Ба туфайли ҷашни навраси наврасӣ, ба тозагӣ аз ҷониби халқи Яман, 10 навиштам

Мошини нави зеризаминии 10 ҳамчун тӯҳфа ба мардуми Измир меояд: Муниципалитети Измир шумораи воситаҳои нақлиётро дар системаи метро зиёд мекунад 182 95 аввалин 10-и мошини навро ба Измир овард.
Муниципалитети Измир шумораи нақлиёти метрои Измирро, ки мусофирон, истгоҳҳо ва флотро мунтазам меафзояд, ба 182 зиёд мекунад. 95 аввалин 10-и мошини нави худро ба Измир овард. Истеҳсолот дар Чин моҳи марти 2015'te 17 дар моҳи март оғоз ёфт ва дар муддати кӯтоҳ анҷом ёфт, ба монанди мошинҳое, ки ба Измир омадаанд, Алсанҷак гумрук рӯзи ҷумъа рух дод. Пас аз барасмиятдарории гумрукӣ, маҷмӯаҳое, ки шабона аз киштӣ бор карда шуда буданд, субҳ бо ёрии кранҳо ба релсҳо дар минтақаи анбори Халкапынари метрои Измир фурӯхта шуданд.
Мошинҳои воридотӣ бо шахсони расмии CRRC Tanghsan Чин якҷоя карда мешаванд, ки бо вагонҳои 5 насб карда мешаванд, сипас аз санҷиши статикӣ ва динамикӣ гузаронида мешаванд ва дар ниҳоят воридоти муваққатӣ гузаронида мешавад ва 11 озмоиши ҷудогона хоҳад кард. Пас аз санҷишҳо, қаторҳо ба мардуми Измир дастрас мегарданд, бо анҷом ёфтани ҷараёни санҷиши 22 километр, ки пас аз 30: 1000 бе мусофирон гузаронида мешавад. Аз тарафи дигар, қатори дигаре барои мошинҳои 5 дар моҳи равон дар Измир хоҳад буд. Тамоми парк ба маблағи 240 миллион лира дар моҳи март 2017 ба итмом мерасад. Ҳамин тариқ шумораи мошинҳои метрои Измир ба 182 меафзояд.
5 ронандаи ботаҷрибаи метрои Измир қаблан дар корхонаи истеҳсолкунандаи Чин дар қатораҳои нав таълими ронандагӣ гирифта, ташаккули «инструктор» пайдо карданд. Дар рафти санҷишҳо ронандагони дигар низ таълим мегиранд.
Ҳамоҳангии металл ва ҳезум
Тарҳрезии мошинҳои нави метрои Измир аз ҷониби баҳр ва кӯчаҳои зебои Измир, ки фарҳангҳо ва анъанаҳои мухталифро дар тӯли ҳазорсолаи худ фаро гирифтааст, илҳом гирифтааст. Дар ин тарҳ намуди зоҳирии металл ва ҳезум ба таври мувофиқ татбиқ карда шуд. Рангҳо ва маводҳои гарм барои ашёҳои мусофирон таъкид карда шуданд. Бо маводи махсус тарҳрезӣ шуда, инчунин дар деворҳо чӯби ороишии чӯбӣ гузошта шудааст. Аз фазои баҳрӣ бо ранг ва мавод илҳом гирифта шудааст.
Се технологияи нав
Автомобилҳои нави метрои Измир бо афзалиятҳое истифода мешаванд, ки бори аввал дар мамлакати мо татбиқ карда мешаванд. Комплексҳои нав дорои системаҳои махсусе мебошанд, ки шумораи мусофирони ҳар як дарро ҳисоб мекунанд. Ба туфайли системаи ҳисобгирии мусофирон (YSS), Маркази назорати ҳаракат метавонад сатҳи ҷойгиркунии вагонҳоро бубинад.Иншооти дигар дар маҷмӯаи нав "Пардаи сабук" ном дорад. Ин парда чанде пеш аз баста шудани дарҳо фаъол карда мешавад ва мебинад, ки дар байни онҳо ягон объект ҳаст ва мувофиқи маълумотҳои воридшуда дарро фармоиш медиҳад. Ин система на танҳо дар кишвари мо, балки аз ҷиҳати он сохторе мебошад, ки аз ҷониби IFE (Automatic Door Systems) дар ҷаҳон бори аввал татбиқ карда мешавад. Боз як навигарӣ ин тасмаҳои рӯшноӣ дар шишаи дари дарҳо мебошанд. Хатсайрҳо аз дохили ё берун аз он мусофиронро ба осонӣ дидан мумкин аст ва мусофиронро ҳушдор медиҳад, ки дари истифода нест. Ин ба талафоти беҳудаи вақти дарҳо монеъ мешавад.
Хусусиятҳои техникии воситаҳои нақлиёт:
Дарозӣ: 117 м.
Бари: 2,65 м.
Баландӣ: 3.76 м.
Қобилияти мусофирон: 1.307 нафар
Ҷой: 210 нафар