Онҳое, ки аз парвоз метарсанд, бояд ба қатора савор шаванд: Эълон шудааст, ки рӯзи 8 ноябр дар бораи Hyperloop, ки иддао мешавад, тезтар аз ҳавопаймо меравад, эълони муҳиме пахш мешавад.
Эълон шудааст, ки рӯзи 8 ноябр дар бораи Hyperloop, ки ҳамчун қаторе, ки аз ҳавопаймо тезтар ҳаракат мекунад ва ваъда медиҳад, ки ҳамлу нақли байнишаҳриро то дақиқаҳо коҳиш медиҳад, як эълони муҳим нашр хоҳад шуд. Аввалин озмоиши бузурги HPlerloop, ки дар асоси идеяи Экон Маск таҳия шудааст, дар биёбонҳои Арабистон гузаронида шуд.
Ҳарчанд таҳаввулоти имрӯзаи мошинҳои барқӣ ва бидуни ронанда аз давраи нави ҳамлу нақл шаҳодат медиҳад, аммо гуфтан душвор аст, ки нақлиёти ҳавоӣ ва автомобилӣ аз нигоҳи асосӣ рушди назаррас нишон додааст. Тараккиёти технологияхои дар авиацияи гражданй истифодашаванда нисбат ба дигар сохахо хеле суст пеш меравад. Гарчанде ки мо дар нақлиёти заминӣ пешрафтҳои мушаххастарро мебинем, аммо мушкилоти амниятӣ, ки бо рушди босуръат ба миён меоянд, бартараф карда нашудаанд.
Поездҳои баландсуръат дар ин маъно роҳи бехатартарин ва амалӣтарин ба назар мерасанд. Махсусан кишварҳои Осиё ва Шарқи Дур ба сармоягузории бештари қатораҳои баландсуръат, ки масофаи байни шаҳрҳоро кӯтоҳ мекунанд ва дар қаторҳои баландсуръат байни кишварҳо ва ҳатто қитъаҳо кор мекунанд. Маълум аст, ки Чин бо кишварҳо дар хатти лоиҳаи қатораи баландсуръат, ки аз Пекин то Лондон тӯл мекашад, созишномаҳо баст. Дар солҳои оянда, зудтарин шакли нақлиёти ҷамъиятӣ эҳтимол дар замин хоҳад буд, на дар осмон, тавре ки муддати тӯлонӣ интизор буд.
Ҳамчун як рушди муҳим дар ин маъно, Hyperloop бо ваъдаҳои радикалии худ таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад. Эълон карда шуд, ки баъзе пешрафтҳои муҳим дар бораи Hyperloop One, версияи аввалини қатораи баландсуръати насли нав рӯзи 8 ноябр эълон хоҳанд шуд. Ширкате, ки дар биёбонҳои Аморати Муттаҳидаи Араб як платформаи азими озмоишӣ таъсис додааст, эҳтимол дар бораи суръати ба даст овардашуда изҳорот хоҳад дод. Дар видеои нашршуда ба назар мерасад, ки қатора суръати беш аз 1000 километр дар як соатро ташкил медиҳад. Иктидори суръати самолётхои пассажирии имруза 800—900 километр дар як соат аст. Албатта, дар муқоиса бо ҳавопаймоҳо, Hyperloop бо амалияи таваққуф ва интишори мусофирони қатора вақти бештарро сарфа мекунад.
Технологияи Hyperloop чист?
Технологияи ҳаракатдиҳандаи "Hyperloop", ки аз ҷониби як ширкати воқеъ дар Лос-Анҷелес бо номи Hyperloop Technologies барои ҳамлу нақли байнишаҳрӣ таҳия шудааст, метавонад усули интиқоли фаврӣ-суръати ояндаи наздик бошад. Технологияи Hyperloop, ки аз ҷониби Илон Маск, раҳбари нобиғаи ширкатҳои Tesla ва SpaceX тарҳрезӣ ва дастгирӣ шудааст, дар сурати муваффақ шуданаш метавонад дар соҳаи нақлиёти имрӯза тағйироти куллӣ ба вуҷуд орад.
Ин технологияи ҳаракаткунанда, ки энергияи анъанавии истихроҷшударо истифода намебарад, тақрибан тавассути қубурҳои фишори паст амалӣ карда мешавад. Капсулаҳои фишурдашуда, ки мусофирон ва борро интиқол медиҳанд, тавассути муҳаррикҳои индуксионии хатӣ ва компрессорҳои ҳавоӣ тела дода мешаванд ва дар болишти ҳавоӣ ба суръати баланд мерасанд.
Шаҳрҳо ва тарзи ҳаётро тағир медиҳад
Агар технологияи Hyperloop таҳия ва татбиқ карда шавад, метавонад тарзи ҳаёти инсонро тағир диҳад. Агар дар Туркия татбиқ шавад, вақти интиқол байни Истанбул ва Анкара то 15 дақиқа кам карда мешавад. Бо дарназардошти иқтидори суръат ва истифодаи амалии он, одамон метавонанд ба шарофати имкони бо капсулаҳои Hyperloop зуд ва боэътимод сафар кардани масофаҳои дур ҳаёти худро танзим кунанд. Шояд дар шаҳрҳои гуногун кору зиндагӣ кардан мумкин аст. Интизор шудан мумкин аст, ки тавони рафтан ба масофаҳои дурро ба осонӣ ва зуд тай кардан мумкин аст, ки робитаи байни одамон ва ҷомеаҳоро мустаҳкам кунад.
Аваллин эзоҳро диҳед