Инҳоянд Лоиҳаҳои иҷрокардаи Бинали Йилдирим: Номзади ҳизби АК ба раисӣ ва нахуствазир Бинали Йилдирим буд. Инҳоянд лоиҳаҳое, ки Бинали Йилдирим амалӣ кардааст…
То ифтитоҳи пули Ёвуз Султон Селим, ки ду қитъаро дар Истамбул бори 3-юм мепайвандад, танҳо як муддати кӯтоҳ боқӣ мондааст. Пули Ёвуз Султон, ки пояаш 29 майи соли 2013 бо ширкати нахуствазири вақт Раҷаб Таййиб Эрдуғон ва меҳмонони зиёд гузошта шуда буд, 26 август ба истифода дода мешавад.
Пули 59-юм, ки бо паҳноиаш 3 метр ба итмом мерасад, васеътарин пули ҷаҳон хоҳад шуд, дар маҷмӯъ аз 8 қатор, 2 қатори шоҳроҳ ва 10 қатори роҳи оҳан иборат хоҳад буд. Арзиши умумии пули Ёвуз Султон Селим, ки дарозии баҳраш 1408 метр ва дарозии умумии он 2 ҳазору 164 метр аст, 4,5 миллиард лира аст.
Явуз Султон Селим бо баландӣ ва паҳнои манорааш бузургтарин дар ҷаҳон хоҳад буд. Пули Явуз Султон Селим бо 15 километр роҳи автомобилгард ва роҳи пайвастшавӣ, роҳи оҳани ду қатор, иқтидори роҳи ҳашт қатора, гузаргоҳи пиёдагард ва эстетика як лоиҳаи намунавӣ барои ҷаҳон аст. Бо назардошти дигар пулҳои ҷаҳон, Пули сеюм дар бисёр минтақаҳо аввалин аст.
ПУЛҲИ гузариши халиҷи ИЗМИТ (Кӯпруки ОСМАНГАЗӢ)
Кор дар купруки убури халиҷи Измит, ки қисми калонтарини лоиҳаи роҳи автомобилгарди Гебзе-Орхангази-Измирро ташкил медиҳад, ки вақти интиқоли байни Истамбул ва Измирро аз 29 соат то 2010 соат коҳиш медиҳад, ки таҳкурсии он 9 октябр гузошта шудааст. , 3,5 ба охир расид.
Вақте ки пули убури халиҷи Измит барои интиқол кушода мешавад, сафаре, ки тақрибан якуним соат дар атрофи халиҷи Измит ва вақти убур, ки тақрибан 1 соат тавассути паромро мегирад, бо роҳҳои пайвастшавӣ ва пул ба 12 дақиқа кам карда мешавад. Пули убури халиҷи Измит 6-умин пули калонтарин дар ҷаҳон бо дарозии 550 метри миёна шуд.
MONASIA TUNNEL
Тунели Авруосиё, ки хоҳари Мармарай номида мешавад, пас аз Мармарай дуввумин гузаргоҳи қубурӣ хоҳад буд, ки паҳлӯҳои Анадолу ва аврупоии Истанбулро зери баҳр мепайвандад. Лоиҳа, ки ҳадафи осон кардани ҳаракати нақлиёт дар пулҳои Босфор ва Фатиҳ Султон Меҳмет мебошад, ҳамчун шоҳроҳи дуошёна сохта мешавад, яке барои воридшавӣ ва дигаре барои рафтан.
Аз ин нақб, ки қарор аст дар охири соли ҷорӣ анҷом шавад, танҳо мошинҳо ва микроавтобусҳо метавонанд убур кунанд. Гузаргоҳи Босфори туннел 5,4 километр буда, ду тарафи он дар умқи 106 метр пайваст мешавад. Арзиши туннел, ки 14,6 километр дарозӣ дорад, 1,1 миллиард долларро ташкил медиҳад.
ТУННЕЛИ ОВИТ БА ОХИР НАЗДИК МЕШАВАД
Тибқи сабтҳои Архивҳои Сарвазири Усмонӣ, лоиҳаи туннели Овит дар корҳои рушди Империяи Усмонӣ дар соли 1880 иштирок кардааст. Қадами аввал барои лоиҳа дар соли 1930 бо лоиҳаи роҳ гузошта шуда буд. Лоиҳа, ки сохтмони он солҳо дар рӯзнома буд, дар давраи сарвазири Раҷаб Тайиб Эрдуғон ба рӯзнома ворид шуд.
ТУННЕЛИ КУХИ БОЛУ
Кадами аввал дар соли 1977 мувофики Хуччати хотимавии Хельсинки, ки бо иштироки 10 мамлакати Европа ва бо дастгирии Комиссияи иктисодии Ташкилоти Давлатхои Муттахида барои Европа ва Барномаи рушди Ташкилоти Давлатхои Муттахида ба имзо расида буд, гузошта шуда буд. Лоиҳа, ки дар тӯли таърихи худ 12 ҳукумат ва 16 вазирро иваз кард, соли 2007 анҷом ёфт.
MARMARAY
Қисмати 9 километрии Мармарай, ки 2004 майи соли 14 гузошта шуда буд ва ду тарафи Баҳри Босфорро байни Айриликчешме ва Казлычешме мепайвандад, 29 октябри соли 2013 ба истифода дода шуд. Дар хати кушодашуда ҳамагӣ 3 истгоҳ мавҷуд аст, ки 5-тои онҳо зеризаминӣ мебошанд. Мармарай, ки хатҳои роҳи оҳанро дар паҳлӯҳои аврупоӣ ва осиёии Истамбул бо туннели қубуре, ки аз зери Босфор мегузарад, мепайвандад. Halkalı Масофаи 76 км байни Гебзе ва Гебзе аз 185 дақиқа то 105 дақиқа кам мешавад.
Лоиҳаи пайваст кардани ду қитъа дар зери баҳри Босфор бори аввал дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ оғоз шуда буд. Абдулҳамид ба назар гирифта шуд ва ба фаронсавӣ пешниҳод кард, ки лоиҳаро дар соли 1892 кашид. Лоиҳае, ки Тунел-и Бахри ё туннели баҳрӣ ба забони туркии муосир номида мешавад, ба нақша гирифта шуда буд, ки байни Үскудар ва Сиркеҷӣ, ба монанди Мармарай, ки имрӯз дар хидмат аст, сохта шавад. Дар бораи он ки чаро ин лоиҳа дар он вақт боздошта шудааст, маълумоти дақиқ вуҷуд надорад. Аммо тахмин зада мешавад, ки дар давраи ҷангҳо барои ин тарҳ, ки фанноварии пешрафтаро тақозо мекард, буҷет ҷудо карда наметавонист.
Санги асос 13 майи соли 2012 гузошта шуд. Сохтмони туннели Овит, ки тӯлонитарин нақби дуқабата дар Туркия ва 14.3-умин тӯлонитарин нақби ҷаҳон бо 4 километр аст, ки дар ағбаи кӯҳи Овит дар ноҳияи Икиздереи Ризе сохта мешавад, ба охир расид. Ҳадаф дар моҳи август дидани рӯшноӣ дар сохтмони туннел, ки 85 дарсад анҷом шудааст, пешбинӣ шудааст.
ОРЗУИ 140-СОЛА АМАЛ ШУД
Роҳи 2 километрии Баҳри Сиёҳ - Баҳри Миёназамин, ки бори аввал дар замони ҳукмронии Султон Абдулазиз зикр шуда буд ва лоиҳааш дар замони Абдулҳамиди II таҳия шуда буд, соли 600 мавриди баҳрабардорӣ қарор хоҳад гирифт. Ин масир, ки кӯтоҳтарин масирест, ки Баҳри Сиёҳро ба Баҳри Миёназамин мепайвандад, тавассути Орду - Месудие ба Коюлҳисар ва аз он ҷо ба Сивас меравад. Он аз ин ҷо то Усмония тӯл мекашад.
ЛОИХАИ КОНЯ-ЭСКИШЕХИР YHT
Парвозҳои YHT, ки 24 марти соли 2013 байни Коня ва Эскишехир оғоз ёфт, пас аз 17 декабри соли 2014 байни Истанбул (Пендик) анҷом дода шуданд.
Вақти сафар байни Кония ва Истамбул, ки қаблан бо қатораҳои муқаррарӣ 13 соат тӯл мекашид, пас аз ба истифода додани хат то 4 соату 15 дақиқа коҳиш ёфт.
ЛОИХАИ ПОЕДИ БАЛАНДСУРД КОНЯ-КАРАМОН
Илова ба хатҳои YHT, ки танҳо мусофиронро интиқол дода метавонанд, лоиҳаҳои қатораи баландсуръати дукарата барои суръати 200 км / соат мувофиқанд, ки метавонанд бор ва мусофиронро якҷоя интиқол диҳанд.
Дар байни Konya ва Караман, толори 102-и дарозии 200 км / соат, хатҳои деликӣ, электрикӣ ва нақлиёти роҳи оҳан идома доранд.
Бо анҷом ёфтани лоиҳа, вақти сафар дар байни Konya ва Караман аз соати 1 то дақиқаи 13 то дақиқаҳои 40 карда мешавад.
ЛОИХАИ ПОЕДИ БУРСУРД БУРСА-БИЛЕЦИК
Илова ба хатҳои YHT, ки танҳо мусофиронро интиқол дода метавонанд, лоиҳаҳои қатораи баландсуръати дукарата барои суръати 200 км / соат мувофиқанд, ки метавонанд бор ва мусофиронро якҷоя интиқол диҳанд.
Бурс яке аз шаҳрҳои саноатии беҳтарин дар мамлакати мо мебошад. Истанбул, Эсқирир, Анкара ва Антонис пайваст хоҳанд шуд.
Сатҳи 2 байни Анкара ва Бураке хоҳад шуд, ки соатҳои 15, соати 1 дар байни Bursa ва Eskişehir соатҳои 5 ва соати 2 байни Bursa ва Истанбул хоҳанд шуд.
ЛОИҲАИ ANKARA-ESKİŞEHİR-ISTANBUL YHT
Хатти Анкара-Эскишехир, ки марҳилаи аввали лоиҳаи YHT Анкара-Истанбулро ташкил медиҳад, дар соли 2009 бо мақсади кам кардани вақти сафар байни Анкара ва Истанбул, ду шаҳри калонтарини кишвари мо, барои эҷоди як рӯза, имконияти бароҳат ва бехатари ҳамлу нақл ва аз ин рӯ, афзоиши ҳиссаи роҳи оҳан дар нақлиёт.
Бо ба кор даромадани хат, ки вақти сафар байни Анкара ва Эскишехирро то 1,5 соат коҳиш медиҳад, Туркия ба кишваре табдил ёфт, ки хатти 6-уми YHT дар ҷаҳон ва 8-ум дар Аврупо кор мекунад.
Сохтмони қитъаи Эскишехир-Истанбул (Пендик), марҳилаи дуюми YHT Анкара-Истанбул 25 июли соли 2014 ба итмом расида, ба истифода дода шуд. Бо лоиҳаи YHT Анкара-Истанбул вақти сафар байни ду шаҳри калон то 3,5 соат кам шуд.
АНКАРА – ЛОИҲАИ ИЗМИР YHT
Бо лоиҳае, ки Измир, сеюмин шаҳри бузурги кишвари мо ва Маниса, Ушак ва Афёнкараҳисарро дар масири он ба Анкара мепайвандад, дар меҳвари ғарбу шарқ як долони роҳи оҳани хеле муҳим эҷод карда мешавад.
Бо ба кор даромадани хат, ки ҳоло дар ҳоли сохтмон аст, вақти сафар Анкара-Измир, ки айни замон 14 соат аст, 3 соату 30 дақиқа хоҳад буд.
ЛОИҲАИ АНКАРА-СИВАС YHT
Сохтмони лоиҳаи YHT, ки масофаи байни Анкара ва Сивасро аз 603 километр то 405 километр коҳиш медиҳад, ки яке аз меҳварҳои муҳими долони роҳи оҳани Осиёи Хурд ва кишварҳои Осиёро дар масири Роҳи Абрешим мепайвандад, идома дорад.
Бо ба итмом расидани лоиҳа, вақти сафар байни Анкара ва Сивас аз 12 соат ба 2 соат коҳиш хоҳад ёфт. Вай комилан бо захирахои худ сохта мешавад.
ЛОИХАИ YHT АНКАРА-КОНЯ
Байни Полатли ва Кония, ки дар лоиҳаи Анкара-Истанбул ҷойгир аст, хати 212 км дарозии YHT сохта шудааст, ки барои суръати 300 км / соат мувофиқ аст, ки он пурра аз ҷониби як ширкати маҳаллӣ, қувваи кории маҳаллӣ ва захираҳои худ амалӣ карда шудааст. Вақте ки ин хат 23 августи соли 2011 ба истифода дода шуд, вақти сафар, ки бо қатораҳои муқаррарӣ 10 соату 30 дақиқа буд, то 1 соату 45 дақиқа кам шуд.
МАРИН
Дар ҳоле ки дар соли 2003 37 корхонаи киштисозӣ мавҷуд буд, ин рақам ба 93 адад расид.
ИНТИХОБОТ
Омодагӣ ба лоиҳаи Канали Истамбул, ки дар соли 2011 ҳамчун "лоиҳаи девона" эълон шуда буд, асосан анҷом ёфт.
Он ба таври расмӣ бо номи Канали Истанбул маъруф аст, ки дар канори аврупоии шаҳр ба истифода дода мешавад.
Ҳадаф аз он кушодани роҳи сунъии обии байни Баҳри Сиёҳ ва Баҳри Мармара бо мақсади сабук кардани ҳаракати киштиҳо дар Босфор, ки айни замон як гузаргоҳи алтернативӣ байни Баҳри Сиёҳ ва Баҳри Миёназамин аст.
Қарор аст, то соли 2023 яке аз ду шаҳри нав дар нуқтае, ки канал ба баҳри Мармара мепайвандад, бунёд шавад.
Мувофики лоиха дарозии канал 40—45 километр; Бари он дар руи замин 145—150 метр ва дар поя кариб 125 метр хохад шуд. Чукурии об 25 метр хохад шуд.
Бо ин канал ҳадафи он комилан бастани Босфор барои ҳаракати танкерҳо ва бунёди ду нимҷазираи нав ва ҷазираи нав дар Истамбул аст.
БАНДАРИ ЧАНДАРЛИ ЭГЕЙИ ШИМОЛЙ
Он ҳамчун маркази интиқол дар занҷири муштараки ҳамлу нақл дар натиҷаи трафики эҳтимолӣ байни Аврупо ва Шарқи Наздик ба нақша гирифта шуда буд. Дар соли 10 таҳкурсии бандари Чандарли, ки ба нақша гирифта шудааст, бузургтарин бандари контейнерии Туркия ва 2011-умин бандари контейнерии Аврупо бошад. Лоиҳа ба зудӣ анҷом дода мешавад.
ЛОИҲАИ FATİH
Лоиҳаи FATİH бо мақсади таъмин намудани воситаҳои IT ба мактабҳо, расонидани интернети фарохмаҷро ба тамоми синфхонаҳо ва таҳия ва паҳн кардани мундариҷаи электронии курсҳо оғоз шудааст. Дар доираи лоиҳа дар синфхонаҳо ноутбукҳо, проекторҳо ва тахтаҳои интеллектуалӣ гузошта шуда, ба хонандагон планшетҳо тақсим карда шуданд.
4.5G
IMT-Advanced, ки бо номи 4.5G маъруф аст, номи умумии технологияи навтарини алоқаи мобилӣ дар ҷаҳон аст. Ин технология алоқаи мобилиро таъмин мекунад, ки суръати баланд, таъхири камтар ва иқтидори баланди интернети мобилиро таъмин мекунад. Ин инчунин як қадами муҳим барои технологияи 2020G мебошад, ки интизор меравад дар соли 5 дар саросари ҷаҳон паҳн шавад.
TURKSAT 4B
Turksat 4B моҳвораи иртиботист, ки дар он кормандони техникии Туркия низ ширкат доштанд. Türksat 4B рӯзи ҷумъа, 16 октябри соли 2015, дар соати 23.40:50 ба вақти Туркия аз Байконури Қазоқистон сар дода шуд. Спутник, ки асосан барои ало-каи маълумот дар тули 30°-и Шаркй истифода мешавад, барои манёври XNUMX сол сохта шудааст.
БАЗАИ КАЙХОНОН БА АНТАРТИКА
Кор барои таъсиси пойгоҳ дар Антарктида, ки соли 2012 бо дастгирии вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия Бинали Йилдирим оғоз шуда буд, идома дорад. Дар ин замина як гурӯҳи 13 нафарии олимон дар моҳҳои гузашта барои анҷоми таҳқиқот ба Антарктида рафтанд.
Ин фурудгоҳ
Агар соли 2003 шумораи фурудгоҳҳои фаъол дар Туркия 26 адад буд, ин шумора ба 55 адад расид. 23-тои онҳо парвозҳои байналмилалӣ доранд.
ЛОИҲАҲОИ АЭРООДОРӢ АҶОМ ШУДА
Фурудгоҳи Анталия I. ва II. Терминали байналмилалӣ
Терминали байналмилалии Фурудгоҳи Отатурк
Терминали байналмилалии фурудгоҳи Даламан
Фурудгоҳи Эсенбоға Терминали парвозҳои дохилӣ ва байналмилалӣ
Терминали байналмилалии фурудгоҳи Аднан Мендерес
Терминали байналмилалии фурудгоҳи Милас-Бодрум
Ҷаҳиш ба: новбари Ҷустуҷӯи
АЭРОПОРТИ 3-юм
Фурудгоҳи 3-юм, бузургтарин лоиҳаи фурудгоҳ дар ҷаҳон, дар масоҳати 76,5 км2 бо модели сохта-истифода-таҳвил сохта мешавад. Лоиҳа дорои терминалест, ки метавонад ба иқтидори солонаи 200 миллион мусофир ва шаш хатти мустақили парвоз зиёд карда шавад. Марҳилаи аввали лоиҳаи 4-марҳила дар соли 2018 ба анҷом мерасад. Фурудгоҳи 3-юми Истанбул бо арзиши 22,1 миллиард евро гаронтарин фурудгоҳ дар ҷаҳон дониста шуд.
Аэропорти ЧУКУРОВА
Лоиҳаи фурудгоҳи Чукурова, ки бо модели сохта-истифода-интиқол сохта шудааст, дар соли 2013 оғоз ёфт. Арзиши тахминии сармоягузории лоиҳа, ки ба наздикӣ ба тендер гузошта шудааст, 7 миллиард лираро ташкил медиҳад.
Фурудгоҳи ОРДУ Гиресун
Фурудгоҳи Орду Гиресун, аввалин ва ягона фурудгоҳ дар баҳр дар Туркия ва Аврупо, 22 майи соли 2015 кушода шуд.
Ин иншоот иқтидори интиқоли 3 миллион мусофир дар як сол дорад.
Аваллин эзоҳро диҳед