Tamgaci, Магнитский мусофиркашонии 60 ба МОТА меравад

MOTG Фоизи 60 аз фоизи Малатя Мутахассис аст: Дар тренингҳои мунтазам оид ба мавзӯъҳои мухталиф, кормандони MOTAS семинарҳо аз тарафи тренерон кор мекунанд.

MOTAS, Толори конфронсии шаҳраки Малатя, ки дар семинар баргузор гардид, мавзӯи «Талабномаҳои муштариён ва шикоятҳо» муҳокима карда шуд. Семинари ду мутахассис аз ҷониби коршиноси хусусии амниятӣ дода шуд.

MOTAŞ қаноатмандии мизоҷро афзалият дод ва талаботҳои муштарӣ ва шикоятҳоро дар тренингҳо барои васеъ намудани системаи идоракунии сифат ба тамоми соҳаҳои созмон бо мақсади баланд бардоштани қаноатмандии мизоҷон. Воситаҳои воридшавии шикоятҳо аз рӯи категорияҳо ба гурӯҳҳо тақсим карда шуданд ва он исбот карда шуд, ки шикоятҳо бояд ҷавобҳои дуруст ва ҷобаҷо карда шаванд.

Tamgacı: MOT MOTAŞ% 60 of Malatya Passenger "
Роҳбари генералии MOTAS Enver Sedat Tamgacı, ки барномаи ҳамаи кормандон аз МОТАС баҳо дод, гуфт: "Ҳанри Форд пеш аз таъсиси Ширкати Ford Motor Company дар 1903" шумо чӣ мехоҳед ". Одамон мегӯянд, ки "Мо мехоҳем аспҳои зудтар давом диҳанд". Ҳанри Форд, ки ин муносибати одамонро мефаҳмад, мо мехостем, ки аз ҷойи ба зудӣ ҷойгир шуданро ба ҷои дигар гузаронем ». Талаботи одамоне, ки дар ташкили заводи шинохтаи ҷаҳон машғул ҳастанд, ба вуҷуд омаданд.

Мо талабот ва шикоятҳои муштариёнро ҳамчун як ҷузъи муҳими рӯзномавӣ ҳангоми қабули қарорҳо дар бораи ташкилоти мо қабул мекунем. Ин талабот ба қарори худ ба таври назаррас таъсир мерасонад. Ба ибораи дигар, ҳар як шикоят ирсол ва ҳар дархосте, ки барои мо дода шудааст, барои мо арзон аст.

Имрӯз, ки талабот ва талаботҳои муштарӣ мунтазам тағйир меёбад, эътимод ва қаноатмандии халқи мо дар муассисаи мо идома меёбад. Чӣ тавр мо инро медонем? Албатта, мо мефаҳмем, ки мо дар якҷоягӣ дар Малатина нақлиёти ҷамъиятӣ дорем. Масалан, дар ҳоле, ки саҳҳомҳои дигари коммуналӣ дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар 30% мебошанд, MOTAŞ дорои ҳиссаи 60 дар Малатя мебошад. Боз, агар мо ба ҳамаи талабот ҷавоб дода натавонем, ман фикр мекунам, ки онро хеле баланд мебардоштем. Мо метавонем ба дархостҳои хаттӣ, хатсайр ва автобус мувофиқи биноҳои худ ҷавоб диҳем. Дар акси ҳол, неъмати халқи мо ба мо дар сатҳи олӣ аст.

Мо ба ин муваффақияти бузург муваффақ гаштем, ки дар асоси таҷрибаи муштариён ва ҳисси боварии мо офарида шудаем. Мо бо стратегияҳои гуногуни фарогирии худ ва муносибати муштариён бо раванди давомнок идома медиҳем. Мақсади мо ин аст, ки қаноатмандии муштариёнро баланд намоем ".

Дар изҳорот гуфта шудааст, ки ҳар як шикоят ва ҳар дархосте, ки сари вақт ва дар ҷои худ бо таҳлили дуруст посух дода мешавад, боварии ниҳодро пайдо мекунад ва таъкид шудааст, ки ҳар як шикоят ва дархости муштариён, ки беэътиноӣ карда намешавад, пешрафти тиҷоратро метезонад. , уфуқро кушоед ва ба омӯзишҳо роҳнамоӣ кунед.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*