дар ин ҷо Kabataş Лоиҳаи нав

дар ин ҷо Kabataş Лоиҳаи баҳрӣ: 'Лоиҳаи қаъри баҳр, ки аз ҷониби Ҳукумати шаҳри Истамбул барои ҳамҷоя кардани нақлиёти баҳрӣ, роҳи оҳан ва автомобилӣ дар Истамбул сохта мешавад "Kabataş Лоиҳаи Маркази интиқол »оғоз ёфт. Аз сабаби сохтмон Kabataş Ҳангоме ки он барои ҳаракати баҳр барои 2 сол баста мешавад, майдони пирси "Чайка" танҳо бо 100 метри мураббаъ дар майдони умумии лоиҳа 300 ҳазор метри мураббаъ, аз ҷумла минтақаҳои сабз маҳдуд хоҳад шуд. Баландии майдони пирс силуэтро вайрон намекунад, аз 9,5 метр зиёд нахоҳад буд ва дар масофаи 340 метр аз масҷиди Долмабахче ва 190 метр аз масҷиди Финдикли Молла Челеби ҷойгир хоҳад шуд. Бетон ҳамчун интиқолдиҳанда истифода намешавад ва комилан шаффоф хоҳад буд.
Системаҳои трамвай ва фуникулярӣ муддате кор мекунанд. Барои таъмини нақлиёт ба минтақа хидматҳои ҳалқавӣ ба роҳ монда мешаванд. Гайр аз ин, шумораи автобусхое, ки аз вилоят мегузаранд, зиёд карда мешавад.
Марҳилаҳои лоиҳа
Лоиҳае, ки аз ҷониби меъмор Ҳакан Киран дар соли 2005 тарҳрезӣ шудааст, мувофиқи андешаҳои донишгоҳҳо ва олимон, соли 2008 аз ҷониби Шӯрои ҳифз тасдиқ карда шуд. Ӯ дар соли 2009 ба ҷоизаи Cityscape пешбарӣ шуда буд. Он дар соли 2010 ҷоизаи "Маркази интиқоли беҳтарин"-ро гирифтааст. Аризаи АТЭИ барои лоиҳа, ки соли 2011 тасдиқ шуда буд, тартиб дода шуд ва ҳисоботи "АТМЗ талаб карда намешавад" гирифта шуд. Дар соли 2016 тасмим гирифта шуд, ки метро ба лоиҳа илова карда шавад ва ба нақша гирифта шуда буд, ки тамоми ҳамгироии нақлиёт дар ин минтақа тавассути ҷойгир кардани мошинҳои резинии чархдор дар зери замин таъмин карда шавад. Мувофики лоиха эхтиёчоти майдонча дар минтакаи боло конеъ гардонда шуда, майдоне ба вучуд оварда мешавад, ки бефосила бо бахр пайваст шавад, аз партовхо холй бошад ва хати сабзи хатти сохилро ба ихтиёри пиёдагардхо гузорад. Ба хамин тарик, автобусу трамвай ва наклиёти шахей мавчудаи 1.5-метра, ки хазорон нафар одамон кушиш мекунанд, ки ба трамвай ё ба пирс бирасанд, аз фишурда шудан ба рохравхои танги бо панчарахои оханин ихоташуда монеъ мешавад.
МАРКАЗИИ САВДО НАМЕШАВАД
Тибқи изҳороти IMM, бар хилофи иддаоҳо, лоиҳа ба ҳеҷ ваҷҳ пинҳон карда нашудааст ва дар минтақаи мавриди назар ягон маркази савдо ё дигар сохтори иҷора вуҷуд нахоҳад дошт. Дар ќитъањои болої ва поёнии гузариш ќисмњо хоњанд шуд, ки ба эњтиёљот қонеъ карда, зисту зиндагонии ин мавзеъ ва фазои онро таъмин мекунанд, аз ќабили буфет, каннодй, дўкони рўзномафурўшї, фурўши чой ва ќањва.
МАНБАЪАТ КАРДА МЕШАВАД
Ҳама дарахтонро донишгоҳҳо муайян кардаанд ва ҳифз хоҳанд шуд. Дар майдон инчунин дарахтони зиёд парвариш карда мешаванд. Тафсилоти зарурии умқи хок барои ин иловаҳо дода шудааст. Тамоми тадкикоти илмй дар тамоми район ва дар бахр аз бисьёр чихат анчом дода шуд. Мо бо устодони донишгоҳ дар бораи моеъшавӣ, заминҷунбӣ, таъсир ба баҳр ва мавҷудоти баҳрӣ, замин ва об кор кардем ва параметрҳо ва ҳисобҳо анҷом дода шуд. Дар ҷараёни сохтмон, ки бо технологияи пешрафта ва илми мувофиқ ба асри 21 амалӣ карда мешавад, назорат идома хоҳад ёфт.
ПАРК, ДАВОМ ДОРЕД
Мошинҳое, ки ба сӯи пул ҳаракат мекунанд, метавонанд тибқи маълумоти гирифтаашон мошинҳои худро дар таваққуфгоҳҳои зери ин минтақа гузошта, нақлиёти баҳриро интихоб кунанд ва инчунин тавассути фуникуляр ба Тақсим бираванд ё тавассути нақлиёти ҷамъиятӣ идома диҳанд. Метро ва фуникулёрҳо дар поён, автобусҳо ва трамвайҳо ва пирсҳо дар майдон бо майдони бароҳати поёнӣ ва майдони асосии боло ба осонӣ ва пурра муттаҳид мешаванд.
Майдони болоӣ ҳамчун як майдони васеъ ва барҳавои бисёрҷанба тарҳрезӣ хоҳад шуд, ки дар он гирду атрофи наздик метавонад бо баҳр бидуни часпидан дар мошинҳо, бо меҳвари сабз ва пиёдагард ва меҳвари бароҳати дарозмуддат ва велосипедронӣ вохӯрад.
ДАР ВАКТИ СОХТМОН АТРОЙКАХО ДАР КУЧО МЕКУНАНД?
Ҳангоми сохтмон, Şehir Hatları AŞ Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Ҷазираҳо ва хидматрасониҳои хати Босфор аз Бешикташ ва Эминону, ИДО Kadıköy-Kabataş Kabataş-А операторони экспедитсияи экспедитҳо аз дарбҳои ИДО Бешикташ ва Йеникапы, ки ба кооперативи Дентур Аврася вобаста аст Kabataş-Экспедитсияҳои Ускудар аз Дортур Бешикташ, BUDO Kabataş- Парвозҳои Бурса аз истгоҳи Эминону анҷом дода мешаванд, ба шарте ки иҷозати зарурӣ гирифта шавад.
АВТОМОБИЛЬХО, КИ АЗ ХАРАКАТ МЕКУНАНД
Тибқи лоиҳа, ки методология ва банақшагирии сохтмонаш бо андозагирӣ ва омӯзиши тӯлонӣ анҷом дода шудааст, ба ҷараёни ҳозираи нақлиёт таъсир намерасонад. Кори сохтмон бори ило-вагй ба харакати наклиёт намеоварад. Тамоми ҳассосият то охири кор нигоҳ дошта мешавад, то ба шаҳр ва муҳити зист таъсир нарасонад. Баъди ба итмом расидани лоида, ба тамоми мошиндои нацлиёти шахей ва чамъиятй дар майдони поёнй ба чойдои борфурорй ва борфарорй роди кулай мудайё карда шуда, аз партовдои мошиндои родгузар зарар намебинад. Мошинхои гузаранда ё борфарорй дар як вакт ба хар ду тараф харакат карда метавонанд. Бо ин роҳ, мошинҳое, ки бо ҳаракат дар самти муқобил банд эҷод мекунанд, то дар атрофи Финдыкли - Топхан ё Долмабахче ва варзишгоҳ гардиш кунанд.
ШУМО МЕТАВОНЕД АЗ ОСИЕ БА ЕВРОПА РАСОНЕД
Kabataş Он инчунин онро бо роҳи пиёдагард, велосипедронӣ ё нақлиёти оддии чархи резинӣ ба Үскудар пайваст мекунад. Он дар шаҳр як меҳвари нави муосири дарозмуддат, бахусус бо пиёдагардӣ ва велосипедронӣ эҷод мекунад ва бо ҷузъҳои осиёӣ ва аврупоӣ ба фарҳанги тарзи ҳаёти солим як навоварии хеле муҳим меорад.