Дар Эскишехир, 8 мошинисти зане, ки дар TCDD кор мекунанд, барои иҷрои кори худ, ки ҳамчун касби мард маъруф аст, қадр карда мешаванд.
Мошинсозони зане, ки дар Маркази логистикии Ҳасанбей кор мекунанд, барои сафарҳои байнишаҳрӣ ва манёврҳо дар дохили шаҳр тепловозҳо ва электровозҳоро истифода мебаранд.
Дар изҳороти худ Энвер Токер, сардори анбори марказ, изҳор дошт, ки 40 сол боз дар ин бахш кор мекунад ва дар чанд соли охир роҳи оҳан дарҳои худро ба рӯи мошинсозони зан боз кардааст. Токер фаҳмонд, ки мошинист будан кори вазнин аст, гуфт: “Бо рушди технология, мошинсозони зан лозим буданд. Мо аз дустони худ хеле каноатмандем. «Онхо даврахои гуногуни тайёриро аз cap гузаронда, аз тамоми тепловозхо истифода бурда тавонистанд». гуфт.
Токер изхор намуд, ки механизаторони зан вазифаи худро бомуваффакият ичро карда, чунин гуфт:
“Ман боварӣ дорам, ки онҳо аз ҷиҳати самаранокии кор муфиданд. Дар мо 8 нафар механизатор-занон. Духтарони мо хеле сергайратанд. Пас аз гирифтани шаҳодатномаи тахассусӣ барои истифода аз техника, онҳо мехоҳанд ба экспедитсия раванд. Онҳо дар ҳақиқат кори худро дӯст медоранд. Холо онхо ба гайр аз манёврхои шахрй ба сафархои берун аз шахр низ мебароянд. Ронандагони занон барои идора кардани хамаи намудхои поездхо дониш ва тачхизот доранд. "Дар оянда, пас аз гирифтани омӯзиш, онҳо метавонанд аз қатораи баландсуръат (YHT) истифода баранд."
- "Ман аз 18-солагиам аз қатораҳо истифода мебарам"
Нисо Чоток Арслани 25-сола, яке аз мошинсозон, гуфт, ки вай дар Ҳайдарпаша дар соли 2010 ба кор шурӯъ кард ва 3 соли охир дар Эскишехир кор мекунад.
Арслон бо тавзеҳ додани он ки ӯ аз хурдӣ муаллим шудан мехост, гуфт:
«Вақте ки ман ба шӯъбаи системаҳои роҳи оҳан дохил шудам ва онро хатм кардам, ман ин касбро дӯст медорам. Дар ин чо хамагй 8 нафар занон кор мекунанд, вале мо ба душворихо дучор шуда истодаем. Мо мебинем, ки инфрасохтори занон ҳанӯз кофӣ нест. Ман аз 18-солагиам аз қатораҳо истифода мебарам. Ин ҳоло дар ҳадафи ман нест, аммо ман мехоҳам YHT-ро истифода барам. Ин кор хамчун касби мардона дида мешавад. Дарвоқеъ ин як касби душвор аст, аммо агар зан бихоҳад, чизе нест, ки ӯ ба даст оварда наметавонад. "Мо бояд устувор ва қавӣ истода бошем."
"Мо вазифаи худро дуруст иҷро мекунем"
Сечил Олмези 25-сола, яке аз машинистҳо гуфт, ки вай дар мактаби миёна шӯъбаи системаҳои роҳи оҳанро интихоб кардааст, зеро бобояш ва падараш кормандони TCDD буданд.
Бо изҳори он ки баъдтар дар ин соҳа унвони илмӣ гирифтааст, Олмез суханони худро чунин идома дод:
“Ман соли 2011 дар TCDD ба кор шурӯъ кардам. 5 сол боз машинист шуда кор мекунам. Мо хам чун рафикони марди худ вазифахоямонро ичро мекунем. Баъзе одамон моро дида, хайрон мешаванд. Хатто одамоне хастанд, ки ба машинист будани мо бовар намекунанд. Ман аз тамоми поездҳои электрикӣ ва дизелӣ истифода мебарам. Ҳадафи ман YHT аст. Ман умедворам, ки онро дар оянда истифода мебарам. "Барои ин ҳама шароитҳои мо фароҳам оварда шудаанд."
Мошинсоз Севилай Косеоглу ҳамчунин изҳор дошт, ки мошинист будан касби мардона дониста мешавад ва гуфт: “Ин як касби душвор аст, аммо ҳеҷ коре нест, ки агар шумо хоҳед, онро иҷро кунед. Он ҳеҷ гоҳ дар хобҳои ман набуд. Вақте ки ман дар мактаби миёна дар ин шӯъба ғолиб шудам, нишаста гиря кардам, аммо ҳоло хеле шодам. Ман мехоҳам, ки ҳангоми пур кардани ҳуҷҷатҳои тахассусии худ YHT-ро истифода барам. Ман мехоҳам, ки занон ин корро кунанд. Ҳоло дар ин соҳа мо дар ақаллият қарор дорем. "Онҳо набояд дудилагӣ кунанд, ҳеҷ чиз нест, ки вақте ки онҳо боварӣ доранд, ба даст наояд." Ӯ изҳороти худро дохил кард.
Аваллин эзоҳро диҳед