Операторони автобусҳо дар Малатия ҷамъ омаданд: Дар Малатя 'Вохӯрии машваратии' Ассотсиатсияи операторони автобусҳо баргузор шуд.
"Ҷаласаи 2-юми машваратии Комиссияи қонун ва системаҳои иттилоотӣ", ки аз ҷониби Ассотсиатсияи операторони автобусҳо (OİDER) ва мизбони MOTAŞ баргузор шуд, дар Малатия баргузор шуд. Масъулини ширкатҳои мунисипалӣ, ки дар музофотҳои гуногуни Туркия хидматрасонии нақлиёти ҷамъиятиро пешкаш мекунанд, ширкат доштанд.
Дар вохӯрӣ сухани ифтитоҳӣ Дабири кулли Ассотсиатсияи операторони автобусҳо (OİDER) Айсун Дурна кард. Дурна дар нутки худ сабабхои кушода шудани иттиходия ва фаъолияти онхоро баён кард. Вай муҳимияти муттаҳид будан ва якҷоя амал карданро таъкид кард.
"Мо бояд мушкилотро дуруст муайян кунем"
Менеҷери тиҷорат Гёкхан Белер аз номи ширкати мо суханронӣ кард. Белер, ки гуфт, ки вай корманди собиқи системаи роҳи оҳан аст, изҳор дошт, ки интизом дар системаи роҳи оҳан дар нақлиёти ҷамъиятӣ таъсис дода шудааст. Изҳороти он, ки интизоме, ки дар системаи нақлиёти ҷамъиятии роҳи оҳан мавҷуд аст, дар идоракунии автобусҳо ҳанӯз ба итмом нарасидааст; «Дар ин бора низ қонун ва қонунгузорӣ мавҷуд нест. Мо то ҳол қонуни нақлиёти ҷамъиятиро надорем. Қонуни нақлиёти ҷамъиятӣ бояд назар ба қонуне, ки танҳо ба синни 65-солагӣ таъкид мекунад, хеле фарогиртар бошад. Қонуне, ки меъёрҳо ва тахассусҳои заруриро дар бар мегирад, аз кормандон то мошинҳо, бахусус барои фаъолиятҳои нақлиёти ҷамъиятии резинӣ, бояд таҳия ва имзо карда шавад. Ин ба талаботи бебозгашт табдил ёфтааст. Барои устувор будани қоидаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ муҳим аст. Зеро мо ба инсон, шарафмандтарини офаридаҳо хидмат мекунем. Мо луқмаи хато карданро надорем.
Мо доимо дар соҳа, бо мушкилоти зиёд рӯ ба рӯ мешавем. Бо вуҷуди ин, мо наметавонем мушкилоти худро ба муассисаҳои расмӣ ва ҳамкасбони мо расонем. Барои ба таври дуруст муошират кардан ва ҷавобгӯиҳои худро қонеъ гардонем, мо бояд ба мушкилоти худ ба адресҳои мо дуруст бифаҳмонем. Барои ин, мо бояд проблемаро дуруст номбар кунем ва тавсифи дақиқ созем.
Ташкили Ассотсиатсияи операторҳои автобус бо мақсади дуруст муайян кардан ва расонидани мушкилоти мо ва ҳалли онҳо мувофиқ аст. Ассотсиатсия барои мо ба операторони автобус зарурати ниҳоӣ дошт. Барои ҳамаи мо хуб аст.
Ман ба шумо барои иштирок дар барномаи шумо миннатдорам ва ба Малатя хуш омадед. "
Муҳаммет Демирел, менеҷери системаҳои барқӣ ва электронии мо баъдтар ба сухан баромада, маълумот ва маълумотро дар бораи соҳаи фаъолияти MOTAŞ, хатҳое, ки шаҳрро ҳамчун шабака иҳота мекунанд ва мусофирони солонаи дар ин хатҳо интиқолёфта мубодила карданд.
Баъди лексияҳо, корҳои комиссияҳо иҷро шуданд.
Вазифаҳои гуногун дар кори комиссияи дар гурӯҳҳо гузаронидашуда баррасӣ шуданд. Масъалаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ муҳокима шуданд. Дар мубодилаи идеяҳо дар бораи нақлиёти мусофиркашонии беҳтар ба роҳ монда шуд.
Муҳимияти якҷоякунӣ барои расонидани мушкилоте, ки тавассути нақлиёти ҷамъиятӣ ба мақомоти салоҳиятдор рӯ ба рӯ шудааст, қайд карда шуд.
Раванди нақлиёти ҷамъиятӣ аз воҳидҳои мухталиф дар вохӯрӣ иштирок карданд, усулҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки дар минтақаҳои худ истифода шуданд. Таъкид гардид, ки вақти кор бо истифода аз корти умумӣ сурат мегирад.
Қонунҳо ва қоидаҳои марбут ба нақлиёти ҷамъиятӣ қарор қабул карданд, ки ташаббусҳои заруриро барои муайян кардани нақлиёти ҷамъиятӣ андешанд.
Дар бораи системаи пайгирии воситаҳои нақлиёт, системаи ҷамъоварии роҳкиро ва истифодаи технологияҳои иттилоотӣ мубодилаи афкор сурат гирифт. Рӯзи аввали вохӯрӣ бо хӯроки шом анҷом ёфт ва рӯзи дуюм, мизбон MOTAŞ ба меҳмонӣ ба минтақаҳои таърихии Малатия сафар кард. нақлиёти ҷамъиятӣ бо мошини сайёҳӣ.
Аваллин эзоҳро диҳед