Линкопи электрикӣ таҷрибаи E1000 -ро бомуваффақият анҷом дод

Электровозҳои ватании E1000 аз озмоишҳо бомуваффақият гузаштанд: системаҳои кашиш ва идоракунӣ бо мошинҳои пуриқтидортарини истеҳсоли ватанӣ дар Туркия E1000 Электровозҳои "Баррасии ҷойгоҳ ва ҳисоботи ниҳоии ҷаласа" дар Эскишеҳр Иншоотҳои пудратчӣ баргузор шуданд.
"" Таҳқиқ дар маҳал ва гузориши ниҳоии "Рушди барқии тепловозии навъи E1000", ки дар он Вазорати нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия, Саридораи Роҳи Оҳани Институти фармоишгар мебошад, аз ҷониби Дирексияи генералии TÜLOMSAŞ ва Институти энергетикии TÜBİTAK MAM идора карда мешаванд Мулоқот ”26 феврали соли 2016 дар иншооти Эскишеҳр TÜLOMSAŞ баргузор гардид.
Директори генералии Роҳи Роҳи оҳани Ўзбекистон (ÖMYİ) Ömer Yıldız, Директори генералии Тейл Август, Ноиб-президенти ТУБИТАА Али Теми, Дабири Кумитаи иҷроияи TÜBİTAK KAMAG Мустафа Айн, Роҳбари Департаменти Департаменти Роҳбар, Роҳбари Корпоратсияи Байналмилалии Молиявӣ, Кормандони лоиҳа ва лоиҳа ба тамошобинон ҳамроҳ шуд.
Санҷишҳои E1000 муваффақ гаштаанд
Дар озмоишии санҷиш, линкои толори 1000 дар роҳҳои содда озмуда шуд. Ҳадафи 1000 km / h бо роҳи гузаронидани бомароми 65 тавассути бомуваффақияти санҷиши силсилаи силсилавӣ ва пешгирӣ аз пешгирии саратонро дар давоми гузаронидани санҷиш ва қатъкунӣ ба даст овард. 2015 2,8 озмоиши боркунӣ ва санҷишӣ ва тендерҳои 520 ва санҷиши барқароркунӣ ва санҷиши таъҷилӣ бо нишебии 520 дар санҷишҳои роҳҳои садамавӣ, ки дар санаи Bilecik дар моҳи ноябр бомуваффақ гаштаанд, бомуваффақият анҷом дода шуданд.
E1000 чист?
бо системаҳои кашиш ва идоракунӣ, дар Туркия, ин асбоби пуриқтидортарин як лоиҳаи маҳаллии E1000 бо манёврҳои TCDD ва масофаи кӯтоҳ барои қонеъ гардонидани талабот мебошад, таҳияи электровозҳо дар 1 МВт бо системаҳои муосири гардонандаи AC ва истеҳсоли прототипҳоро ба роҳ мондааст.
Нишондиҳандаҳои нақлиёти автомобилӣ ва системаи назоратӣ ба монанди трансформаторҳои ҷадвалӣ, қисмҳои назоратии чорчӯба, ададҳои марказии назорат, ки ҷузъҳои ягона бо арзиши баландтарин дар бахши нақлиёти автомобилӣ мебошанд, ки дар дохили кишвар коркард ва истеҳсол мешаванд.
Лоиҳа аз хориҷи кишвар харид карда шуда, тақрибан нисфи хароҷоти локомотивро фаро мегирад;
. Интиқоли чаҳорчӯбаи суратҳисоб (барои бори аввал бо лоиҳаи E1000)
. Қисмҳои назоратии интиқол (барои бори аввал бо лоиҳаи E1000)
. Шӯъбаи назорати локомоти марказӣ (бори аввал бо лоиҳаи E1000)
. Transformer traction (бори аввал бо лоиҳаи E1000)
. Қисми энергетикии ёрирасон
. Компонентҳои зерсистема, аз қабили назорати локомотив ва барномаи мониторинги мониторинг, пурра дар Туркия таҳия ва истеҳсол карда шуданд.
Ду адад Лотосҳои иловагӣ бояд дар моҳи аввал 28 сохта шаванд
PSUP (Нақшаи Татбиқи Натиҷаҳои Лоиҳа) аз қабули ҳисоботи ниҳоии Лоиҳа оғоз хоҳад шуд, ки дар он сатҳи умумии маҳалсозӣ аз 90% зиёд аст. Прототипи локомотиви истеҳсолшуда ба Директори генералии TCDD расонида мешавад. Дар доираи PSUP, дуи дигар аз ҷониби TÜLOMSAŞ ва Институти энергетикии MAM дар давоми 28 моҳи аввали ин тепловоз сохта мешаванд, ки ба хидмати TCDD гузошта шаванд.