Тунели Готхард ба охир расид: Готхард, ки пас аз ба охир расидани он туннели дарозтарин дар чахон хохад шуд, барои кушодани бошукӯҳ дар моҳи июн омодагӣ мегирад.
Сохтмони Пойгоҳи Готхард, ки номзади тӯлонитарин нақби ҷаҳон аст, ба анҷом мерасад. Дар феҳрасти "250 пудратчиёни байналмилалии ҷаҳон"-и маҷаллаи байналмилалии саноати сохтмонӣ Engineering News Record (ENR), ки аз муътабартарин пажӯҳишҳо дар ин замина ба шумор меравад, то ба ҷои 37-ум боло рафт, Rönesans Нақб, ки имзои İnşaatро дорад, дар моҳи июн бо як маросими бошукӯҳ кушода мешавад.
4 ХАЗОР НАФАР 40 МОХ КОР МЕКУНАД.
Дар Пойгоҳи Готхард дар кӯҳҳои Алп Швейтсария 40 моҳ боз 4 ҳазор нафар кор мекунанд, ки пас аз анҷоми он туннели дарозтарин дар ҷаҳон хоҳад буд. Тунеле, ки Сюрихро бо шаҳрҳои Роттердам, Франкфурт, Базел, Готхард ва Лугано мепайвандад, тӯлонитарин нақб дар ҷаҳон бо дарозии 57 километр хоҳад буд. Рақамҳои дигари марбут ба нақб, ки аз ҷониби Консорсиуми TTG (Transtec Gotthard) ва TAT Consortium (Tunnel Alp Transit-Ticino) дар якҷоягӣ бо зерсохторҳои муштараки AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) бо сармоягузории умумӣ ба нақша гирифта шудаанд. буҷаи 16 миллиард евро, ба таври зерин номбар шудаанд:
- Масофаи байни Цюрих ва Милан 1 соат кам шуда, вақти умумиро то 2 соату 40 дақиқа кам мекунад.
- Дар нақбҳои базавӣ дар зери Готхард, бар хилофи қитъаҳои болоии замин роҳи оҳани бидуни балласт гузошта шудааст. Бо ин роҳ, қатораҳо метавонанд бо суръати то 250 км / соат ҳаракат кунанд, ки дақиқии баландтарин лозим аст.
- Зиёда аз 250 поезд, ки суръати онхо дар як соат ба 200 километр мерасад, дар як вакт аз туннель гузашта метавонад.
- Тунел, ки умки то 2100 метр аст, дар як шабонаруз 65 поезди пассажирй ва 250 поезди бор-кашй дорад.
- Вақте ки тақвим июнро нишон медиҳад, барои бехатарӣ дар маҷмӯъ 5 ҳазор драйвҳои санҷишӣ гузаронида мешавад; Ин рақам низ ба саёҳати 3 маротиба дар саросари ҷаҳон баробар аст.
Аваллин эзоҳро диҳед