Омодасозии Лоиҳаи роҳи автомобилгард дар минтақаи Ивар

Омода кардани лоиҳаи мошини кабелӣ барои минтақаи Ивриз: Минтақаи Ивризи Халкапинар сайёҳони зиёди маҳаллӣ ва хориҷиро ҷалб мекунад. Баъзе рузхои истирохат дар район хатто чои гузоштани мошин нест. Муниципалитет лоиҳаи мошинҳои кабелиро барои сафари осон ва ҳамаҷониба омода мекунад. Гумон меравад, ки лоиҳаҳои нав иқтидори сайёҳии минтақаро густариш хоҳанд дод

Халкапинар, ки дар масофаи 2 соат аз Кония ҷойгир аст ва сайёҳони зиёди маҳаллӣ ва хориҷиро бо релефҳои санги Ивриз аз давраи Ҳитт ҷалб мекунад, мехоҳад потенсиали сайёҳии худро афзоиш диҳад. Дар ин замина, дар ҳоле ки муниципалитети Коня кори худро дар минтақа идома медиҳад, муниципалитети Халкапинар низ лоиҳаи мошини кабелиро омода мекунад. Ҳадафи лоиҳа ба сайёҳон имкон медиҳад, ки ба осонӣ ва ҳамаҷониба боздид кунанд. Дар ҳоле ки ҳаракати меҳмонон бахусус дар рӯзҳои истироҳат дар ноҳия зиёд аст, гуфта мешавад, ки дар баъзе рӯзҳои истироҳат ҳудуди 2 ҳазор мошин вориди минтақа мешавад.

МЕХМОНОНИ БИСЬЁР МЕОЯД

Мири Ҳалкапинар Фахри Вардар, ки дар бораи лоиҳаҳои худ ба Йени Мерам изҳорот дод, фикр мекунад, ки таҳқиқоти муҳим оид ба туризм бояд дар ноҳияҳои ӯ гузаронида шаванд. Мэр Вардар фаҳмонд, ки онҳо кори лоиҳаи худро дар ин замина суръат бахшидаанд, гуфт: "Ҳамсоягии мо Ивриз дар тамоми Туркия маълум аст. Ба ин маҳалла меҳмонони зиёд меоянд. Шумораи меҳмонони хориҷӣ низ хеле зиёд аст. Релефхои санглохи хитиён диккати калонро ба худ чалб мекунанд. Холо ин райони мо ба макони сайёхон табдил ёфтааст. Касри духтарон, Касри писарон ва гори табиии мо, ки дар мавзеи баланд вокеъ аст, низ диккатро ба худ чалб мекунанд. Дар ин минтақа фаъолияти туристӣ сурат мегирад. Дар байни рельефхо ва майдони баланд масофаи чанд километр мавчуд аст. Мо дидем, ки дар ин мавзеъ сохтани кабел барои сайёҳӣ мувофиқ ва зарур аст, Дар ин замина мо дар Бурса ва Орду тадқиқот гузаронидем. Мо лоиҳаи кабели худро омода карда истодаем. Лоихаи мо дар ояндаи наздик маълум мешавад, — гуфт у.

ОНХО ДАР КАБУЛ КАБУЛ МЕШАВАНД

Фаҳри Вардар бо зикри он, ки дар баъзе рӯзҳои истироҳат трафики сайёҳон дар ноҳияҳо зиёд аст, гуфт: «Дар натиҷаи тадқиқоти мо мо дидем, ки майдони 5 километрии кабелӣ буҷаи то 9 миллион лираро талаб мекунад. Аммо, аз сабаби паст будани километрҳои минтақаи мо, мо фикр мекунем, ки кабелро бо арзиши тахминии 4 ё 5 миллион лира ба кишвари мо овардан мумкин аст. Вилояти мо ба музейи дар хавои кушод монанд аст. Мо кори худро аз номи сайёҳӣ бо вакилони худ ва муниципалитети худ идома медиҳем. Мо умедворем, ки сайёҳон метавонанд бо роҳи кабелӣ саёҳати осонтар ва ҳамаҷониба дошта бошанд. Роҳи кабелӣ барои эҳёи минбаъдаи туризми минтақавӣ муҳим аст. Рузхои истирохат дар район барои гузоштани мошин кариб чой намемонад. Чунин шиддат вуҷуд дорад. Дар баъзе рӯзҳои истироҳат тақрибан 2 ҳазор мошин ворид мешавад. Азбаски мо захираҳои муҳим ва арзишманд дорем; Биёед онҳоро бо лоиҳаҳои хуб дастгирӣ кунем. Бигзор меҳмонони мо низ қаноатманд раванд. "Мо тасмим гирифтем, ки мошинҳои кабелиро ба минтақаи худ биёрем" мегӯяд ӯ.