст оранд. Мо танҳо буҷаи тақрибан миллиард доллари 1 танҳо дар инфраструктураро сарф кардем, ва дар давраи минбаъда сармоягузориҳои 800 ба даст овардем. Ман умедворам, ки проблемаи инфрасохтори шаҳр дар муддати кӯтоҳ боқӣ мемонад. Пас аз интихоботи 2014, мо ба системаи канализатсия ҳамчун кори аввалин пайвастем. Пеш аз мо, каналҳо ба дарёи Сакарӣ ва ба баҳр мерафтанд. Ҳаддуддухт ба табақае, ки бо технологияи охирин дар растаниҳои мо табобат карда мешавад, холӣ аст. Мо растаниҳои моеъи обро сохтаем. Мо ба ҳамсоягонамон оби тоза ва фаровон супурдам. "

Мо лоиҳаҳои нави истеҳсол намудем
Бо ишора ба он, ки бисёре аз хизматрасониҳо ба Сакария дар сатҳи боло пешниҳод карда шуданд, Майор Форбого изҳор дошт, ки мо лоиҳаҳои иҷтимоӣ таҳия карда истодаем. Мо марказҳои рушди иҷтимоӣ сохтаем. Мо ба бозиҳои нав ва ҷойҳои зист ба шаҳри мо овардем. Мо роҳҳои нави дугонаро, асфалтҳо кардем ва минбаъд низ идома медиҳем. Муносибати самимиамон бо шумо ба одамони Сакария баргашт. Шумо ба мо вазифаҳои таъҷилиро меоваред, мо кӯшиш мекунем, ки дар доираи барномаҳои алоҳида, то ҳадди имкон қодир бошем. "

Асфалт
Дар мавриди ба ҳадафҳои мумқиркунии 2019, президенти Тотористон гуфт: "Ин сол мо ба 550 ҳазор тонна асфалт ба даст овардем. Маблағи пулии 60 миллион фунт. Ман боварӣ дорам, ки мо соли навро 700 ҳазор тонна мерасонем. 2018 дар охири сол дар роҳи асфалти гурӯҳии асфалти шаҳр тарк нахоҳад шуд. Ин ҳавлиҳои бародарӣ, ин ҳаво дӯстӣ пеш аз ҳама чиз аст. Биёед, якҷоя якҷоя якҷоя давом кунем, миллати худро ба якҷоягӣ идома диҳем ва минбаъд инкишоф додани Сакараро идома диҳем "

Мо ба поезд омада, ба маркази мо.
Масъалаи баромадан ба мавзӯи толори пешазинтихоботии Президенти Тотористон, "Мо на ба поезд барои маркази Сакаре омадаем, балки дар ягон ҷой нест, ки т train, ки шаҳрро дар миёна тақсим кунад. Тренингҳо ба марказҳо намеоянд, аммо одатан аз зеризаминӣ меоянд. ТБД танзим мекунад, ки низоми монеаро аз байн мебарад. Онҳо ба болои онҳо мегузаранд ё паражҳоро пӯшидаанд. Пешниҳоди онҳо 2 мебошад. Мастӣ ва таҷҳизоти дарвозабонӣ пӯшида мешавад. 1. ки болотар аз болотар аст. Агар ин пояҳо пўшида бошанд, трафикаи марказии шаҳр бетағйир мемонад. Мо пешниҳод кардем, ки пойтахти зеризаминиро бигирем, аммо аз сабаби он нарх набуд. Дар ин ҳолат масъала дар тренинг дар рӯзнома нигоҳ дошта намешавад. Агар чизе имконпазир бошад, мо онро фавран қабул хоҳем кард ".

Агар потенсиал вуҷуд дошта бошад, мо ба системаи рейд гузарем.
Албатта, системаҳои роҳи оҳан воситаҳои муҳими нақлиётро барои шаҳрҳои пешрафта доранд. Аммо потенсиал вуҷуд дорад. Мо ҳамеша ифода мекунем; мо захираҳои ҷамъиятӣ истифода мебарем. Хушбахттарин ҳолат аст. Ҳангоми сохтани траммае, ки ба 5 миллион евро дар як километр бо андозаи қавми мо ворид мешавад, ба система зарар расонида намешавад. Чун потенсиали зиёд меафзояд, мо ба системаи роҳи оҳан интиқол хоҳем кард ".

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*