Çerkezköy Дар бартараф намудани аксуламали қатораи Экспедитсияи нишон дода шуд: Туркия Наќлиёт-Сен, принтери муовини раиси Yasar дар баробари Туркия нақлиётии-Сен Филиали президенти Öztürk ҳавопаймо, № 3, санги 3, № Tevfik бо идораи филиал дар Çerkezköy Вай вокзалро тамошо кард.
Çerkezköy Зимни боздиди худ ба истгоҳи роҳи оҳан, муовини раиси нақлиёт-сени Туркия Яшар Язӣ изҳор дошт, ки ҳеҷ кас бар зидди лағви хидмати қатораҳо сухан намегӯяд ва гуфт: "Агар вакилон, муниципалитетҳо ва ҷамъияти музофотҳои ин минтақа ҷамъиятро ташкил мекарданд. фикр карда, ба бархам додани харакати поездхо вокуниш нишон дода, харакати поездхоро бекор кардан мумкин набуд. "Агар шаҳрвандон ва маъмурон, раиси ноҳия ва ҳоким мехостанд, ки ин қатора кор кунад, ин қатор кор мекард" гуфт ӯ.
Муовини раиси ширкати Ulasim-Sen Туркия Яшар Язиҷӣ бо раиси филиали Турк Уласим-Сен № 3 Озтурк Чинар ва Тевфик Таштан аз роҳбари филиали № 3. Çerkezköy Вай вокзалро тамошо кард.
МАЧЛИС БАРПО ШУД
дар сафар Çerkezköy Сардори станция Мустафо Парапан, транспорт-сен Туркия Çerkezköy Намояндагони Невзат Йилдирим ва Абдуррахмон Фиртин, аъзоёни иттифоки касаба ва хизматчиён дар мачлисгохи вокзал чамъ омаданд.
«МО БА ОММА ОГОХ МЕКУНЕМ»
Дар посух ба саволҳои намояндагони матбуот пас аз шунидани мушкилоти кормандон, президенти филиали Иттиҳоди нақлиёти № 3-и Туркия Озтурк Чинар дар бораи он ки чаро қатораҳои маҳаллӣ аз хидмат хориҷ карда шудаанд, маълумот дод. Чинар гуфт: “Мо мехостем, ки бо қатораи баландсуръат ба ин ҷо биёем. Азбаски мо бо поезди тезгард омада наметавонем, мо хам аз чихати иттифокй ва хам аз чихати ташкилй хичолат мекашем. Вақте ки қатораҳои маҳаллии 81717, 81717, 81722 аз хидмат хориҷ шуданд, мо деҳа ба деҳа, маҳалла ба маҳалла, раисон, раисони ноҳияҳо, намояндагони ҳизбҳои сиёсӣ гашта, дастгирӣ хостем. Ба парламент таклиф карда шуд, ки чаро поездхо кашонда шудаанд. Вазир дар посухи худ гуфт, “Дар он минтақа қатораҳо дар масофаи 30-60 километр ҳаракат мекунанд. Поездхоро дур кардем, поездхои тезгардро ба кор меандозем. "Мо роҳро нав мекунем ва мехоҳем, ки шаҳрвандон дар он ҷо каме сабр кунанд" гуфт ӯ. "Мо ҳам омадем ва кӯшиш мекунем, ки паёмҳои онҷоро ба дӯстони ин ҷо фаҳмонем" гуфт ӯ.
"МО УМЕД НЕСТЕМ"
Тавзеҳ дод, ки ҳарчанд моҳи марти соли 2016 буд, қаторҳои баландсуръат ҳанӯз дар масир ба истифода дода нашудаанд, Чинар гуфт: “Мо як қатораи маҳаллӣ доштем, аммо он аз хидмат хориҷ карда шуд. Мардуми ин нохия хеле нарм ва ба такдир таслим шудаанд. Интизориҳои мо ҳар рӯз ноумедтар мешаванд. Мо мехостем, ки корҳои пулакӣ ҳангоми анҷом додани корҳои роҳ анҷом дода шаванд, аммо пулҳо аз тобистони имсол оғоз мешаванд ва мо аз қатораҳо аз ин тобистон чандон умедвор нестем. Мо бо дӯстон ва шаҳрвандони худ дар Фракия муҳокима хоҳем кард, ки дар оянда чӣ кор кунем. "Агар мо дар ин ҷо бо як ақли умумӣ амал кунем, мо ният дорем, ки ин масъаларо ба вазорату раёсати ҷумҳурӣ ва порлумон бирасонем, ки бонуфузтарин ниҳодҳо ҳастанд."
«ҚАРОРИ СИЁСӢ»
Чинар бо тавзеҳ додани он, ки муниципалитети Узункөпрү як муроҷиатнома оғоз кард ва бар зидди лағви хадамоти қатораҳо изҳороти матбуотӣ кард, гуфт: "Бо вохӯрӣ бо онҳо мо ба муниципалитети Узункөпрю чӣ саҳм гузошта метавонем; Мо баҳо медиҳем, ки онҳо ба мо чӣ саҳм мегузоранд. Шаҳрвандони мо ба Истамбул бо нақлиёти шахсӣ ё автобусҳо мераванд. Умедворем, ки мо якљоя бо кормандон ва шањрвандон талош хоњем кард, ки ин манфиро бартараф созем. Онҳо сабаби лағви парвозҳоро дар он унвон карданд, ки ба ҳисоби миёна 27 мусофир интиқол дода шудааст ва аз ин рӯ даромад 6 дарсади хароҷотро пушонда, зиён расонидааст. Маъмулан ду фоиз аст, вале ба гуфтаи онҳо шаш фоиз мегӯянд. Вакте ки поезд бори аввал ба истифода дода шуд, мардуми махаллй инро аник намедонист. Дар гузаргоҳ садама рӯй дод. Вақте ки садама рӯй дод, шаҳрвандон шуниданд, ки қатораҳо вуҷуд доранд. "Ман фикр мекунам, ки ба кор андохтан ва хориҷ кардани қатора сиёсӣ буд."
YAZICI "Он пештар субсидия мешуд"
Муовини раиси Нақлиёт-Сени Туркия Яшар Язиҷӣ изҳор дошт, ки ҳадафи асосии хидматрасонии қатораҳо бояд манфиати ҷамъиятӣ бошад ва гуфт: "Иродае, ки қатораро ба ҷои худ мегузорад, роҳи оҳанро субсидия ва кафолат додааст. Одатан, ин поезд 2 фоизи даромадро мепушонд, аммо 98 фоизи зиён хам ёрдампулй дода шуд. Аммо камбуди мусофирон ва дастгирии мардуми маҳаллӣ аз ин қатор сабаб шуд, ки қатора барканор шавад”.
"ҲЕҶ КАС Овоз надод"
Язичӣ бо далели он ки ҳангоми лағви хатсайрҳои қатораҳо касе вокуниш нишон надодааст, гуфт: “Агар вакилони мардумӣ, муниципалитетҳо ва ҷомеаи вилоятҳои ин минтақа афкори ҷомеаро ташаккул медоданд ва вокуниш нишон медоданд, ин ҳодиса рӯй намедод. Агар шахрвандону маъмурон, раиси нохия ва раиси вилоят мехостанд, ки ин поезд кор кунад, ин поезд кор мекард. “Бо ин баҳона 3-4 қатори дигарро аз байн бурданд.
«КОРХО ЯК СОЛИ БОЗ ТАЛАБ МЕКУНАНД»
Язичӣ суханони худро чунин анҷом дод: “Мо наметавонем санаи наздики хидматрасонии қатораро бидиҳем. Вазири нақлиёти мо мегӯяд, "мехоҳем, ки ҳарчи зудтар кушода шавад", аммо мӯҳлат ҳам дода наметавонанд. Пулҳо низ бояд нав карда шаванд ва тендери нав тобистони имсол баргузор мешавад. Технология дар Туркия инкишоф ёфтааст. Муниципалитети Анкара ҳар 35 рӯз як гузаргоҳи зеризаминӣ месозад. Агар хохиш карда шавад, ин корро кардан мумкин аст, аммо дар ин самт каме дароз кашид. Агар хохиш шавад, онро дар давоми шаш мох ба анчом расондан мумкин, вале агар хамин тавр давом кунад, мо фикр мекунем, ки дар давоми як сол ё бештар аз он ба анчом мерасад."
Аваллин эзоҳро диҳед