Ояндаи нақлиёт чӣ гуна хоҳад буд?

Мошинҳои нақлиётии оянда чӣ гуна хоҳанд буд: Ҳангоме ки мошинҳои нави консептуалӣ пайваста эълон мешаванд, ман ҳайронам, ки мо пас аз муддате дар кӯчаҳо чӣ гуна мошинҳоро мебинем?
Тавре ки шумо медонед, чанде пеш мошинҳои нави консептуалӣ эълон карда шуданд. Ҳам автомобилҳо, ҳам мотоциклҳо ва ҳам воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар навовариҳои доимӣ мебошанд. Пас, агар мо чанд сол ба ақиб баргардем, чӣ гуна мошинҳоро медидем? Ана, биёед инҳоро якҷоя дида бароем.
1 - Роҳи автомобилгард
Нақлиёти автомобилӣ маъмулан намуди бештар истифодашавандаи нақлиёт мебошад. Моро бисёр навгониҳо интизоранд, махсусан дар намуди афзалиятноки нақлиёт, махсусан дар истифодаи автомобил.
Бе ронанда, Мошинҳои электрикӣ

Дар ин маврид, мошинҳои бидуни ронанда ва мошинҳои барқӣ, ки мо ҳатто имрӯз мебинем, дар солҳои оянда васеъ паҳн мешаванд. Дар ҳоле ки интихоби сегменти сарватманд мошинҳои баландсифати пурраи барқӣ, бахусус Tesla Model S хоҳад буд, моделҳои электрикии дастраси тамғаҳои мошин ба монанди Renault, Hyundai ва Ford низ бароварда мешаванд.
Ҳангоме ки мошинҳои бидуни ронанда дар таксиҳо, микроавтобусҳо ва ҳатто автобусҳо дар роҳҳо ҳаракат мекунанд, ба шарофати зеҳни сунъии худ, онҳо метавонанд дар муқобили бандҳои трафик дар хатсайрҳо ва ҳатто одамон ё ҳайвонот дар роҳ ҷаҳида шаванд.
Мотоциклхои оянда

Мотоциклҳои насли нав, ба монанди Моторрад, ки BMW дирӯз муаррифӣ кард, дар роҳҳо хоҳанд буд. Дар мотосиклҳое, ки қобилияти тавозуни худкор доранд, ба монанди Моторрад, шумо ҳатто имкони афтоданро надоред.
2 - Ширкати ҳавопаймоӣ
Моро дар ширкати ҳавопаймоӣ бисёр навовариҳо интизоранд. Аммо, ба назар чунин мерасад, ки на навоварӣ, балки ҳамлу нақли байнисайёравӣ, на ҳамлу нақли байни кишварҳо, дар ин бахш дар мадди аввал меистад.
Сафар ба Миррих

Сафар ба Миррих, ки ахиран ширкатҳое чун NASA, SpaceX ва Boeing дар бораи он ҳарф мезаданд, зоҳиран пас аз чанд сол сурат хоҳад гирифт. Пас аз он, ҳатто мумкин аст, ки истироҳат на ба Бодрум ё Ибиза, балки ба Моҳ ва Миррих равед.
Парвозҳои тезтар

Омили дигар ин аст, ки гарчанде саёҳати байнисайёравӣ вуҷуд дошта бошад ҳам, саёҳати байниқитъавӣ умуман маъмул боқӣ мемонад. Ин маънои технологияҳои нави ҳавопаймоиро дорад. Ҳавопаймоҳои насли нав дорои системаҳои фароғатии бештар хоҳанд буд ва тезтар ва масофаи дарозтар хоҳанд буд. Ҳамин тариқ, таҷрибаи парвози шумо, ки ба ҳисоби миёна соатҳо ё ҳатто як рӯз давом мекунад, то чанд соат кам карда мешавад. Ба ибораи дигар, парвозҳо ба самтҳо, аз қабили Олмон, Ҳолланд ва Англия дар тӯли 1 соат байни Истанбул ва Анкара имконпазир хоҳад буд.
3 - Роҳи баҳрӣ

Албатта, афзалияти аввалиндараҷаи нақлиёти баҳрӣ суръат хоҳад буд. Саёҳати тезтар инчунин дар киштиҳое имконпазир хоҳад буд, ки бо муҳаррикҳои мустаҳкам ва системаҳои мувозинат ларзиш намекунанд. Мо инчунин метавонем мошинҳои шинокунандаро ба ин категория дохил кунем.
Ба ибораи дигар, мошини шумо дорои қобилияти шиноварӣ ва сайр кардан дар саросари Анатолия-Аврупо дар Истамбул, Гозтепе-Аврупо дар Измир мебошад.Karşıyaka Ба шарофати мошини шахсии худ ё автобусҳои насли нав, шумо метавонед мустақиман ба самти паромҳо равед, на ба пулҳо ё соҳил.
4 - роҳи оҳан
Дар ин маврид намунаи аввалини мо албатта Hyperloop аст. Гарчанде ки дар айни замон садои зиёд нест, системаҳои роҳи оҳан, ки метавонанд бо ҳавопаймоҳои имрӯза рақобат кунанд ва ҳатто аз онҳо тезтар бошанд, метавонанд пайдо шаванд. Ҳатто як истилоҳ ба монанди роҳи оҳан, на роҳи оҳан метавонад пайдо шавад.
Hyperloop

Hyperloop, ки яке аз корҳои Илон Маск аст, масофаи то 600 километрро то 1 соат коҳиш медиҳад. Ин қатора, ки дар гузаргоҳи махсуси қубурӣ ҳаракат мекунад, мувофиқи нақшаҳо метавонад дар оянда суръати 1200 км/соатро расонад.
Поездҳои баландсуръати ултра

YHT, ё системаҳои қатораи баландсуръат, ки ҳоло дар кишвари мо истифода мешаванд, дар бисёр кишварҳо суръати то 500 км мерасад. Хол он ки вай холо дар мамлакати мо бо суръати 200—250 километр харакат мекунад, дар оянда ин суръатхо камаш ба 500 километр мерасад. Омадани ин қатораҳои нав, ки консепсияи қатораҳои экспрессро аз нав навишта хоҳанд кард, шояд назар ба дигар мафҳумҳо зудтар бошад.
Дар натиҷа, аввалин чизе, ки ба назар мерасад, он аст, ки интиқоли он зудтар хоҳад буд. Баъди ба рох мондани нацлиёти байнисайёравй, наклиёти байнишахрй ва байникитъавй низ бояд суръат гирад. Биёед бубинем, ки набераҳои мо ва ҳатто наберагонашон аз кадом намуди нақлиёт истифода мебаранд, ҳатто агар мо онҳоро набинем.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*