Имсол 150 вагонҳои боркаши миллӣ истеҳсол карда мешаванд: Ифтитоҳи "Вагонҳои миллии насли нав", ки дар TÜDEMSAŞ истеҳсол шудааст, дар Директори генералии TÜDEMSAŞ баргузор шуд.
Аҳмет Арслан, Вазири нақлиёт, мухобирот ва коммуникатсия, Исмоил Ятим, Вазири маорифи кишвар, Давлат Гул, губернатори шаҳри Сивас, Ҳабиб Солук, муовини Сивас, Ҳабиб Солук, Раиси комиссияи нақлиётию сайёҳӣ, директори генералии ТБД İsa Apaydın ва дигар протоколҳо ва намояндагони созмонҳои ғайриҳукуматӣ.
"Роҳи оҳан"
Ахмед Арслан, вазири нақлиёт, корҳои марз ва мухобирот, изҳор дошт, ки Роҳи оҳани Туркия як бозичаи ҷаҳонӣ шуд ва гуфт, "Мо дар бозиҳои ҷаҳонӣ бо суръати ҳарсолаи 15 кор карда истодаем; Мо сохтори рақобатпазирро дар сатҳи ҷаҳонӣ оғоз кардем. Албатта, агар шумо саноати ватанӣ надошта бошед, шумо наметавонед плеери ҷаҳонӣ гардед, агар шумо қобилияти худ, воситаҳои нақлиёти худро, чархаи худ надошта бошед. Бо ин сабаб, мо аввалин саноати маҳаллии худро таъсис додем, ки дар муддати кӯтоҳ роҳҳои хеле муҳим ба даст омадем. Истеҳсоли муҳаррики миллӣ оғоз ёфт. Раванди сохтмонии Тренинги Спитамении Сурхи миллии моро низ оғоз намуд. Тарҳи консепсия пурра анҷом ёфт. "
"Хатсаи YTT-Ankara-Сивас дар охири 2018 Sonunda хотима хоҳад ёфт
Арслон изҳор дошт, ки кор дар хатти Анкара-Сивас YHT идома дорад, гуфт: «Умедворем, ки нияти мо ин аст, ки охири соли 2018 ба итмом расем ва сокинони Сивасро ба қатори баландсуръат расонем, аммо мо дар ин ҷо намемонем. Мо раванди тендерии марҳилаи якуми Сивас-Эрзинканро оғоз кардем ва онро то Эрзинкан дароз хоҳем кард. Мо бо ин қаноат намекунем ва онро ба Эрзурум ва Карс мебарем, зеро он вақт Боку-Тбилиси-Карс ва Мармарай хеле пурмазмун мебуданд. Мо аз ин қаноат намекунем, аммо бо гуфтани Сивас-Элазиг-Малатя мо қатораи баландсуръатро ба самти ҷануб мебарем. "
Demirağlar васеъ мегардад
Арслан ба лоиҳаҳои роҳи оҳани сохташуда ишора карда, суханони худро идома дод. «Бо тӯрҳои оҳанӣ бофтани кишвар маънои дар тамоми кишвар сохтани роҳи оҳанро дорад. Ҳамчунин пайваст кардани Сивас ба Кония тавассути Анкара муҳим аст. Мо хатти қатораи баландсуръатро на дар Кония мондан, ба Караман-Мерсин-Адана ва сипас ба Газиантеп, Шанлиурфа дароз хоҳем кард. Сохтмони қисми поезди баландсуръат то Измир идома дорад, Бурса идома дорад, аммо вақте ки мо бо он маслиҳат намекунем, мо тамоми минтақаҳои кишварро бо қаторҳои баландсуръат то Анталия тавассути Афёнкарахисар, Чорум тавассути Кириккале, Самсун, Трабзон тавассути Эрзинкан то Баҳри Сиёҳ мебандем. пас мо ба шабакаи воқеии роҳи оҳан табдил хоҳем ёфт. "
Беҳтар ва аз ҳама пайраҳаҳои он самараноктар аст
Арслан бартарии нақлиёти боркаши миллии худро қайд кард ва маълумоти зеринро шарҳ дод;
«Аввалан, қобилияти интиқоли контейнери дарозии 29,5 вагон дар як вагон хеле муҳим аст. Хусусияти дигари муҳим он аст, ки он нисбат ба вагонҳои шабеҳ тақрибан 2 тонна сабуктар аст. Ин маънои онро дорад, ки он 9,5 фоиз сабуктар аст. Боз ҳам, бо вазни холии 26 тонна, он имкон медиҳад, ки дар муқоиса бо вагонҳои эквиваленти Аврупо зиёда аз 25,5 тонна бор кашонда шавад. Ин афзоиши иқтидори борбардорӣ албатта бартарии фоидаи баланд барои операторро мефаҳмонад. Аз сабаби сабукии мураббаъ, ин маънои онро дорад, ки 4 фоиз зиёдтар бор ё арзиши камтар. Ба туфайли 15 боги навъи H ва системаи тормози фишурда, ки бори аввал дар мамлакати мо истеҳсол карда мешаванд, арзиши бори интиқол 3 фоиз кам карда шуд. Сатҳи пасти садо ҳангоми сафар инчунин бартарии дигари ин вагонҳои боркаш дар робита ба кор мебошад. Арзиши истеҳсоли як вагони нави насли нави боркаши миллӣ, ки метавонад ду вагон хидмат кунад, низ 15 дарсад арзонтар аст. Албатта, ин маънои кам будани нигоҳубини дарозмуддатро низ дорад. " гуфт.
X 150 ҷашнҳо дар ин сол истеҳсол хоҳанд шуд "
Арслан гуфтааст: "Мо ният дорем, ки истеҳсоли масолеҳи мобайниро ҳамчун прототип дар муддати кӯтоҳ истеҳсол кунем ва умедворем, ки онро аз ин ҷо содир намоем. Ин сол мо гиёҳҳои 150 истеҳсол карда, онро ба бозори дохилӣ ва содирот пешниҳод хоҳем кард ".
"Сасас шаҳр шоҳроҳ аст"
Вазири маорифи Ҷумҳурии Тоҷикистон Исмоили Яммаро барои ҷорӣ намудани автомашинаи боркаши миллӣ, ки барои Сивас ҷойгир аст, изҳори хушнудӣ намуд.
Йилмаз бо изҳори он ки як шаҳри роҳи оҳан аст, гуфт Йилмаз, “На барои он ки роҳи оҳан аз он мегузарад, балки Эскишеҳир ба Сакария монанд аст, Сивас низ. Сивас рӯзҳои пуршарафи рӯзҳои орзуи деринаи худро дар соҳаи саноати роҳи оҳан дубора инъикос хоҳад кард. Умедворем, ки мо Маркази логистикии роҳи оҳанро амалӣ хоҳем кард. 2. Мо OSB сохта истодаем. Агар Худо хоҳад, мо дар ҳар қитъаи он системаи роҳи оҳан мегузорем. " ӯ сухан гуфт.
"30 шодбошии дурусти роҳи оҳан"
Роҳбари генералии TCDD İsa Apaydın Дар суханронии худ дар маросими ифтитоҳ, ӯ қайд кард, ки бахши роҳи оҳан барои беш аз ним аср беэътибор дониста шудааст ва он имкон дод, ки Ассотсиатсияи Freight Freight аз ҷониби сармоягузорӣ, ки аз замони 2003 истеҳсол карда шудааст, имконпазир гардад.
Апайдин гуфт: “Мо ҳамчун як оилаи роҳи оҳан иборат аз 30 ҳазор нафар, дар якҷоягӣ бо филиалҳо, Дирексияҳои минтақавӣ ва заводҳо, мо шодем, ки рӯзи таърихиро мебинем. Аз соли 2003 ба роҳи оҳан 60 миллиард лира сармоягузорӣ шудааст. Бо сафарбаркунии роҳи оҳан мо бо дастгирии бузурги ҳукуматҳои худ ташаббус нишон дода, сарзамини кишварамонро бо панҷараҳои оҳанин мебандем ва лоиҳаи қатораи миллии худро бо рушди соҳаи пешрафтаи роҳи оҳан дар кишварамон идома медиҳем. Ман мехоҳам ба ҳамаи онҳое, ки дар сохтмони вагони миллии насли нав саҳм гузоштаанд, ташаккур гӯям. " гуфт.
Пас аз суханронӣ Вазирон Арслан ва Ялман ба буридани лентаи Нюймақоми навъи Нишони мошингии Ню-Йорк рафтанд.
Аваллин эзоҳро диҳед