Интиқол ба фурудгоҳи нав ҳам тавассути метро ва ҳам тавассути роҳи автомобилгард хеле осон хоҳад буд. Айни замон дар баробари фурудгоҳи нав татбиқи лоиҳаҳои зиёде ба нақша гирифта шудааст. Мо дар хабархои худ хамаи навоварихоеро, ки дар ин соха ба амал бароварда мешаванд, мухокима кардем.
Бо нақлиёти ҷамъиятӣ расидан ба фурудгоҳи нав хеле осон хоҳад буд. Дар айни замон, интиқол ба фурудгоҳҳои мавҷудаи Истанбул хеле осон аст ва онро тавассути метро дастрас кардан мумкин аст. Дар Истамбул, ки ҳаракати нақлиёт тоқатфарсо шудааст, сафар бо метро бештар афзалтар аст. Бале, барои онҳое, ки ба фурудгоҳи Отатурк мераванд, як метрои махсус вуҷуд дорад, аммо мо инро дар бораи Сабиҳа Гөкчен гуфта наметавонем. Гуфта мешавад, ки метрои Пендик дар тарҳҳои ҷорӣ ба сӯи фурудгоҳ ҳаракат мекунад, аммо то ҳол қадами мушаххасе нест. Азбаски расидан ба фурудгоҳҳо тавассути метро хеле осонтар ва сарфакоронатар аст, сайёҳон ва шаҳрвандоне, ки ба шаҳр меоянд, аз метро истифода мебаранд. Дар метроҳое, ки тобистон салқин ва зимистон гарманд, сафар сари вақт сурат мегирад. Ба ибораи дигар, азбаски трафик ё ягон кор вуҷуд надорад, одатан байни истгоҳҳо ҳамчун стандарт 2 дақиқа вақт мегирад. Бо ин роҳ шумо метавонед ҳисоб кунед, ки барои аз қатора фаромадан чанд дақиқа лозим аст. Барои интиқол ба фурудгоҳи нав ҳам автобусҳо, ҳам қатораҳо ва ҳам метро баррасӣ мешаванд. Ҳамин тариқ, дар доираи фурудгоҳи сеюм, ки бузургтарин фурудгоҳи ҷаҳон хоҳад буд, лоиҳаҳои зиёде ба вуҷуд меоянд.
ПОЕЗД ДАР АЭРОПОРТИ НАВ МОШИНИ ИСТИФОДАБАРАТАРИН МЕШАВАД
Дар айни замон, яке аз мошинҳои бештар дӯстдоштаи кормандоне, ки дар лоиҳаи фурудгоҳи нав кор мекунанд, автобус мебошад. Пас аз 4-5 моҳ, вақте ки фурудгоҳи нав кушода мешавад, нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҳама бештар истифодашаванда албатта автобус хоҳад буд. Поездҳо ба фурудгоҳ хеле дертар меоянд, ки ба он тавассути хадамоти махсуси ҳалқавӣ, хатҳои автобусҳои хусусӣ ва таксиҳо расидан мумкин аст. Гузоштани рельсҳо дар роҳҳое, ки ҳоло сохта мешаванд, ҳанӯз анҷом наёфтаанд, аммо дар Гебзе - Halkalı Маълум аст, ки вокзал хеле васеъ истифода мешавад. Холо сохтмони поездхое, ки дар аэропорти нав истифода мешаванд, давом дорад.
Тендери МЕТРО БАРОИ ФУРУДОИ 3-юм СОЛИ 2016 СОЗ ШУД
Ҷузъиёти тендери метро, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия гузаронида шуда, соли гузашта ба анҷом расида буд, эълон шуд. Тендер барои хати метрои 2-юми Фурудгоҳ, ки дар 6 марҳила сурат мегирад ва аз 3 ноҳия мегузарад, ба анҷом расид. Тафсилот дар бораи таҳқиқот ба зудӣ ошкор хоҳад шуд. Дар изҳороти вазири нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия Аҳмад Арслон рӯзи 12 сентябр, «15. Дар доираи корҳои "Тадқиқоти хатти роҳи оҳани фурудгоҳ-Лоиҳа" 2014 километр дарозии Гайреттепа-Фурудгоҳи нав ва 3 километр дарозӣ Halkalı-Сохтмони хатти роҳи оҳан, ки дар маҷмӯъ 65 километр ба нақша гирифта шудааст, аз ҷумла Фурудгоҳи нав оғоз ёфт. Вай гуфт, ки Шаҳодатномаи EIA ва корҳои асосноккунии техникӣ-иқтисодии лоиҳа дар бахши Ғайреттепа-Фурудгоҳи нав, ки марҳилаи аввал муайян шуда буд, анҷом ёфт.
ИН НАРХИ ХАТРХОИ МАХСУСИ МЕТРО БА АРУПОРТИ НАВ БУД
Хатти нави метро, ки махсус барои фурудгоҳи нав сохта мешавад, аз 6 ноҳия иборат аст. Тафсилоти хатти нави метро, ки аз 6 ноҳия мегузарад, шакл гирифт. Маълум аст, ки дар лоиҳаи фурудгоҳи нав интиқол аз ҷониби Аврупо тавассути метро ва автобус ва интиқол аз ҷониби Анадолу тавассути автобус ва қатора хоҳад буд. Мо ҳоло тафсилоти онро пурра ифшо карда наметавонем, аммо вақте фурудгоҳ кушода мешавад, мо ҳама ҷузъиётро ба шумо мерасонем. Якҷоя бо Гайреттепе-Фурудгоҳи нави Истамбул Halkalı-Хатҳои Фурудгоҳи нави Истамбул таҳти назорати вазорат сохта мешаванд. Арзиши лоиҳаи хати метро, ки аз ноҳияҳои Шишли, Кағитхане, Эйюп, Арнавуткой, Башакшехир ва Күчүкчекмече мегузарад ва мардум бесаброна интизоранд, эълон шуд. Лоиҳаи зикршуда барои 4 миллиарду 845 миллиону 600 ҳазор лира сохта шуда, ба истифода дода мешавад.
Сарчашма: www.internetajans.net
Аваллин эзоҳро диҳед