TÜLOMSAŞ мегӯяд

TÜLOMSAŞ, пешрави системаҳои роҳи оҳан, дар бахшҳои ҳавоӣ, баҳрӣ ва мудофиа чашмак мезанад.

TÜLOMSAŞ, ки дар системаҳои роҳи оҳан кори "инқилобӣ" анҷом медиҳад ва вобастагии хориҷиро аз байн мебарад, бо саноати авиатсия, баҳрӣ ва дифоъ дар тамос аст. Муассиса, ки дар бахши худ ба аввалинҳо ноил шудааст, аз қатораи баландсуръати миллӣ то муҳаррики танк, аз муҳаррики баҳрӣ то ҳамкорӣ бо THY Teknik дар рӯзномаи худ лоиҳаҳо ва рӯзномаҳои зиёде дорад.

Ба TÜLOMSAŞ, ки муҳаррикҳои баҳрӣ истеҳсол мекунад, ки барои паромҳои кӯли Ван истифода мешаванд, ба унвони тӯҳфа як заврақи бодбондор дода шуда, гуфта мешавад, ки "ба ҷаҳон бод кунед". Масъулини техникии THY аз муассиса дидан карда, бо имконият ва имкониятҳои он дидан карданд. Кори қатораи баландсуръати дохилии худро идома дода, TÜLOMSAŞ инчунин мехоҳад дар истеҳсоли муҳаррики танки Алтай иштирок кунад. Бо кори TÜLOMSAŞ, ки дар сатҳи байналмилалӣ ҳамкорӣ мекунад, мо пас аз соли 2020 локомотивҳоро ворид намекунем.

TÜLOMSAŞ, ки дар солҳои охир дар системаҳои роҳи оҳан кори "инқилобӣ" анҷом дода, вобастагии хориҷии кишвари моро коҳиш медиҳад, ба саноати авиатсия, баҳрӣ ва мудофиа чашмак мезанад.

Ҳайри Авҷӣ, мудири кулли ин ниҳод, ки ба яке аз ниҳодҳои стратегии Туркия табдил ёфтааст, дар утоқи кориаш дидан кардам. Он чизе, ки дидам ва шунидам, ба ман умед бахшид.

Меҳмони охирини утоқи иҷроия Хайри Авҷӣ буд, ки 12 сол боз TÜLOMSAŞ-ро идора мекунад. Ман аз ҷониби директори генералӣ Авҷӣ барои қаҳва боздоштам. Ӯ ҳарф намезад! Лоиҳа пас аз лоиҳа ба дигаре овард, орзуву ҳадафҳо якдигарро таъқиб мекарданд. Ман бори дигар шоҳиди аҳамияти TÜLOMSAŞ на танҳо барои Эскишехир, балки барои Туркия низ гардидам. Вақте ки мо дафтари Авҷиро тамошо кардем, умеди мо ба оянда зиёд шуд. Боварии мо ба ин сарзамин, муассиса ва мардум ба авҷи аъло расидааст. Вақте ки Авҷӣ дар бораи ҳадафҳо ва орзуҳои худ сӯҳбат мекард, ки ҳар яки онҳо "воқеӣ" буданд, лаҳзаҳои "эҳсосӣ" буданд. Бале, охир, ӯ дар бораи оҳан мегӯяд, аммо шумо бояд «оҳан» бошед, то эҳсосот нашавед.

Мо ба сайри Дафтари иҷроияи Авҷӣ шурӯъ кардем... Лавҳаҳои аз ҷониби созмонҳои ғайридавлатӣ додашударо нишон дода, Авҷӣ мегӯяд: "Ҳамаи онҳо маънои дигар доранд." Дар ин ҷо локомотивҳои шишагӣ ва тӯҳфаҳо аз ярмаркаҳое, ки ӯ иштирок дошт, дода шудаанд. Як тухфа аз рохи охани Таиланд... Ва машинаи «Революционй»-и аз гач сохташуда... Дар ин чо киштии бодбондори тухфа аз Палатаи муҳандисони баҳрӣ мавҷуд аст, ки навишта шудааст: «Дур бод». Он пас аз сохтани муҳаррики баҳрӣ барои истифодаи паромҳои кӯли Ван дода шуд ва мақомот гуфтанд, ки "ба тамоми ҷаҳон ва баҳрҳо шино кунед"...

Мо дар он лавҳаи 'Cluster Systems Rail' -ро мебинем. Шарҳи Авҷӣ: "Ин тӯҳфаи Cluster Systems Rail аст, ки ман президенти муассиси он ҳастам. Ин барои ман аҳамият ва маънои бузург дорад. Зеро мо онро бори аввал дар Туркия таъсис додем. Он баъд аз замони мо дар Анкара ва Бурса таъсис ёфтааст. Мо аввалинем. Кластери системаҳои роҳи оҳан ба як созмони ғайридавлатии намунавӣ барои Иттиҳоди Аврупо табдил ёфт. — Мо онро дар назди Палатаи саноатии худ ташкил кардем.

Ман дар назди миз самолёт моделеро мебинам. Авҷӣ гуфт, “Онҳо аз THY барои дидан омадаанд. Аз THY Teknik... Ба хотираш самолёт тухфа карданд. Мо дар бораи хамкории якчоя сухбат кардем. «Онхо барои дидан ва дидани имконияту имкониятхои мо омадаанд, — гуфт у.

Дар девор бисёр сертификатҳо барои системаҳои баҳрӣ ва роҳи оҳан овезонанд. Ҳамчунин Шаҳодатномаи экологӣ аз вазорат гирифта шудааст. Он аз сабаби аҳамияти TULOMSAŞ ба муҳити зист дода шудааст. Турк Лойду пас аз хидмати аввалинаш ба бахши баҳрӣ шаҳодатнома дорад. Он баъд аз сохтмони паромхои кули Ван дода шудааст... Дар ин чо расми маросими ба Европа рафтани аввалин тепловоз барпо карда шудааст. Маросиме, ки соли 2014 баргузор шуд... Сарвазири замон Эрдуғон низ дар ин маросим ҳузур дошт. "Ин як аксест, ки мо аз он ифтихор мекунем" мегӯяд Авҷӣ.

Дар девор «Вазифаи мо» калон навишта шудааст. Авҷӣ изҳор мекунад, ки ин бо сабаби шароити нав ба зудӣ тағир хоҳад ёфт. Истеҳсоли қатораҳои баландсуръат рисолатро дигар мекунад. Вақте ки Авҷӣ ба ман телевизореро, ки хомӯш буд, нишон дод, ӯ гуфт: "Ин чизест, ки ман кам ба он нигоҳ мекунам."
Соатҳои бренди Zenith фарқ мекунанд. Авҷӣ гуфт: “Ин соате буд, ки ман расидам. Мутобик будани он бо ороиш низ хусни хоса зам мекунад. Ӯ ҳам мисли мо ӯро аз ҳад зиёд халалдор накарда, танҳо кори худро анҷом медиҳад. Ӯ худнамоӣ карданро дӯст намедорад. Он дар ҳолати корӣ аст. "Ин ҳамеша ҳақиқатро нишон медиҳад" мегӯяд ӯ бо табассум.

Харитаи чахон, садбарги хушк ва махсулоти «мизи ифтихор».
Мавқеи Хайри Авҷӣ пур аз ногаҳонӣ аст... Ӯ шуморо ба ҳама эҳсосот чаши медиҳад. Дар чаҳорчӯба ҳама чиз мавҷуд аст, аз садбарги хушк то модели инқилоб, аз маҷмӯаҳои қатораҳои баландсуръати маҳаллӣ то харитаи ҷаҳон.
Авчи дар назди тепловозҳо ва электровозҳо истодааст: Нуқтаи гардиши TULOMSAŞ-и 100-сола дар истеҳсолот. Даврае, ки иктидори истехсолй ба авҷи худ расида буд. Ин як воқеаи аҷибе буд. Лаззати он истехсолот тамоман дигар буд.

Ду акси калон вуҷуд дорад. Дар мобайн тарҳи қатораи баландсуръат меистад. Суханро ба Авцй мегузорам, ки у то хол дар хаячон аст: «Электровозхое, ки мо истехсол мекунем... Биёед, онро ифтихори мо мегуем. Ҳафтае якто... 68 ҳазор электровози навъи истеҳсол мекунем. Ин тепловозхо дар хакикат барои мо кори хеле душворро хеле осон карданд. Дӯстони мо дар боло чизеро анҷом доданд. Мо дар як вакт ба шаш тепловоз расидем. Ҳатто ба истифода додани модел хеле душвор аст. Мо дар як вакт ду моделро ба истифода додем. Хам электровоз ва хам тепловозе, ки мо якчоя бо ГЕ. Ин кор бо TÜLOMSAŞ ҳама фикрҳо, ҳама таассубҳо ва даркҳоро тағир дод. Ҳоло паём дода шудааст, ки TÜLOMSAŞ як ширкати ҷаҳонӣ ва қудрати истеҳсолӣ аст. Бо ин истеҳсолот мо гуфтем, ки "мо ҳамин ҳастем, мо муассиса ҳастем, ки дар мавриди локомотив бояд ба назар гирифта шавад." — Холо тайёрем, агар фармон ояд, ичро мекунем.

Пас аз он Авҷӣ дар назди аксе ҳаракат кард, ки тепловозҳои дар ҳамкорӣ бо GE сохташударо нишон медиҳад ва гуфт: "Ҳангоме ки мо бори аввал дар соли 1985 ба истеҳсоли тепловозҳои буғӣ шурӯъ кардем, ИМА ба истеҳсоли тепловозҳо шурӯъ кард. Фосила хеле зиёд буд... Мо бо тавлиди ин тепловоз дар соли 2012 ин фосиларо бо кадом роҳе бартараф кардем. Мо ҳоло дар сатҳе ҳастем, ки технологияи навтаринро тавлид кунем. Боз, мо ҳоло қудрат дорем, ки бештар аз 50 дарсадро дар дохили кишвар истеҳсол кунем. Бо лоиҳае, ки мо имсол иҷро мекунем, мо нармафзор ва системаҳои идоракунии мошинҳои кашиши ин ду локомотивро дар дохили кишвар ва миллӣ истеҳсол хоҳем кард. Якҷоя бо зерсаноати мо, ТУБИТАК ва донишгоҳҳо. Ҳамин тариқ, баъди соли 2020 ягон локомотивҳои воридотӣ вориди кишвари мо нахоҳад шуд. “Пас аз соли 2020 мо бо бренди миллии худ дар бозори ҷаҳонӣ хоҳем буд”, - гуфт ӯ.

Дар ниҳоят, Авҷӣ гуфт: "Ин нуқтаи гардиши TULOMSAŞ-и 100-сола дар истеҳсолот аст. Нуқтае, ки қудрати истеҳсолӣ ба авҷи худ мерасад. Ин як воқеаи аҷибе буд. Лаззати он истехсолот тамоман дигар буд. «Мо шабу руз мехнат кардем ва ба он муваффак шудем, — гуфт у.

Барои аксе, ки тарҳи қатораи баландсуръатро нишон медиҳад, ӯ гуфт: “Ин дидгоҳи олии мост. Тарҳи консепсияи қатораи баландсуръат, ки аз ҷониби ширкати мо сохта мешавад... Мо соҳиби чунин қатори баландсуръат хоҳем шуд. Умедворам, ки мо метавонем дар ин ҷо бо чизи дигар дар ду сол бошем. Мо усули комилан миллй ва беназири корро ба кор мебарем. "Вазорати мо ва мудири кулли TCDD саҳми бузург доранд" гуфт ӯ. Дар утоқи ӯ моделҳои қатораҳои баландсуръат низ мавҷуданд.

Дар чорчуба садбарги хушке мебинам... Авчй саргузашти худро чунин накл кард: Мудири фуруш ва маркетинги ширкати фаронсавй зан буд. Мо ба вай дар вакти ба корхонаи мо омаданаш садбаргхо додем. Вай хеле шод буд, хеле шод буд. Дар сафари навбатиаш садбарг дар чорчуба оварда ба мо тухфа кард.

Мо дар назди харитаи ҷаҳон дар болои мизи мулоқот истодаем… Менеҷери генералӣ Авҷӣ гуфт: “Ин дидгоҳи моро нишон медиҳад. Мо ширкате ҳастем, ки на танҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои кишварамон, балки барои тавлиди арзиши изофӣ низ кор мекунад. "Мо бояд калон фикр кунем" мегӯяд ӯ. Мачлисхо дар идораи Авчй барпо мегарданд. Дар паҳлӯи харитаи ҷаҳон мизи калон ва тахтаи интеллектуалӣ мавҷуд аст.

Сарчашма: ман www.anadolugazetesi.co