Кушодани нақби Евразия ба пеш ҳаракат кард

Кушодани нақби Евразия ба пеш гузошта шуд: 85 фоизи лоиҳаи нақби Евразия, ки барои коҳиш додани мушкилоти ҳаракат дар Истамбул ба нақша гирифта шудааст, ба анҷом расид. Ифтитоҳи лоиҳаи нақб, ки бо сармояи тақрибан 1.2 миллиарду XNUMX миллион доллари амрикоӣ амалӣ хоҳад шуд, ба пеш гузошта шуд.
85 фоизи лоиҳаи нақби Евразия, ки барои коҳиш додани мушкили ҳаракат дар Истамбул ба нақша гирифта шудааст, ба анҷом расид. Лоиҳаи нақб, ки бо сармояи тақрибан 1.2 миллиарду XNUMX миллион доллари амрикоӣ татбиқ хоҳад шуд, ки раванди пармакунӣ бо мошини азимҷуссаи нақб бо номи "Мол" ба анҷом расидааст, пеш аз санаи пешбинишуда кашида шуд. Нақб моҳи декабр ба истифода дода мешавад.
Тендер барои сохтмони туннели қубур, ки ду тарафи Истанбулро зери баҳр мепайвандад ва дар он танҳо мошинҳои сабукрав бо чархҳои резинӣ убур мекунанд, соли 2008 баргузор шуда буд ва тендер аз ҷониби Корхонаи муштараки Туркия ва Кореяи TKJV иборат буд. Ширкати Yapı Merkezi аз Туркия ва Skec-Samwhan-Hasin-Namkwang-Kukdong аз Кореяи Ҷанубӣ.Венчур Групп ғолиб омад. Тақрибан 900 фоизи туннель, ки дар он 85 нафар коргарон шабу рӯз кор мекунанд, ва қисми зиёди раванди истеҳсоли дохили туннель ба анҷом расонида шудааст. Пармакунй бо дастгохи азими туннельбурй ба номи «Моле» ба охир расид. Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment Inc. Ташаббус, ки бо номи лоиҳа ба кор шурӯъ кард, ба нақша гирифта шуда буд, ки лоиҳаро дар моҳи августи соли 2017 анҷом диҳад. Бо вуҷуди ин, ширкати пудратчӣ нақша дорад, ки лоиҳаро дар моҳи декабри соли 2016 бо пеш бурдани ин сана анҷом диҳад. Пардохти транзитӣ аз гузаргоҳи Tube Eurasia 4 доллар + ААИ хоҳад буд.
Вақти интиқол ба дақиқаҳои 15 кам карда мешавад
Вазорати нақлиёт ва коммуникатсияи баҳрӣ аз ҷониби Саридораи Сармоягузориҳои Инфрасохтори Тендерӣ пешниҳод шуда буд, ки дар маҷмӯъ 1 миллиарду 245 миллион доллар бо сармоягузории Тунели Евразия яке аз лоиҳаҳои муҳимтарин ва инчунин ҷаҳони Туркия мебошад, ки ба ларзиш дар зӯроварии 7.5 тобовар сохта шудааст. Ҳаракати нақбҳо барои мошинҳо ва микроавтобусҳо маҳдуд шуда, барои мошинҳои вазнин, мотосикл ва пиёдагардон баста мешавад. Дар нақб интернет, алоқаи телефонӣ ва ҳама гуна системаҳои электромеханикӣ мавҷуданд. Лоиҳаи туннели Евразия, ки дар хатти Казличешме-Гозтепе амалӣ мешавад, вақти интиқолро то 100 дақиқа байни тарафҳои Осиё ва Аврупо то 15 дақиқа коҳиш медиҳад.
Дар як рӯз 120 ҳазор мошин
Гузаргоҳи нақб барои мошинҳои чархдор бо роҳҳои мавҷудаи ду тараф бо қисмати тақрибан 3,3 километр дар зери баҳр пайваст карда мешавад. Дар доираи лоиҳа, инчунин чоҳҳои вентилятсия дар паҳлӯҳои Аврупо ва Анатолия, нуқтаҳои пулакӣ дар тарафи Аврупо ва бинои амалиёти нақбҳо низ сохта мешаванд. Яке аз ошёнаҳои нақб, ки ду ошёна ва ду қатор хоҳад буд, барои мошинҳои хориҷшаванда ва дигаре барои мошинҳои расидан ҳифз карда мешаванд. Интизор меравад, ки дар як шабонарӯз ба ҳисоби миёна 120 ҳазор мошин аз гузаргоҳи нақби шоҳроҳ истифода барад.
Саҳми ба ҳамлу нақли ҳавоӣ
Лоиҳа инчунин роҳи амалӣтарин дар байни Фурудгоҳи Отатурк дар тарафи Аврупо ва Фурудгоҳи Сабиха Гөкчен дар Анатолия хоҳад буд. Интизор меравад, ки ҳамгироии нақби Евразия байни ду фурудгоҳ ба мавқеи Истамбул дар ҳамлу нақли байналмилалии ҳавоӣ саҳми назаррас гузорад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*