Канали Истанбул ва роҳҳои обӣ дар ҷаҳон: Дар тӯли таърих инсоният аз нақлиёти баҳрӣ барои боркашонӣ ва мусофирон истифода кардааст. Наќлиёти бањрї аз рафњои ибтидої то киштињои муосири технологии имрўза марњилањои гуногунро тай кардааст. Махсусан, бозьёфтхои чугрофй, ки яке аз нуктахои гардиш дар тичорати чахонй ва таърихи, инкилоби саноатй ва баъдан ихтирои киштихои бухорй ба шумор меравад, аз чихати ахамияти нахлиёти бахрй мархилаи марра мебошанд.
Дар тӯли таърихи ҷаҳонӣ ҷомеаҳое, ки тавонистанд дар роҳи баҳр ҳукмронӣ кунанд, рушд карда, сатҳи шукуфоии худро баланд бардоштанд. Кишвари мо аз сабаби мавқеъи геополитикӣ ва аз се тараф бо баҳрҳо иҳота карда шуданаш дар қатори ин ҷомеаҳо қарор дорад.
Ҳаҷми тиҷорати ҷаҳонии баҳр, ки дар соли 1950 500 миллион тонна буд, 2013 маротиба афзуда, дар соли 18 ба 9 миллиард тонна расид. Мувофнки маълу-моти статистикии боркашонй ва бозор аз чихати хачм 75 фоизи савдои чахонй бо рохи бахрй, 16 фоиз бо рохи охан ва автомобиль, 9 фоиз бо кубур ва 0,3 фоиз бо рохи хавой сурат мегирад.
Бахрй дар савдои чахонй, сиёсат ва хуллас таърих мавкеи мухим дорад. Бахрӣ, ки дар ташаккули ҷуғрофияи ҷаҳон ҳамчун як бахш нақши ҳалкунанда дорад, аз ҷумлаи соҳаҳое мебошад, ки мо барои кишвари худ бартарии рақобатӣ дорем.
Равшан аст, ки аҳамияти стратегии бахши баҳрӣ бояд ба платформае табдил дода шавад, ки дар он олимони баҳрӣ тадқиқоти аслии худро нашр мекунанд ва дониши худро мубодила мекунанд.
Сохаи бахрй, ки аз сохахои асосии иктисодиёти мамлакати мо ба шумор меравад, солхои охир бо рохбарии донишкадахое, ки барои унвонхо ва ихтисосхои гуногун тайёр мекунанд, ба комьёбихои мухими илмй ноил гардид. Муассисахои таълимии мо шумораи онхо афзуд, кадрхои худро мустахкам карданд, барои гирифтани унвонхои магистратура ва докторй бисьёр дастпарварон ба камол расиданд, дар тайёр кардани олимони чавон хисса гузоштанд.
Хулоса, дар соҳаҳои гуногуни баҳрӣ, аз қабили иқтисодиёти баҳрӣ, тиҷорат ва идоракунии баҳрӣ, ҳуқуқи баҳрӣ, таърихи баҳрӣ бисёр тадқиқотҳои муҳими илмӣ анҷом дода шудаанд ва идома доранд.
Бо дидгоҳи баҳрии Туркия дар соли 2023, он ба рақобатпазирии баланди байналмилалӣ, ҳамгироӣ бо шабакаи ҷаҳонӣ ва дастгирии иқтисоди кишвар равона шудааст. Ҳадафи он таъмини саривақтӣ, бехатар ва бефосила интиқоли мусофирон ва борҳо ва устувории он бо сохторе мебошад, ки ҳиссаи афзояндаи шуғл дорад.
Аҳамият додан ба бахши баҳрӣ барои Туркияе, ки дар субот рушд мекунад, даромади худро одилона тақсим мекунад, қудрати рақобатпазир дар миқёси ҷаҳонӣ дорад, ба ҷомеаи иттилоотӣ табдил ёфтааст, ба бандари табиии баҳрии ҷаҳонӣ табдил ёфтааст, муҳим аст. унсури мувозинат ва боварй дар минтакаи он. Тиҷорати баҳрӣ ва ҳамлу нақли баҳрӣ нисбат ба дигар усулҳои ҳамлу нақл ҳам аз ҷиҳати ҳаҷми бор дар як вақт ва ҳам аз рӯи арзиши онҳо дар мавқеъи фоиданоктар қарор доранд.
Бо пешрафти технология, вақти сафар кӯтоҳ шуд ва дар баробари ин, бехатарии ҳаёт ва моликият дар баҳр афзоиш ёфт. Баланд бардоштани сатҳи истеҳсолот дар миқёси ҷаҳонӣ, таъмини захираҳои истеҳсолӣ ва ба истеъмолкунанда расонидани маҳсулоти ҳосилшуда аҳамияти нақлиёти баҳриро нишон медиҳад. Ҳаҷми савдои хориҷии кишвари мо, ки дар баробари ҳаҷми савдои ҷаҳонӣ меафзояд, бахши баҳрии моро дар ҷои боз ҳам муҳимтар мегузорад.
Бо хамаи ин сабабхо; Лоиҳаи Канали Истамбул барои рушди саноати баҳрӣ аҳамияти калон дорад. Таҳаввулоти иқтисодӣ дар ҷаҳон ва кишвари мо ва таъсири ин таҳаввулот ба тиҷорати баҳрӣ ба шарофати бунёди роҳҳои обӣ ба монанди Ройгоҳи обӣ ба амал меояд. Беҳтарин посух ба суоли тағйири тиҷорати баҳрии кишвари мо дар солҳои ахир ва барои таҳкими мавқеъи он дар ҷаҳон чӣ бояд кард, тарҳи "Канал Истанбул" аст.
Вақте ки шумо харитаи Аврупоро аз назар мегузаронед, ҳазорҳо мил шоҳроҳҳои обӣ ба назар мерасанд. На танхо Европа, балки хатто китъахои Америка ва Осиёро роххои обй фаро гирифтаанд ва Туркия мутаассифона дар ин бобат хеле дер шудааст.
Баъзе олимону сиёсатмадорон ба бисьёр лоихахое, ки ба нафъи мамлакати мо мебошанд, мукобил мебароянд, дар баробари да-вочи «изтемезуюк»-и Яни-сархо сабабхои номафхумро нишон медиханд. Оқибатҳои ин бузурганд. Аз ин рӯ, ман кӯшиш мекунам вазнинии вазъиятро аз як мисоли машҳури ҷаҳон шарҳ диҳам: Wasserstrassenkreuz Magdeburg (роҳи обии Магдебург) бузургтарин пули обӣ дар Аврупо аст. Киштиҳо инчунин метавонанд аз болои пули дарёи Эльба гузаранд. Дуруст шунидед, ин пул барои гузари киштиҳо сохта шудааст ва онро метавон "пули киштӣ" ҳам номид.
Барои чӣ пул сохтан мумкин аст? Мошин, ҳайвон, нақлиёти боркаш ё қатора... Аммо ин сохтор сохторест, ки ҳама чизеро, ки дар бораи пул медонед, фаромӯш мекунад. Пули обии Магдебург, ки ягона пулест, ки барои таъмини маҷрои об, дурусттараш дарё дар саросари дарёи Элба сохта шудааст, соли 1997 дар Магдебурги Олмон сохта шудааст. Пули дарёӣ, ки дар маҷмӯъ 6 сол сохта шуд, соли 2003 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт.
Ин купрук, ки кори мухимми инженерй мебошад, тавре сохта шудааст, ки дарьёи Эльба дар рохи дилхох бо канали Миттелланд омехта нашавад ва зиёда аз он киштихои азим аз болои он ба осонй гузашта тавонанд. Вазни ягонае, ки купрук бар он мебардорад, вазни обест, ки аз болои он равон аст. Ба ибораи дигар, вазни киштихое, ки аз болои он мегузаранд, ночиз аст. Дарвоқеъ, иқтидори борбардорӣ ва вазни пойҳои купрук ба сифр баробар аст.
Бо сохтани ин купрук немисхо нишон доданд, ки ба масъалахои бахрй чй кадар ахамияти калон медиханд. Пас танҳо немисҳо? Мо медонем, ки бритониёиҳо дар соҳаи баҳрӣ ҳам пешрафтаанд, аммо фаронсавӣ чӣ гуфтан мумкин аст? Онњо аз љумлаи миллатњое њастанд, ки дар ин замина бисёр ѓайрат ва њушёранд. Бубинед, ки Твентсекиз Мехмет Челеби, ки 300 сол пеш ба сифати сафир ба Париж фиристода шуда буд, дар ёддоштҳои сафараш чӣ гуна аҳамияти фаронсавӣ ба баҳриро шарҳ дод.
Вай писари Сулаймон Оғо аст, ки ҳангоми дар корпуси Янисарӣ буданаш дар маъракаи Печ шаҳид шудааст. У дар корпуси ян-дарй низ тарбия ёфта буд. Уро дар тамоми умри худ чунин ном гирифтаанд, зеро дар армия бисту хаштум хизмат кардааст. Вақте ки ӯ дар ин вазифа дар соли 1720 буд, ӯ ба Фаронса ҳамчун сафир фиристода шуд. Меҳмад Челебӣ, ки аввалин ходими давлатӣ дар Империяи Усмонӣ буд, ки бо як миссияи доимӣ ба хориҷа рафт, ёздаҳ моҳ дар Париж монд. Пас аз бозгашт он чиро, ки дар сафараш назди султон дидааст, дар китобе пешкаш кард. «Сефаретнома»-и Меҳмед Афендӣ, ки дар он сафорати худро, ки дар он фиристода шуда буд, тасвир мекунад, ки «иҷозаи онҳое, ки метавонанд бо дуруст дарк кардани василаҳои умед ва дониши Фаронса онро татбиқ кунанд», яке аз муҳимтарин асарҳои дар ин соҳа навишташуда мебошад. истилоҳоти таърих ва адабиёт.
Китоби ӯ саёҳати Истамбул-Париж ва расидани ӯ ба Париж тавассути Бордоро тасвир мекунад.
Мо аз ин китоб мефаҳмем, ки дар соли 1720 дар ҷануби Фаронса роҳи обӣ вуҷуд дошт. Бистсекиз Меҳмет Челебӣ, ки бо истифода аз ин роҳи обӣ ба шаҳри Бордо омадааст, бо ин сафар изҳор дошт, ки мо дар баҳр чӣ қафо мондаем.
XV. Сухан дар бораи истиқболи ӯ аз ҷониби Людовик XIV, маросимҳои низомии ӯ иштирок ва ҷойҳои ҷолиби Париж меравад. Меҳмад Чалеби низ бо сару либос, рафтор, рафтор, гуфтор ва одобаш аз ҷониби қаср, муассисаҳои илмию техникӣ ва умуман фаронсавӣ баҳои баланд гирифт. Азбаски Франция дар он вакт дар мавкеи серталаб буд ва дар пайи иттиход буд, шавку хавас ва гамхориро нисбат ба сафир фахмидан мумкин аст.
Сафорати Йирмисекиз Меҳмед Челеби, матбааи Иброҳим Мутеферрика ва боғҳои машҳури Садободи даврони Туйлӣ, ки дар Қасри Тюйлӣ дар Париж намуна гирифта шуда буданд, боиси мулоҳизаҳои муҳими кӯтоҳмуддат дар бораи Империяи Усмонӣ дар соҳаҳои боғдорӣ шуданд. Китоби Сафорат соли 1757 ба забони фаронсавӣ тарҷума шуд ва бори аввал дар Империяи Усмонӣ соли 1867 чоп шуд.
Аз таълифи ин асар кариб 3 аср гузашта бошад хам, дар байни мо як кисми мо хает, ки ахамияти роххои обро дарк карда наметавонад. Чӣ гуна мо метавонем ин холигоҳро рафъ кунем ва ба сатҳи кишварҳои пешрафта бирасем, масъалаи ҷудогона аст, аммо ба фикрам мо метавонем ин корро ба шарофати Канали Истамбул каме суръат бахшем.
Биёед ман каме шарҳ диҳам, ки Канали Истанбул чист ва он чӣ гуна лоиҳа аст.
Таърихи лоиҳаи роҳи алтернативии обӣ ба Босфор ба империяи Рум бармегардад. Лоиҳаи нақлиёти дарёи Сакария бори аввал дар мукотибаи байни губернатори Битиния Плиний ва император Траян зикр шудааст. Идеяи бо гулӯгоҳи сунъӣ пайваст кардани Баҳри Сиёҳ ва Мармар аз асри 16 6 маротиба ба рӯзнома оварда шудааст.
Тибқи изҳорот, Канали Истанбул, ки расман бо номи Канали Истанбул маъруф аст, дар тарафи аврупоии шаҳр, эҳтимолан дар кӯли Кучүчекмеҷе сохта мешавад. Роҳи обии сунъӣ байни Баҳри Сиёҳ ва Баҳри Мармара барои сабук кардани ҳаракати киштиҳо дар Босфор, ки айни замон як гузаргоҳи алтернативӣ байни Баҳри Сиёҳ ва Баҳри Миёназамин аст, кушода мешавад.
Яке аз ду шаҳри нав, ки бояд то соли 2023 бунёд шавад, дар нуқтае, ки канал ба баҳри Мармара мепайвандад, бунёд хоҳад шуд. Дарозии канал 40—45 километр; Бари он дар сатхи он 145—150 метр, дар поён такрибан 125 метр, чукурии об 25 метр мебошад. мешавад. Бо ин канал, Босфор барои ҳаракати танкерҳо комилан баста мешавад ва дар Истамбул ду нимҷазираи нав ва як ҷазираи нав ташкил карда мешавад.
453 миллион метри мураббаъ шаҳри нав, ки дар 30 миллион метри мураббаъ дар назар дошта шудааст, аз Kanal Istanbul аст. Қитъаҳои боқимонда ба фурудгоҳҳо бо 78 миллион метри мураббаъ, Ispartakule ва Bahçeşehir бо 33 миллион метри мураббаъ, роҳҳо бо 108 миллион метри мураббаъ, қитъаҳои ноҳиявӣ бо 167 миллион метри мураббаъ ва 37 миллион метри мурабба ба минтақаҳои умумии сабз тақсим шудаанд.
Омӯзиши лоиҳа ду сол давом мекунад. Хоки истихрочшуда дар сохтмони аэродром ва бандархои калон истифода бурда, барои пур кардани конхо ва шахтахои басташуда истифода мешавад. Гуфта мешавад, ки арзиши лоиҳа метавонад беш аз 10 миллиард доллар бошад.
Вақте маълум шуд, ки лоиҳа як канали алтернативии Бӯсфор аст, дар байни ҳуқуқшиносон дар бораи вазъи ҳуқуқии ин канал баҳсҳо сурат гирифтанд. Дар бораи он мухокима карда мешавад, ки оё канал бар хилофи конвенцияи гу-руххои Монтре вазъияти ба амаломадаро ба амал меоварад, ё не. Бо конвенсияи Монтре, киштиҳои ҳарбӣ танҳо метавонистанд ба Баҳри Сиёҳ бо тонна, бор, силоҳ ва барои муддати маҳдуд ворид шаванд. Маълум аст, ки ин канали пешбинишуда дасти Туркияро дар амалй гардондани хукукхои сохибихтиёрии худ, ки аз конвенцияи Монтре манфй бармеояд, мустахкам мекунад. Он ба мушкилоти урбанизатсия, ки дар натиҷаи зичии аҳолӣ дар Истамбул ба вуҷуд омадааст, манфиат хоҳад овард ва дар робита ба афзоиши минтақаҳои сабз, бахусус ҳалли мушкилоти ҳаракати нақлиёт манфиатҳои калон хоҳад дод. Аммо масъалаи хеле муҳимтар ин рушди фарҳанги баҳрӣ ва арзиши кишвари мо дар истифодаи стратегӣ аз имкониятҳои ҷуғрофӣ мебошад.
Сарчашма: Вехби Кара
Аваллин эзоҳро диҳед