Ширкати CAF -и Испания бо 3 миллион евро аз 273.2 ширкати байналмилалӣ, ки вориди тендер шуданд, арзиши пасттаринро пешниҳод кард. Тавре ки маълум аст, поездҳои CAF то ҳол дар хатҳои қатораи баландсуръати мо истифода мешаванд. Пас аз он Siemens AG-Siemens AŞ-и Олмон бо маржа 21% зиёда аз 349.3 миллион евро пайравӣ кард.
Тендер аз ҷониби директори генералии TCDD дар 30 дар моҳи январи соли 2017 бо иштироки ширкатҳои байналмиллалӣ дар ин соҳа, ки бо қарз аз Бонки Исломии рушд (IDB) гирифта шудааст, қабул карда шуд. Ширкати контракталии 3 гурӯҳи ширкатҳои ширкат дар тендери 273.257.433 тендер ва ширкати испании Испания CAF пешниҳод намуд. Ин баъд аз ҷониби 349.345.401,91 Euro ва Siemens AG-Siemens AŞ ба дунё омад. Ширкати охирини Фаронса Алстом ва тӯҳфаи он наздики 362 миллион евро мебошад.
Тибқи пешниҳоди ширкати CAF, маҷмӯи қатораи баландсуръат ба 23,2 миллион евро рост меояд, дар ҳоле ки қатораи баландсуръати Siemens тақрибан 2,9 миллион евро сафар мекунад.
Комиссияи тендерии TCDD интишор карда мешавад, ки раванди арзёбии техникӣ ба итмом мерасад ва он гоҳ пешниҳоди молиявиро арзёбӣ мекунад. Раванди тендерӣ бо тасдиқи Шӯрои иҷроияи TCDD ва Шӯрои Ижлоти Муттаҳида анҷом меёбад.
Тафсилот ба тендер,
Ширкати 5 ба тендер даъват карда шуд.
Дар ин ширкатҳо; Он барои иҷозат додани литсензия барои истеҳсоли троллейбуси қобилияти суръатбахшии суръати тези 300 дар як соат, барои дониши кофӣ дошта бошад, ки қаблан аз ТБМ гирифта шудааст. Тендер бо тартиби муомилот эълон карда шуд. Ширкатҳои даъватшуда;
- Сименс (Германия)
- Алстом (Фаронса)
- CAF (Испания)
- Ротем (Кореяи Шимолӣ)
- Бомбердиер (Канада)
Илова бар ин, тасдиқи Шӯрои директорони Идораи IDB 312 миллион евро барои тасдиқи лоиҳаи созишнома дар бораи қарз ба Маъмурияти Департамент барои иттилоот гирифта шудааст.
Ширкати Siemens дар хариди 6 маҷмӯи қатораҳои баландсуръат, ки қаблан харида шуда буданд, ғолиб омад. Сименс Ба пешниҳоди 244 миллиону 907 ҳазору 795 евро корҳои ҳафтсолаи таъмир ва таъмир дохил карда шуданд.
Ҳама чиз хуб аст, хуб, хуб аст, дар ин ҷо шумо ба баъзе стандартизатӣ ниёз надоред. Агар беш аз як истеҳсолкунандаи система афзалият дошта бошад, биёед фикр кунед, ки он мушкилотро ба миён намеорад, аз оне, ки аввал аз соли xx-maintenance-Repair (BO) -Service (BOH) дохил карда мешавад. Дар бораи вазифа чӣ гуфтан мумкин аст? Дуруст аст, ки вақтҳои BOH гузаштанд ва ТБД мехоҳад, ки ин хизматрасониҳоро оғоз кунад, масалан, онҳо арзонтаранд. Тасаввур кунед, ки захираҳои қисмҳои эҳтиётии алоҳида, кормандони мутахассисони BO, эҳтимолан як қатор қисмҳои BOH-и гуногун / -маҳсулотҳо ва ғайраҳо эҳтимолан қисмҳои гуногунро дар бар гиранд. Бо вуҷуди даъвову ақидаҳои гуногун, фалсафаи Б., ин дар ҳақиқат ин ҳолат хоҳад буд. Бинобар ин, мантиқ ва дидгоҳҳои иқтисодӣ ва теорияҳо дар ин ҷо бозӣ мекунанд, баъзе солҳои 5, 10, 20 пеш аз стратегияи зарурӣ барои эҷоди эҳтимолияти ногузир зарур аст! Мо бояд вазифаи эҷоди системаро эҷод кунем ва таркем, ки барои кӯдакони мо ва набераҳои мо кам ва мушкилот эҷод мекунанд. Баъд аз ҳама, мо бояд фаромӯш накунем, ки пуле, ки дар миёнаро сармоягузорӣ мекунад, пулҳои ҳамаи мо, андозсупорандагон, яъне, хоҳ мехоҳем, ки онро ё не, мо ҳамаи ҷонибҳои манфиатдор ҳастем. Инҳо кӯшишҳояшон хеле ҷиддӣ мебошанд, ки аз ҷониби фахр кардан ва хоҳиш ва ҳиллаҳо мегузаранд. Дар айни замон, арзонтарин арзёбӣ беҳтарин нест ва пешниҳоде, ки моро ба пеш бармегардонад ... Аз тарафи дигар, мо бояд фикр кунем, ки муассисаи ҷиддӣ, аз қабили TCDD, чунин тафсилотро дар бар мегирад.
Пеш аз ҳама, бигзор ман ба шумо мегӯям, ки хатогие вуҷуд дорад, ки шумораи мусофирон дар коғазҳо ва шумораи мусофирон дар якҷоягӣ нест.