Мо 43 миллион нафар одамонро бо вазир Йилдирим YHT ба ҳам мепайвандад

Ба блоки бевосита муроҷиат кунед
Ба блоки бевосита муроҷиат кунед

Вазир Йилдирим, мо 43 миллион нафарро бо YHT пайваст хоҳем кард: Вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия Бинали Йилдирим изҳор дошт, ки ҳаҷми сармоягузорӣ ба инфрасохтори роҳи оҳан ва болои сохтори роҳи оҳан тақрибан ба 20 миллиард доллар расидааст ва гуфт: Ҳадафи мо баланд бардоштани фоиз аст. шумораи аҳолии мо бо қатораи баландсуръат (YHT) ва хатҳои баландсуръат дар нақлиёти мусофирбар. "Барои пайваст кардани 55 шаҳри мо, ки 43-тои онҳо ба 14 миллион нафар рост меояд"

Бинали Йилдирим дар 'Ярмаркаи 6-ум', ки дар маркази намоишгоҳи Истанбул дар Йешилкой баргузор шуд, ширкат кард. Ӯ дар маросими ифтитоҳи Намоишгоҳи байналмилалии роҳи оҳан, системаҳои роҳи оҳани сабук, инфрасохтор ва логистика - Eurasia Rail ширкат кард. Вазир Йилдирим, ки дар ифтитоҳи барнома суханронӣ кард, гуфт, ки инфрасохтори системаҳои роҳи оҳан дар Туркия вақте ки онҳо дар соли 2002 ба кор даромаданд, қаноатбахш набуданд ва аз соли 1951 то 2002 ҳеҷ сармоягузории назаррас дар роҳи оҳан анҷом дода нашудааст. инфраструктураҳо нав карда шуданд.

Биналӣ Йилдирим: Аз ин рӯ, дар ҳоле ки роҳи оҳани мо, ки шабакаи 11 ҳазор километрро ташкил медиҳад, мебоист бори ин кишварро бар дӯш мегирифт, дар натиҷаи саҳлангорӣ, кишвар дар он замон бори гарони роҳи оҳанро бар дӯш дошт. Бо вуҷуди ин, бо сиёсатҳо ва лоиҳаҳои муайяне, ки мо пеш меорем, дар ҳоле ки YHT ба сохтмони хатҳои қатораҳои баландсуръат оғоз кард, мо инчунин ба таъмир ва таҷдиди ин инфрасохтори дастнорас тамаркуз кардем, хати сигнали сигналӣ, зиёд кардани ҳаҷми барқсозӣ ва комилан навсозӣ инфраструктураи мавчуда, гуфт у.

МО ДАР ЭЛЕКТРИКОНИЯ БА 35 ФОИЗ РАСИДЕМ, АММО ИНХОРО БА КАФИБ НАМЕКУНЕМ.

Ёдовар мешавем, ки Туркия дар солҳои охир шабакаҳои роҳи оҳанро ба рӯзнома гузоштааст, Йилдирим гуфт: «Агар ба 10 соли гузашта нигоҳ кунем, аз 11 ҳазор километр 10 ҳазор километри хат комилан нав карда шуд. Илова бар ин, ҳаҷми хатҳои сигнализатсия, ки ҳудуди 5 фоизро ташкил медод, ба беш аз 30 фоиз расидааст. Мо дар электриконидан ба 35 фоиз расидем, вале инро мо ба кадри кифоя намебинем. «Мақсади мо он аст, ки дар давоми 8-10 соли наздик тамоми хатҳоро барқ ​​ва сигнализатсия карда, ҳадди ақалл аз 80 фоиз зиёд кунем», - гуфт ӯ.

МО 43 МИЛЛИОН ОДАМОНРО БО YHT пайваст мекунем

Йилдирим бо зикри он, ки онҳо ба иловаи хатҳои мавҷудаи роҳи оҳан 10 ҳазор километр хатти роҳи оҳани анъанавӣ ва баландсуръат бунёд хоҳанд кард, гуфт, ки онҳо ният доранд, ки 14 шаҳрро бо шабакаҳои оҳанӣ пайваст кунанд. Йилдирим маълумоти зеринро мубодила кард
YHT, ки мо то ҳол сохта, анҷом додем ва ба истифода додем, 213 километрро ташкил медиҳад. Вақте ки мо ба ин 360 километр хати муқаррариро илова мекунем, мо дар маҷмӯъ зиёда аз 570 километр хатҳои комилан навсохт дорем, аммо мо инчунин зиёда аз 3 ҳазор километр хат дорем, ки инфрасохтори онҳо мо воқеан кор карда истодаем ва инфрасохтори онҳо пурра сохта шудааст. зиёда аз 50 фоиз ичро гардид. Мо ҳамаи ин лоиҳаҳои ҷорӣро то охири соли 2018 анҷом медиҳем. Ҳадафи мо ин аст, ки 55 шаҳри мо, ки дар он 43 миллион нафар, яъне 14 фоизи аҳолии мо зиндагӣ мекунанд, бо хатҳои YHT ва хатҳои баландсуръат дар нақлиёти мусофирбарӣ.

МО ХАБАРИ КАШОНИДАНИ БОРРО ДАР РОХИ ОХАН БА 100 МИЛЛИОН ТОННА ЗИЁД МЕКУНЕМ.

Бинали Йилдирим таъкид кард, ки Туркия дар ҳамлу нақли роҳи оҳан нисбат ба ҳамлу нақли мусофир ҳадафҳои шӯҳратпарасттар дорад. Йылдырым: Пас аз ба итмом расидани таҷдиди ҳама хатҳо, сатҳи сигнал ва барқсозӣ баланд шуд ва азбаски инфрасохтори бахши хусусӣ аз нимаи соли ҷорӣ ба истифода дода шуд, ҳаҷми ҳамлу нақли мо дар роҳи оҳан имрӯз аст. ба дарачаи 26 миллион тонна мерасад. Мо тахмин мекунем, ки ин ракам дар 3—5 сол ба 100 миллион тонна мерасад. Ин чӣ маъно дорад Ин маънои онро дорад, ки бештар ба мошинҳои кашанда ва кашонидани роҳи оҳан зарур аст. Поездҳои замонавии бештар лозиманд, марказҳои бештари логистикӣ лозиманд. Сармоягузорие, ки мо дар инфрасохтори роҳи оҳан ва болоии танҳо дар Туркия дар 10 соли оянда анҷом медиҳем, беш аз 40 миллиард долларро ташкил медиҳад. Ҳаҷми сармоягузорие, ки мо то имрӯз ба роҳи оҳан гузоштаем, тақрибан ба 20 миллиард доллар расидааст. «Бинобар ин мо бояд корҳои зиёдеро анҷом диҳем», гуфт ӯ.

ДАСТИ ХУДРО АЗ ХИТОЙ БА ЛОНДОН

Йилдирим бо баёни он ки шабакаи роҳи оҳан низ барои эҳёи роҳи таърихии Абрешим муҳим аст, гуфт: “Лоиҳаҳои мо зина ба зина пеш рафта истодаанд. Мо дар охири хамин сол лоихаи Карс-Тбилиси-Бокуро ба истифода медихем. Ҳамин тариқ, мо як пайванди гумшударо анҷом медиҳем. Пас аз он ки шумо бо Мармарай гузаштед, чӣ тавр шумо аз Чин ба Лондон бидуни таваққуф меравед? Вай гуфт: "Мо чунин зерсохторро амалӣ хоҳем кард."

Йилдирим бо таъкид бар он, ки ҳаҷми сармоягузорие, ки дар зерсохтор ва зерсохторҳои роҳи оҳан дар ҷаҳон дар ояндаи миёна ва дарозмӯҳлат анҷом мешавад, 1 триллион доллар ҳисоб хоҳад шуд, Йилдирим гуфт: "Пас, барои ҳама кори зиёде ҳаст. "

Пас аз суханронӣ Бинали Йилдирим дар якҷоягӣ бо меҳмонон лентаи ифтитоҳи 'Ярмаркаи байналмилалии роҳи оҳан, системаҳои роҳи оҳани сабук, инфрасохтор ва логистика - Eurasia Rail'-ро, ки имсол бори 6-ум баргузор шуд, буриданд. Вазир Йилдирим бо ҳамроҳонаш аз стендҳои минтақаи ярмарка дидан карда, аз мақомот маълумот гирифт.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*