YHT дорои ҳирс аст

YHT иштиҳоро зиёд мекунад: Аз миёнаҳои соли ҷорӣ ба ташаббуси қатораи баландсуръат, ки аз ҷумлаи лоиҳаҳое мебошад, ки ҳукуматҳои ҳизби АК дар солҳои охир бо муваффақият XNUMX% дар мо амалӣ кардаанд, иловаҳои нав ворид мешаванд. кишвар.
Тибқи ин таҳқиқот, шумораи парвозҳои Коня-Анкара ва Коня-Истанбул ва қобилияти интиқоли мусофирон ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт.
SIEMENS ШАРИК Ҷустуҷӯ мекунад
Дар робита ба ин, иддао мешавад, ки бренди бузурги Олмон Siemens барои қатораи баландсуръат шарики маҳаллӣ дар Туркия ҷустуҷӯ дорад. Директори департаменти Сименс Ҷунайт Генч изҳор дошт, ки ширкат омода аст дар тендер барои хариди 80 маҷмӯи қатораҳои баландсуръат, ки Вазорати нақлиёт дар миёнаҳои соли ҷорӣ баргузор кунад, ширкат кунад.
TCDD дар соли 2013 ҳафт қатори баландсуръатро аз Siemens харид. Бо ин, Туркия ба бозори қатораҳои баландсуръат ворид шуд. Генҷ изҳор дошт, ки ширкат бояд як корхонаи истеҳсолӣ таъсис медод, аммо ин ширкат мустақилона дар Гебзе як корхонаи трамвай таъсис дод, гуфт: "Мо ин корхонаро бо қабули як тасмим бо ташаббуси худ таъсис додем, на ҳамчун як шарти ягон тендер." Сименс ҳадаф дорад, ки истеҳсоли корхонаи трамвайро, ки соли гузашта бо сармоягузории 30 миллион евро оғоз карда буд, то охири соли 2017 оғоз кунад.
ПОЕЗДХОИ БАЛАНДСУРД ДАР ХАТТИ КОНЯ
Вазорати нақлиёт маҷмӯи қатораҳои баландсуръатро, ки то имрӯз дар хатҳои Истамбул-Анкара ва Анкара-Коня харидааст, истифода мебарад. Дар назар аст, ки бо тавсеаи шабакаи қатораҳои баландсуръат дар ин барнома боз 106 адад маҷмӯи қатораҳои баландсуръат харидорӣ шуда, барои 80-тои онҳо дар нимаи сол тендер баргузор шавад. Сарвазир Бинали Йилдирим дар изҳороти худ, ки вазири нақлиёт буд, гуфт, ки арзиши тендер метавонад ба 5-6 миллиард доллар бирасад.
ШАВКИ ХОРИЧИЁН БАЛАНД АСТ
Маълум аст, ки ширкатҳои Испания, Канада ва Фаронса, бахусус Олмон барои ширкат дар тендери нав, ки дар ин замина боз мешавад, талош доранд ва бо ширкатҳои маҳаллӣ дар тамос ҳастанд.
ТЕХНОЛОГИЯИ ОХИРИН
Туркия ҳадаф дорад, ки саноатеро таъсис диҳад, ки метавонад технология истеҳсол кунад, бо шарти истеҳсоли муштарак ва истифодаи миқдори муайяни маводи ватанӣ дар тендери хариди YHT. Коршиносон дар ин мавзӯъ таъкид карданд, ки имкони Туркия дар ин кор ниҳоят баланд аст ва ба он ниёз дорад, ки сармояе бигирад, ки дониши онро ба кишвар ворид кунад.
ТО 21 ИЮНЬ ДИККАТ ДОРЕД
Тибқи барномаи ҳукумат, бо либерализатсия, ки қарор аст дар нақлиёти бор ва мусофирон то 21 июн оғоз шавад, дар миёнаи соли равон ширкатҳои хусусии нақлиётӣ ва логистикӣ метавонанд интиқолро дар хатҳои роҳи оҳан бо локомотивҳо ва вагонҳои худ оғоз кунанд.
Масъулини бахш мегӯянд, ки бо озод шудани ҳамлу нақл дар Туркия бозори ғайридавлатии локомотив ба вуҷуд меояд. Коршиносон ба он ишора карданд, ки ҳамлу нақли хусусӣ то чӣ андоза босуръат рушд хоҳад кард ва бозори вагонҳои роҳи оҳани ширкатҳои хусусӣ чӣ миқёсро ташкил хоҳад дод, пешгӯиҳои васеъ вуҷуд доранд ва гуфтанд: "Интизор меравад, ки ниёз ба доираи васеи локомотивҳо вуҷуд дошта бошад. дар оянда 5 хазор».

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*