Вагон вагонҳои кайчӣ, ки соли 2015 ҳамчун прототип тарҳрезӣ шуда, ба тендер гузошта шуда буд, ҳоло дар рельс қарор дорад. Вагон бо тарҳи худ фарқ мекунад, ки дорои хусусиятҳои хеле функсионалӣ мебошад. Ба шарофати ин вагондои нав кайчиро аз цехи истедсолй ба чои монтаж бе демонтажкунй ба воситаи рельс кашондан мумкин аст.
Ширкате, ки дар тендер, ки 5 дона сохта шуда буд, ғолиби ширкати Solentek аз Бурса мебошад. Тендер, ки арзиши тахминии он 7 миллион лира буд, ба 4.095.000 лира дода шуд. Аввалин вагонҳо 5 адад истеҳсол карда шуданд, Solentek Он дар корхонаи ширкат дар Бурса истеҳсол шуда, ба TCDD фиристода шудааст.
Вақте ки вагонҳои мувофиқи тасдиқи TSI истеҳсолшуда дар маҷмӯи 3 якҷоя карда мешаванд, кайчи дарозии 75 метрро дар як дам интиқол додан мумкин аст. Бо вагончае, ки механизме дорад, ки кайчи интиқол додашударо дар ҳолати моил гузошта метавонад, кайчие, ки дар як вақт ҷойгир карда шудааст, ҳам суръати васлкуниро меафзояд ва ҳам деформатсияи роҳи оҳанро, ки ҳангоми интиқол рух дода метавонад, пешгирӣ мекунад.
Вагони нави нақлиёти кайчӣ (MTV) Бо вазни 40 тонна, вагон метавонад то 40 тонна кайчи барад.
Аваллин эзоҳро диҳед